boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 376 bis 400 von 2.886Nächste Seite - Ergebnis 426 bis 450 von 2.886
 
Themen-Optionen
  #401  
Alt 06.12.2008, 07:09
danny no danny no ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.12.2008
Ort: larvik
Beiträge: 12
Boot: stingray 195cs
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

hallo erst mal an die stingray gemeinde bin seit zwei wochen auch stolzer besitzer einer 2008er stingray 195cs hab das boot letztes we probegefahren war eigendlich ganz zu frieden damit ausser das die tankanzeige herum spinnt da mein fahrwasser leider etwas nørdlicher ist als das der meisten hier hatten ich null grad und schneeregen bei der ersten ausfahrt bin aber ohne probleme die rampe mit meinem gespann wieder rauf gekommen mein 5er hat sich ganz gut gemacht dank automatik ausser an bergen da sind 170diesel ps einfach zu wenig aber das muss halt erst mal reichen!
ps: an alle die sich fragen wo mein fahrwasser ist alle fjorde in suednorge und im sommer vieleicht bis zu den lofoten
so dann noch viel spass beim basteln an euren booten im winter ich werd mich auch erst mal um den haenger kuemmern da ich mir beim ersten wassern gleich nen nassen geholt hab in dem ich vom haenger abgerutscht bin ist das erste was kommt nen laufsteg aufm haenger

med venlig hilsen danny
Mit Zitat antworten top
  #402  
Alt 06.12.2008, 08:50
Benutzerbild von B.Hallier
B.Hallier B.Hallier ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Abbach / Regensburg
Beiträge: 2.384
5.194 Danke in 2.081 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von shootoff Beitrag anzeigen
Läuft zwischen Scheibe und Bow rein. Da ist nur eine kleine Kante als Rinne. Gerade bei starkem Regen mit Starkwind kommt da schon einiges an Wasser zusammen. Der Teppich ist da meist voll wie ein Schwamm. Hätte mir wohl lieber gleich eine Ganzpersenning kaufen sollen. Werd mir jetzt aus Frust und zur Belohnung ne schöne High Five kaufen.
Weiß nicht, ob das noch bei deiner Stingray aktuell ist, aber dass dir das Wasser von der Scheibe runter unter die open-bow-Abdeckung läuft, lässt sich leider bei getrennten Persenningen nicht vermeiden (zumal die Ablaufkanten bei allen Booten der reinste Witz sind).
Eine Ganzpersenning würde ich nicht nehmen, die hat andere Nachteile (insbesondere, wenn man sein Boot im Wasser abdecken will). es reicht eine Persenning, die geschlossen vom open bow nach hinten geht. Damit geht auch Trailern völlig problemlos.
Lass dir so etwas bei einem Bootssattler in deiner Nähe anfertigen, dann ist der feuchte Bugbereich Geschichte.
Wie so eine Persenning in etwa aussieht, kannst du hier sehen:
http://www.boote-forum.de/showpost.p...4&postcount=52
Mit Zitat antworten top
  #403  
Alt 06.12.2008, 16:05
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von danny no Beitrag anzeigen
hallo erst mal an die stingray gemeinde bin seit zwei wochen auch stolzer besitzer einer 2008er stingray 195cs hab das boot letztes we probegefahren war eigendlich ganz zu frieden damit
Hi Danny,

erst einmal Glückwunsch zum neuen Boot. Bin mir ziemlich sicher, dass Deine Zufriedenheit bei der 195 CS bleiben wird...auch wenn eine Testfahrt bei diesem Wetter kein Vergnügen ist

Auch Dir viel Spaß beim Basteln
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
  #404  
Alt 06.12.2008, 21:12
Benutzerbild von christoph
christoph christoph ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Oberbayern / Izola
Beiträge: 3.262
Boot: Beneteau, Oceanis 323
Rufzeichen oder MMSI: Prosecco!!!
4.049 Danke in 1.340 Beiträgen
Standard

Danny Glückwunsch,

bin auf deine Berichte mit der Stingy in Norwegen gespannt:
Wohnst du dort?

Die fjorde haben és uns dort auch angetan, aber tas trailern von München bis Norewgen ist uns noch zu weit.

Erzähl dann mal von deinen eindrücken mit der Stingray
__________________
Gruß Christoph

Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish
https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
Mit Zitat antworten top
  #405  
Alt 07.12.2008, 06:24
danny no danny no ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.12.2008
Ort: larvik
Beiträge: 12
Boot: stingray 195cs
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

ja danke !

also ich komm ja eigendlich von der insel ruegen und da es mich als fischkopf immer wieder zum wasser hin zieht bin ich seid drei jahren in der naehe von larvik zu hause .
zu der stingray hab sie beim importoer stingray boats norge im austellungsraum gesehen und war von dem sportlichen desing begeistert und von der ausstattung und das zu dem preis von 300000nok mit 2 tonnen haenger und ner reihe extras wie z.b 2. batterie crompaket herausnehbahren teppich abnehmbaren tisch alles zum ankern festmachen noetig ist kartplotter mit echolot und wasserski haken und mehr!
also zu den sachen was mir gut gefallen hat bei der ersten ausfahrt sind die kraft des 3lieter agregats bot liegt gut auch bei wellengang war ein stueck aufs skagarak raus und fuehlte mich doch sicher platz zum angeln ausreichend platz fuer meine 2jaeriege tochter zum mittagschlaf strapazierfaehieges venuel .
was mir nicht so gefallen hat der motor macht doch schon einen ganz schoenen laerm haett doch nen 6 oder 8 zylindermotor nehmen sollen bin vom auto ja nen 6zylinder gewoehnt das is schon nen bisschen was anderes aber naja es wird schon gehen ausserdem hat mir nen scheibenwischer gefehlt der aber wohl leider aus optischen gruenden auch nicht dran kommt aber sonst bin ich zufrieden das bot zu wassern und wieder rauf zu holen war auch ok hatte gedacht das wird schwierieger da ich das ja meist alleine machen muss .
was ich noch haben moechte waere ne elektrische ankerwinde hat da jemand empfehlungen fuer mich?
Mit Zitat antworten top
  #406  
Alt 07.12.2008, 08:07
Benutzerbild von schahschah
schahschah schahschah ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.08.2008
Ort: München
Beiträge: 47
Boot: Quicksilver 605 Cruiser
Rufzeichen oder MMSI: 211638260
10 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Hi Danny,
habe mir dieses Jahr auch eine neue Stingray zugelegt, bin aber überrascht, wie schnell die Polster beschädigt werden können, also aus meiner Sicht Vorsicht mit dem guten Stück. Auf jeden Fall aber viel Spaß damit!

Gruß
S
Mit Zitat antworten top
  #407  
Alt 07.12.2008, 16:20
danny no danny no ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.12.2008
Ort: larvik
Beiträge: 12
Boot: stingray 195cs
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

ist das venyl so empfindlich hab ja die proben beim haendler in der hand gehabt die sahen stabiel aus und auch nach haerterer ziehprobe sahen die wie neu aus
Mit Zitat antworten top
  #408  
Alt 07.12.2008, 19:31
Benutzerbild von Trickski-Fee
Trickski-Fee Trickski-Fee ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.06.2006
Ort: anne Küsde
Beiträge: 988
Boot: Huseklepp Riviera 925 fly
Rufzeichen oder MMSI: kukuck
5.709 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Mein Polster ist 12 Jahre alt, und hat keinerlei Beschädigungen bisher.

Wie hast du dein Polster so beschädigt, schahschah? Wir laufen sogar mit Schuhen über die Sonnenliege, das kann die alles gut vertragen.
__________________
Gruß Birgit


Mit Zitat antworten top
  #409  
Alt 07.12.2008, 19:32
Benutzerbild von schahschah
schahschah schahschah ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.08.2008
Ort: München
Beiträge: 47
Boot: Quicksilver 605 Cruiser
Rufzeichen oder MMSI: 211638260
10 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Ich bin die ganze Saison sehr vorsichtig gewesen und habe mir trotzdem einige kleinere Kratzer zugezogen, die ich mit Flüssigleder versucht habe, abzudecken. Bin da ein wenig Perfektionist und die Kratzer stören mich nun mal. Möchte alles top in Ordnung haben... Naja, muss mich eben damit abfinden.

@ Birgit: Wir haben immer die Schuhe aus; keine Ahnung, woher die Kratzer kommen. Sind ja wirklich auch nicht gravierend. Kann ich eigentlch auch Bilder davon hier einstellen??
Gruß
S

Geändert von schahschah (07.12.2008 um 19:38 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #410  
Alt 07.12.2008, 19:39
Benutzerbild von Trickski-Fee
Trickski-Fee Trickski-Fee ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.06.2006
Ort: anne Küsde
Beiträge: 988
Boot: Huseklepp Riviera 925 fly
Rufzeichen oder MMSI: kukuck
5.709 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Okay, so eng sehe ich das bei meinem alten Boot natürlich nicht mehr!
__________________
Gruß Birgit


Mit Zitat antworten top
  #411  
Alt 07.12.2008, 20:22
Benutzerbild von schahschah
schahschah schahschah ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.08.2008
Ort: München
Beiträge: 47
Boot: Quicksilver 605 Cruiser
Rufzeichen oder MMSI: 211638260
10 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Habe mal die Bilder in ein Online Fotoalbum gestellt:

http://wete-gbr.medion-fotoalbum.de/
(dort im Album "Stingray")
Übrigens habe ich noch ein neues Originallenkrad übrig, das beim Kauf meiner 185er montiert war. Falls jemand Interesse haben sollte, würde ich es gerne abgeben. Bild ist ebensfalls hier: http://wete-gbr.medion-fotoalbum.de/

Gruß
S
Mit Zitat antworten top
  #412  
Alt 07.12.2008, 20:44
Benutzerbild von Trickski-Fee
Trickski-Fee Trickski-Fee ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.06.2006
Ort: anne Küsde
Beiträge: 988
Boot: Huseklepp Riviera 925 fly
Rufzeichen oder MMSI: kukuck
5.709 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Was möchtest du denn für das Lenkrad haben? Und weißt du, ob die Nabe von 1996 bis heute gleich geblieben ist?
__________________
Gruß Birgit


Mit Zitat antworten top
  #413  
Alt 07.12.2008, 21:38
Benutzerbild von schahschah
schahschah schahschah ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.08.2008
Ort: München
Beiträge: 47
Boot: Quicksilver 605 Cruiser
Rufzeichen oder MMSI: 211638260
10 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Weiß leider nicht, ob die Nabe gleich geblieben ist. Die Öffnung hat einen Durchmesser von etwa 2cm. Auf einen Preis sollten wir bei Interesse per PM einigen. Falls es nicht passt, kannst Du es gerne zurückschicken.

Gruß
S
Mit Zitat antworten top
  #414  
Alt 07.12.2008, 21:43
Benutzerbild von Cooky-Crew
Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 23.04.2003
Ort: Siegerland
Beiträge: 6.299
36.014 Danke in 10.496 Beiträgen
Standard

"S",
du mußt deine Angebote nicht verstreut im einstellen!

Ich habe einen Beitrag in den flohmarkt verschoben!
http://boote-forum.de/showthread.php?t=62541

Man sollte sich schon ein wenig nach den Unterforen richten,
nicht alles ist Flohmarkt!!

Gruß
UWE
__________________
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #415  
Alt 07.12.2008, 22:44
Benutzerbild von schahschah
schahschah schahschah ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.08.2008
Ort: München
Beiträge: 47
Boot: Quicksilver 605 Cruiser
Rufzeichen oder MMSI: 211638260
10 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Hi Uwe,
Danke, passt da natürlich besser hin.

Gruß
S
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #416  
Alt 08.12.2008, 08:30
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Trickski-Fee Beitrag anzeigen
Was möchtest du denn für das Lenkrad haben? Und weißt du, ob die Nabe von 1996 bis heute gleich geblieben ist?
Müßte eigentlich passen...die haben eigentlich alle eine 3/4" Nabe Habe das gleiche Lenkrad und werde mich auf der Boot nach nem neuen umschauen.

@schahschah: Was hast Du jetzt für ein Lenkrad drauf?
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
  #417  
Alt 08.12.2008, 08:33
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Bzgl. der Lederprobleme: bei meinem Schätzchen von Bj. 2006 habe diese Probleme zum Glück noch nicht . Sieht für mich eher nach einem Materialfehler aus (siehe Logobild)

Ich reibe alle Lederbezüge min. 1 x pro Jahr komplett mit Lederfett ein und das war es dann auch Hat bis zum heutigen Tage immer prima funktioniert
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
  #418  
Alt 08.12.2008, 12:01
Benutzerbild von schahschah
schahschah schahschah ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.08.2008
Ort: München
Beiträge: 47
Boot: Quicksilver 605 Cruiser
Rufzeichen oder MMSI: 211638260
10 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stingray77 Beitrag anzeigen
Müßte eigentlich passen...die haben eigentlich alle eine 3/4" Nabe Habe das gleiche Lenkrad und werde mich auf der Boot nach nem neuen umschauen.

@schahschah: Was hast Du jetzt für ein Lenkrad drauf?
Das verchromte Dreispeichenteil, das die größeren Modelle serienmässig haben. Ist auch von Dino.

LG
S
Mit Zitat antworten top
  #419  
Alt 08.12.2008, 12:49
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von schahschah Beitrag anzeigen
Das verchromte Dreispeichenteil, das die größeren Modelle serienmässig haben. Ist auch von Dino.

LG
S
Hast Du noch ne Bezugsadresse/Preis? Das wollte ich mir nämlich auch drauf machen, aber bisher nur einen Lieferanten in den USA gefunden. Da würden dann noch 50$ für Porto drauf kommen.
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
  #420  
Alt 09.12.2008, 09:16
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Moin Jungs,

meine Frage richtitet sich in erster Linie an die CX Fahrer (also mit Sonnenliege) Beim Volvo Block sitzt der Impeller ja auf der Front. Bei mir habe ich nur ca. 50 mm platz zwischen Pumpengehäuse und Rückseite der Sitzbank.

Wie macht Ihr das jetzt beim Impellerwechsel? Die komplette Rückbank bei jedem Wechsel ausbauen?

Überlege mir ob ich mir nicht ne Inspektionklappe einbauen soll, aber vielleicht habt Ihr ja noch andere Ideen oder Vorschläge
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
  #421  
Alt 09.12.2008, 10:54
Benutzerbild von schahschah
schahschah schahschah ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.08.2008
Ort: München
Beiträge: 47
Boot: Quicksilver 605 Cruiser
Rufzeichen oder MMSI: 211638260
10 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Das Chromteil habe ich von Marinecenter Diebold am Bodensee. Ich hatte es mitbestellt, kam aber 2 Wochen nach meinem Boot, so daß sie mir das Teil nachgeschickt haben.

Gruß
S
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #422  
Alt 09.12.2008, 11:29
Benutzerbild von blackflash
blackflash blackflash ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 09.11.2008
Ort: Sachsen
Beiträge: 102
Boot: Stingray 185 LX "Dana"
57 Danke in 32 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stingray77 Beitrag anzeigen
Moin Jungs,

meine Frage richtitet sich in erster Linie an die CX Fahrer (also mit Sonnenliege) Beim Volvo Block sitzt der Impeller ja auf der Front. Bei mir habe ich nur ca. 50 mm platz zwischen Pumpengehäuse und Rückseite der Sitzbank.

Wie macht Ihr das jetzt beim Impellerwechsel? Die komplette Rückbank bei jedem Wechsel ausbauen?

Überlege mir ob ich mir nicht ne Inspektionklappe einbauen soll, aber vielleicht habt Ihr ja noch andere Ideen oder Vorschläge

Mal ne Frage dazu. Wie oft wechselt ihr eigentlich den Impeller? Mein Händler hat gesagt, das der bei der jährlichen Inspektion automatisch mit gewechselt wird und ich mir, bis auf die Kontrolle der Funktionsfähigkeit, keine Sorgen machen muss. Oder geht der öfter mal kaputt?

Grüße Mario
Mit Zitat antworten top
  #423  
Alt 09.12.2008, 13:30
Benutzerbild von Zwoggl
Zwoggl Zwoggl ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: NRW
Beiträge: 113
Boot: -
11 Danke in 6 Beiträgen
Standard Frage an die Stingray-Besitzer

Hallöchen,
könnt ihr mir vielleicht mal sagen, was bei euren Stingrays zur Grundausstattung zählt? Ich interessiere mich neben der Fletcher Sportcruiser auch für eine Stingray z.B. die 609.

Was mir zu denken gibt, ich habe eine 1994 mit IB auf einer Plattform gesehen für weit über 10K . Habe aus einer Art "Schwacke Liste" Marine erfahren, dieses Boot hat ungefähr einen Wert von 7K + Trailer + Zubehör .
Was ist denn dieses Zubehör und was ist normalerweise dabei?

Weiterhin würden mich die Schwachpunkte interessieren, worauf man bei diesen Booten achten sollte? Welche Erfahrungen habt ihr im Rauhwasser?

Netten Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
  #424  
Alt 09.12.2008, 14:48
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von blackflash Beitrag anzeigen
Mal ne Frage dazu. Wie oft wechselt ihr eigentlich den Impeller? Mein Händler hat gesagt, das der bei der jährlichen Inspektion automatisch mit gewechselt wird und ich mir, bis auf die Kontrolle der Funktionsfähigkeit, keine Sorgen machen muss. Oder geht der öfter mal kaputt?

Grüße Mario
Immer wenn der Impeller nicht mehr läuft, bzw. das Pumpengehäuse zu warm wird. Allerdings habe ich immer einen Ersatz Impeller an Bord!
Der erste Impeller war nach ca. 45 BS defekt. Jetzt sind im letzten Jahr noch einmal 65 BS drauf gekommen und der läuft immer noch.

Es ist unterschiedlich: machnmal halten die Dinger nur 2 Monate und manchmal 4 Jahre lang. Bei jeder Inspektion muß man nicht. Laut Volvo allerdings alle 50 Stunden oder jedes Jahr. Würde es vielleicht alle 2 Jahre machen, um mit einem reinen Gewissen zu fahren aber einen Ersatz solltest Du immer dabei haben!
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #425  
Alt 09.12.2008, 14:55
danny no danny no ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.12.2008
Ort: larvik
Beiträge: 12
Boot: stingray 195cs
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

was kostet denn son impeller
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 376 bis 400 von 2.886Nächste Seite - Ergebnis 426 bis 450 von 2.886



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:23 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.