Achje... Ich restauriere auch mal. - Seite 23 - boote-forum.de

schlummschuh · #**551** 28.02.2008, 22:07

musst du zum essen in den keller

oberfreak · #**552** 28.02.2008, 22:24

Zitat:

Zitat von schlummschuh

musst du zum essen in den keller

So ungefähr

Nee, aber so faul bin ich nu doch nich, wenn ich schonmal unten bin kann ich auch gleich in den Keller runter.
Und dann diese Pizzabrötchen, herrliche Teile

Also schonmal ein Grund sich zu bewegen.

Picton16ft · #**553** 28.02.2008, 23:10

Aber Hallo, mein Alter, das ist ja der Wahnsinn.

Ich mein ich weiß wie die Teile aussahen als zu sie abgeholt hast.

Sind daß tatsächlich die selben?

Verdammt ich ärgere mich grad ein bischen, da nicht selbst ein paar Stunden investiert zu haben

Also falls du sie doch nicht einbauen willst ...

oberfreak · #**554** 28.02.2008, 23:21

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Aber Hallo, mein Alter, das ist ja der Wahnsinn.

Ich mein ich weiß wie die Teile aussahen als zu sie abgeholt hast.

Sind daß tatsächlich die selben?

Verdammt ich ärgere mich grad ein bischen, da nicht selbst ein paar Stunden investiert zu haben

Also falls du sie doch nicht einbauen willst ...

Vor allem hab ich nicht mal viel dran gemacht. Eigentlich nur die Löcher gestopft, den Beszug zusammen genäht, wieder auf gezogen und mit nem nassen Lappen ab gewischt

Picton16ft · #**555** 28.02.2008, 23:27

Dann freu dich! Du hast jettz die geilsten Bootssitze in der U20

Clique

Und sie sind orginal pictonisch eingefahren

oberfreak · #**556** 01.03.2008, 19:26

Ich hab heute Morgen den zweiten Sitz abgewischt und ersmal 'ne Stunde drauf gepennt

Dann zum Boot und etwas umgeräumt.
Rumpf liegt jetzt auf dem Trailer und die Oberschale ist wieder umgedreht. Ich hab auch mal ausprobiert, meiner Arbeit war gut genug

oberfreak · #**557** 05.03.2008, 14:46

Sach mal Jan (Picton), wie viel höher muss der Motor eigentlich, als der Spiegel? Ich wollt nämlich mal Maß nehmen, für das Bracket. Mein Alter meinte, irgendwer macht mir das so nach Maß geschneidert fertig

Naja, sach mal an, wie viel höher hattest du den Motor bzw wie viel höher sollte ich die Schienen für's Bracket machen?
Kannst du auch nochmal so 'ne Zeichnung dafür machen? Ich kann das irgendwie nicht so, dass Vaddi das kapiert...

Picton16ft · #**558** 05.03.2008, 14:54

Das kommt doch drauf an was fürn Motor ran soll?

Deine Bezugspunkte sind nicht der Motor und die Spiegeloberkannte, sondern der Rumpfboden und die Kavitationsplatte.

Bei dem 25PSer sollte die Kavitationsplatte etwas höher als der Bootsboden sein.

Wenn dann später mal ein größerer Motor rankommt, kann der auch höher ran (abhängig von Leistung respektive Propeller)

Dann musst du am Motor abmessen bis wo die Aufhängung geht und das kannst du dann wider am Spiegel abmessen!

war das jetzt in etwa klar?

Benutz mal die SuFu, das wurde schon mindestens 1 Million besprochen.
bei Rasmus, Jan und Tjark steht das bestimmt schon irgendwo

oberfreak · #**559** 05.03.2008, 15:05

Öhm mit dem 20er könnte ich dann aber Probleme kriegen, weil ich das Bracket dann nach unten basteln müsste. Aber davon soll ja eigentlich sowiso keiner dran. Ich dachte, man könnte das Bracket irgendwie universell bauen... Muss dann wohl verstellbar sein?! Wie viel Setback muss da eigentlich so Pi mal Daumen hinter? Ich mein, zu viel darf ja nicht werden, wegen den Hebelkräften und so... Ich fahr ja nicht wirklich auf nem Ententeich

Ich werd mich mal schlau Sufuen

Mucke · #**560** 05.03.2008, 15:38

das hängt davon ab wie du fahren willst...wenn du viel bei welle fährst und nicht unbedingt vom gas gehen willst wären 10 cm ausreichend...wenn es allerdings um topspeed geht würd ich 18 oder 20 machen...ich hab 16 cm

schlummschuh · #**561** 05.03.2008, 18:22

Zitat:

Zitat von oberfreak

Kannst du auch nochmal so 'ne Zeichnung dafür machen? Ich kann das irgendwie nicht so, dass Vaddi das kapiert...

ich hab da über den winter mal was gebastelt. (danke an jan xxeenn

)
originalbilder gibts in jan´s trööt auf seite 7.
so als bsp sollte es reichen.

ps. ich will keine diskussion über zu hoch, tief, weit weg, nach dran!!!!

ob es funktioniert wird sich auf dem wasser zeigen. das teil dient in erster linie dazu um kein loch in die motorwanne, für den gelenkarm, zu schneiden.

oberfreak · #**562** 05.03.2008, 20:32

Ich war vorhin Schleifen und entdeckungen Machen und mir in den Finger flexen... Jedenfalls hab ich schön Fotografiert und jetzt wird die Schxxx Speicherkarte nicht erkannt

Und von der Lackierpistole konnte ich auch kein Bild machen, weil die blöden Aldibatterien (OVP) leer waren

Naja... Ich doktor nochmal eben mit meinem Kartenleser rum. Ich befürchte ich hab vergessen den ein zu stöpseln

Definitif... Ok, wer kann schon ahnen, dass der USB Port nicht richtig funktioniert

oberfreak · #**563** 05.03.2008, 20:45

Ich muss jetzt mal nach Pappe suchen, die ich hinter dem Windabweiser rein mache.
Am Deck war so ein graues spachtelähnliches Zeugs drin... Ich konnte es großenteils mit dem Kompressor raus püstern... Jan was hast du da rein geschmiert?

Mucke · #**564** 05.03.2008, 21:25

ich hoffe ich bin auf dem aktuellen stand...

wie siehts denn innen aus mit den stringern..??

oberfreak · #**565** 05.03.2008, 21:31

Zitat:

Zitat von Mucke40PS

ich hoffe ich bin auf dem aktuellen stand...

wie siehts denn innen aus mit den stringern..??

Da ist momentan nichts drin. Ich mach die rein, wenn ich den Rumpf geprimert hab, weil ich den dann nur einmal umdrehen muss

oberfreak · #**566** 05.03.2008, 21:36

Achso, ich hab da nochmal ne Frage...
Ich hab von dieser Fieberglaswerft für den UW bereich zum ausbessern nen kleinen Pott spachtelfertiges Gelcoat und für innen angedicktes Harz bekommen... Ist das so richtig, oder muss ich mich erst wieder in Unkosten stürzen und Epoxydspachtelkrams kaufen?

xxeenn · #**567** 05.03.2008, 21:44

Zitat:

Zitat von oberfreak

Achso, ich hab da nochmal ne Frage...
Ich hab von dieser Fieberglaswerft für den UW bereich zum ausbessern nen kleinen Pott spachtelfertiges Gelcoat und für innen angedicktes Harz bekommen... Ist das so richtig, oder muss ich mich erst wieder in Unkosten stürzen und Epoxydspachtelkrams kaufen?

1. wissen wir nicht aus was das Gelcoat ist (poly/epox)
2. werden 240ml wohl kaum reichen

oberfreak · #**568** 05.03.2008, 21:45

Also wenn EP nicht mit Polyhärter oder andersrum funktioniert, dann ist es Polygelcoat.
Ich hab nämlich für alles sonen kleinen Pott Härter. Und weil das Harz Polyester ist, dann ist das Gelcoat sicherlich auch Polyester... Epox-Gelcoat würde ja auch irgendwie nicht viel sinn machen.

Picton16ft · #**569** 06.03.2008, 00:08

Zitat:

Zitat von oberfreak

Jan was hast du da rein geschmiert?

ich erinnere mich dunkel

Das war schon!
Habe damals einfach dick drüber lackiert

marcm · #**570** 06.03.2008, 13:12

Zitat:

Zitat von XXEENN

1. wissen wir nicht aus was das Gelcoat ist (poly/epox)

Ich glaub es gibt garkein Gelcoat auf EP Basis, wissen tu ichs aber auch nicht.
Eigendlich kann man auch im UW Bereich mit Poly arbeiten, wennste hinterher sowieso mit VC Tar oder nem Ähnlichen Sperrgrund arbeitest interessiert es das Poly garnich ob über oder unterwasser.
Epox Produkte sind aber immer besser, weilse besser haften und das über Jahrzehnte. Poly wird am liebsten nass in nass verarbeitet.
Aber lieber Poly, hat immer den Vorteil dass es eigendlich jeder Idiot verarbeiten kann, und dann hälts immernoch länger als falsch angerührtes Epoxi.

holzwurm · #**571** 07.03.2008, 23:05

Mensch Dennis,#
was tust Du Dir im Forum an mit den Fragen zu Epoxy-Geelcoatund all den anderen chemischen Problemchen.
Mann DU hast doch das Zeug bei meinem Kumpel in Neu Wulmstorf gekauft.
Der gibt Dir eine aber absolut kompetente Frage auf alles was Du um die Werkstoffe wissen mußt.
Und natürlich gibt es Geelcoat auf Epoxydharzbasis, (auch in N W erhältlich)
Zu Deinen gekauften Materialien
wenn der Härter nur ca 1,5 bis 2,5 % ist dann hast Du Polyester in der Hand
wenn er Dir was mit 40 % Härter verkauft hat, dann Epoxy.
Bei Epoxy pass auf das Du nicht bei hoher Luftfeuchte arbeitest.
Ruf in Neu Wulmstorf an, da wird Dir FEHLERFREI geholfen
P:S Hast Du mal die Jachten die der baut in der Halle gesehen?

oberfreak · #**572** 07.03.2008, 23:17

Jup, definitif Polyester.
Ich besorg mir jetzt wohl Epoxydspachtel, weil der rumpf doch ziemlich spröde ist... Und bevor mir das mit Poly wieder spröde wird, mach ich das einmal richtig und hab dann ruhe (hoffendlich

).
Ich konnt leider nicht in die Halle gucken, was da aber an Formen standen, meine Achtung, sieht wahnsinnig aus. Ich werd wahrscheinlich nochmal zum Kollegen hin fahren müssen, weil die 6kg Harz schon zur Hälfte weg sind und von den 6m² Matten nicht mehr viel übrig ist...

xxeenn · #**573** 08.03.2008, 12:20

Zitat:

Zitat von oberfreak

Jup, definitif Polyester.
Ich besorg mir jetzt wohl Epoxydspachtel, weil der rumpf doch ziemlich spröde ist... Und bevor mir das mit Poly wieder spröde wird, mach ich das einmal richtig und hab dann ruhe (hoffendlich

).
Ich konnt leider nicht in die Halle gucken, was da aber an Formen standen, meine Achtung, sieht wahnsinnig aus. Ich werd wahrscheinlich nochmal zum Kollegen hin fahren müssen, weil die 6kg Harz schon zur Hälfte weg sind und von den 6m² Matten nicht mehr viel übrig ist...

Du meinst das aber ernst

Ich hab im Boot 10kg Harz und ca. 10m² Matte drin.
Aber das war Spiegel, Boden und Deck-Stringer

MFG
Jan

Dicke Lippe · #**574** 08.03.2008, 12:33

Zitat:

Zitat von holzwurm

...was tust Du Dir im Forum an ....

... Der gibt Dir eine aber absolut kompetente Frage auf alles was Du um die Werkstoffe wissen mußt.

Die Fragen hatte er ja schon und er wollte aber doch Antworten.

oberfreak · #**575** 08.03.2008, 12:45

Zitat:

Zitat von XXEENN

Du meinst das aber ernst

Ich hab im Boot 10kg Harz und ca. 10m² Matte drin.
Aber das war Spiegel, Boden und Deck-Stringer

MFG
Jan

Ähm ja... Bei mir sinds bis jetzt c.a. 3m² für die Deckstringer. Und ich muss noch Boden, spanten und Stringer ein laminieren... Also ich denke mal ich brauch noch weitere 10m²