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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #451  
Alt 06.05.2019, 08:56
guenni 2 guenni 2 ist offline
Lieutenant
 
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164 Danke in 84 Beiträgen
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Glückwunsch super Boot.

Bietet viel Platz.

Gruss
Günter
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  #452  
Alt 08.05.2019, 19:37
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kiwihunter kiwihunter ist offline
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Boot: zur Zeit keins! Rinker Fiesta Vee 250 ist verkauft, vorher Bayliner 1952 CC
Rufzeichen oder MMSI: ehemals DH5344 / 211812660
575 Danke in 217 Beiträgen
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Willkommen im Club, viel Freude mit dem neuen Boot und immer eine handbreit Wasser unterm Prop!
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Euer
Kiwihunter
(Bernd)
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  #453  
Alt 12.05.2019, 11:39
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Lieutenant
 
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So die Modifizierung geht weiter! Lowrance ELITE 5Ti und Lowrance Link 8 eingebaut!

Frage am Rande, weiß jemand wie ich den Plotter via Bluetooth mit dem VesselView Mobile für den MerCruiser verbinde?

Besten Dank im Voraus!
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  #454  
Alt 13.08.2019, 23:32
AEBOOT AEBOOT ist offline
Deckschrubber
 
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Auch meiner einer geseelt sich zu dem Rinker Club, habe vor knapp 2 Wochen eine Rinker Fiesta Vee 242 BJ 2000 5.0 Mercruser mit Alpha One gegönnt.

1.) Was für mich sehr interessant ist, wie schleuse ich damit?, hier bei Rheinfelden am Rhein sind gefühlt alle 10 Km eine Schleuse... und wie boneman es geschrieben hat fehlt da etwas an Klampen bzw. sind zu niedrig....
2.) Und die 2te Frage, welchen Propeller habt ihr drauf? Ich weiss es gibt unzählige Beiträge welche Propeller, jedoch habe ich keinen explizit zu meinem Fiesta Vee 242 gefunden.
Habe mal getestet mit meinem 3 Flügigen Alu Propeller 16 * 16 erreicht er ca. 4600 Umdrehung mit 4 Personen, 1 Kleinkind und 3 Fliegen an der Scheibe was bei dem zustand vom Propeller verdanken kann (ein paar mal wurde offensichtlich der Grund berührt).
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von Oscar Wilde

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  #455  
Alt 14.08.2019, 00:10
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Hab an meiner auch noch keine Mittelklampe, schleusen geht auch so damit. Was darf dein Motor drehen? Eine Steigerung mehr, oder weniger, macht ca. 200 - 250 Umdrehungen aus.
Ich hab den 5,0 MPI mit Bravo 3 und 20er Propeller.
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Gruß Stefan
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  #456  
Alt 14.08.2019, 00:21
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Wenn du uns noch deinen Namen verraten würdest, wäre auch ganz nett.
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Gruß Stefan
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  #457  
Alt 14.08.2019, 10:36
AEBOOT AEBOOT ist offline
Deckschrubber
 
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Der Motor Darf zwischen 4400 bis 4800 Drehen, macht es sinn eine Steigung zu erhöhen? Ich überlege nur wegen dem beschädigten Rotor, ob der das Ganze abbremst?

Wie machst du das beim Schleusen, nur hinten Festhalten, weil Vorne ist halt schwierig.
Bin übrigens auch ein Anfänger was Boot fahren angeht, ist mein erstes Boot und geschleust habe ich auch noch nie, somit bin ich über Jeden Tipp Dankbar.

Gruss
Alexander
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von Oscar Wilde

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  #458  
Alt 14.08.2019, 12:39
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Ich mach nirgends fest, ich lege das Tau um den Poller, halte es mit der Hand fest und warte bis ich oben, oder unten bin. Bei den Schleusen auf dem Rhein, steigen, oder fallen die Poller ja mit.
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Gruß Stefan
Poseidon Worms

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  #459  
Alt 18.08.2019, 11:55
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Hab mir das eben nochmal angeschaut, wegen der Montage einer Mittelklampe, also, auf der Fahrerseite ins das anbringen recht einfach, da kann man das Ablagefach neben dem Stiz entfernen und kommt somit leicht an die Innenseite vom Oberdeck, so das man hier von der Innenseite die Klampe richtig befestigen um und auch mit einem Stück Alu, Holz usw. unterfüttern kann. Auf der Beifahrerseite sieht es etwas anders aus, hier muss man um an die Rücksete des Oberdecks zu kommen hinter dem Rückenpolster ein Montageloch bohren, was aber nicht auffählt, da ja das Polster wieder davor kommt. Also, alles in allem, kein großer Akt.
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Gruß Stefan
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  #460  
Alt 15.09.2019, 19:29
fj96 fj96 ist offline
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Boot: DE: Rinker Fiesta Vee 242 / HR: Chartersegler
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Standard Suche neuen Tankgeber

Hallo liebe Rinker Kollegen,

in diesem Thread suche ich einen neuen Tankgeber. Vielleicht könnt Ihr mir ja einen Tipp geben und dort antworten:

https://www.boote-forum.de/showthrea...34#post4818634
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DE: Rinker Fiesta Vee 242 / 5.0 EFI Alpha One
HR: Segelboot Charter, meistens ab Sukosan
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  #461  
Alt 25.11.2019, 10:33
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Franz 65 Franz 65 ist offline
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Boot: Rinker 212 Festiva
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Hallo und servus.
Ich hoff ich darf hier dazuschreiben.
Bin gerade dabei den SBF-Binnen zu machen und würd mir gern eine Rinker 212 Festiva zulegen. Gibts da was besonderes auf was ich achten sollte? Hab eine auf beobachten von 1996 in wirklich gutem Zustand inkl. Trailer und einen Austauschmotor mit erst 16 Std.
Über ein paar Antworten würd ich mich freun.

Gruß vom Franz aus Niederbayern
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  #462  
Alt 26.11.2019, 19:32
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burrito burrito ist offline
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Boot: Chaparral 240
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Ich habe meine diesen Frühling verkauft,habe sie 9 Saisons gefahren und war super zufrieden damit.
Wurde verkauft weil wir was grösseres wollten.
__________________
Housi
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Wenn dir das Wasser bis zum Hals steht,solltest
du den Kopf nicht hängen lassen.
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  #463  
Alt 27.11.2019, 08:04
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Franz 65 Franz 65 ist offline
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Boot: Rinker 212 Festiva
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Zitat:
Zitat von burrito Beitrag anzeigen
Ich habe meine diesen Frühling verkauft,habe sie 9 Saisons gefahren und war super zufrieden damit.
Wurde verkauft weil wir was grösseres wollten.
Danke für die Info.
Darf ich dir einen Link senden von dem Boot was mir vorschwebt???
Ob das ein realistischer Preis ist.
Oder darf ich sogar den Link hier einstellen???
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  #464  
Alt 27.11.2019, 20:40
Benutzerbild von burrito
burrito burrito ist offline
Fleet Captain
 
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Boot: Chaparral 240
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Darfst den Link gerne hier senden,wenn du nicht Angst hast,jemand schnappt dir dein Boot weg.
Oder machst ne PN,wie du möchtest.
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Housi
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  #465  
Alt 27.11.2019, 21:08
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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Ich hab das Geld schon bereit liegen
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Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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  #466  
Alt 12.12.2019, 17:31
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Boot: Rinker 212 Festiva
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Zu spät. Steht bei mir schon im Carport.
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  #467  
Alt 12.12.2019, 18:57
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Franz 65 Franz 65 ist offline
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  #468  
Alt 03.01.2020, 19:02
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Hallo in die Runde.......geh ich richtig in der Annahme das bei meiner Rinker 212 Baujahr 1996 serienmäßig noch kein Betriebsstundenzähler verbaut wurde?
Vielleicht kann mir ja jemand eine Antwort geben? Danke
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  #469  
Alt 03.01.2020, 19:05
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Die wenigsten Boote haben von hause aus einen BSZ. Vor allem die älteren.
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  #470  
Alt 03.01.2020, 19:43
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Zitat:
Zitat von matsches Beitrag anzeigen
Die wenigsten Boote haben von hause aus einen BSZ. Vor allem die älteren.
Danke für die Info. Dacht ich mir schon. Hab mir deshalb jetzt selber einen rein gezwirbelt.
Nur komisch das viele Boote mit gewissen Betriebsstunden verkauft werden obwohl sie ja eigentlich garnicht richtig nachvollziebar sind.
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  #471  
Alt 03.01.2020, 20:48
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Bei den alten Booten wird beim Verkauf beschissen wie Sau, keiner weiss wann der BSZ eingebaut, getauscht, oder ob der mal abgklemmt wurde, bei EFI und MPI Motoren kann man das über das Steuergerät auslesen.
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  #472  
Alt 09.01.2020, 19:57
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Hallo, ich weis schon das ich lästig bin. Aber hier meine nächste Frage.....
Gibt es eine Möglichkeit die Betriebsanleitung oder sonstige Papiere von einer Rinker 212 Festiva zu bekommen? Egal ob über Rinker oder .....????????
Ich würde gern mein erworbenes Boot so gut wie irgendwie möglich kennen lernen.
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  #473  
Alt 10.01.2020, 06:57
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matsches matsches ist offline
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Schau mal da:
https://www.rinkerboats.com/en-us/owner-resources/

https://docs.google.com/document/d/1...eP-QFnCAo/edit
https://www.google.de/search?biw=136...B6k4FBDh1QMICg
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Gruß Stefan
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  #474  
Alt 10.01.2020, 07:29
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Franz 65 Franz 65 ist offline
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Super, danke dir.....
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  #475  
Alt 10.01.2020, 08:34
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Zitat:
Zitat von Franz 65 Beitrag anzeigen
Hallo in die Runde.......geh ich richtig in der Annahme das bei meiner Rinker 212 Baujahr 1996 serienmäßig noch kein Betriebsstundenzähler verbaut wurde?
Vielleicht kann mir ja jemand eine Antwort geben? Danke
Hallo,meine Rinker Baujahr 99 hatte auch keinen Betriebsstd.Zähler verbaut.
Über das Steuergerät auslesen ist auch mit Vorsicht zu geniessen,habe meins auch mal tauschen müssen.
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