Achje... Ich restauriere auch mal. - Seite 10 - boote-forum.de

oberfreak · #**226** 12.01.2008, 12:48

Zitat:

Zitat von XXEENN

Siebdruckplatte, pah

Wie war das ?
Wenn man keine Ahnung hat, einfach die mal die Klappe halten

(bezogen auf deinen Vater

)
Ist das nicht DEIN Boot ?

MFG
Jan

Eben nicht... Noch nicht. Er hat mir ja Kredit gegeben, bis ich mein altes bzw Motor los bin. <- Jetzt ist es meins.
@ Chillout: Der Motor ist sehr schön, Preis wird wohl deutlich in die 4 stelligen gehen... Und 4 stellig kann ich mir derzeit nicht leisten.

Bilder vom Holz:

Mucke · #**227** 12.01.2008, 14:02

Zitat:

Zitat von oberfreak

So, gibt mal neues:
Jan hat mir ein paar Zündkerzen überlassen (Danke

), das heißt ich kann sobald ich einen geeigneten Kühlwasserbehälter habe mich an die Motoren machen. Morgen wird leider nicht viel passieren, außer dass ich Holz kaufe und eventuell den 5er Suzuki verkaufe (gibt frische €s

).
Achso, Opa hat gleich einen riesen Aufstand gemacht, als ich beiläufig erwähnt hab, dass ich mir in Buxtehude den 70er AB angucken wollte... Er wollte mir das ausreden... Also wenn jemand schlagkräftige Argumente für einen Motor jenseits der 30 hat (seiner Meinung nach ist 50PS schon nicht mehr gut) immer her damit. Kurze Anmerkung: Er meinte, mit alten Motoren (und ich werde garantiert einen alten Motor kaufen) hat man öfters Probleme und um sie zu warten muss man schon fast einen Kran haben (ich fahre 10km zum nächsten Slip) und er meint sie verbrauchen ungemein viel.
Gegenargumente immer her

die videos von den pictons sind doch gegenargument genug....das gegenargument wird er spüren wenns fertig ist...

Mucke · #**228** 12.01.2008, 14:22

Zitat:

Zitat von v-sprint

Hab ja oben ein paar Bilder eingestellt von meinem Boot.
Die Teleflexlenkung (1 Jahr alt) ist bis 53PS zugelassen, hab nur Bedenken beim Spiegel, ob der hält.

Gewicht ist bestimmt nicht wenig (100kg?), wollte den Motor noch ohne Kran bewegen können. (Derzeit hängen 55kg dran)

Der Verbrauch ist ja recht günstig, weiter als 80km komme ich auch nicht.

Das schwarze ist "Farbe" und kein Schimmel.

kann es sein das deine wanne breiter ist als meine...

der dran das der motor langschaft ist...

also ich hab bei mir noch zwei spiegelknie einlamminiert..

Picton16ft · #**229** 13.01.2008, 11:53

@dennis: welche Schrauben im Rumpf meinst du?

(Bilder?)

oberfreak · #**230** 13.01.2008, 14:07

Die hier:

oberfreak · #**231** 13.01.2008, 16:13

So, hab grad die zweite Scheuerleiste ab gebaut. Jetzt darf ich nicht mehr arbeiten... Außerdem hab ich den Schlosserhammer und die Kabeltrommel beim versuch mich vom "Gespräch" ab zu reagieren kaputt bekommen...
Ich bin grad ziemlich angepi*st, weil ich als Schüler eigentlich nur Samstag und Sonntag zum Arbeiten hab und mir jetzt verboten wird Sonntags laut (sprich Hämmern, Schleifen, Sägen) zu arbeiten.

Motorbootler · #**232** 13.01.2008, 17:20

Das kann ich sehr gut verstehn ... habe wegen Ausbildung und Nebenjob in der Woche auch nicht viel Zeit

daher bleibt mir auch nur der Samstag an dem man richtig reinhauen kann ... bei mir hat sich zwar noch keiner beschwert aber sonntags mache ich trotzdem nichts lautes.
Aber als reiner Schüler muss es doch möglich sein 1-2 Stunden am Tag was zu machen. Ich mache auch jeden Tag ein bisschen, glaub mir da komt was zusammen.

Und jetz Kopf hoch und morgen gehts weiter.

Picton16ft · #**233** 13.01.2008, 23:11

Hi Dennis,
ach die Schrauben meinst du.

Die sind habe ich schon übernommen und die gehörten zu einer völlig verrotteten Faltpersenning mit Gummizügen, die dann an diesen Schrauben gespannt wurde. (so ähnlich wie man es vllt von Hängern kennt)
Dazu ein olles verrostetes Gestell, alles in allem marode. Habe beides entsorgt und die Schrauben sind übrig geblieben.
Für die neue Plane brauchst du die nicht mehr.
Kannste also im Zuge des neu lackierens abflexen o.ä.

Picton16ft · #**234** 13.01.2008, 23:14

zu der anderen Sache:
wie genau sind denn deine Arbeitsbedingungen? Steht das Boot da wo du / ihr auch wohnt?
Störst du durch den krach eventuell auch Nachbarn? (dann kann ich das Arbeisverbot verstehen)
Oder ist weit und breit niemand und du störst nur deine Eltern/Großeltern? (dann würd ichs ziemlich affig finden und mich stattdessen ehr freuen daß mein Junior was gefunden hat womit er sich beschäftigt)

klär mal auf, bevor ich mir ne Meinung dazu bilden kann.

Picton16ft · #**235** 13.01.2008, 23:21

Zum Thema Pro / Kontra 70er

Wie alt bist du?
Hast du das Geld oder musst du Opa/Oma anpumpen?
diese alten Motoren sind nahezu unzerstörbar und leichst selbst zu reparieren im Gegensatz zu einem Modernen computergesteuerten Einspritzer, bei dem du zur Fehlerdiagnose estmal nen Laptop brauchst.
Zum Thema Spritverbrauch: Da du damit fahren musst ist das erstens dein Problem und ausserdem braucht ein 70er bei Halbgas und 40km/h bestimmt weniger Sprit als als ein 25er bei Vollgas undr 30km/h.

Auf den Funfaktor muss ich wohl nicht eingehen

Ein 70er ist, finde ich, der ideale Motor für dieses Boot. Hatte selbst 2 solcher Motore dran. Mit einem Wort gesagt: PERFEKT!

xxeenn · #**236** 13.01.2008, 23:22

herlich...
Ich hab heute mit offener Tür vom Schuppen, im Schuppen geflext

Stört niemanden und mein Vater kam raus, "mach doch mal die Tür zu, und mach dann weiter !!"

MFG
Jan

oberfreak · #**237** 13.01.2008, 23:23

Zitat:

Zitat von Picton16ft

zu der anderen Sache:
wie genau sind denn deine Arbeitsbedingungen? Steht das Boot da wo du / ihr auch wohnt?
Störst du durch den krach eventuell auch Nachbarn? (dann kann ich das Arbeisverbot verstehen)
Oder ist weit und breit niemand und du störst nur deine Eltern/Großeltern? (dann würd ichs ziemlich affig finden und mich stattdessen ehr freuen daß mein Junior was gefunden hat womit er sich beschäftigt)

klär mal auf, bevor ich mir ne Meinung dazu bilden kann.

Naja, das Boot steht bei uns auf dem Hof. Wir wohnen in ner Siedlung. Es könnte eventuell Nachbarn beim fernsehen stören... Blos find ich es affig, dass man nachmittags um 16 Uhr nicht mal eben mit nem Hammer ein paar Schrauben raus schlagen darf. Zumal Herr Nachbar im Sommer gerne nach "Feierabend" noch mit Benziner seinen Rasen mäht. Er ist Rentner... Wir sind eigentlich von Rentnern umgeben

Aber gut, ich werd mich nach Möglichkeit morgen wieder dran setzen und ordentlich schleifen. Wenn nicht viel dazwischen kommt hab ich zum Wochenende alles fertig zum laminieren.

xxeenn · #**238** 13.01.2008, 23:27

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Zum Thema Pro / Kontra 70er

Wie alt bist du?
Hast du das Geld oder musst du Opa/Oma anpumpen?
diese alten Motoren sind nahezu unzerstörbar und leichst selbst zu reparieren im Gegensatz zu einem Modernen computergesteuerten Einspritzer, bei dem du zur Fehlerdiagnose estmal nen Laptop brauchst.
Zum Thema Spritverbrauch: Da du damit fahren musst ist das erstens dein Problem und ausserdem braucht ein 70er bei Halbgas und 40km/h bestimmt weniger Sprit als als ein 25er bei Vollgas undr 30km/h.

Auf den Funfaktor muss ich wohl nicht eingehen

Ein 70er ist, finde ich, der ideale Motor für dieses Boot. Hatte selbst 2 solcher Motore dran. Mit einem Wort gesagt: PERFEKT!

Moin Jan !!
Meine Eltern haben da auch ein Problem.
Es geht hier nicht um den Motor und dass Dennis (oder ich) mit dem Motor liegen bleiben.
Sondern um das Risiko einen solch großen Motor an dem Boot zu kontrollieren und "vernünftig" damit umzugehen.
mit einem 25PS Motor fährt man bekanntlich nicht sonderlich schnell, aber dass muss ich hier niemandem erzählen

Ich hätte da ja die Idee ihm einen Volvo P. 45PS anzudrehen.
DIe kommen von der Bundeswehr und haben laut Betriebsstundenzähler 0 (!!!) Betriebsstunden.
Und sind genauso zuverlässung und stark.

MFG
Jan

Picton16ft · #**239** 13.01.2008, 23:33

Zitat:

Zitat von oberfreak

Naja, das Boot steht bei uns auf dem Hof. Wir wohnen in ner Siedlung. Es könnte eventuell Nachbarn beim fernsehen stören... Blos find ich es affig, dass man nachmittags um 16 Uhr nicht mal eben mit nem Hammer ein paar Schrauben raus schlagen darf. Zumal Herr Nachbar im Sommer gerne nach "Feierabend" noch mit Benziner seinen Rasen mäht. Er ist Rentner... Wir sind eigentlich von Rentnern umgeben

Aber gut, ich werd mich nach Möglichkeit morgen wieder dran setzen und ordentlich schleifen. Wenn nicht viel dazwischen kommt hab ich zum Wochenende alles fertig zum laminieren.

Wenn das so ist, musst du wohl in den sauren Apfel beissen. Sonntag ist nun mal Sonntag und das von 0-24 uhr !!! Da beisst die Maus kein Faden ab.
Selbst die Pictons müssen sich an den SOnatag halten und das tun wir auch. Dafür machen wir am Samstag doppelt so lange Krach (weil der Sonntag ja wegfällt) und das stört die Nachbarn, ist uns aber egal

.

Daß euer Nachbar sonntags rasen mäht ist genausowenig in Ordnung, ändert aber nichts an der Sache! Mach halt die lauten Sachen am Samstag und Sonntag kannst dann halt nur noch per Hand schleifen oder lackieren, laminieren, usw!

oberfreak · #**240** 13.01.2008, 23:34

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Zum Thema Pro / Kontra 70er

Wie alt bist du?
Hast du das Geld oder musst du Opa/Oma anpumpen?
diese alten Motoren sind nahezu unzerstörbar und leichst selbst zu reparieren im Gegensatz zu einem Modernen computergesteuerten Einspritzer, bei dem du zur Fehlerdiagnose estmal nen Laptop brauchst.
Zum Thema Spritverbrauch: Da du damit fahren musst ist das erstens dein Problem und ausserdem braucht ein 70er bei Halbgas und 40km/h bestimmt weniger Sprit als als ein 25er bei Vollgas undr 30km/h.

Auf den Funfaktor muss ich wohl nicht eingehen

Ein 70er ist, finde ich, der ideale Motor für dieses Boot. Hatte selbst 2 solcher Motore dran. Mit einem Wort gesagt: PERFEKT!

Ich bin 16 und werde mich hüten Opa an zu pumpen. Das Geld wollte ich eventuell aus den 20ern holen. Ich verdien mir nur im Sommer das Spritgeld mit Rasenmähen bei ihm

Motorthema ist jetzt erstmal unwichtig, das Boot muss erstmal halbwegs fertig sein und ich brauch das Material fürs Bracket. Ohne Bracket ists mit Motor schlecht, ohne Motor is nix mit fahren

Und ohne "Inneneinrichtung" auch nicht.

Picton16ft · #**241** 13.01.2008, 23:37

Zitat:

Zitat von XXEENN

Moin Jan !!
...
Sondern um das Risiko einen solch großen Motor an dem Boot zu kontrollieren und "vernünftig" damit umzugehen.
mit einem 25PS Motor fährt man bekanntlich nicht sonderlich schnell, aber dass muss ich hier niemandem erzählen

...
Jan

Klar, das muss gerlernt sein. Ich hätte ihm (und auch sonst niemandem) das Boot wahrscheinlich auch nicht mit einem 70er verkauft, wenn er nicht schon Erfahrung damit hätte. Weil wenn man die Power nicht unterschätzen sollte, sich und andere damit zu gefährden.
Jeder sollte sich langsam hocharbeiten! Und nicht gleich die Horror-Renn-Semmel fahren.
Von 5 auf 25 auf 70PS sind gute Schrittfolgen. (so ähnlich wars bei mir auch 4, 6, 23, 75)

oberfreak · #**242** 13.01.2008, 23:38

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Wenn das so ist, musst du wohl in den sauren Apfel beissen. Sonntag ist nun mal Sonntag und das von 0-24 uhr !!! Da beisst die Maus kein Faden ab.
Selbst die Pictons müssen sich an den SOnatag halten und das tun wir auch. Dafür machen wir am Samstag doppelt so lange Krach (weil der Sonntag ja wegfällt) und das stört die Nachbarn, ist uns aber egal

.

Daß euer Nachbar sonntags rasen mäht ist genausowenig in Ordnung, ändert aber nichts an der Sache! Mach halt die lauten Sachen am Samstag und Sonntag kannst dann halt nur noch per Hand schleifen oder lackieren, laminieren, usw!

Wo steht das eigentlich, dass man Sonntags ruhig sein muss?
Naja, mach ich ab jetzt nurnoch Samstag von morgens 8 Uhr bis denn abends kein Licht, kein Material oder keine Zeit mehr ist.
Wenn wir doch blos nen passenden Trailer hätten (das Boot steht grade auf dem zusammen gewürfelten Hekutrailer), dann könnt ich das bei meiner Oma hin stellen und da kann man auch Sonntags arbeiten...

Picton16ft · #**243** 13.01.2008, 23:42

Zitat:

Zitat von oberfreak

Wo steht das eigentlich, dass man Sonntags ruhig sein muss?
...

Ich will mich jetzt nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber ich tippe aufs BGB.
(Bürgerliches Gesetzbuch und/oder sicher auch noch woanders)

xxeenn · #**244** 13.01.2008, 23:52

meine Schritte sahen ähnlich aus.
6PS
15PS
40PS
und jetzt 65PS.

Wobei der 40'er sehr wichtig war !!
gerade für die Umstellung auf 65 !!

MFG
Jan

chillout · #**245** 14.01.2008, 09:51

Zitat:

Zitat von XXEENN

Wobei der 40'er sehr wichtig war !!
gerade für die Umstellung auf 65 !!

wenn du meinst...

meine schritte: 40PS und dann 90PS

Emotion · #**246** 14.01.2008, 11:25

Zitat:

Zitat von chillout

wenn du meinst...

meine schritte: 40PS und dann 90PS

und dann Null

*duckundschnellwech*

Mucke · #**247** 14.01.2008, 12:18

Zitat:

Zitat von Emotion

und dann Null

*duckundschnellwech*

du bist ja fies ey...

@xxeenn

ich denke dein motor hat 45 PS????

Picton16ft · #**248** 14.01.2008, 13:48

Zitat:

Zitat von Emotion

und dann Null

*duckundschnellwech*

das war nich schnell genaug, ich hab dich noch gesehen

chillout · #**249** 14.01.2008, 14:24

Zitat:

Zitat von Emotion

und dann Null

*duckundschnellwech*

ich weiß wo dein auto stand, hat gut gebrannt!

xxeenn · #**250** 14.01.2008, 15:19

Zitat:

Zitat von Mucke40PS

du bist ja fies ey...

@xxeenn

ich denke dein motor hat 45 PS????

Also ich hab ja mit der Starcraft meines Vaters angefangen.
Da haben wir dann einmal die Motoren getauscht.
Jetzt hab ich ha ein eigenes Boot.
Also auch ein anderer Schnack