Wrackbergung

[StolzerWrackBesitzer]

Hallo!

Ich möchte das Wrack eines Stahlschiffes (Etwa 15 Meter lang) wieder in's (Salz) Wasser bringen.
Der Lack ist teilweise weg und der Rumpf total verrostet.

Welche Farbe/Grundierung (möglichst günstig) benötige ich für den Rumpf?
Muss nur den Zweck erfüllen. Potthässlich ist völlig OK.

Welche Art von Schweissgerät oder Schneidbrenner benötige ich um mögliche Löcher im Rumpf zu verschliessen?

Wie dick ist denn in etwa der Stahlrumpf bei einem Schiff dieser Länge?

Wo bekomme ich den Stahlbleche der benötigten Art?

[Oldskipper]

Chipstüte und Bier hol...

[Chili]

Ohne Fotos geht hier nix.

[StolzerWrackBesitzer]

Zitat von Chili

Ohne Fotos geht hier nix.

Hmm, hab so irgendwie das Gefühl hier der Belustigung zu dienen.
Ja, gut. Das Ding ist schonmal gesunken. Aber wieviele Schiffe sinken 2 mal? Statistisch gesehen bin ich auf der sicheren Seite.

Aber hier bitte. Einmal Bild als Anhang.

[Føx]

Ich hoffe dir wurde viel Geld für das ding gezahlt denn mehr als eine Entsorgung wird da nicht bei rumkommen.

Wenn du das ding wirklich restaurieren willst könntest du dir die 100k auch sparen und direkt ein neues kaufen.

[Fronmobil]

Cooles Schiffchen.

Was ist denn das für ein Boot? Wo liegt das (sieht nicht nach Europa aus)?
Und vorallem: warum ist es gesunken?
Läuft der Motor noch?

Klaus, der sich einen großen Pinsel und viel Farbe besorgen würde

[Herr_Gretchen]

Mindset is (not) everything. Ich würde mich auf hoher See nicht auf Statistik, sondern eher auf Material verlassen wollen. Ein paar Löchern stopfen macht das Boot nicht wieder seetüchtig. Die gesamte Struktur muss noch stimmen und stabil sein und daran hätte ich hier durchaus Zweifel. Etwas Bewegung im Material und es reißt irgendwo anders.

[volker1165]

Na ja, dein Einstieg war vielleicht etwas unglücklich.
Auch die Reihenfolge der Fragen, erst mal nach möglich günstiger Farbe, dann nach einem Schweissgerät lässt nicht gerade darauf schliessen, dass du wirklich weißt, was du da willst.
Und da gehe ich jetzt mal mit dem Klaus, das gilt für Europa. In anderen Teilen der Welt hab ich schon deutlich schlimmeres gesehen und bin auch mit gefahren.
Sowas solltest du dann aber auch erwähnen.
Und jetzt hol ich auch Chips und Bier und setze mich neben den ollen Skipper

[StolzerWrackBesitzer]

Zitat von Føx

Ich hoffe dir wurde viel Geld für das ding gezahlt denn mehr als eine Entsorgung wird da nicht bei rumkommen.

Diese Möglichkeit meines Scheiterns habe ich in Betracht gezogen. Das Schiff läuft auf eine eigens für diesen Zweck eingerichtete UG mit beschränkter Haftung.

Aber zunächst lasse ich mich auf das Abenteuer ein.
Daher zurück zum Thema: Ich benötige Rat bezüglich Farbe/Lack und Schweißarbeiten.

[Fronmobil]

Das Antifouling sieht noch gut aus.
Die Badeleiter hat leider ein Knacks abbekommen.
Dafür ist das Sonnendach noch voll in Ordnung.

Klaus, der sich fragt, warum das Boot so viele Fenster hat

[StolzerWrackBesitzer]

Zitat von Fronmobil

Cooles Schiffchen.

Was ist denn das für ein Boot? Wo liegt das (sieht nicht nach Europa aus)?
Und vorallem: warum ist es gesunken?
Läuft der Motor noch?

Klaus, der sich einen großen Pinsel und viel Farbe besorgen würde

Ein Boot für Tauchausflüge. Ironischerweise hat es selbst daran teilgenommen.

Gesunken ist es scheinbar in einem Sturm. Sitzt jetzt auf Land und ignoriert den Tidenhub.

Der Motor ist völlig im Eimer.

Aber es war sehr, sehr billig.

[Fronmobil]

Streichen wie ein Profi:
https://www.international-yachtpaint.com/de/de/

Der Stahl sollte mindestens 5-6 mm Stärke haben. Überall.
Google mal nach "Schiffstahl", da wird dir geholfen.

Klaus, der leider kein Schweissgerät bedienen kann

[Chili]

Zitat von StolzerWrackBesitzer

Aber es war sehr, sehr billig.

"Geschenkt ist noch zu teuer."
Vermutlich war der Spruch nie zutreffender als hier.

Gibt es mehr Fotos?
Welche, wo man auch mal den Zustand im Inneren sehen kann?

Wer sowas kauft, der hat doch sicher die Speicherkarten voll mit Bildern.

[StolzerWrackBesitzer]

Zitat von Chili

"Geschenkt ist noch zu teuer."
Vermutlich war der Spruch nie zutreffender als hier.

Gibt es mehr Fotos?
Welche, wo man auch mal den Zustand im Inneren sehen kann?

Wer sowas kauft, der hat doch sicher die Speicherkarten voll mit Bildern.

Nein, keine Bilder von innen. Ich konnte da nicht raufklettern. Gehe aber davon aus, dass das innenleben ein Totalschaden ist.
Ist halt ein Schiff für Bastler.

[Libertad]

Zitat von StolzerWrackBesitzer

Welche Farbe/Grundierung (möglichst günstig) benötige ich für den Rumpf?

Welche Art von Schweissgerät oder Schneidbrenner benötige ich um mögliche Löcher im Rumpf zu verschliessen?

Wie dick ist denn in etwa der Stahlrumpf bei einem Schiff dieser Länge?

Wo bekomme ich den Stahlbleche der benötigten Art?

Mal ernsthaft zu deinen Fragen:
- Farbe, die z.B. für Schleusentore geeignet ist - seriöser Farbenhändler.
Vorher aber strahlen!

- Welche Erfahrung hast du mit Schweißarbeiten? Ohne die ist die Frage nach dem Schweißgerät sekundär.

- Im Neuzustand dürfte die Blechdicke so bei 5 - 8mm gelegen haben. Wieviel davon noch übrig ist, weiß wohl niemand so genau.

- Stahlblech bekommst du beim Stahlhändler oder bei einer Schlosserei. Du solltest dich aber vorher schlau machen, welche Stahlsorte verbaut ist um Probleme mit nachgekauftem Stahl beim schweißen zu vermeiden.


Zuletzt ein Tipp aus der Praxis: Hast du einen Bauplatz, den du einige Jahre sicher nutzen kannst? Und prüfe deine für das Projekt zur Verfügung stehende Barschaft sehr genau mit hohem Sicherheitszuschlag!

[StolzerWrackBesitzer]

Zitat von Libertad

Mal ernsthaft zu deinen Fragen:
- Welche Erfahrung hast du mit Schweißarbeiten? Ohne die ist die Frage nach dem Schweißgerät sekundär.

Noch keine. Ich würde das Gerät erlernen, welches für diese Arbeit erforderlich ist.

Zitat von Libertad

Zuletzt ein Tipp aus der Praxis: Hast du einen Bauplatz, den du einige Jahre sicher nutzen kannst?

Möglicherweise. Das ist noch nicht ganz sicher. Aber selbst hierfür müsste ich das Schiff zunächst schwimmfähig machen um es dorthin zu bekommen.
Den Rumpf müsste ich wohl dort ausbessern, wo das Schiff jetzt liegt.
Geplant ist es, die Schwimmfähigkeit wiederherzustellen und die Reparatur der internen Systeme vorzunehmen, während das Schiff an einer Boje oder einem Liegeplatz festgemacht ist.

[jogie]

Also ist das Schiff nur ein Verrossteter und durchgerossteter Rumpf.
Alles andere ist Schrott.
Motor, Innenausbau, Elecktik etc. alles unbrauchbar.

Zuerst mal alles raus und Sandstrahlen, dann mal schauen was noch übrig bleibt.
Lohnen wird das sich nicht.

[continente]

Zitat von StolzerWrackBesitzer

Welche Art von Schweissgerät oder Schneidbrenner benötige ich um mögliche Löcher im Rumpf zu verschliessen?

Ein MAG Schweißgerät oder Elektrodenschweißgerät. Der Schneidbrenner macht Löcher, der verschließt keine.
Löcher vorher schön ausschleifen und die Arbeitssicherheit im Auge behalten.

[StolzerWrackBesitzer]

Zitat von continente

Ein MAG Schweißgerät oder Elektrodenschweißgerät. Der Schneidbrenner macht Löcher, der verschließt keine.
Löcher vorher schön ausschleifen und die Arbeitssicherheit im Auge behalten.

Danke für die Info! Ja das mit dem Schneidbrenner stimmt natürlich. Den habe erwähnt da es ja möglich wäre, dass ich kleinere Teile des Rumpfes entfernen muss, um ein neues Stahlblech einsetzen zu können.
Auf dem sichtbaren Teil des Rumpfes gibt es nur Rost. Aber der Teil unter der Erde ist mir unbekannt. Da rechne ich mal vorsichtshalber mit allem.

[jogie]

Zitat von StolzerWrackBesitzer

Noch keine. Ich würde das Gerät erlernen, welches für diese Arbeit erforderlich ist.



Möglicherweise. Das ist noch nicht ganz sicher. Aber selbst hierfür müsste ich das Schiff zunächst schwimmfähig machen um es dorthin zu bekommen.
Den Rumpf müsste ich wohl dort ausbessern, wo das Schiff jetzt liegt.
Geplant ist es, die Schwimmfähigkeit wiederherzustellen und die Reparatur der internen Systeme vorzunehmen, während das Schiff an einer Boje oder einem Liegeplatz festgemacht ist.

Bei den Handwerklichen kenntnissen und umständen wird es sehr schwierig bis nicht machbar sein.


Reparatur der internen Systeme vorzunehmen.
Die werden wohl eher neu gemacht werden müssen.

Oder wird das Boot nur Zusammengeschustert und Geschminkt zum Verkauf

[Oldskipper]

Zitat von StolzerWrackBesitzer

Hmm, hab so irgendwie das Gefühl hier der Belustigung zu dienen.
Ja, gut. Das Ding ist schonmal gesunken. Aber wieviele Schiffe sinken 2 mal? Statistisch gesehen bin ich auf der sicheren Seite.

Aber hier bitte. Einmal Bild als Anhang.

o

Also die Art deiner Fragestellung und das Bild dazu, sind in der Tat erheiternd.
Erstmal an Land mit der Büchse und dann mal ordentlich sandstrahlen. Wenn dann noch was übrig sein sollte, kann man über Schweisgeräte und Schiffsbaustahl nachdenken.
Allein der Bedarf an Farbe wird sicher ein 5stelliges Budget verschlingen. Da geht mal richtig was drauf. Und voher muss der Rost komplett ab, sonst kann man die Farbe gleich ins Meer kippen.

Nein, keine Bilder von innen. Ich konnte da nicht raufklettern. Gehe aber davon aus, dass das innenleben ein Totalschaden ist.
Ist halt ein Schiff für Bastler.

Ich denke nicht, dass es ein Schiff für Bastler ist. Eher eins für Fachmänner mit dickem Geldsack.

[zooom]

Also zum Schweißgerat, Schutzgas, aber da brauchste schon was Vernünftiges und keinen Baumarkt Kasten. D.h. ein 400V Gerät mit Wasserkühlung. Alternativ könnte man natürlich autogen arbeiten, aber das lernt sich weit schwieriger als Schutzgas. Ausreichend starke Stromversorgung an Land und das Gas muss auch in erreichbarer Nähe verfügbar sein.
Elektroschweißen ginge bei der Materialstärke auch, aber da muss Dir wirklich ein Fachmann zu Hilfe kommen, was z.B. die Verwendung der richtigen Elektroden anbelangt.
Auf den ersten Blick und ohne die schockverliebte rosa Brille: Lass es!

[StolzerWrackBesitzer]

Zitat von jogie

Bei den Handwerklichen kenntnissen und umständen wird es sehr schwierig bis nicht machbar sein.

Wenn's einfach würde, wäre ich nicht interessiert. Mich reizt hier hauptsächlich die Herausforderung.

[ManfredBochum]

Mit wieviel Monaten planst du bis zur Fertigstellung?

[billi]

ich würd einen Schneidbrenner empfehlen... das Teil in kleine Stücke Schneiden und zum Schrotthändler bringen...