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Mag sein, sind ca 1300 aus der Schleuse raus und sind nur durch die Bucht durch. War da noch nie "drin" , lagen ne Menge recht großer Boote drin.. Bootsname "Elbprinz", dürfte ein wenig überfüllt ausgesehen haben
Sind dann mit mehreren Bade-Stopps bis zur nächsten Schleuse und wieder Retour..
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gruß enno
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Zitat:
Nochmal danke für die Glaskugel! Wir hatten am Freitag geniales Wetter. Sogar Abends grillen war noch drin, obwohl der Vermieter bei Rückgabe des Bootes ganz hektisch war, ob der anrückenden Gewitter (die nicht kamen). Das war zudem meine erste Fahrt bei weniger als 4 Bft. Unsere Freunde haben wir mittags im City Sporthafen abgeholt. Das war völlig problemlos. Der Hafenmeister Stand gerade am Steg. Wir haben ihm zugerufen, dass wir nur Zusteigen lassen wollen und er hat uns einen Platz gezeigt. Unsere Freunde kamen 15 Minuten zu spät, sodass wir noch einige Zeit am Steg lagen. Auch da hat der Hafenmeister keinen Stress gemacht. Ansonsten haben wir mal wieder gemerkt, dass wir Stadtkinder sind. Vormittags wollten wir nach Hoopte, um mal "Nicht-Hafen" zu befahren. Das haben wir auf halben Weg hinter Oortkaten abgebrochen, weil wir es langweilig fanden. Für uns ist das einfach zu wenig Veränderung an den Ufern. Nichts spannendes zum angucken. Unsere irgendwann mal in der Zukunft angedachte einwöchige Boots-Tour dürfte sich damit auch erledigt haben. Ich scheine trotz meines Anfänger Status ein Schleusenprofi zu sein. Wenn ich mir so angucke wieviele Leute mit eigenem Boot sich da einen abbrechen. Und das bei absoluter Windstille. Ich hatte mein allererstes Mann über Bord im Rugenberger Hafen. Zum Glück war es nur ein Fender, der geborgen werden musste. ;) Die Speicherstadt war vom Wasserstand her völlig unproblematisch. Wenn unser Tiefenmesser an Bord nicht völlig falsch lag hatten wir 1 Stunde 50 Minuten nach NW im Kehrwiederfleet 3,8m(!) Wassertiefe. Wandrahmsfleet, Östlicher Zollkanal und alles rund um das Maritime Museum ca. 3,10m. Sogar eine einzelne Barkasse war unterwegs. Foddos: 1.) Hübscher alter Segler an der Tatenberger Schleuse. Später haben wir ihn dann im Sandtorhafen/Traditionsschiffhafen liegen sehen. 2.) 2 Angler ankern in einer 1,5m Nußschale direkt in der Mitte der Einfahrt vom Hauptstrom in die Dove Elbe. Aber zumindest den Ankerball haben sie gesetzt. 3.) Kormoran in der nähe der Bunthäuser Spitze 4.) Der Deepenschriewer IV mit Ball Rhombus Ball. Dem begegnen wir auf jeder Fahrt. 5.) Ich hätte Angst auf dem Schiff bei solch einem Tiefgang. 6.) Wrack beim Kraftwerk Moorburg. Hat da jemand mehr Information zu? 7.) Das Schild im R0ßkanal dürfte schon etwas älter ein. 8.) Oderhafen: Was ist das denn für ein Papierschiffchen? 9.) Das ist Bootfahren wie wir es lieben. Gang raus, gemütlich machen und dem Treiben im Hafen zugucken (hier: Tollerort). 10.) Kaiser-Wilhelm-Hafen: Abladen von Hafenschlick bei NW. Dat war mal ne richtige Schlammschlacht. Sehr effektiv wirkte es auch nicht. 11.) Die Dublin Express wird im Parkhafen von zwei Schleppern gewendet. Ich liebe dieses Schauspiel. 12.) Erkennt man.
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Beste Grüße Volker Geändert von Tuuut (24.07.2016 um 12:07 Uhr)
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Wurden eigentlich in letzter Zeit Baggerarbeiten im Müggendorfer Zollhafen, (östlichen) Spreehafen, Hovekanal und Müggenburger Kanal durchgeführt?
Auf der alten Karte meiner App KartenWerft war da viel trockenfallender Schlick mit teilweise Kartentiefe 0 angezeigt. Im April musste wir da bei NW auch tatsächlich umdrehen, weil vom Tiefenmesser nur noch 60cm Wasser angezeigt wurde. Links und rechts war auch tatsächlich viel trockengefallen. Der Hovekanal war komplett trocken. In der neuen aktualisierten Karte von KartenWerft sind da jetzt überall um die 2 Meter angezeigt. Stimmt das?
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Beste Grüße Volker |
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Belebt den Thread doch mal wieder.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
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Zitat:
...und dass sich Eure Planung zu einer einwöchigen Bootstour erledigt haben, ist glaube ich die schlechteste Entscheidung, die ich je gelesen hab. Wir waren die erste Juliwoche mit einer Delphia 1080 auf der Havel unterwegs. Der Urlaub war der Megahammer. Wenn Du noch nie mit einer kleinen Motoryacht in einer kleinen Bucht geankert und übernachtet hast, hast Du umsonst gelebt! Aber ich freu mich drüber - einer weniger, der die Ankerplätze belegt! Anbei ein paar Impressionen...
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! Geändert von Havelflitzer (25.07.2016 um 11:40 Uhr)
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
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Alleine durch die ganzen Sande, hinter denen man auch fahren kann, die Uferbebauung, zwei AKWs, überall Badestrände, massig andere Boote, wenn man Glück hat, auch einmal eine Ansammlung von Seehunden auf den Sandbänken (vor 2-3 Monaten 15 Stück auf einem Haufen bei Grauerorth gesehen), ... Abwechslung ist reichlich da. Aber elbaufwärts hinter Geesthacht, wenn die Elbe wieder etwas breiter wird und dann Lauenburg kommt, ist's doch auch ganz hübsch. Gruesse, Sven
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Zitat:
Meine Aussage war auch etwas übertrieben. Irgendwann werden wir bestimmt eine längere Chartertour machen. Nur so eilig wie direkt nach dem SBF habe ich es damit nicht mehr. Und vermutlich wird es auch nicht der Elb-Hauptstrom werden sondern irgendein "engeres" Gewässer. Mal gucken. Irgendetwas wird sich irgendwann ergeben ohne dass ich es zwangsweise forcieren muss.
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Beste Grüße Volker
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Ab Lauenburg Richtung Hitzacker wird's langsam enger....ist schön dort und fein in der Fahrrinne bleiben
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Gruß Martin
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Lauenburg hatte ich für dieses Jahr noch aufm Programm. Brauche aber mal 2 regenfreie Wochenendtage, damit ich das Boot da in der Marina lassen und irgendwo im Hotel übernachten kann. An einem Tag da hinzupesen, inkl. 2x Geesthachter Schleuse ist mir zu stressig...
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! |
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Lauenburg
Zum Übernachten kann ich Dir das Hotel Restaurant Zum alten Schifferhaus empfehlen. Ist fußläufig von der Marina erreichbar. www.schifferhaus.de
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Beste Grüße Vera
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Niemand in letzter Zeit da gewesen?
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Beste Grüße Volker |
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Danke
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Bild 1 zeigt den Wasserstand, ca. 2m höher als der Parkplatz. Bild 2 hab ich von der Höhe des Wasserspiegels fotografiert. Der Stein auf der Pyramide war noch über dem Wasserspiegel, aber man sah nur noch ca. 40cm der Pyramide!! Bild 3: Markierung für Besucher, wo das Wasser stand Bild 4: Der Parkplatz war komplett ca. 2m hoch überflutet Die Elbe muss an den Tagen ein paar Kilometer breit gewesen sein. Ein großartiger Einsatz der ganzen Einwohner, Feuerwehrleute usw. Die wussten schon ein paar Tage vorher, dass das Wasser kommt (Meldungen aus Dresden usw.) und haben so gut es ging alles mit Sandsäcken etc. barrikadiert. Am Ende kam das Wasser dann auch von unten durch die Abflüsse in die Häuser usw. Ich finde es beeindruckend, wie das alles wieder hergerichtet wurde. Hut ab und beste Wünsche weiterhin für die Region! Möge die Elbe sich doch zukünftig "normal" verhalten...
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! Geändert von Havelflitzer (01.08.2016 um 12:56 Uhr) |
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Wer ist eigentlich die Crownline neben mir in Wedel?
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Gruß Christoph |
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Ich bin übernächste Woche endlich mal wieder im Hafen.
Frage: Ernst-August-Kanal, Aßmann-Kanal etc.: Sind die bei NW befahrbar?
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Beste Grüße Volker |
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Die sind tideunabhängig, da ist ja die Schleuse zwischen. Schön ein Bierchen "Am Anleger" nehmen.
Vorsicht, nicht zu weit in den Spreehafen reinfahren, der fällt hinten trocken!
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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Ich komme morgen nach Wedel...
Suche mir dann einen Platz in der Nähe der Tanke.... wo liegst Du? Bist Du im Hafen?
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LG Michael Wassersport und NUR DER HSV !
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#818
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In der Woche schaffe ich es leider nicht zum Boot.
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Gruß Christoph
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Wo meinst du denn? Westen, Osten, nirefen oder Süden vom Spreehafen?
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Beste Grüße Volker |
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Zitat:
na dann sehn wir uns im September beim Flohmarkt
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LG Michael Wassersport und NUR DER HSV !
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Ja, auf jeden Fall !!!
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Gruß Christoph
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Moin,
im Prinzip fällt der gesamte Spreehafen hoch trocken,lediglich an der Südkante (Hausboote) bleibt ein Rinnsal stehen,würde ich aber rund um den NW-Zeitpunkt auch meiden,also die Ernst-August-Schleuse vom Klütjenfelder Hafen aus anlaufen.
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Gruß Holger
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Kann es evtl. sein, dass der ganze Bereich Peutekanal bis Spreehafen kürzlich gebaggert wurde? Wie ich weiter oben schonmal schrieb hat meine App KartenWerft bisher ziemlich genau angezeigt, wo es da trockenfällt. Mit einem Update der Karten werden da auf einmal überall 2+ Meter angezeigt, ohne 0-Meter Bereiche wie vorher. Das kann aber natürlich auch einfach nur ein Fehler sein. Ich gucke mir das nächste Woche mal an. Da ich wie immer Pech mit dem NW habe werde ich es auf jeden Fall kontrollieren können. ;)
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Beste Grüße Volker |
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Moin Volker,
ich war im Mai da, bei Ebbe, also ablaufendem Wasser, vom Reiherstieg/Klütjenfelder Hafen kommend. NW war noch nicht erreicht. Vor der Schleuse war ne ganz schöne Strömung, deshalb bin ich noch in den Spreehafen gefahren. Zu der Zeit war der hintere Teil (also östlich) schon komplett trocken. Ich hab das aufgrund der Sonneneinstrahlung erst gar nicht erkennen können und mich ziemlich erschrocken, als ich das gesehen hab und konnte gerade noch rechtzeitig aufstoppen und rückwärts fahren. Ich glaube nicht, dass das seit Mai diesen Jahres schon tief gebaggert wurde...
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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keine Ahnung,bin gerade aus Kroatien zurück.Peutekanal mag sein,wegen der Berufsschifffahrt zu Arubis ( Affi),aber Spreehafen.Für wen?Die Hausbootlieger,die bestimmt Freunde der HPA sind. Ich sage mal,Spreehafen fällt weiterhin HOCH trocken,zumal es den Veddelkanal gibt,um von der Müggenburger Durchfahrt zum Reiherstieg zu kommen. Aber,Wahrschau!Der Veddelkanal ist in seinem östlichen Teil bei NW auch mit Vorsicht zu geniessen. "Sperrwerk Peutekanal neue Termine Durchfahrtsbehinderung Aufgrund von Korrosionsschutz- und Reparaturarbeiten ist im Bereich des Sperrwerks Peutekanal zwischen dem 01.08.2016 bis 16.09.2016 mit Durchfahrtsbehinderungen zu rechnen ( Einengung der Durchfahrtsbreite durch Arbeitsponton). Der Schifffahrt wird empfohlen, sich rechtzeitig vor Passage dieses Bereiches beim Bauleiter Herrn Brügg Tel 0172/4240890 oder beim Polier Herrn John 0172/4069813 über die genauen Passagemöglichkeiten zu erkundigen." Denke aber,daß man sich mit´m lütten Mobo da durchquälen kann. Ich fahre morgen mal rüber.
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Gruß Holger
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