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  #1376  
Alt 26.07.2007, 13:07
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Hallo an Euch allen,

Da tauscht einer sein Boot gegen einen jungen Ara, armer Vogel.

gereviceerde = überholter Motor
staartstuk = endstück

wortwörtlich das staartstuk = schwanzstück, naja das nederländich.

Viele Grüße Hugo
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  #1377  
Alt 26.07.2007, 21:39
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Vielen dank hugo!!

Du bist super!

Ich habe ein site gefunden und die sacht "staartstuk" bedeutet "arsch"

Ich habe nog was blider von meine motor, vieleicht habe sie dar etwas an!









Mathijs
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  #1378  
Alt 27.07.2007, 19:57
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So Leute, geht weiter. Ich habe hier einen gehohnten und lackierten B20-Block stehen. Ich hätte gerne etwas PS-Stärkeres gehabt, aber es ist momentan eine verdammt ungünstige Zeit, so etwas zu bekommen. Morgen wird alter Block heraus- und der "neue" Block hineingehoben.
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  #1379  
Alt 27.07.2007, 20:51
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Lars,
baue den Motor komplett auf der Palette auf, lass ihn probelaufen und baue ihn dann erst ein.
Mach es so ordentlich wie mit deinem Boot.
Viel Erfolg.

Andy
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  #1380  
Alt 28.07.2007, 09:42
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Wünsch Dir viel Glück Lars.

Gruß Hugo
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  #1381  
Alt 28.07.2007, 19:33
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Heute zum xten Mal den Kran bemüht. Ich habe den Antrieb drangelassen, so musste ich den alten Motor nur an der Glocke lösen und den anderen dort anbauen. Außerdem noch schnell die Dämpferplatte gewechselt, damit ich auch Vortrieb habe. Motor hängt jetzt, morgen baue ich ein paar weitere Dinge an. Allerdings fehlt mir immer noch dieses beschissene Abgasrohr.
Hätt ichs doch bloß nicht verkauft.



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  #1382  
Alt 31.07.2007, 02:30
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Lars,

Du "Laat er geen gras over groeien!" (Hugo?)

Es geht weiter mit ihr!!
Seht gut aus...

Ich hoffe diesen woche meine reinell auch zum schwimmen lassen aber ich musse warten auf meine freund...
Der motor ist 90% fertig und der reinell is auch so weit...





Mathijs
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  #1383  
Alt 31.07.2007, 04:14
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Hallo,

Laat er geen gras over groeien = Lasse kein Gras darüber wachsen.

@ Lars,
sieht doch gut aus, gehe es behutsam an. Setze Dich nicht unter Druck,daß klappt schon.
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Geändert von Hugo (31.07.2007 um 13:13 Uhr)
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  #1384  
Alt 31.07.2007, 07:20
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Ist unter der Spiegelplatte das Holz sichtbar???? Schütze es vor Feutigkeit.
Wie bereits gesagt, mach es langsam und alles wird gut.

Andy
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  #1385  
Alt 31.07.2007, 11:41
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Hugo, dan gibst es "Lasse KEIN Gras darüber wachsen"

Das holz war geschutzt aber ich braught nog etwass mehr raum fur den auslass.
Ich habe polyesterhars daruber gesetst und auch farbe komt nog daruber.

Naturlich vielen dank fur ihre bemerkung!

Mathijs
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  #1386  
Alt 05.08.2007, 01:23
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Hallo lars,

Wie gehst mit ihre motor? sind sie noch weiter gekommen?
uder sind sie noch unterweg?

Meine reinell ist soweit das der neue motor eingebaut worde musse aber meiner freund hat kein zeit....

jetst sind der motor und der shiff nog nicht 1...



möglich diesen woche!

Mathijs

Geändert von MrStinger (05.08.2007 um 01:25 Uhr)
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  #1387  
Alt 07.08.2007, 13:06
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Ich habe mir einen neuen Tankeinfüllstutzen gekauft. An dem Ding ist keine Masseverbindung vorgesehen.
Ist das nicht immer nötig?
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  #1388  
Alt 07.08.2007, 13:57
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Soweit mir bekannt, sind die Tankleitungen und der Stutzen nicht mit Masse verbunden. Das ist wohl auch der Grund, warum viel Tanken das Betanken mit Boot auf Trailer untersagen.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #1389  
Alt 07.08.2007, 14:02
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Hast du nen Kunststoffstutzen gekauft?
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #1390  
Alt 07.08.2007, 14:26
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Zitat:
Zitat von Ride The Lightning Beitrag anzeigen
Ich habe mir einen neuen Tankeinfüllstutzen gekauft. An dem Ding ist keine Masseverbindung vorgesehen.
Ist das nicht immer nötig?
Hi!

Leg ein Kabel mit Ringöse zum Einfüllstutzen! Einfach über die Schraube stülpen, mit der Du den Stutzen befestigst, und dann die Mutter drauf. Schöne Fummelei...
Anderes Ende an Tankgeber und dann an Masse.

Gruß Torben
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  #1391  
Alt 07.08.2007, 15:58
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Ich habe das jetzt mit einer Schelle und einer Ringöse gelöst.

Das Ding hier ists:

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  #1392  
Alt 07.08.2007, 16:20
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Bei meinem alten Boot ist das blanke Kabel unter dem Schlaich mit der Schlauchklemme festgemacht, ebenso am Tank. War früher halt so.

Andy
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  #1393  
Alt 07.08.2007, 16:55
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Ich habe sowas nicht. Meins ist Bj. 95. Ist das noch älter als alt?
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  #1394  
Alt 07.08.2007, 16:55
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Und du bist noch nie in die Luft geflogen?
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  #1395  
Alt 07.08.2007, 17:08
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Es ist ja schon einiges zur Erdung der Tankanlage geschrieben worden .Seitdem habe ich meinen Tankstutzen und Tank mit einem Erdungskabel am Motorblock verbunden



Andy
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  #1396  
Alt 07.08.2007, 19:50
TomHH
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Ich habe bei meiner Möhre einfach das Tanken eingestellt, dann kann auch nichts passieren.
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  #1397  
Alt 08.08.2007, 03:04
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Zitat:
Zitat von windy0386 Beitrag anzeigen
Bei meinem alten Boot ist das blanke Kabel unter dem Schlaich mit der Schlauchklemme festgemacht, ebenso am Tank. War früher halt so.

Andy
...is bei meiner 'alten' Windy auch so,... sieht gewöhnungsbedürftig aus, aber geht. Habe natürlich sicherheitshalber mit Multimeter durchgemessen nach Schlaucherneuerung

Ciao
Chris
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  #1398  
Alt 14.08.2007, 21:13
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Es geht weiter!!!
Nachdem ich äußerst günstig *hust* einen neuen Abgaskrümmer bekommen habe, ist der Motor wieder komplett. Nachdem ich die Zündung eingestellt, die Vergaser gereinigt und den Leerlauf eingestellt habe, gibts noch zwei Problemchen: Ersteres dreht sich um die Kupferrohre des Kühlwasserkreislaufes. Wer das erfunden hat ... Die Abzudichten ist nicht einfach
Zweites Problem ist folgendes: Beschleunigen kann ich ohne Probleme, allerdings geht mir - wenn ich nicht rechtzeitig Gas zurücknehme - der Motor nach ein paar Sekunden Gleitfahrt aus. Anscheinend wird die Schwimmerkammer (des einen oder beider Vergaser?) nicht nachbefüllt.
Ich tippe hier als erstes auf die Benzinpumpe, oder welche Idee habt ihr?
Ansonsten läuft alles bestens.
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  #1399  
Alt 14.08.2007, 21:15
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Achso, die Kompression habe ich heute auch gemessen: das waren 10; 9,4; 9 und 9,3 bar. Find ich dufte.
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  #1400  
Alt 14.08.2007, 21:20
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Bärlinskipper Bärlinskipper ist offline
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Schön zu lesen, dass es voran geht!


Drück dir die Daumen, dass du dies (hoffentlich) kleinere Problemchen auch noch in den Griff bekommst und dann ab auf's Wasser.
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Grüße aus Bärlin

Thomas
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