Wie schnell sind die schnellstens im Forum

[checki]

Kenne die SeaRay ganz gut, Andy und habe damals schon drüber geschmunzelt.

[Fletcher-Andi]

wieso denn geschmunzelt?

Alles Lüge, oder wie??

[checki]

Der Körpereigene Bowlift bei dem Boot ist so gut wie nicht vorhanden.(insbesondere beim BR) Schau Dir den Trimmwinkel und den Boden auf dem Foto an. Die Kraft wird mit dem Motor nicht ins Wasser gebracht, auch nicht auf nem Ententeich. Deutlich über die "magische Grenze" gehts nicht und dann denn auch nur für wenige Sekunden.

[Fletcher-Andi]

Auf den Bildern hatte er noch keinen Powerlift soweit ich informiert bin.
Jetzt hat er einen.

Ich habe auch keinen Lift, und meinen Trimmwinkel kennst du ja

[Cyrus]

Spritzen kann ich auch. Habe dabei aber noch Vortrieb!


@Andy,
Sorry für die Hektik eben.
Hättest Du fünf Minuten gewartet,
hätten wir uns mit einem Bier in den Garten gesetzt.

[Fletcher-Andi]

Das holen wir nach, Cyrus
Und nochmal besten Dank!
Nächstes mal schaue ich mir deine Modellboote genauer an. Hast du einen Test-fahr-Gartenteich?

mfG
Andi

[Cyrus]

Der Teich ist zum Glück weg.

Der wäre für 100 Km/h auch zu kurz gewesen.

[Picton14ft]

meine checkmate geht locker über 110 kmh .

[Cyrus]

Zitat von Picton14ft

meine checkmate geht locker über 110 kmh .

VORSICHT!

Der Weltrekord liegt bei 220 Km/h

[Picton14ft]

Zitat von Cyrus

VORSICHT!

Der Weltrekord liegt bei 220 Km/h

mit einem 300er geht meine ca. 150 kmh also nicht in schlagweite .

[Formula]

Unser neues Vorführboot ist gerade in der Produktion

Formula 353 Fas3Tech mit 2 X Mercury Racing 600 SCI (CE - Ausführung)

Ein baugleiches Boot lief 94,8 MPH = 152,62 km/h

[Flyer30Pdm]

Kumpel von mir hat ein Larson 166 Flyer, motorisiert mit nem Suzuki DT 140.
Das Boot ist 4.85 m lang, 2.21 m breit und wiegt ohne Motor 490 kg.
Macht ca. 58 mph = 93 km/h.
Das reicht ihm aber nicht. Er will unbedingt die 100 km/h Marke überbieten.
Er überlegt noch, ob er sich den 175er Suzuki 4-Takter holt, oder den 200er E-tec von Evinrude. Der wiegt auch nur 10 kg mehr, als sein 140er. Ich glaube damit sollten die 100 km/h locker drin sein.


Ich persönlich bin am überlegen, ob ich mir ein Quicksilver 470 Sport zulege. Kann mir jemand sagen wie schnell dieses Boot mit nem 90er AB ist?

[mailo]

Zitat von Flyer30Pdm

Kumpel von mir hat ein Larson 166 Flyer, motorisiert mit nem Suzuki DT 140.
Das Boot ist 4.85 m lang, 2.21 m breit und wiegt ohne Motor 490 kg.
Macht ca. 58 mph = 93 km/h.
Das reicht ihm aber nicht. Er will unbedingt die 100 km/h Marke überbieten.
Er überlegt noch, ob er sich den 175er Suzuki 4-Takter holt, oder den 200er E-tec von Evinrude. Der wiegt auch nur 10 kg mehr, als sein 140er. Ich glaube damit sollten die 100 km/h locker drin sein.


Ich persönlich bin am überlegen, ob ich mir ein Quicksilver 470 Sport zulege. Kann mir jemand sagen wie schnell dieses Boot mit nem 90er AB ist?

Wenn er 30 KM/h abzieht dann kommt das sogar hin Nicht immer nach dem Staudruckmesser gehen

[Eckaat]

Zitat von Picton14ft

meine checkmate geht locker über 110 kmh .

Na, das war wohl wieder nichts. 93 hab ich gesehen. Schon ganz ordentlich, aber bis "locker über 110" isses noch verdammt weit. Das ist jetzt nicht hämisch gemeint, sondern feststellend, weil ich auch die Erfahrung machen musste, dass ab irgendwo zwischen 60 und 70 km/h ein immenser Leistungszuwachs her muss, um das Boot bedeutend schneller zu bekommen.

Gruß Ecki

[mailo]

das war meine Checki mit 92 KM/h Und Hagen hat nicht den Richtigen Prob dran, die Termostate sind erst bestellt, Vergaser werden nochmal syncronisiert und sie waren zu VIERT. Und dafür ist es denke ich mal voll ok oder ???

[Eckaat]

Zitat von mailo

das war meine Checki mit 92 KM/h Und Hagen hat nicht den Richtigen Prob dran, die Termostate sind erst bestellt, Vergaser werden nochmal syncronisiert und sie waren zu VIERT. Und dafür ist es denke ich mal voll ok oder ???

Klar ist das okay. Und eigentlich schon schnell genug wenn man bedenkt, daß eigentlich bei 25 Schluss ist.

Gruß Ecki

Zitat von Flyer30Pdm

Ich persönlich bin am überlegen, ob ich mir ein Quicksilver 470 Sport zulege. Kann mir jemand sagen wie schnell dieses Boot mit nem 90er AB ist?

Ca. 40 - 43 Knoten.

Denk dann aber daran, das Du da als 90 PS nur einen 2 Takter hinter hängst, die Quicksilver darf maximal 145 KG an den Spiegel bekommen.

[Flyer30Pdm]

Zitat von TomHH

Ca. 40 - 43 Knoten.

Denk dann aber daran, das Du da als 90 PS nur einen 2 Takter hinter hängst, die Quicksilver darf maximal 145 KG an den Spiegel bekommen.

Danke für die Info. Ich hatte an nen Tohatsu 90 TLDI gedacht. Der wiegt
143 kg. Müsste doch ein feines Motörchen sein.

[bigboy]

Zitat von Oudee

Wird zufällig von dieser Searay gesprochen?
Die ist mehr als pictionisch und läuft auch mehr als 120kmh


Aber nur auf nem ententeich
Aber die Übertreibung hält sich in Grenzen.
Nicht nur Berliner fahren schnelle Boote

mfG
Andi

Hey Andi, haben sie mehr bilder von das boot? Sie haben jetzt einen lift dran gehangen oder was? Das boat hat viel lift weil es "build in setback" hat!

[Flyer30Pdm]

Zitat von mailo

Wenn er 30 KM/h abzieht dann kommt das sogar hin Nicht immer nach dem Staudruckmesser gehen

Ich nehme dir nicht übel, daß du an den 93 km/ h zweifelst. Ist ja auch kein Wunder wenn man sieht, wie etwa gleich große Boote mit 135 PS Einbaumaschiene mit 55 oder 60 km/h dahinkrebsen. Aber erstens kann man nen AB nicht mit ner Einbaumaschiene vergleichen und zweitens gibt es auch riesige Unterschiede zwischen den Bootsrümpfen.

Ich werde dir jetzt mal ein paar unumstößliche Fakten liefern, die dir zeigen werden, dass diese Geschwindigkeit durchaus realistisch ist.

1. Das Vorgängermodell des Larson 166 Flyer, nähmlich das Larson 160 war mal in einem Testbericht in der Skipper-Zeitschrift. Es hatte etwa die gleichen Abmessungen wie das 166 Flyer und auch etwa das gleiche Gewicht. Die haben es dort mit drei verschiedenen Außenbordern getestet. Mit nem 40er, nem 60er und nem 90er Yamaha.
Testbedingungen waren voller Tank und zwei Personen an Bord.
Mit dem 40er lief es bereits 54 km/h, mit dem 60er waren es bereits 66 km/h und mit dem 90er sogar knapp 80 km/h und ich glaube nicht dass die in einer Fachzeitschrift nach dem Staudruckmesser gehen.

2. Gibt es ja da noch die gute alte Weg-Zeit-Rechnung.
Wir haben auf einen Kilometer knapp 40 Sekunden gestoppt, also 1000m pro 40 sek. Das heißt 25 Meter pro Sekunde = 90km pro Stunde. Ist doch richtig gerechnet, oder?

Wenn du jetzt immer noch nicht glaubst dass es über 90 km/h bringt, dann kannst du ja gerne mal mit deinem Boot nebenher fahren. Wäre kein Problem wir kommen aus Potsdam.

lg

[bigboy]

Und wie ist es jetzt gemessen? Mit staudruck oder gps?

Ich kann glauben dass deinen boat so schnell ist. Ich habe 98km/u gesehen auf meinem gps mit einen fletcher 5m30 und rude 140. (Aber motor ist hoher gelegt und hat einen lift)

[Mucke]

Zitat von mailo

Wenn er 30 KM/h abzieht dann kommt das sogar hin Nicht immer nach dem Staudruckmesser gehen

93 vielleicht nicht aber ich schätze bei 140 PS wird das ding etwa 85 laufen...wie sind den die daten??

steigung vom prop,untersetzung und drehzahl??

[Mucke]

Zitat von Eckaat

...weil ich auch die Erfahrung machen musste, dass ab irgendwo zwischen 60 und 70 km/h ein immenser Leistungszuwachs her muss, um das Boot bedeutend schneller zu bekommen.

Gruß Ecki

das wird sich entweder diese we nochmal zeigen oder ich widerleg deine these...ich teste nämlich deinen ballistic...

gruß Mucke

[Mucke]

Zitat von bigboy

Und wie ist es jetzt gemessen? Mit staudruck oder gps?

Ich kann glauben dass deinen boat so schnell ist. Ich habe 98km/u gesehen auf meinem gps mit einen fletcher 5m30 und rude 140. (Aber motor ist hoher gelegt und hat einen lift)

das glaub ich aber net so ganz...was hast du für ein prop drauf?

[Eckaat]

Zitat von Mucke40PS

das wird sich entweder diese we nochmal zeigen oder ich widerleg deine these...ich teste nämlich deinen ballistic...

gruß Mucke

Na dann viel Spaß. Und sei nicht allzu enttäuscht, wenns nicht schneller wird.


Gruß Ecki