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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#51
27.04.2006, 22:26
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 dann werd ich wohl beten müßen, daß nix pasiert istich habe allerdings immer nur leicht angezogen und dann wieder umgesetz und so eine massive Scheibe verziehen  mal sehen wie es weiter geht - ich werd berichten
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht 
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#52
28.04.2006, 01:57
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Hallo Detlef,
die Sportsfreund haben natürlich Recht, aber da wird schon nichts passiert sein so dick wie das Schwungrad ist, da verbiegt ehr der Zahnkranz für den Anlasser als das ganze Schwungrad
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#54
28.04.2006, 22:49
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Hallo Ralf und Don und die anderen mitlesenden
ich hoff ja auch das nix passiert ist, wie gesagt hab immer nur ein bissl angezogen dann umgesetzt weiter geht es am Sonntag - da darf ich nicht sägen dann werd ich sehen wie es unter der nächsten Scheibe ausschaut  und hoffentlich reißt nicht dort auch eine Schraube ab 
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#55
30.04.2006, 22:14
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Hallo zusammen,
wie versprochen, hab ich weiter gemacht ich hoffe diesmal ohne Mist gebaut zu haben habe den Spulenträger kinderleicht runter gebracht alles gereinigt zusammengebaut - und bewegt sich wie neu
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#56
30.04.2006, 22:29
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na, das schaut doch son gut aus! Wenn du den auch so gut machst, wie das Boot wird das was!
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#57
01.05.2006, 10:00
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Hallo zusammen,
an dieser Stelle noch einmal die Fragen wer kennt das Baujahr und die Leistung des Motors die Motornummer ist 663 L 33969
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#58
01.05.2006, 14:25
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Hi Detlef,
auf Deinem Typenschild ist noch ein Buchstabe eingestanzt. Der verrät Dir das Baujahr. Tabelle hab ich irgendwo, suche ich mal raus. Der 55AE hat 50 PS. Saubere Arbeit, hast Du perfekt hinbekommen. Dann kann der Quirl ja bald eingestellt werden. Kabel und Schraube habe ich Dir schon rausgelegt... Viele Grüße und einen schönen 1. Mai, Thilo
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___________________________________________ WSC Krossinsee e.V. "Im Winter boarden, im Sommer waken!"
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#59
01.05.2006, 23:21
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Hallo zusammen,
danke Thilo - der Buchstabe ist "L "
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#60
01.05.2006, 23:47
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und hier noch der Bericht des Tages
hab heut viel geschliffen entrostet und grundiert - mal sehen wie es fertig aussieht
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#61
02.05.2006, 09:26
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Moin,
Zitat:
663 1974-1979 55AM/55AE/55AEM Genauer wird es dann Yamaha wissen. 55 heist bei Yamaha 55PS. Gruß Carsten
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#62
02.05.2006, 11:16
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Hi Detlef,
hier die Baujahre ab 1979. Es zählt der eingeschlagene Buchstabe - das L in 663L steht für Langschaft... T=1979 S=1980 R=1981 Q=1982 P=1983 N=1984 K=1985 Der 55AE hat laut Werkstatthandbuch 50 PS bei 5.500 U/min, auch auf dem Motorgehäuse steht eine 50! Viele Grüße, Thilo Suchmaschine: Yamaha 55AE Baujahr Buchstabe Code Herstellungsjahr
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#63
02.05.2006, 13:01
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Zitat:
55 hp bei 5.500 U/min.
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#64
02.05.2006, 14:29
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Hallo Don!
Möglicherweise ist meine Literatur falsch. Ich werde die erste Seite mal scannen und hier einstellen. Da Du erheblich mehr Erfahrung mit diesen Motoren hast, wirst Du sicher Recht haben und Detlef freut sich über 5 PS mehr  Danke für Deinen Hinweis! Bist Du denn mit der Tabelle für das Baujahr einverstanden? Viele Grüße, Thilo
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#65
02.05.2006, 15:19
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Zitat:
Die Motoren der Baugruppe 663 haben allerdings keine weiteren Buchstaben .
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#66
02.05.2006, 23:30
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Hallo Thilo,Don,Carsten und alle anderen,
danke für eure Infos, ich geh jetzt mal davon aus, daß der Motor 55hp hat das WSA will aber die Leistung in kW jetzt hab ich da eine Differenz bei 50PS = 36,77kW bei 55PS = 40,45kW bei 55hp = 41,01kW was trag ich ein 41kW ??????und wie komm ich jetzt an das Baujahr und ich dachte das wär so einfach
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#67
03.05.2006, 00:04
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Hallo
Es ist möglich das Ihr unterschiedliche Handbücher habt. MW erfolgte die Änderung der Leistungsangabe von Kurbelwelle auf Propellerwelle in dieser Zeit.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#68
03.05.2006, 02:03
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also nochmal - mir ist es nicht so wichtig wieviel Ps oder hp mein Motor hat
ich brauch die Angaben für das WSA ich habe nochmal nachgesehen - keine weiteren Angaben am Motor - nur noch ein übergepinseltes Schild - scheint eine Qualitätskontrolle gewesen zu sein - stand "passed" drauf - aber keine weiteren Hinweise
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#69
03.05.2006, 07:58
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Ui...wenn du da falsche Angaben machst......passiert nix!
55 Steht drauf, also 41,5 KW Baujahr: 1981 "nach besten Wissen" Jahra später habe ich erfahren, das bei meinem ersten Boot der Motor NICHT 1998 sondern 1982/3 war. DIe hatten genauso eine falsche Rumppfnummer eingetragen, abgeschrieben vom WSA-pass Braunschweig. Ein schlauer Entenpolizist stellte das fest, dass die Nummer zu kurz ist. Wenn ich will, gehe ich hier morgen mit deinen Daten zum Bremer WSA und lasse mir auf meinem Namen ein Kennzeichen ausstellen. Aber ich warte noch, bis du fertig bist
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#70
03.05.2006, 10:10
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Zitat:
an der Propwelle angegeben. Das Buch von mir hat die Nr. 663 - 28197 - 80.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#71
03.05.2006, 10:15
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Hallo Stephan,
wenn ich das richtig verstanden habe, nehme ich mal wieder etwas zu genau also ungefähr reicht aus dann nehme ich mal die 55hp von Don = 41kw und da kein Buchstabe eingestanzt ist Baujahr 1978
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#72
03.05.2006, 10:19
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#73
03.05.2006, 10:22
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Hallo Sailor
Dann ist Deiner sicher jünger als der von Don P. Ich würde das Bj. auch nach bestem Wissen angeben. Die Leistung würde ich nach Deinem Handbuch beziffern (Versicherungspremie). Edit: Ich meinte das Handbuch von Plata, wenn die Seriennr. in etwa hinkommt.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#74
03.05.2006, 20:13
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Hallo Jörg,
die Sache mit der Versicherungsprämie habe ich mit Norman abgeklärt mein Motor fällt in die Klasse von 50-150PS somit ist es für die Versicherung egal ob nun 50 oder 55PS
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#75
05.05.2006, 23:57
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Hallo zusammen,
mal wieder etwas neues von der Yamaha-Front der Anlasser ist jetzt auch wieder schön restauriert war er ja schon
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