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Hast Du noch Bilder vom Boot?? Grüße |
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Hallo Vladan
Meine 250 SE ist 259cm breit. Beim LKW gibt es viele Punkte auf die ich geachtet habe. - langer Radstand, je länger desto besser - langer Rahmen, meiner ist 7,50m - Luftfederung macht das Fahren komfortabel, hab ich leider nicht man gewöhnt sich aber dran und es geht auch ohne - Luftgefederter Fahrersitz ist wie ich finde ein Muss, habe ich. - ich habe Mercedes bevorzugt, muss aber nicht - meiner ist ein 140 PS 4 Zylinder Turbo. Ist unterste Grenze, besser ist 6 Zylinder oder Turbo mit mehr PS - vor dem Kauf unbedingt von einem Fachmann checken lassen. Meiner hatte soviele versteckte Mängel die ich allein niemals gefunden hätte. Dadurch konnte ich den Kaufpreis erheblich senken.
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen |
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Bilder folgen in den nächsten Tagen.
Gruß Sven |
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Herzlichen Dank für die schnelle Antwort. Meine ist auch 2.59 breit. Muss man da Bewilligungen einholen? Fange erst für die Kat C1 zu lernen. Habe bis vor kurzem mein altes Boot, eine Windy 23, getrailert.
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Theoretisch ja, da in Deutschland ja nur 255cm zugelassen sind. Aber bei 259 wird keine meckern für den Fall das mal nachgemessen wird. Lass in deine Bootszulassung 255cm rein schreiben und alles ist gut
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen |
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Ich glaube die Ämter in der Schweiz lassen sich nicht auf sowas ein. Ich finde hier niemanden, der mir 2,55 nachträglich in den Schein schreibt.
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Ok, hab ich nicht bekommen das du aus der Schweiz bist. Was steht denn in deiner CE für eine Breite
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Es ist hoffentlich allen bewusst !!!! das in diesen Foren auch amtliche Stellen mitlesen !!!
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Wo ist das Problem, in meiner CE steht 249cm Breite. Gibt es ein offizielleres Papier als die CE ?
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oder eine Behörde die mitliest und sich die Daten aufschreibt und dann kontroliert. |
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Wiegen ok, aber Breite messen bei einem Sportboot und dann wegen 4 cm Stress machen glaube ich im Leben nicht
Ja klar ... Big Brother im BF
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen
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Hallo zusammen,
hier einige Bilder meiner Doral. Leider waren die Lichtverhältnisse letztes WE nicht so optimal. Viele Grüße Sven |
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meine Gratulation zum Boot. Hast Du das Teil mal gewogen ? Gruss Ralf |
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Hallo Ralf,
ja ich das Boot gewogen. Komplett ausgeräumt, kein Frischwasser und mit ca. 40 Liter Kraftstoff hat das Baby 3260kg gewogen. Gruß Sven |
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ich nehme an ohne Trailer
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen |
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Ohne Trailer, nur das ausgeräumte Boot.
Gruß Sven |
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Das deckt sich mit dem Gewicht was ich nach dem Kauf meiner Doral gewogen hab. 3,9to inkl. Harbeck Stahtrailer
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen |
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Das Gewicht kann man nicht wegdiskutieren. Mit Dieselmotor, Bugstrahlruder und einigen kleinen Extras ist die 250 bzw. 28 leer nicht unter 3200kg zu bekommen. Dafür bekommt man aber ein erstklassiges Boot in einer super Verarbeitung mit den notwendigen Materialstärken.
Gruß Sven |
#1019
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Ja diese Angaben sind nicht ganz unwichtig.
Jetzt bräuchten wir nur noch einen Kohlefasertrailer mit 200 kg Weiss jemand zufällig warum bei dem Impeller 2 Dichtungsringe dabei sind ? (ein grüner und ein schwarzer) |
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Hallo,
hat jemand speziell für die Doral (250) eine Einwinterungscheckliste gebastelt? Danke und Grüße Alex |
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Klares "Nein"
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Wenn jemand noch Ersatzteile für den Tisch braucht... ich habe den Hersteller gefunden:
http://www.toddusa.com/products.aspx?id=61 Die Sachen werden wohl in Europa über http://www.marathonleisure.co.uk/ vertrieben. Vielleicht ist das ja schon bekannt...
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Gruß Frank Ich werde zu oft auf mein Aussehen reduziert. Mein unsympathischer Charakter und mein zweifelhafter Humor bleiben da voll auf der Strecke
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Hallo Frank
Danke für den Link, aber bei marathonleisure finde ich die table Post`s nicht. Hast du sie dort gefunden ?
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen |
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Zitat:
Nein. Ich habe Todd angeschrieben und Marathonleisure als Bezugsquellen genannt bekommen.
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Es gibt ja so viel Ammenmärchen zum Thema Gewicht bei der Doral...
Wir waren heute auf der Waage mit folgenden Randbedingungen: Sprit: max 20l Wasser / Abwasser: leer Batterien, Tische, Camper Verdeck, Anker inkl Kette raus Trailer wiegt ca. 700kg, zul. Gesamtgewicht:3650 kg Stützlast 140kg Gewogen: exakt 3500 kg angekuppelt
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Gruß Frank Ich werde zu oft auf mein Aussehen reduziert. Mein unsympathischer Charakter und mein zweifelhafter Humor bleiben da voll auf der Strecke
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