Mein neues Konsolenboot ??! Grundlage Sprint ! - Seite 22 - boote-forum.de

xxeenn · #**526** 14.03.2009, 16:53

Das ist erstmal der Teil wo die Stringer noch gerade dem Bootsrumpf folgen.
Danach steigt der Rumpf an, von daher muss da ein neuer Ansatz stattfinden.

Die Verkürzungen in den Stringern dienen zur Verbindung mit den nächsten.

Die momentane Stringerlänge zeigt ungefähr die Länge des Cockpits/Liegefläche.

MFG
Jan

Mucke · #**527** 14.03.2009, 17:08

der mittelstringär sieht etwas höher aus als ie beiden anderen...

checki · #**528** 14.03.2009, 18:29

Hi Jan
Das mittlere Fundament würde ich hinten 15-20cm kürzen, um
Platz für den Pumpensumpf zu haben.

FALKE · #**529** 14.03.2009, 18:51

Moin Jan,

schäfte die Enden der Stinger noch etwas an.

Nette Stützen.

Gruß ALF

xxeenn · #**530** 14.03.2009, 19:20

Zitat:

Zitat von Mucke

der mittelstringär sieht etwas höher aus als ie beiden anderen...

Jo kann sein

Sind grob abgelesene Werte, hauptsache zu viel als zu wenig.
Wird erstmal einlaminiert, ich kann dann gemütlich mitm Elektohobel mm für mm abtragen.

Zitat:

Zitat von checki

Hi Jan
Das mittlere Fundament würde ich hinten 15-20cm kürzen, um
Platz für den Pumpensumpf zu haben.

Wird gemacht

Aber die Stabilität wird doch dann auf diesen letzten 20cm gefährdet oder nich ?

Oder fällt das nicht ins Gewicht ?

Zitat:

Zitat von FALKE

Moin Jan,

schäfte die Enden der Stinger noch etwas an.

Nette Stützen.

Gruß ALF

Moin Alf, meinst du das so ? (s.u.)

Ohne die Stützen wäre das Boot ein einzelnes Geschwabbel

Sogar mit ist es sehr schwierig sich im Boot zu bewegen

MFG
Jan

FALKE · #**531** 14.03.2009, 19:23

Nein, eher so :

Damit wird bei Last der Druck an der Kante etwas genommen.

checki · #**532** 14.03.2009, 19:45

Zitat:

Zitat von xxeenn

Wird gemacht

Aber die Stabilität wird doch dann auf diesen letzten 20cm gefährdet oder nich ?

Oder fällt das nicht ins Gewicht ?

Du verbindest ja mit der Vorderkante des Sumpfes das Mittelfundament mit den Außenfundamenten, was dann eine stabile Einheit ergibt.

xxeenn · #**533** 14.03.2009, 20:28

Zitat:

Zitat von FALKE

Nein, eher so :

Damit wird bei Last der Druck an der Kante etwas genommen.

Ok verstanden,
Aber wo soll ich das machen ?
Auf der Spiegelseite werden die Stringer ja mit dem Spiegel verbunden.
Und wo sie momentan auslaufen kommen ja noch weitere Stringer ran,
welche dann unter der Liegefläche angebracht sind.

MFG
Jan

FALKE · #**534** 14.03.2009, 21:41

Dann zapf die einzelnen Stringer, wie ich es Dir schon mal beschrieben habe. Somit fallen "scharfe" Druckkanten weg.

xxeenn · #**535** 15.03.2009, 17:51

Moin !
Heute ging leider gar nix, schlechtes Wetter, keine Garage

MFG
Jan

KLÖSCHEN · #**536** 15.03.2009, 18:56

Moin Jan na es geht voran was.. Viel spass noch .... Der Tohatsu mach auf den Bock ne bessere Figur als auf der Sackkarre

LOL

xxeenn · #**537** 18.03.2009, 09:56

Moin !
Boot ist ausgetrocknet, jetzt warte ich nur noch auf gutes Wetter.

Habe gestern den Monark Crescent mal wieder zum brummen gebracht..
Höllenmaschine

und mittlerweile 43 Jahre alt

MFG
Jan

xxeenn · #**538** 18.03.2009, 18:38

So nun gings dann heute aber doch nochmal los

Die Sonne war auf einmal da, und dann gings rund

Zuerst einige Löcher die vom alten Stringer übrig waren zugespachtelt,
dann nass eine Matte drauf, Spachtel drauf, Stringer drauf und gut ist

MFG
Jan

xxeenn · #**539** 22.03.2009, 00:05

Moin !
2. Stringer is auch drin,

Aber hier erstmal was anderes : KLICK

MFG
Jan

selvapower · #**540** 22.03.2009, 10:18

Mensch Jan hab zwar lange nicht mehr reingeguckt aber es geht vorran!=)

wat is nu mit kleinboottreffen auf der weser?

xxeenn · #**541** 22.03.2009, 10:24

Moin Tjark !
Guck doch in meine Signatur

MFG
Jan

xxeenn · #**542** 31.03.2009, 23:35

Moin Leute !
Heute war absolutes T-Shirt Wetter, also 3. Stringer rein.
Und Mittelstringer beidseitig mit 450'er Matte anlaminiert.
Das Boot hat auf einmal eine Steifigkeit

Alleine durch die 3 Holzdinger da

Achso, und ein passendes Befeuerungswerk ist aus der Bucht auch schon eingetroffen

Mal wieder billig geschossen

MFG
Jan

Hasi68 · #**543** 01.04.2009, 07:33

Moin Jan

Da bin ich ja mal gespannt was daraus wird.Finde ich richtig gut,das Du es so gründlich machst.
Momentan weiß ich nicht wo mir der Kopf steht,aber wenn es wieder etwas ruhiger wird,würde
ich mir Deine Baustelle gerne mal ansehen.
Im Moment bin ich gerade dabei meinem altersschwachen Wohnwagen ein Überdach zu verpassen.
Vorher macht es kaum Sinn das Boot ins Wasser zu lassen

.Außerdem sind auch da noch einige
Sachen,die ich erst fertig machen muß.
Wann geht es bei Dir los?Eure Anleger sind doch schon drinnen oder?

Gruß Thomas

Mucke · #**544** 01.04.2009, 12:09

bilder?? wie viele lagen hast du den über die stringer rüber gemacht??

xxeenn · #**545** 01.04.2009, 12:19

Zitat:

Zitat von Hasi68

Moin Jan

Da bin ich ja mal gespannt was daraus wird.Finde ich richtig gut,das Du es so gründlich machst.
Momentan weiß ich nicht wo mir der Kopf steht,aber wenn es wieder etwas ruhiger wird,würde
ich mir Deine Baustelle gerne mal ansehen.
Im Moment bin ich gerade dabei meinem altersschwachen Wohnwagen ein Überdach zu verpassen.
Vorher macht es kaum Sinn das Boot ins Wasser zu lassen

.Außerdem sind auch da noch einige
Sachen,die ich erst fertig machen muß.
Wann geht es bei Dir los?Eure Anleger sind doch schon drinnen oder?

Gruß Thomas

Moin Thomas !
Erstmal, dein Gruß von Frauke ist angekommen

Ich musste erstmal gründlich nachdenken, welcher Thomas aus Bremen mich denn jetzt grüßen könnte

aber danke dir

Meine Baustelle besichtigen darfst du gerne und jeder Zeit, nur vorher bescheid sagen.
Das mit der Zeit kenn, ich komm ja selber kaum ans Boot.

Stege sind drin - Ausgewintert wird am 18. April.

Zitat:

Zitat von Mucke

bilder?? wie viele lagen hast du den über die stringer rüber gemacht??

Jaaa die Bilder

Mach ich heute/morgen.

Habe bissher nur eine Schicht 450'er Matte auf den Mittelstringer gemacht.
Zu mehr bin ich nicht mehr gekommen, dank der untergehenden Sonne.
Muss ja auch irgendwie trocknen

MFG
Jan

xxeenn · #**546** 01.04.2009, 18:58

so heute hat dann der erste Seitenstringer GFK gesehen.
Wieder, beidseitig eine Lage 450'er Matte.

MFG
Jan

xxeenn · #**547** 04.04.2009, 18:56

Moin Leute !
Gestern und heute gings dann nach kurzer Anleitung vom Fachmann wieder richtig zur Sache.

Habe die Stringer nochmals mit jewals 3 Lagen 450'er Matte und einer Schicht CFK verklebt.

Aufgebaut habe ich folgendermaßen :
450'er
450'er
CFK (Gewebe)
450'er

An der Außenseite der Seitenstringer habe ich 450'er, CFK, 450'er angeklebt.

Da das Handlaminieren an dieser Stelle etas schwierig und unzugänglich ist,
habe ich den Tipp wahrgenommen und habe auf der glatten Seite einer Siebdruckplatte alle 4 Schichten nass in nass gelegt und anschließend 1:1 ins Boot gelegt und in die Form gedrückt.

Zuerst die Fotos von gestern

MFG
Jan

xxeenn · #**548** 04.04.2009, 18:57

So und nu die aktuellen

Hasi68 · #**549** 05.04.2009, 06:04

Man Du willst es ja jetzt wissen!Soll Es noch etwas anderes können als auf dem Wasser zu fahren
(Anhänger für Schwerlasten oder so)???

.Ist ja gewaltig die Menge an Matten die Du verarbeitest.
Alleine wenn ich die Bilder nur sehe,kratzt und juckt es mich überall.
Mach bloß so weiter

Mfg Thomas

xxeenn · #**550** 05.04.2009, 12:24

Also ich finde 4 Schichten für Stringer und 3 für Spiegel ist nicht soo viel

Nebenbei, das CFK lässt sich total genial verarbeiten, hätte ich nicht gedacht.

Soein 2m langer 43cm breiter Streifen ist in unter 1min getränkt und das mit weniger als 200ml Harz

Trotzdem hat alleine eine Lage eine Bomben Stabilität

Los ihr Profis gebt mal ein bisschen Feedback

MFG
Jan