Reinell 170 - Seite 67 - boote-forum.de

GrunAIR · #**1651** 09.01.2008, 15:43

Mal ehrlich: Wenn Du ein Boot aufwendig wieder technisch in Schuß bringst, würdest Du es kurz später wieder verkaufen?
Ich denke eher, der Besitzer hat erkannt, daß es besser ist, sich davon zu trennen, weil evtl größere Probleme zu erwarten sind...

Gruß Torben

Emotion · #**1652** 09.01.2008, 15:53

Zitat:

Zitat von GrunAIR

Mal ehrlich: Wenn Du ein Boot aufwendig wieder technisch in Schuß bringst, würdest Du es kurz später wieder verkaufen?
Ich denke eher, der Besitzer hat erkannt, daß es besser ist, sich davon zu trennen, weil evtl größere Probleme zu erwarten sind...

Gruß Torben

Nicht umbedingt, eventuell will er sich auch nur verändern (größer/kleiner) oder muß aus privaten Gründen verkaufen....

GrunAIR · #**1653** 09.01.2008, 18:14

Zitat:

Zitat von Emotion

Nicht umbedingt, eventuell will er sich auch nur verändern (größer/kleiner) oder muß aus privaten Gründen verkaufen....

Allerdings glaube ich bei dem Baujahr und den OMC-Teilen eher an "Verkauf solange es läuft"...
Ich würde da genau wie Peter die Finger von lassen.

Gruß Torben

Ride The Lightning · #**1654** 09.01.2008, 18:31

Tach auch, gibt immer welche die auf Volvo, Mercruiser oder OMC schwören. Schau dir das Boot in jeder Ecke genaustens an, lass dir Rechnungen zeigen, Fotos von der Restauration (professionell ausgeführt?) : verschaffe dir einen Gesamteindruck. Erst dann bist du in der Lage zu sagen, ob es was für dich ist oder nicht.

checki · #**1655** 09.01.2008, 19:39

Zitat:

Zitat von koerperb

Bei den 70 Betriebsstunden die Anlage gelaufen ist, sollte die noch eine Weile ihre Arbeit verrichten...........

Boot wurde angeblich vor 2 Jahren überholt--neuer Boden und so......

Ich versuch es mal nochmal
Warum wurde der Boden nach nur 70 BS

erneuert?
Sicher weil er vergammelt war, nach nur 70 BS.

neuer Boden und so... Was heist "und so"?
Der Rest wurde warscheinlich nicht gemacht. (was der Rest ist, steht ja hier beschrieben).

Bj. 85-90
Wurde das Model so lange gebaut? Ich denke nicht.

OMC, wurde schon genannt.

....

Es gibt keinen Grund, sich so was anzutun. (hart aber herzlich)

Ride The Lightning · #**1656** 09.01.2008, 19:52

Man sollte unterscheiden zwischen dem Haufen Schrott, den ich gekauft habe und einem Boot, was restauriert wurde und in einen guten Zustand gebracht wurde. Natürlich gilt es zu klären, wer wie und was restauriert hat, denn der Begriff ist sehr dehnbar. Wenn der Innenraum aufwendig renoviert wurde, warum sollte man das Boot nicht kaufen? Versteh ich nicht.
Das Boot, was ich gekauft habe, wurde vorher nie restauriert. Insofern begreife ich die präventiven "Kauf das nicht"- Hinweise nicht.

Das Boot an sich hat eine bullige, sportliche und schicke Form, wenn der Motor nachgewiesener Maßen gut läuft, sehe ich da keine Schwierigkeiten, sich vor Ort ein Bild zu machen und das Boot evtl. zu einem guten Preis zu kaufen.

Versteh die obigen Postings also als Hinweise und Warnungen für diesen Bootstyp, sehr genau hinzuschauen!

elbeschlauchbootfahrer · #**1657** 09.01.2008, 19:58

Zitat:

Zitat von Ride The Lightning

Natürlich gilt es zu klären, wer wie und was restauriert hat, denn der Begriff ist sehr dehnbar. Wenn der Innenraum aufwendig renoviert wurde, warum sollte man das Boot nicht kaufen? Versteh ich nicht.

Weil meist der Innenraum optisch super restauriert wird und der Spiegel etc. vergessen wird weils zu viel Arbeit ist.

Ich kaufe dann lieber ein richtiges Wrack für wenig Geld und baus mir auf als ein schön aussehendes genau so quasi Wrack für teuer Geld.

Und wer dieses "Das Boot ist zwar 30 Jahre alt hat aber nur 70 BS" - Märchen glaubt ist eh nicht mehr zu retten.

Ride The Lightning · #**1658** 09.01.2008, 19:59

Zitat:

Zitat von elbeschlauchbootfahrer

Weil meist der Innenraum optisch super restauriert wird und der Spiegel etc. vergessen wird weils zu viel Arbeit ist.

Ich kaufe dann lieber ein richtiges Wrack für wenig Geld und baus mir auf als ein schön aussehendes genau so quasi Wrack für teuer Geld.

Ich habe doch geschrieben, dass zu klären ist, in welchem Umfang restauriert wurde.
Boden und Spiegel meinte ich mit Innenraum ebenfalls.

checki · #**1659** 09.01.2008, 20:00

Zitat:

Zitat von Ride The Lightning

Das Boot, was ich gekauft habe, wurde vorher nie restauriert. Insofern begreife ich die präventiven "Kauf das nicht"- Hinweise nicht.

Wenn ich mich recht entsinne, stand doch bei Dir auch "Boot wurde überholt".
Nenn es siebenten Sinn, der Text bzw. die Angaben zum Boot sagen mir-Finger weg.
Wie schon oben geschrieben, ein weiterer versuch von mir, jemand vor Schaden zu bewahren.

Ride The Lightning · #**1660** 09.01.2008, 20:03

Zitat:

Zitat von checki

Wenn ich mich recht entsinne, stand doch bei Dir auch "Boot wurde überholt".
Nenn es siebenten Sinn, der Text bzw. die Angaben zum Boot sagen mir-Finger weg.
Wie schon oben geschrieben, ein weiterer versuch von mir, jemand vor Schaden zu bewahren.

Du hast nicht verstanden, was ich geschrieben habe!

"Boot wurde überholt" heißt nicht restauriert - so schlau bin ich mittlerweile auch. Aber es kann auch etwas anderes heißen, und das sollte man erfragen, bevor man jeden dieser Bootstyps prinzipiell in die Tonne hauen will.

checki · #**1661** 09.01.2008, 20:45

Zitat:

Zitat von Ride The Lightning

bevor man jeden dieser Bootstyps prinzipiell in die Tonne hauen will.

Lars, ich kenne viele dieser Bootstypen aus den entspr. Baujahren.
Vor 25-30 Jahren wurden diese Boote oft (aus heutiger Sicht) in minderwertiger Qualität zusammengeschustert. Dieses Reinell-Model gehört dazu.
Ich versuche das hier noch einmal deutlich zu sagen, wenn man in ein Model verliebt ist, es nach kompletter Überarbeitung vor hat viele Jahre zu fahren, vieles/alles allein machen kann, dann kann man so etwas kaufen. Soll es ein Boot mit/für wenig Aufwand/Geld für jeden Tag sein, wird das verdammt teuer. Wer anderer Meinung ist, muß seine Erfahrungen selbst sammeln.

koerperb · #**1662** 09.01.2008, 20:46

So hier der Originaltext für neue Auslegungen:

ich kann ihnen das bj des bootes nicht sagen,ich weiß es nicht? irgendwo zwischen 1900 und 2008(scherz),reinell 1701 wurden irgendwo zwischen 1975 und 1990 gebaut,mehr weiß ich nicht,intressierte mich auch nicht,da er rumpf vollkommen intakt ist,und von innen alles neu gemacht wurde,vom zwischenboden bis zur polsterung,nur das reine gfk und die beschläge sind noch original.
und bitte,ohne sich das boot angeschaut zu haben,schon mängel entdeckt zuhaben oder sätze wie : eh reinell ist doch mist,oder scheiß omc (omc ist die wassersportabteilung von gmc,die den 4,3liter V6 auch in autos einsetzt,und alle anderen wie volvo und mercruiser greifen auf diesen motor zurück),nur um den preis zu drücken,verschont mich mit diesen mailsLeute ,ihr müßt das boot nicht kaufen.bei vernünftigen angeboten bin ich zu schriftwechseln gerne bereit.

SIEHT DOCH EIGENTLICH NICHT SCHLECHT AUS!!!!

Ride The Lightning · #**1663** 09.01.2008, 20:53

Zitat:

Zitat von koerperb

SIEHT DOCH EIGENTLICH NICHT SCHLECHT AUS!!!!

Schick, gefällt mir gut! Beherzige das was wir geschrieben haben, mache dir davon ein eigenes Bild und entscheide selbst!

elbeschlauchbootfahrer · #**1664** 09.01.2008, 20:53

Zitat:

Zitat von koerperb

So hier der Originaltext für neue Auslegungen:

ich kann ihnen das bj des bootes nicht sagen,ich weiß es nicht? irgendwo zwischen 1900 und 2008(scherz),reinell 1701 wurden irgendwo zwischen 1975 und 1990 gebaut,mehr weiß ich nicht,intressierte mich auch nicht,da er rumpf vollkommen intakt ist,und von innen alles neu gemacht wurde,vom zwischenboden bis zur polsterung,nur das reine gfk und die beschläge sind noch original.
und bitte,ohne sich das boot angeschaut zu haben,schon mängel entdeckt zuhaben oder sätze wie : eh reinell ist doch mist,oder scheiß omc (omc ist die wassersportabteilung von gmc,die den 4,3liter V6 auch in autos einsetzt,und alle anderen wie volvo und mercruiser greifen auf diesen motor zurück),nur um den preis zu drücken,verschont mich mit diesen mailsLeute ,ihr müßt das boot nicht kaufen.bei vernünftigen angeboten bin ich zu schriftwechseln gerne bereit.

SIEHT DOCH EIGENTLICH NICHT SCHLECHT AUS!!!!

Sieht sehr gut aus

Aber wer das 70 BS Märchen erzählt ist genau so glaubwürdig wie die die das 15 Liter Märchen bei 3 Liter Innenbordern verbreiten.

koerperb · #**1665** 09.01.2008, 21:11

Zitat:

Zitat von elbeschlauchbootfahrer

Sieht sehr gut aus

Aber wer das 70 BS Märchen erzählt ist genau so glaubwürdig wie die die das 15 Liter Märchen bei 3 Liter Innenbordern verbreiten.

Wie bereits erwähnt habe keine erschöpfenden Informationen bis jetzt. Könnten natrürlich auch 70 'Stunden seit technischen Überholung sein!!!!

elbeschlauchbootfahrer · #**1666** 09.01.2008, 21:13

Zitat:

Zitat von koerperb

Wie bereits erwähnt habe keine erschöpfenden Informationen bis jetzt. Könnten natrürlich auch 70 'Stunden seit technischen Überholung sein!!!!

Wenn es so ist dann gut. Optisch ist es echt ein Prachtstück

Mucke · #**1667** 09.01.2008, 21:18

seit der überholung...?? das schreibt man dann aber mit zu.....der persönliche eindruck zählt...

GrunAIR · #**1668** 09.01.2008, 23:37

Lars, kann man keine Rumpfnummer finden, anhand derer sich das Bj ermitteln lässt? Ich erinnere jetzt nicht, ob das bei Dir auch mal angesprochen wurde.

Gruß Torben

Ride The Lightning · #**1669** 09.01.2008, 23:49

Rumpfnummer

evtl. Steuerbord achtern auf dem Heck. Müsst ich aber bei mir auch nochmal genau schauen.

GrunAIR · #**1670** 10.01.2008, 00:00

Ja, bei mir sitzt die hinten rechts, die letzten 3 Ziffern geben wohl Aufschluß auf das Baujahr, bei mir 888 vermutlich August '88

Gruß Torben

Bubi · #**1671** 11.01.2008, 07:39

Zitat:

"Boot wurde überholt" heißt nicht restauriert - so schlau bin ich mittlerweile auch. Aber es kann auch etwas anderes heißen, und das sollte man erfragen, bevor man jeden dieser Bootstyps prinzipiell in die Tonne hauen will. __________________

wenn das boot richtig fahrt macht, ist es nicht so einfach es zu überholen
in sofern war das ein versteckter hinweis auf den defekten motor bei larsis
boot

der verkäufer hat also nicht gelogen

bootefreddy01 · #**1672** 11.01.2008, 08:25

Zitat:

Zitat von koerperb

Hallo Leute.
Kann mir jemand was über eine Reinell V 1701 Bj. angeblich zw. 85 und 90, sagen.
Bin Neuling und auf der Suche nach einem Boot.
Es sei ein OMC 4,3 Liter mit 196 PS drin mit angeblich erst 70BS!!??

Hi koerperb...

Mein erstes Boot war auch eine Reinel V170 aber mit 130 PS Volvo Innenborder. Bissl lasch aber mit 196 PS sollte schon einiges abgehen. Das Baujahr war aber 1979...! Ich war ich mit diesem Bootstyp sehr zufrieden. Mängel sind eigentlich nicht aufgetreten... Ich habe das Boot 4 Jahre gefahren und dann haben sich die Ansprüche in Richtung Wasserskifahren geändert. Und dazu war es aufgrund der geringen Leistung nicht geeignet. Grundsätzlich sollte man immer mit Skepsis an solch alte Boote herangehen. Wer sein Boot aber ordentlich Restauriert hat, kann es auch dementsprechend erläutern/ belegen. Das Boot welches hier abgebildet ist macht einen sehr schönen Gesamteindruck. ABER... Ich persönlich würde es schon aufgrund des OMC`s nicht kaufen...
Gruß
Freddy

Achso...
Das mit den 70 Betriebsstunden ergibt bei einem Alter von 28 Jahren gerade einmal 2,5 Betriebsstunden im Jahr.... Mach Dir da mal Gedanken...

koerperb · #**1673** 12.01.2008, 15:10

Hallo Leute

Danke für die vielen unterschiedlichen Tipps bezüglich der Reinell 1701.

Sache hat sich insofern erledigt, dass es sich ein anderer bei ebay über Sofortkauf (4750.-) gesichet hat.

Nun hat der den Salat, oder auch nicht!!!!!!!

Gruß
Klaus

Ride The Lightning · #**1674** 14.01.2008, 20:48

So mal etwas zu meinem Thema:
Zum Einen: wie werde ich am besten den Antrieb schleifen und lackieren können?
Zum Anderen: ich möchte mir eine Persenning bauen. Nähen wird nicht gehen, deshalb möchte ich kleben. Welches Material eignet sich dazu?
Gebt mal Eure Erfahrungen preis!

Emotion · #**1675** 14.01.2008, 20:52

zu 1. Glasperlenstrahlen!
zu 2. Kleber vom LKW fritzen