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#1776
09.06.2011, 20:27
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Wo willst du den fahren?
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http://www.facebook.com/sava.pasic 
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#1777
09.06.2011, 20:47
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Hallo,
ich will auf der Maas fahren und in und um Rab. Mfg Sven
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Oft tut man Gutes, um ungestraft Böses tun zu können. 
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#1780
14.06.2011, 21:37
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Hallo Stingray-Fahrer
Wenn ich während der Fahrt das Radio anschalte, habe ich auf allen Kanälen so ein komisches Knacken. Je schneller ich fahre, desto öfter kommt dieses Knacken. Kennt evtl. jemand dieses Problem?
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#1781
16.06.2011, 16:39
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@Sven
Guck mal bei Ebay - da steht seit fast einem Jahr eine Stingray 185LX drin. Liegt am Gardasee. Ich hatte nur kurz telefonischen Kontakt damals. Sehr freundlich. der Preis lag damals mit ca. 190 Betriebsstunden und Baujahr 2005 bei 16tEuro oder so. Meiner Meinung nach zu viel. Da ist mit Sicherheit noch etwas drin. Zumal mir mein Händler damals sagte, dass Stingray in dem Jahr eine Aktion auf der Messe hatte. Das Boot hat damals neu also fast das gleiche gekostet  Nur ein Tip am Rande....
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#1782
17.06.2011, 13:45
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Zitat:
Auskennen nicht, aber es klingt danach als wenn dein Motor nicht entstört ist.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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#1783
17.06.2011, 14:28
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Zitat:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=122735&highlight=Entst%F6r%2A http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=97359&highlight=Entst%F6r%2A Störschutz-Kondensator an der LiMa dran? Motor: ne Änderung Zündung?? Org. ist entweder/oder: Verteiler- läufer / Zündkabel entstört….
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Grüße von Herbert
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#1784
17.06.2011, 22:20
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Nabend Freunde,
heute konnte ich sehen, welchen Propeller ich dran haben. Es ist ein 15x16P. Laut Drehzalhmesser dreht der Motor fast an die 6000er Grenze. Denke das der Prob der falsche ist. Brauche einen Prob, der mich günstig in der untersten Gleitphase hält. Vorschläge? Sava
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#1785
17.06.2011, 22:29
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Zitat:
 Schon mal TomHH angefunkt?
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Gruß Jörg ------------------------------------------------ Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
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#1786
17.06.2011, 22:46
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Zitat:
Beim 5.0 MPI kommt bei 5150 der Begrenzer. Max Drehzahl 5.000 U/Min.Besorge Dir einen 17er Revo4, oder einen 14x19 High Five, damit läuft der Dampfer prima. Serienpropeller (Alpha One GenII) ist ein 14,5 x 19 Alu.
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#1787
18.06.2011, 08:01
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Dreht trotzdem über die 5200! 14x19 H5 habe ich noch, muss aber zuerst nach Gröver...
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#1788
19.06.2011, 17:43
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Zitat:
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#1789
20.06.2011, 11:39
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Ich hab an meiner 200cx nen 4Blatt ( AlpaI gen2), bei Cyrus gekauft. Der dreht etwas schneller, high speed is num 5km/h weniger, aber dafür gleitet er schneller.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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#1790
21.06.2011, 22:53
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#1791
28.06.2011, 22:27
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@stingray_185
Habe mit Döring gesprochen. Gelegentlich tritt bei Kunden dieses Knacken im Radio auf. Um es entgültig wegzubekommen, müsse man zusätzlich eine Entstörung einbauen. Also genau das, was einige Leute hier im Forum schon empfohlen haben. Mal schauen..
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#1792
03.07.2011, 13:47
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#1794
05.07.2011, 06:45
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Ich hatte ja auf meiner alten 190cx einen H5 mit der Nummer 48-815762-23 drauf. Damit kam sie nur sehr schwer aus dem Wasser und SpitzenV war auch schlechter. Habe den H5 dann gegen den Standartpropeller ausgetauscht und siehe da: ein neues Boot
Jetzt habe ich auf meiner 240CS einen 15x16 drauf und weiß, dass der Propeller zu klein ist. Hier werde ich noch mal einen 14x19 testen und den H5 (wenn er von Gröver wieder zurück ist) Sehe ich das Richtig, dass es ein 23" Propeller ist? Sava
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#1795
07.07.2011, 10:41
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Hallo zusammen,
hier ist die Antwort auf meine Frage (Beitrag: #1494). Ich habe ein Bimini und es ist einfach super. Gruß Horst Geändert von Topgun (08.07.2011 um 10:33 Uhr)
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#1796
08.07.2011, 07:19
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Kann mir einer sagen, welches Gewinde die Verdeckssterngriffe haben? Vermute mal 1/4"!
Sava
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#1797
08.07.2011, 08:38
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#1798
08.07.2011, 12:25
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Hallo zusammen, zweiter Versuch mit Bild.
hier ist die Antwort auf meine Frage (Beitrag: #1494). Ich habe ein Bimini und es ist einfach super.
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#1799
11.07.2011, 19:14
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Prop
Hallo,
nochmal zu den Props hab heute nen Edelstahl Prop gekauft es ist ein Vengeance (Mercury Marine) mit der Nummer: 48-16316 19P (3 Blatt). Man sagte mir das der im Gegensatz zu dem Standard Prop an meinem 4,3 LX (205 PS) mehr Endgeschwindigkeit hätte , bin ihn allerdings noch nicht gefahren ,kann mir da jemand was zu sagen ? Hab leider überhaupt keine Ahnung von den Bezeichnungen und Steigung etc. Danke schonmal Gruß der Hallman
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Gruß Thorsten Was heißt hier ja , ja ........... 
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#1800
17.07.2011, 17:40
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Kurze Frage zum Thema Motorraumbelüftung: Durch die Gitter kommt ja immer Wasser rein, das dann einfach in den Motorraum läuft und erst über den Teppich irgenwann vielleicht in dr Bilge ankommt. Habe nun an das Zuluftgitter ebenfalls einen Schlauch (wie auf der Abluftseite am Blower) angeschlossen. Dadurch ist die Abluftöffung nun nicht mehr am höchsten Punkt und ggf steigt die Motoraumtemperatur. Was haltet ir davon und wäe es eine gute Idee, den Blower dauernd laufen zu lassen?
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