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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#101
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Das ist schon weltklasse was Frank da hat. Aber das nützt auch nicht´s, wenn Du nicht Frank als weltklasse Bootsschrauber dabei hast
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Grüsse Thomas
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#102
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Nee , weil Du ein dufter Typ bist .
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Grüsse Thomas
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#103
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Hallo,
an Thomas Boot war vorher eine Trimmpumpe mit Kunststoffausgleichbehälter verbaut.Ein Foto hab ich nicht.Lars kannst du bitte mal en Bild von deiner neuen Pumpe reinstellen? Verbaut ist jetzt eine Pumpe mit intregierten Ausgleichbehälter siehe Bild. Die Kabelfarben von der Pumpe die zum Trimmschalter nach vorne gehen sind wie folgt: grün/weiß ich denke mal Trimm runter blau/weiß ich denke mal Trimm hoch rot/lila plus Versorgung Die Kabelfarben von dem im Boot befindlichen Kabel für den Trimmschalter sind: weiß/rot weiß/schwarz weiß/grün Wer weiß von Euch welche Kabel für Trimm runter und Trimm hoch sind? Desweiteren sind noch im Bootskabelbaum folgende Strippen: Ein 2 poliger Stecker mit einen grünen und einen blauen Kabel.Ich meine die Kabel sind für die Stromversorgung der Pumpe.Die Stromversorgung wurde allerdings schon vom Motoreigenen Kabelbaum belegt.(2 poliger runder Stecker der zur einer 50 amp Sicherung geht. Anbei ein paar Fotos
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Gruß Frank |
#104
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Blau sollte "auf", Grün "ab" sein.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#105
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Fodo mache ich morgen.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#106
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Hallo Lars,
ist das der Schaltplan von Deiner Pumpe? Hier ist der von Thomas jetzigen Pumpe. Ich glaube ich muß alles komplett umbauen
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Gruß Frank |
#107
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Mist,
zu klein.Mich interessieren eigentlich nur die drei Strippen zum Trimmschalter. Bei Thomas scheinen die drei Kabel von denen ich meinte das die für den Trimmschalter sind nur für die Trimmanzeige zu sein Mit den grünen und blauen Kabel kann ich nicht viel anfangen.Mir fehlt einmal das Plussignal.
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Gruß Frank |
#108
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Das ist der Plan von meiner Pumpe, allerdings gehen laut Schaltplan drei Kabel zum Trimmschalter (grün, blau, rot). Das sind auf dem einen Foto bei dir die abgeknipsten Kabel.
Bei mir gehen nur blau und grün direkt zum Schalter.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#109
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Der unscharfe Stecker auf dem vorletzten Foto passt an meine Pumpe direkt. Ich habe bei mir das Gegenstück.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#110
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Die abgeknipsten Kabel sind von der neuen (alten) Trimmpumpe.
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Gruß Frank |
#111
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Die hängen an der Pumpe? Dann führ die doch nach vorne.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#112
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Bei deinem Schaltplan gehen 3 Kabel (gestrichelt gezeichnet) vom Trimmschalter zur Pumpe.
Laut Plan grün,blau und blau/rot Mein Gedanke ist jetzt die drei "abgekniffene" Kabel von der neuen alten Pumpe an die Kabel die gestrichelt gezeichnet sind anzuschließen. Nur die Kabel sind am Boot nicht vorhanden,sondern nur ein Kompaktstecker mit 3 Kabel in weiß/rot,Weiß/schwarz und weiß/grün.Und die Kabel gehenlaut deinen Plan ganz woanders hin Dann ist da noch ein 2 poliger Stecker mit einen roten und einen grünen Kabel
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Gruß Frank |
#113
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Will ich ja auch.Ich will die Kabel im Motorraum zusammentüdeln an den bereits vorhandenen Kabeln.Aber die scheinen nach deinen Plan zur Trimmanzeige zu gehen Ich hab den ganzen Motorraum abgesucht ob sich da noch etwas vor mir versteckt ist aber nix da.
Beim nächsten mal baue ich alles selber aus.
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Gruß Frank |
#114
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Zitat:
Welche Kabel in die Schaltung gehen kannst du schwer sehen direkt an der Schaltung oder?
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Good Day To Be Alive, Sir |
#115
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Zitat:
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Good Day To Be Alive, Sir |
#116
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Die rot markierten Kabel meine ich.
Die gelb markierten Stecker hab ich im Boot gefunden
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Gruß Frank |
#117
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Was ist das blau markierte für ein Bauteil?
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Gruß Frank |
#118
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Zitat:
Auf der linken Seite der Stecker führt über das Relais direkt zum Trimmschalter. Wenn du an den Stecker jetzt schwarz an blau und grün an grün anschließt und der Pumpe extra Plus gibst, sollte es funktionieren.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#119
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Das ist der Geber der bei mir am Antrieb sitzt.
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Good Day To Be Alive, Sir
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#120
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Zitat:
Jetzt hab ich die Idee ich baue ans Lenkrad ein Poti zum Trimmen an
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Gruß Frank |
#121
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Die Stichsäge müsste noch im Boot liegen...
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Good Day To Be Alive, Sir |
#122
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Ich glaub ich leg ein kompletten Kabelbaum nach vorn
Problem ist nur mir rennt die Zeit davon Was ist denn das für ein Bauteil? pink eingekreißt
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Gruß Frank
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#123
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Das ist doch nur das so wie es in der Schaltung oben verkabelt ist.
Wenn du es so versuchst wie ich meinte mit "Auf der linken Seite der Stecker führt über das Relais direkt zum Trimmschalter. Wenn du an den Stecker jetzt schwarz an blau und grün an grün anschließt und der Pumpe extra Plus gibst, sollte es funktionieren." dann hast du das Problem morgen gelöst.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#124
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Hallo Lars,
ich glaube wir reden aneinander vorbei welches schwarze Kabel? Mein einziges Problem sind die fehlenden Kabel zum Trimmschalter am Gashebel.Wenn die da wären wäre alles einfach.Am Boot von Thomas ist von deinem Schaltbild nix mehr da. Die Trimmpumpe die jetzt verbaut ist bekommt ihren Saft vom Motor.Die komplette Schaltung ist an der neuen Pumpe drann.Ich will nur nicht neue Kabel nach vorne ziehen.Da müssen doch verdammt nochmal welche liegen Wo ist eigentlich Thomas?
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Gruß Frank |
#125
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Wenn ihr nicht weiter wisst sagt kurz bescheid, Elektrik ist mein zweiter Vorname.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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