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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#27
18.07.2008, 19:38
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Aber eigentlich sind das nur die Hosenträger zum Gürtel, oder?
Also sprich wenn ein Schlauch platzt, das der Antrieb keine Schneise in den Teer pflügt? Danke für eure Infos, werde die Sache mal bei mir anschauen. War heute bei Boote Pfister in Schweinfurt, da kommen einem die Tränen was da so alles an Booten rumsteht  Grüße aus der Rhön 
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#28
26.07.2008, 21:31
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So nun hab ich sie...
 und das für wenig teuronen.....dafür kann man die nicht selber machen,und man gibt soooo viel Geld aus für unnötigere Dinge....19,95 € Gruß Jörg Übrigens den Prop Sack gibts bei ebär.....alles nach Vorschrift... 
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#29
26.07.2008, 22:50
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Hallo Redbubi,
wo gibt es die zu kaufen? Gruß Heinrich
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#30
26.07.2008, 23:03
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Hallo Heinrich,
bei Bootshalle-Braunschweig.com Gruß Jörg Zitat:
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#31
26.07.2008, 23:08
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Hallo Jörg,
danke für die "Flotte-Antwort". Gruß Heinrich
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#33
28.07.2008, 20:59
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Hi Tobi,
unter TRAILERING CLIPS.Nicht unter TRAILER CLIPS kannst aber mal machen und dich dann wundern  ..... gruß jörg Zitat:
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#34
07.08.2008, 22:29
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Hallo,
ich habe ebenfalls diese blauen Schienen am Z Antrieb. Die waren dabei als ich das Boot gekauft habe. Ich frage mich aber, ob die Schienen wirklich die Hydraulik entlasten, denn wenn man diese mittels Hydraulik festklemmt, dann (so stelle ich mir das vor) entseht ja wieder ein Druck im System nur in die andere Richtung. Oder was meint Ihr? Deshalb stecke ich die Dinger nur auf die Kolbenstangen als Transportsicherung, aber ich klemme die Teile nicht ein, da ich etwas bedenken habe, dass ich sonst durch das Einklemmen einen zu hohen Druck in dem Hydrauliksystem erzeugen könnte. Bin gespannt auf Eure Antworten. Gruß, Kai
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#35
08.08.2008, 11:16
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Natürlich muß man die leicht und vorsichtig einklemmen sonst haben sie ja keinen Sinn. Natürlich nicht so dass sich sich durchbiegen
Bernd
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#36
08.08.2008, 12:20
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Zitat:
... ist ein Argument Vielleicht macht das der Hydraulik auch nichts aus und ich mache mir mal wieder viel zu viel Gedanken darum. Aber leicht einklemmen habe ich bisher noch nicht hinbekommen, die Teile sitzen bei mir immer bombenfest. (obwohl ich den Trimmknopf immer nur antippe und sofort stoppe wenn ich merke das die Dinger eingeklemmt sind  ) Vielleicht sollte ich das mal mit einem "Einweiser" probieren. Gruß Kai
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#37
08.08.2008, 12:23
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Hallo..
Reicht nicht einfach festbinden mit einem stinknormalem Zurrgurt auch aus? Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#38
08.08.2008, 12:34
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Hallo die Teile werden nicht eingeklemmt,sondern man fährt hoch auf die Trailer-Transportstellung, dann sind die beiden Stangen frei, die Kunsttsoffteile passen genau rein und verhindern nu,r dass während der Fahrt nichts verrutschen kann.
GH
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#39
08.08.2008, 12:53
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...bei mir sieht das Ganze so aus...mit Spanngurten über die seitlichen Ösen...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#40
14.08.2008, 21:38
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Zitat:
Nicht unbedingt. Die blauen sind Universal und zum selber kürzen. Da kommt es schon mal zu paar Millimeter Differenz. Einfach mit Gefühl und einer 2. Person soweit einklemmen das sie nicht mehr lose herumscheppern. Bei den originalen mag das wie oben sein. Und klar Andi man könnte natürlich auch einen Gut verwenden, aber das ist nicht so profesionell *g* Grüße Bernd
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#41
23.07.2013, 16:32
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Bin auf der Suche nach diesen Dingern, wie lautet die offizielle Bezeichnung? Kennt jemand eine günstige Quelle, wo ich derartige Dinger -bitte keine minderwertigen- beziehen kann?
Habe auch noch Bedarf an einem Satz Zink - Anoden, gibt es auch da einen günstigen Lieferanten? Gruß Michael
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#42
23.07.2013, 16:57
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Zitat:
http://www.kegel.de/ der hat das schnell und zügig....
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Gruß - Georg
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#43
23.07.2013, 17:25
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Trailering Clips; für Z-Antrieb!
..... http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=32158&highlight=Trailer+Clips&pag e=2 #31; 37; 39
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Grüße von Herbert
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