Vergleich shipping agents

[laufkatze]

Zunächst einmal ein Hallo in die Runde.
Als jahrelanger Mitleser habe ich selbstverständlich die Suchfunktion bemüht und mein Thema nur am Rande oder verstückelt in vielen Threads gefunden.

Durch die Suchfunktion weiß ich wie ein Import funktioniert und das ich ein sehr großes Risiko mit einem "unbesichtigten" Bootsimport aus den USA eingehe und bin bereit das Risiko einzugehen.
Was ist noch nicht richtig einschätzen kann ist das Transportrisiko. Zu 2 shipping agents habe ich im Forum schon Warnungen gefunden, Empfehlungen konnte ich leider aber noch nicht finden.

Deshalb hoffe ich das hier Leute mit positiven aber auch negativen Erfahrungen andere teilhaben lassen und hier posten.
Schreibt also bitte mit wem Ihr aus den USA importiert habt, ob es gut oder schlecht war und was der Transport gekostet hat. Ich sage im vorraus schon mal Danke.

Folgende shipping agents habe ich gefunden:

Jet-Eexx
http://www.jet-eexx.de/Bootsimport_Rechenbeispiel.html

americansportsboats
http://www.americansportsboats.com/3.html

Schooner Yachts
http://www.schooneryachts.com/index....id=107&lang=de

Wye River Marine
http://www.wyerivermarine.com/usbw-main.html

Watercraftmix
http://www.watercraftmix.com/shipping/

AOS
http://www.aoschicago.com/boats.html

Carex
http://www.carexshipping.com/interna...shipping.html#

Marine Point (Suchfunktion Forum )
http://www.marine-point.de/

Boat Exporter (arbeiten wohl mit marine point)
http://www.boatexport.us/section.php/43/1/boat_services

Boats(Suchfunktion Forum )
http://www.boats.de/german/german.htm

[santhos]

Hallo,
ich kann dir nur was zu Henry Schoone sagen, der hat einen guten Ruf. Mein Stegnachbar hat sein Boot über den bekommen, hat super geklappt. Die vorgehensweise ist folgendermaßen, du rufst ihn an und sagtst ihm was du suchst und vieviel du ausgeben möchtest. Er geht dann los suchen und schickt dir einen Haufen Fotos. Du kannst auch selbst bei www.yachtworld.com schauen und dir ein Boot aussuchen. Damit kannst du dann zu Henry gehen und ihn beauftragen. Zu dem Preis bei Yachtworld kommen ca. 10 T€ hinzu für die Formalitäten.

[laufkatze]

Also ein Boot habe ich schon gefunden. Mir geht es hauptsächlich um den Transport.

[kaceka]

Ich denke, Vorsicht ist überall geboten.
Hab mir nicht alle Webseiten angesehen, bin aber geneigt schon bei 1 und 2 ein zu setzen.

Das Rechenbeispiel von 1 bietet als Hafen nur Amsterdam und hat bei der Papiererstellung für Europa ganz bestimmt nicht die CE Geschichte eingerechnet. Einen Hinweis darauf würde ich von einer deutschen Firma schon erwarten.

2 scheint hauptsächlich irgendwelche CE-Papiere verkaufen zu wollen, vergisst aber den Hinweis, wer sie macht. Info zu CE gibt es in mehreren Sprachen, zum Transport selbst aber nicht.

Konzentrier dich auf die Firmen, die auf ihren Webseiten seriöse Angaben zu machen scheinen und stelle ihnen die entsprechenden Fragen.

[Cyrus]

Zitat von kaceka

Ich denke, Vorsicht ist überall geboten.
Hab mir nicht alle Webseiten angesehen, bin aber geneigt schon bei 1 und 2 ein zu setzen.

Vergebe lieber eine bei den Guten!

[olli81]

Nachdem die Hoffnung auf das Wiederanfinden meiner Four Winns Vista 238 von Tag zu Tag geringer wird, http://www.boote-forum.de/showthread...10#post1262810
bin ich nun auch wieder am gucken, und gestern unabhängig von diesem Tröt auf Firma Schooneryachts.com gestossen.

Ich habe gestern mit Henry Schoone telefoniert, er machte einen sehr kompetenten und auch netten Eindruck, ich plane bei Infragekommen eines Imports mir das Boot vorher in Florida anzusehen / probezufahren, obwohl lt. seiner Aussage das nur noch 2% aller Kunden machen...
Eine Referenzliste mit Kunden in Deutschland schickt er auf Anforderung zu...

Mal sehen....

[gbeck]

kann Olli nur zustimmen, was den Herrn Schoone betrifft.
Hatte vor einigen Tagen ebenfalls ein sehr langes Gespräch mit ihm und hatte einen gut aufgehobenen Eindruck.
Die Kostenzusammenstellung fand ich im Gegensatz zu einigen anderen wirklich komplett. Viele geben nichts an zu Innlandstransporten, Transportgestellen, Folienverpackung, Kranverladegebühren etc....
Über die Qualität der angesprochenen Ankaufuntersuchung inkl. Motorencheck und Einwinterung kann ich nichts sagen, aber es beruhigt, das er das sofort mit anspricht und es in den Preisen inbegriffen ist.
Schoone übernimmt dann ebenfalls die komplette Zollabwicklung und bietet auch die CE-Abnahme direkt im Ankunftshafen Rotterdam mit an.
Bei einem 24-Fuss-Boot kamen wir auf Kosten von insgesamt 8.000 € zuzüglich 1.600 für die CE-Certifizierung.

Alles in allem würde ich es denen zutrauen, ein Boot für mich zu finden und hätte da weniger Bedenken, als bei einigen anderen, mit denen ich Kontakt hatte.
Ist aber wie gesagt ein subjektiver Eindruck, weil ich noch Vor einer Entscheidung stehe...

[olli81]

Jaja, wie bereits angekündigt, ist das Jucken am immer größer werden.

Ich habe mich soeben für ne Maxum 2100 SC3 entschieden, 5.0l MPI Mercruiser drin, BJ 2009 !!!! Frage an die Spezis: ist es richtig, das Mercruiser bei Motoren ne weltweite Garantie bietet ???

Ich werde kurzfristig berichten, wie die Abwicklung gelaufen ist...

[gbeck]

Zitat von olli81

Jaja, wie bereits angekündigt, ist das Jucken am immer größer werden.

Ich habe mich soeben für ne Maxum 2100 SC3 entschieden, 5.0l MPI Mercruiser drin, BJ 2009 !!!! Frage an die Spezis: ist es richtig, das Mercruiser bei Motoren ne weltweite Garantie bietet ???

Ich werde kurzfristig berichten, wie die Abwicklung gelaufen ist...

das mit der Garantie... - naja, dürfte schierig sein, die im Bedarfsfall dann auch durchzusetzen....
trotzdem schon mal Glückwunsch vorab. Hoffe es klappt alles soweit und man hört später von Dir, wie es alles abgearbeitet wurde...
hast das über Herrn Schonne gemacht ?


bei mir wird sich das erst in 2-3 Wochen entscheiden, von wo das Boot kommen wird, sonst hättet wir js fast nen Sammeltransport machen können...

[olli81]

Zitat von gbeck

das mit der Garantie... - naja, dürfte schierig sein, die im Bedarfsfall dann auch durchzusetzen....

hast das über Herrn Schonne gemacht ?

Ja habe ich.. Lt. Herrn Schoone gibt es zwar von Maxum nur ne lokale Garantie auf die USA, Mecruiser hat aber angeblich ne weltweite....

Deshalb auch meine Frage....

[olli81]

Heute habe ich mir bei Schooneryachts.com meine neue Maxum 2100 SC3 bestellt. Ich bin mal gespannt, ob alles soweit klargeht, bisher ist der Eindruck aber super....
35% unter Neupreis für nen neues Boot incl. Überführung, CE, Tax und Einfuhrumsatzsteuer, komplett mit Transport durch die halbe USA und in Folie eingeschweisst frei Amsterdam, muß es nur dort abholen.....
Drückt mal die Daumen, das alles klappt....

[laufkatze]

Gestern ist mir wohl mein Verkäufer abgesprungen (hatte vergessen zu erwähnen das das Boot schon verkauft ist). So daß ich mich wohl auch mal bei Schooner umsehen werde.

[olli81]

Zitat von laufkatze

Gestern ist mir wohl mein Verkäufer abgesprungen (hatte vergessen zu erwähnen das das Boot schon verkauft ist). So daß ich mich wohl auch mal bei Schooner umsehen werde.

Aha, hmm, professionell....

Wo hattest Du denn welches Boot bestellt ????

[laufkatze]

Es war ein gebrauchtes Boot von einer Privatperson über boattrader.com

Schade das sich bis jetzt wenige User mit Importerfahrung gemeldet haben.

[PderSkipper]

Ein Bekannter hat über Schoone importiert,
es lief alles so professionell und reibungslos ab wie es der erste Eindruck über telefonischen Kontakt vermuten lies.

Vielleicht äußert er sich ja noch persönlich dazu.

[Cyrus]

Zitat von olli81

das Mercruiser bei Motoren ne weltweite Garantie bietet ???

Aber nur wenn ein Mercruiser Händler die Erstabnahme gemacht hat und
wenn der Motor registriert wurde.

[olli81]

Kurzer Zwischenbericht zum Bootskauf über Schooneryachts.com:

Gestern kam die Mail, das aufgrund des derzeit schlechten Wetters die Fähre wohl etwas im Zeitverzug sei.... Ankunft nun in Amsterdam am 02.03.2010...

Nunja, ist eh noch Eis aufm Wasser

Bisheriger Eindruck von Fa. Schoone: extrem professionell und sehr nett im Kontakt..

[gbeck]

na dann drück ich Dir die Daumen..... hätte ja auch fast über Schoone ein Boot gekauft.
Hat sich aber durch nen "guten" dummen Zufall anders ergeben und nu bekomm ich das gleiche Boot aus Polen - noch günstiger als USA und ohne den ganzen Transport- Zoll- und CE-Rummel...

[olli81]

Zitat von gbeck

na dann drück ich Dir die Daumen..... hätte ja auch fast über Schoone ein Boot gekauft.
Hat sich aber durch nen "guten" dummen Zufall anders ergeben und nu bekomm ich das gleiche Boot aus Polen - noch günstiger als USA und ohne den ganzen Transport- Zoll- und CE-Rummel...

was fürn Boot kriegst Du ??? Das mit dem Transport, CE- und Zollrummel ist doch gar nicht so wild, ich habe Schoone nen Kaufvertrag unterschrieben, und muß mich (hoffentlich) um nix mehr kümmern...

[laufkatze]

Zitat von olli81

....

Nunja, ist eh noch Eis aufm Wasser

....

Wurde der Motor vorher "winterized" ?

[olli81]

Das Boot ist nagelneu, war daher noch nie im Wasser....

[gbeck]

Zitat von olli81

was fürn Boot kriegst Du ??? Das mit dem Transport, CE- und Zollrummel ist doch gar nicht so wild, ich habe Schoone nen Kaufvertrag unterschrieben, und muß mich (hoffentlich) um nix mehr kümmern...

lt. Schoone ist das nicht wild.... - hätte aber bei meiner Bootklasse alles in allem iinkl. Steuern so zwischen 9-10.000 € gekostet....
ist eine Sea Ray 240 sundancer von BJ. 2002...
Vergleichbar hätte so ein Boot in USA um die 20-23.000 € gekostet zuzüglich der o.g. Positionen, bis das Boot dann hier ist.
Der Kauf in Polen war jetzt einmal selber hin fliegen mit 2 Personen, Leihwagen und Übernachtungen usw. ca. 500 € und nu noch mal da hoch mit eigenem Trailer zum abholen.
So günstig hät ich selbst in USA nicht kaufen können....

[olli81]

Soo, mein Böötchen ist soeben im Hafen von Amsterdam gelöscht worden, trotz Sturmtief "Xynthia" auf dem Atlantik letzte Woche ist wohl alles heil geblieben...

Ich habe soeben den Spediteur angerufen, am Montag um 12:30 Uhr ist Übergabe .

Werde berichten, Fotos folgen....

[gbeck]

Zitat von olli81

Soo, mein Böötchen ist soeben im Hafen von Amsterdam gelöscht worden, trotz Sturmtief "Xynthia" auf dem Atlantik letzte Woche ist wohl alles heil geblieben...

Ich habe soeben den Spediteur angerufen, am Montag um 12:30 Uhr ist Übergabe .

Werde berichten, Fotos folgen....

na dann noch mals Daumen drücken.....
ist schon immer nen bissl Aufregung dabie, bis es dann alles abgewickelt ist....

[unnersch]

Siehe Beitrag Nr. 5

http://www.boote-forum.de/showthread...536#post829536

Obwohl ich das Boot zwischenzeitlich verkauft habe, habe ich immer noch regelmäßigen Kontakt nach Florida - nette Leute...