Wo einmal eine Schleuse war!

[ric003]

Es ist etwas besser geworden, da nun mehr Boote geschleust werden können.
Nun fehlt jedoch die Schleusenwerterin die da aufpasst und sortiert.
Führ Bums und Beule ist das jetzt schlechter, weil diese auf der rechten Seite rein fahren und auf der linken Seite wieder raus müssen (versetzte Schleusentore).
Geknallt hat es da nun schon oft, mir ist auch ein Charterler raufgefahren

Anweisung zum Schleusen mit Charterbooten

1. Charterboot vorbei lassen,
2. freuen, dass das erflogreich ohne Schäden verlief,
3. warten das Charterkapitän in die Schleuse fährt (längere Wartezeit erforderlich)
4. auf Aufschlag warten
5. weitere 10 Min. Warten, auf weiteren Aufschlag und wildes geschrei "halt doch mal das Boot fest" , "wir fahren gleich gegen" und "zu spät du Idiot"
6. nach dem das Charterkneul erfolgreich ergestellt wurde, den "Schleusen starten" Hebel betätigen
7. beim nächsten Schreusenvorgang ohne Charterboot die Schleuse wie gewohnt benutzen

Sollten Sie wieder erwarten in eine Schleuse geraten mit einem oder sogar mehreren Charterbooten, VIEL GLÜCK

[Paparemo1]

Du solltest hier nicht alle über einen Kamm scheeren.
Ich bin auch Charterpilot ohne Schein.
Klar gibt es immer ausnahmen von der Regel.
Aber diese Pauschalisierung stinkt mich an!

[Emma]

Zitat von Paparemo1

Aber diese Pauschalisierung stinkt mich an!

Nun, die Erfahrung spricht für diese Pauschalisierung. Aber Du hast natürlich recht, es gibt einige wenige Charterskipper, die können mit den ihnen anvertrauten Schiffen umgehen. Aber mir ist speziell beim Schleusen noch keiner begegnet .

Gruß
Jan

[Stoertebeker2010]

Wie zu erkennen ist (siehe mein Profil) bin ich seit 1,5 Jahren Charterer MIT Schein. Das Problem für mich ist aber, mich 2, 3, 4 x pro Jahr auf ein anderes Boot einzustellen. Da wir es nicht schaffen, finanziellen Spielraum und Ansprüche an ein Boot in Deckung zu bringen, wird es -ansehnlichen Lottogewinn ausgeklammert- auch weiter so bleiben. Wenn ich ein Schiff hätte, was ich jede Woche bewegen könnte, würden mir Manöver auch leichter fallen. So gibt es für mich nur eine Möglichkeit, Schäden zu verhindern: gaaaannz laaaaaangsaaam Manöver fahren. Allerdings falle ich dadurch auch negativ auf, was mir dann aber wurscht ist. Ich habe bis heute alle gecharterten Boote ohne Sach- und Personenschaden wieder abgegeben.

Ich kann Verallgemeinerungen grundsätzlich nicht ab!

Trotz meines Makels: Ich fühle mich wohl auf dem Wasser und im gut aufgehoben!

[barracuda75]

Ich bin dafür alle Charteboote auf eine Maximalgrösse von 10 x 2,5m zu begrenzen oder für größere ein Schleusenverbot auszusprechen. Des weiteren wäre es toll, wenn als Charteboot nur noch RIP's zulässig wären.

[RalphB]

Zitat von Emma

Nun, die Erfahrung spricht für diese Pauschalisierung. Aber Du hast natürlich recht, es gibt einige wenige Charterskipper, die können mit den ihnen anvertrauten Schiffen umgehen. Aber mir ist speziell beim Schleusen noch keiner begegnet .

Gruß
Jan

... möglicherweise, weil diese nicht auffallen . Keine Scheine - holländische Verhältnisse ... .

Gruß Ralph

[joespi]

Ich wollte eigentlich nur hören, ob die "neue Schleuse gut ins laufen gekommen ist.
Scheint ja so zu sein. Inklusive der üblichen Streitereien.
Schade eigentlich.

Wir haben so ein schönes Hobby und versauen es uns häufig gegenseitig.

In allen Fraktionen gibt es doch Leute, die es können und diejenigen, die leider nur meinen es zu können.

Auch Eigenbootfahrer habe ich schon recht ungeeignet in der Schleuse erlebt. Erst mit großer Klappe, nach zwei Flaschen Bier im Wartebereich, in die Kammer reingeballert, um dann rückwärts zu drücken wegen Angst vor dem Schuber vor ihm. Hintermann schiebt mich schön von hinten an, weil er meinen 4,50m Kahn nicht sehen kann.
Und mittendrin ich, ohne Festmachpunkt.

Sollten eigentlich außer mir auch alle anderen den passenden Schein haben. Und hier gibt es keine Charterbescheinigungen.

Nächstes Mal dann besser.

Ich freue mich jedenfalls auf die neue Saison.
Vielleicht dann ja auch mal über Fürstenberg.

Schön, dass der Weg nach Norden wieder offen ist.

Allen einen guten Start in die neue Saison und vorher auch ein wenig Spaß beim Boote aufrüsten.

Gruß
Jörg

[Stoertebeker2010]

...und nur noch als Info: ab 04.07. bin ich in dieser Gegend zwischen Fürstenberg und Müritz unterwegs (und freue mich darauf, wie ein kleines Kind)

[joespi]

Das kann ich gut verstehen, dass Du Dich schon freust.

Schönes Revier.

Und Vorfreude ist die beste Freude.

Viel Spaß und gute Erholung.

Zu der Zeit wird es dort recht voll sein.

Hoffentlich ist das Wetter gut.

Gruß
Jörg