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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#126
02.11.2011, 17:57
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Zitat:
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Mit wassersportlichen Grüßen aus der nördlichen Nähe von Wien Johann 
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#127
02.11.2011, 21:18
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AQ 140 / Z 280
Vergaser auf Einzelvergaser umgebaut, war schon drin beim Kauf
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Gruß FriLu  Wir leben nur einmal, aber diesmal machen wir alles richtig.   
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#128
02.11.2011, 21:32
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Zitat:
habe einen AQ100 in meinem Boot - was ist nun für mich wissenswert bzw. interessant zu wissen? thomas
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#131
05.08.2012, 23:41
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AQ170a/270 Bj.1971
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#133
06.08.2012, 23:44
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AQ151C mit Z290, laut Papiere Baujahr 1987.
Diverse Probleme mit Hilfe des behoben. DANKE .Unterbrechergesteuerte Elektronikzündung nachgerüstet. Schlüssel drehen, blubber blubber wrummm. Läuft wie Hexe, geht ab wie die Sau und macht wahnsinnig viel Spass. Grüße
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Sebastian ----------------------------------------------------------------- Theoretisch sind Theorie und Praxis gleich,...aber praktisch nicht!
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#139
15.10.2012, 21:21
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AQ115A /100B von 1973, gibts noch ältere?
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#140
15.10.2012, 21:45
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Hier auch ein AQ115A/100B. Wie bekomme ich denn das originale Baujahr vom Motor raus ? Bootsbaujahr ist ja nicht hinreichend genau, wer weiß wer da in den letzten knapp 40 Jahren schon Motoren getauscht hat
 Also bei mir sind am Block ein paar Zahlen eingeschlagen, zB. unter den Zündkerzen. Weiß jemand was was bedeutet ? Hier mal meine Z Nummer: 503984 Bob, kannst du mithalten ?
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viele Grüße vom Rhein km 363 ---
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#142
18.10.2012, 01:14
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Zitat:
Ja, 2x AQ 105/Z100B BJ69 -wie neu-
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Grüße aus Hessisch Kongo  "Manchmal reicht es schon,wenn man kein Arschloch ist" (Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender Daimler AG)
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#143
11.12.2012, 22:23
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Ich habe einen AQ175A / Z 280 in der Hilter Royal DC 620
mfg. Ralf
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Mit freundlichen Grüßen Ralf
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#144
15.12.2012, 09:49
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AQ 170 C mit Z 280
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Wer nicht ein bißchen Verrückt ist, ist nicht Normal.
 Gruß Bernd
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#145
16.12.2012, 11:22
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Mein AQ 170C mit dem Z280 ist die Motorisierung auf meinem Cranchi Jeans. Alles (Motor, Trieb, und Boot) aus dem Jahr 1974.
Bisher keine Probleme, lass allerdings jedes Jahr Motor und Trieb überprüfen und die Verschleissteile, wenn notwendig, austauschen. Der Motor verbraucht im Schnitt 12 lt/h. Ich meine das ist sehr günstig. Das Bild von *harley-reiter* zeigt genau von den Typ, welcher bei mir eingbaut ist. Die Kabelführung würde ich etwas besser ordnen. Aber sonst ist der Motor sauber,und trocken, wunderbar. Sieht sehr vertrauenswüdig aus.
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Gruß Heinz R. 
Geändert von benaco01 (17.12.2012 um 07:25 Uhr)
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#146
16.12.2012, 22:43
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Dann will ich mich auch mal als Oldtimer-Fetischist zu Wort melden.
Unsere Allround-Daycruiser 620 wird von einem AQ170B - 270er-Antrieb angetrieben. Baujahr 1974,- einfachste Technik,- Verbrauch, wie ich ebenfalls finde akzeptabel (s.o.). Ich war (nach Scheidung) mit meinen beiden Kids das 1. Mal mit dem Boot nach 4 Jahren wieder in Kroatien auf dem Wasser! Einmalig dieser Urlaub! Natürlich gabs auch direkt nach dem Kranen direkt in der Hafenausfahrt nach 200m Motorprobleme. Werkzeug raus,- geschraubt und für 2 Wochen Ruhe & umso mehr Spaß mit dem Boot und Kidds gehabt (okay zugegeben: E-Teile und Werkzeuge wurden reichlich mitgenommen, um für erdenkliche Eventualitäten gerüstet zu sein. Es hat sich in diesem Fall gelohnt!Oldie-Fahrer sind sicherlich gut mit E-Teilen ausgestattet unterwegs. Oder irre ich da?) Die alten Motoren, ohne Blackbox&Co,- elektronischem Trallala hier und da: derart robuste Eisenschweine, einfach aufgebaut und mit handwerklichem Geschick selbst wieder in Gang zu bringen! Das ist einfach genial! Grüße Der minimalistisch veranlagte VP-Fan PS: der kroatische FeWo-Vermieter hatte sein Boot seit Wochen in der Werkstatt, weil die Elektronik Kasperle gespielt hat. Und das tat sie jedes Jahr, so wie er erzählte... Das salzhaltige Meer dort wäre eine Katastrophe für die neuartigen Motoren, meinte er.
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#147
09.01.2014, 17:56
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Krass nach 10 Jahren immer noch aktiv !!!
Ich bin auch dabei, Aq130c. Z280 Auf meiner Geliebten Glastron, Motor schnurrt wie eine Katze ins Wasser kommt das gute Stück leider erst im Sommer. Liebe Grüße Kevin 
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#149
13.01.2014, 20:32
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Auch wir haben auch noch einen wo wir am restaurieren sind!
 Liebe Grüsse, Phipu
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#150
27.02.2014, 08:06
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Hab auch sowas
 AQ115 in unserer Cranchi. Bin zwar sehr zufrieden aber habe sehr günstig eine Doppelvergaseranlage in Aussicht, die werde ich mal verbauen und schauen was es bringt mfg, Toni
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