Flächenberechnung für Winterlagerhalle

[Heliot]

Wenn ich ein 10x3m Boot in eine Winterlagerhalle einlagern will und pro qm abgerechnet wird, muss ich dann die Bootsfläche also 30qm einkalkulieren oder die Botsfläche plus einem bestimmten Radius drumherum? Was ist üblich und wie wird das euch berechnet?

Vielen Dank im Vorraus.

[schimi]

Ich kenne das nur so, wie in deinem Falle das 30 qm berechnet würden.

[Fronmobil]

Mal so, mal so.
Manche Betreiber von Winterhallen rechnen zuzüglich zu der reinen Bootsfläche noch ca 0,50 cm (z.B.) Abstandsfläche hinzu. Bei dir also 10,5o x 3,5o m.
Da hilft nur ein Blick ins Kleingedruckte. Ist auch regional sehr unterschiedlich.

[gbeck]

Und der clevere Betreiber schafft es dann sogar an Bug und Heck den letzten Meter gleich doppelt zu vermieten.....

So siehts bei mir grad aus, unter den Bug schiebt sich das Heck eines kleineren Bootes und am Heck schaut der Bugkorb des Hintermannes fast in meine Achterkajüte...

Aber ganz ehrlich, würd ich als Vermieter auch versuchen, weils eh keinen stören wird.

[adama]

Das kommt auf den Vermieter an wie er es abrechnet.
Meiner verlangt nur eine Pauschale, egal wie groß oder klein

LG
Roland

[Libertad]

Zitat von gbeck

So siehts bei mir grad aus, unter den Bug schiebt sich das Heck eines kleineren Bootes und am Heck schaut der Bugkorb des Hintermannes fast in meine Achterkajüte...

Aber ganz ehrlich, würd ich als Vermieter auch versuchen, weils eh keinen stören wird.

Was heißt hier, es stört keinen?
Wenn ich an meinem Boot arbeiten will, brauche ich etwas Platz. Wenn ich den bezahle, will ich den auch.
Oder ich verzichte und will dann auch sparen.

[Emotion]

Zitat von Libertad

Was heißt hier, es stört keinen?
Wenn ich an meinem Boot arbeiten will, brauche ich etwas Platz. Wenn ich den bezahle, will ich den auch.
Oder ich verzichte und will dann auch sparen.

Kommt drauf an was im Vertrag steht, wenn da steht Boot AxB Meter = xxxx€ ist der Aufbau wie bei Georg okay. steht da aber Fläche je QM x € dann nicht!

[DonBoot]

Bei uns bist du bei Hallenplätzen ein Bittsteller, und der Hallenbesitzer verlangt was er möchte - und du bezahlst gerne den aufgerufenen Betrag. Den Luxus eines Preisvergleichs gibts bei uns nicht mal ansatzweise. Ist ja schön zu hören, daß es nicht überall so zugeht.

Grüsse, Don

[billi]

Zitat von Libertad

Was heißt hier, es stört keinen?
Wenn ich an meinem Boot arbeiten will, brauche ich etwas Platz. Wenn ich den bezahle, will ich den auch.
Oder ich verzichte und will dann auch sparen.

in manchen Hallenplätzen darf man am Boot nicht arbeiten.
bei mir wird auch nach Quadratmeter länge mal Breite vom Boot abgerechnet. Ich bin im Freigelände und da ist auch genug Platz ums Boot um Arbeiten durchzuführen (An manchen Stellen wird's trotzdem recht Eng).
Der Hallenplatz ist genauso aufgeteilt da auch die Werftarbeiter dort nach Auftrag an den Booten arbeiten.

[Pianist]

Von mir jetzt noch mal eine ganz blöde Frage: Warum sind so viele Leute so erpicht darauf, dass ihr Boot im Winter in einer Halle steht, mit allen sich daraus ergebenden Risiken? Mein Boot kommt ganz sicher nie wieder in eine Halle...

Matthias

[Fronmobil]

Moin Matthias,
also mein GfK-Boot kommt im Winter aus dem Wasser und auch in die Halle.
Da kann ich durchaus ruhig schlafen.
Hätte ich ein Stahlschiff würde ich das wie du machen.

Aber das ist genauso eine Grundsatzdiskussion wie die Frage, ob man in einer Winterhalle, in der die Boote sehr eng stehen, auch Arbeiten (z.B. Schleifarbeiten) erlauben/dulden sollte

[baggergert-oh]

Zitat von Pianist

Von mir jetzt noch mal eine ganz blöde Frage: Warum sind so viele Leute so erpicht darauf, dass ihr Boot im Winter in einer Halle steht, mit allen sich daraus ergebenden Risiken? Mein Boot kommt ganz sicher nie wieder in eine Halle...

Matthias

Moin Moin
Um zu basteln und zu reparieren, dann alles im Boot lassen ist die Halle ideal. Bei uns läßt der Vermieter alles zu, außer großflächig schleifen. Strom, Wasser und frostfrei gibt in Haushaltsmengen kostenlos dazu.
Wenn der absolute Winterschlaf gewünscht wird, Polster raus und Plane rüber. Aber der Außenplatz ist auch nicht wesentlich billiger.
Gilt natürlich nur wenn das Boot trailerbar ist.
MvG Gert

[Trissi]

Hallo Heliot,

damit die Diskussion nicht wieder aus dem Ruder läuft (es geht ja nicht um die Frage ob in der Halle gearbeitet werden kann ..) hier meine Antwort als Vermierter von Stellplätzen. Wir berechnen nur die Quadratmeter die sich aus Länge mal Breite ergeben. Bei anderen Vermietern wird gern auch eine Begehungsfläche berechnet. Als Vermieter möchten wir uns die Mieter aber aussuchen da wir diese nicht bis aufs Letzte ausquetschen. Bei uns stehen nur Wohnmobile/Wohnwagen und Boote. Diese Mieter zahlen regelmäßig haben keine Sonderwünsche und gehen nach Beedindigung der Mietzeit auch wieder raus.

Viele Grüße
Jörg

[billi]

Zitat von baggergert-oh

Moin Moin
Um zu basteln und zu reparieren, dann alles im Boot lassen ist die Halle ideal. Bei uns läßt der Vermieter alles zu, außer großflächig schleifen. Strom, Wasser und frostfrei gibt in Haushaltsmengen kostenlos dazu.
Wenn der absolute Winterschlaf gewünscht wird, Polster raus und Plane rüber. Aber der Außenplatz ist auch nicht wesentlich billiger.
Gilt natürlich nur wenn das Boot trailerbar ist.
MvG Gert

Basteln und reparieren kann man im freien auch (Wetterabhängig). Strom ist bei uns auch im freien verfügbar.
Hallenplatz ist wesentlich teurer als Freilager (zumindest bei uns)
Nicht alle Hallen sind vergleichbar.
Es gibt Industriehallen mit Heizung und tollen Bedingungen und alte Scheunen in denen es zieht und die Mäuse und Spinnen vom Gebälk auf die Boote springen. Dann hat kann man sich im Frühjahr auf Untermieter einstellen. (ist ne wahre Pracht was so ne Mäusefamilie in einem Boot anstellen kann).

[Emotion]

Tja, da ich 220km Anreise zum Boot habe und nur eine begrenzte Anzahl an Wochenenden im Winter, muss ich dann am Boot arbeiten können wenn ich Zeit habe und nicht wenn das Wetter passt. Von daher geht es nur mit Halle.

[billi]

Zitat von Emotion

Tja, da ich 220km Anreise zum Boot habe und nur eine begrenzte Anzahl an Wochenenden im Winter, muss ich dann am Boot arbeiten können wenn ich Zeit habe und nicht wenn das Wetter passt. Von daher geht es nur mit Halle.

Das ist natürlich nachteilig...
Wie gesagt jeder muss dies nach seinen Anforderungen machen.

Ich hab 25km zum Winterlager und 26km in meinen Heimathafen.
Also egal wo ich das Boot liegen habe. Kurze Wege wo man auch mal kurzfristig was machen kann.
Die nächsten Jahre habe ich vor mein Boot da zu lassen wo es hingehört. im Wasser. (nur im Sommer mal ne Woche raus zum Streichen).

[adama]

Zitat von Pianist

Von mir jetzt noch mal eine ganz blöde Frage: Warum sind so viele Leute so erpicht darauf, dass ihr Boot im Winter in einer Halle steht, mit allen sich daraus ergebenden Risiken? Mein Boot kommt ganz sicher nie wieder in eine Halle...

Matthias

Ich habe keine Lust mir extra eine Plane für den Winter zu kaufen, auf Schneefall oder Wassersäcke zu achten und für ausreichende Belüftung zu sorgen. Die ständige Angst das die Polster und etc. anfangen zu schimmeln. Da lasse ich lieber das Boot offen in der Halle stehen und habe ruhe.
Dazu kommt der Diebstahlschutz für den AB. Für die Bremsen vom Trailer ist es auch besser wenn die nicht ständig mit Regen oder Nebel beaufschlagt werden und fest gammeln.
Das ist die gleiche Frage wieso jemand unbedingt sein Auto in die Garage stellen möchte... Schutz vor Wetter und Diebstahl.

Lg
Roland

[storm]

Zitat von adama

Ich habe keine Lust mir extra eine Plane für den Winter zu kaufen, auf Schneefall oder Wassersäcke zu achten und für ausreichende Belüftung zu sorgen. Die ständige Angst das die Polster und etc. anfangen zu schimmeln. Da lasse ich lieber das Boot offen in der Halle stehen und habe ruhe.
Dazu kommt der Diebstahlschutz für den AB. Für die Bremsen vom Trailer ist es auch besser wenn die nicht ständig mit Regen oder Nebel beaufschlagt werden und fest gammeln.
Das ist die gleiche Frage wieso jemand unbedingt sein Auto in die Garage stellen möchte... Schutz vor Wetter und Diebstahl.

Lg
Roland

Kann ich gut nachvollziehen, aber:
Ein Stellplatz in der Halle würde mich rund 6-700€ pro Wintersaison kosten. Draußen zahle ich 120€ mit Strom und Wassernutzung für sechs Monate.
Eine dicke LKW-Plane gibt es via eBay für unter 100€. Zuschneiden, kleben, verschweißen, Ösen setzen etc. hat 1-2 Tage Zeit in Anspruch genommen. Dafür ist das Boot nun inkl. Trailer komplett verpackt und trotzdem gut durchlüftet. Schimmelprobleme gehören der Vergangenheit an, ich spare jährlich weit über 500€, darf am Boot arbeiten und muss im Frühjahr nicht warten bis die vorderen Boote aus der Halle sind.

[billi]

Zitat von storm

Kann ich gut nachvollziehen, aber:
Ein Stellplatz in der Halle würde mich rund 6-700€ pro Wintersaison kosten. Draußen zahle ich 120€ mit Strom und Wassernutzung für sechs Monate.
Eine dicke LKW-Plane gibt es via eBay für unter 100€. Zuschneiden, kleben, verschweißen, Ösen setzen etc. hat 1-2 Tage Zeit in Anspruch genommen. Dafür ist das Boot nun inkl. Trailer komplett verpackt und trotzdem gut durchlüftet. Schimmelprobleme gehören der Vergangenheit an, ich spare jährlich weit über 500€, darf am Boot arbeiten und muss im Frühjahr nicht warten bis die vorderen Boote aus der Halle sind.

Das ist der Nachteil in vielen Hallen das diese Vollgestellt werden und der letzte hinten in der Halle halt warten muss bis die vorderen im Wasser sind.
Dies kann manchmal ganz schön nervig sein. Gerade wenn nicht Trailer bare Boote vor einem, Trailer baren stehen. Trailer kann man schnell mal rausfahren und wieder rein. Aber ein 12t Boot nimmt man nur einmal auf um es ins Wasser zu bringen und nicht um ein 7m Boot das Dahinter steht die Möglichkeit zu geben aus der Halle rauszukommen.

[Libertad]

Ich denke mal, daß sich die Wünsche, Forderungen und auch Möglichkeiten bei kleinen Trailerbooten und größeren Booten stark unterscheiden.
Ein Trailerboot überschaubarer Größe kann man leicht einige km ins Umland ziehen, um günstige Abstellmöglichkeiten zu nutzen. Ist das Boot weniger mobil, muß man die Möglichkeiten am Wasser nutzen. Und da regelt Angebot und Nachfrage den Preis. Da kann ein Stellplatz auf der grünen Wiese schon mal so teuer sein wie eine günstige Halle an anderer Stelle.

Blöd ists nur, wenn man Mitte Oktober mitgeteilt bekommt, daß die günstige Halle kurzfristig abgerissen wird

[Lucky Boatman]

Ich kenne das entweder als Pauschale für die Wintersaison oder als Flächenberechnung unter Hinzunahme von kalkulativen Verkehrsflächen.

Die kannst Du nicht nachmessen und wie der Lagerbetreiber seine Halle vollräumt bleibt ihm überlassen.

Arbeiten in der Halle werden eher selten offiziell genehmigt.

[Emotion]

Zitat von Lucky Boatman

Ich kenne das entweder als Pauschale für die Wintersaison oder als Flächenberechnung unter Hinzunahme von kalkulativen Verkehrsflächen.

Die kannst Du nicht nachmessen und wie der Lagerbetreiber seine Halle vollräumt bleibt ihm überlassen.,

Arbeiten in der Halle werden eher selten offiziell genehmigt.

Kommt drauf an was man unter arbeiten versteht. AF streichen, polieren Technik ändern, etc.. Sollten kein Problem sein. Wenn ich das Unterwasserschiff abschleifen oder strahlen will, mache ich das natürlich bevor es in die Halle geht!

[Lucky Boatman]

Es geht darum, was die Versicherung des Hallenbetreibers eindeckt.

Alle Jahre wieder brennen Hallen, weil irgend ein Spezialist ungeschützte Kabelanschlüsse etc. nutzt.

[billi]

Zitat von Lucky Boatman

Es geht darum, was die Versicherung des Hallenbetreibers eindeckt.

Alle Jahre wieder brennen Hallen, weil irgend ein Spezialist ungeschützte Kabelanschlüsse etc. nutzt.

die hallen die man in den Letzten Jahren lesen musste sind meist durch Brandstiftung abgebrannt.

Der Hallenbetreiber haftet nur für SChäden die durch die Halle entstanden sind.
KASKO ist das Zauberwort.

[hermann.l]

Vielleicht ist ja diese Bootslagermethode kostengünstiger.