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  #51  
Alt 16.09.2020, 17:28
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Zitat:
Zitat von RobG_NL Beitrag anzeigen
OK, beispiel aus eigene Erfahrung: Stahlverdränger, 10m60, 11T

Neupreis in 2005, 'all inn': € 225K

2005 Auftrag zum Bau
2006 Zum ersten Mahl ins Wasser
2020 Aufgrund neue Versicherung geschätzt auf € 160K
Also etwa 30% verlust in 14 Jahre mit 1200 Std
Für den Preis wird man das Schiff auch verkaufen können.

Hier haben einige Kollegen Traumvorstellungen, das sie alles für ganz kleines Geld kaufen können. Die Realität sieht GsD anders aus.
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  #52  
Alt 16.09.2020, 17:47
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Sehe ich anders.
Der vom Versicherungsgutachter festgestellte Wert blendet den Markt weitestgehend aus, der sich kontinuierlich verändert und bezieht sich meist auf den sofortigen Wiederbeschaffungswert ohne zu handeln und dient natürlich auch der Prämienberechnung.

Ich beobachte den privaten Markt seit Jahren sehr intensiv, Makler sind nicht mein Ding.
Fast ausnahmslos alle privaten Inserenten legen sich unter den Gutachterwert in ihrer VB.

Kritisch wird es, wenn sich private Inserenten auf ein Gutachten "aus der guten alten Zeit" berufen.

Natürlich kann man nicht die Hälfte bieten; aber einen Abschlag von 10-15Prozent auf ein aktuelles Gutachten halte ich für absolut seriös.
__________________
Gruss, Dirk



Geändert von Startpilot (16.09.2020 um 19:18 Uhr) Grund: Rechtschreibkorrektur
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  #53  
Alt 16.09.2020, 18:53
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Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
serenten auf ein Gutachten "aus der guten alten Zeit" berufen.

Natürlich kann man nicht die Hälfte bieten; aber einen Abschlag von 10-15Prozent auf ein aktuelles Gutachten halte ich für absolut seriös.
Das ist okay. Die Kollegen hier meinen aber ins Geschäft zu kommen, wenn sie ein Angebot abgeben das 1/3 unter dem Angebotspreis liegt. Wenn ich selbst und nicht über einen Makler verkaufen würde und ich bekäme solch ein Angebot, würde ich darauf überhaupt nicht reagieren.
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