Thread für DRAGO Bootseigner.... - Seite 123 - boote-forum.de

Elbe · #**3051** 18.11.2012, 14:33

Moin,

schau das den Schnappverschluß bei Hettich mal an:

http://www.hettich.com/blaetterkatal...aetterkatalog/

....Seite 5 / unten !!!

Zitat:

Zitat von Stipe

Moin Dragoner,

Ihr erkennt vielleicht den Kunststoff-Kollegen auf dem beigefügten Bild, mit dem bei uns die Tür zum Toilettenraum verriegelt wird.

Bei dem haben wir die Feder verloren, sodass er nicht selbständig zurückschnappt.

Wo gibt's so ein Teil neu oder die Feder als Ersatz?

Die Anfrage bei einem der Importeure spare ich mir lieber, nachdem die Anfrage nach einem neuen Deckel für den Ankerkasten mit günstigen 423,- € zzgl. Frachtkosten beantwortet wurde...

Gruß
Stefan

Frank033 · #**3052** 18.11.2012, 14:52

Zitat:

Zitat von Stipe

Wo gibt's so ein Teil neu oder die Feder als Ersatz?

Ich kenne die Länge der Feder nicht:

Passt eine aus einem Kugelschreiber rein ?

alternativ:
http://www.ebay.de/itm/Starkte-Feder...item257464bf54 (PaidLink)

oder

http://www.ebay.de/itm/10-Metall-Fed...item4168d49222 (PaidLink)

Gruss
Frank

Bootspaul · #**3053** 18.11.2012, 15:26

Zitat:

Zitat von Elbe

Vielen Dank für die Motorempfehlung, Frank033 !!!! Ich bin mir bewußt, dass 70 PS eher zum Wasserwandern, als zum Spaß haben geeignet sind. Leider muß ich bei der Anschaffung auf die Gesamtkosten achten !

Das Boot wird im Wasser übergeben, daher eilt es nicht ganz so mit einem Trailer- hab noch 1 Jahr Zeit den richtigen zu finden. 1800KG-Trailer sind sicherlich knapp bemessen, muß dir da Recht geben !!!

Zum Thema Persenning: Ich habe eine Persenning vom Sattler bestellt mit Edelstahlgestänge, mehrfach zu unterteilen.... Man kann das Verdeck ach "nur" von der Frontscheibe bis kurz hinter den Sitzen einzeln stehen lassen.

Hallo Elbe,

auch von mir herzlichen Glückwunsch zu deiner Drago! Allzeit gute Fahrt und wenig Ärger!
Zu deiner Trailerfrage. Meine 660er mit 90 PS Suzuki AB wiegt mit dem 1800er Wick Trailer im fahrferigen Zusatand 1640 Kg. Im Tank waren ca 35l Kraftstoff.
Zur Motorisierung. Für mein Fahrgebiet Havel und die Seen rund um Berlin, Potsdam und Brandenburg reichen die 90 PS dicke. Wenn du auf höhere Motoren schielst, schau auch auf das Mehrgewicht und was unterm Strich tatsächlich an PS/Kg übrig bleibt. Wenn also mehr als 90, dann lieber gleich 140 oder stärker.
Mit 70 PS wirst du deinen Motor auf der Elbe meist im Grenzbereich bewegen. Entsprechend hoch sind Verschleiß und Verbrauch.
Vergiss bei allen Ratschlägen hier nicht, dass der Wirkungsgrad eines AB größer ist als bei Innenbordern.

Viele Grüße,

Roland

Bootspaul · #**3054** 18.11.2012, 21:56

Zitat:

Zitat von Stipe

Moin Dragoner,

Ihr erkennt vielleicht den Kunststoff-Kollegen auf dem beigefügten Bild, mit dem bei uns die Tür zum Toilettenraum verriegelt wird.

Bei dem haben wir die Feder verloren, sodass er nicht selbständig zurückschnappt.

Wo gibt's so ein Teil neu oder die Feder als Ersatz?

Die Anfrage bei einem der Importeure spare ich mir lieber, nachdem die Anfrage nach einem neuen Deckel für den Ankerkasten mit günstigen 423,- € zzgl. Frachtkosten beantwortet wurde...

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

versuche es mal mit einem Anruf bei bei Sailtec in Hamburg. Sehr kompetent und freundlich. Die haben mir sogar einen Kabinenschlüssel für meine 660er besorgt. Tel. 040 8229940.

Gruß, Roland

Bootspaul · #**3055** 19.11.2012, 07:47

Zitat:

Zitat von Stipe

Moin Dragoner,

Ihr erkennt vielleicht den Kunststoff-Kollegen auf dem beigefügten Bild, mit dem bei uns die Tür zum Toilettenraum verriegelt wird.

Bei dem haben wir die Feder verloren, sodass er nicht selbständig zurückschnappt.

Wo gibt's so ein Teil neu oder die Feder als Ersatz?

Die Anfrage bei einem der Importeure spare ich mir lieber, nachdem die Anfrage nach einem neuen Deckel für den Ankerkasten mit günstigen 423,- € zzgl. Frachtkosten beantwortet wurde...

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

ich wusste, irgendwo hatte ich das Ding schon mal gesehen.

Bootshalle Braunschweig: http://www.bootshalle-braunschweig.c...ndex.html#/72/

oder Gründl: http://www.gruendl.de/shop/index.php...er&searchcnid=

Frank033 · #**3056** 19.11.2012, 07:51

Guten Morgen,

@Stefan
schau mal hier, bei SVB gibt es die Teile für einen schmalen Taler aus Edelstahl.
http://www.svb.de/index.php?sid=8066...1079&anid=1055

young skipper · #**3057** 19.11.2012, 09:02

Hallo TomHH

ich bin zwar nicht Stefan, aber danke dir für den Einkaufstipp!

Da ist ja das Porto fast höher als der Pries für das Bauteil! Das muss man also auf die Große Einkaufsliste mit drauf mogeln.

Noch mal Danke und Gruß
Lars

Time4Boat · #**3058** 19.11.2012, 11:55

Moin Forum,

bin auch sehr stolzer Besitzer einer DRAGO 660 OB.

Und schon gleich die erste Frage an Euch.

Kennt jemand wer, der Campingverdecke und Biminies für Dragoboote günstig fertigt? Ich habe meines versauen lassen. Story pur. Gab das Ding in eine Profireinigung und die haben mir den ganzen Dreck inklusive Schimmel einach imprägniert. Nun sieht das Verdeck aus wie

Liebe Grüße

time4boat

alex_x · #**3059** 19.11.2012, 13:41

Hallo Drago Gemeinde,

nun ein neues Boot in Aussicht. Ne DRAGO 660 mit einem 70 PS Motor.
Suzuki DF70TLK6, 681692.

Was haltet Ihr davon? Brauche zwar nicht das MegaHighSpeed Boot aber Gleitfahrt sollte schon locker erreicht werden.

Dieses Boot slippen: Wer hat da Erfahrungen wie gut oder umständlich das ist. Ist ja nicht nur optisch etwas größer als die 550iger Modelle.

Vielen Dank für Euere Meinungen.

SG
Alex

jasko68 · #**3060** 19.11.2012, 13:50

Moin Alex,

wir haben im Hafen jemanden mit einer 660 und einem 70 PS Evinrude??

liegen, der mehr am Meckern ist.

Gleitfahrt soll wohl machbar sein, aber Fahrspaß ist etwas anderes.

Mit 4 Personen meinte er, dass Gleitfahrt nur noch in Ausnahmesituationen möglich sein soll.

Wir hatten seinerzeit eine 660 mit einem 140 PS Suzuki, viel weniger hätte ich auch nicht haben wollen an dem Boot.

alex_x · #**3061** 19.11.2012, 13:56

Hi Tom,

erstmal Danke für die schnelle Antwort. 140 PS wird sich bei uns auf dem Bodensee nicht spielen. Wir haben da so ne 100PS Beschränkung bei AB. Andrerseits 70 und 100 PS sind ja auch ein unterschied.

Gruß
alex

Time4Boat · #**3062** 19.11.2012, 16:32

Salve Alex,

ich durfte mal zur Probe eine Drago 660 mit 90 PS Suzuki fahren. Selbst habe ich eine mit 140+ PS. Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht. Mit nur drei Personen musste ich den Hebel voll auf den Tisch legen, damit das Boot aus dem Wasser kam. Ich bin auch nicht der Raser, aber wie TOMHH sagt, wird das Schiff bei Belandung träger. Kommt dann noch Strömung, wie hier auf dem Rhein oder Wind dazu, wird es mühseelig mit dem Schiff. Persönlich würde ich dir mehr PS raten. der Kraftsoffverbrauch ist auch nicht erheblich höher. Und glaub mir, wenn die DRAGO Power hat macht es richtig Laune. Meine Drago läuft knapp 40 kn und das auch mit Familie an Bord. Und das macht Laune.

LG

time4boat

Stipe · #**3063** 19.11.2012, 20:21

Zitat:

Zitat von Time4Boat

Moin Forum,

bin auch sehr stolzer Besitzer einer DRAGO 660 OB.

Und schon gleich die erste Frage an Euch.

Kennt jemand wer, der Campingverdecke und Biminies für Dragoboote günstig fertigt? Ich habe meines versauen lassen. Story pur. Gab das Ding in eine Profireinigung und die haben mir den ganzen Dreck inklusive Schimmel einach imprägniert. Nun sieht das Verdeck aus wie

Liebe Grüße

time4boat

Hallo time4boat,

willkommen ich Griechland-Unterstützungs-Thread

Ich wünsche allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Prop !!

Das mit dem Verdeck ist ja echt mies. Ich hatte meines zum reinigen bei der Firma, die in der Zeitschrift BOOTE erfolgreich getestet wurde.. Nicht, dass das die gleiche war ??

Zum neuen Verdeck:

Hier im Forum findest Du den User (Firma) Hallier im Werbethread mit ein paar Bildern im Album - auch eine Drago ist dabei.
Mein Verdeck ist sehr gut gelungen und wurde vom Sattler des Importeurs Möbius in Braumschweig gefertigt
Das Verdeck unserer Freude auf einer 22 ist ebenfalls sehr ordentlich und wurde von der Sattlerei des Vertrauens des Köpenicker Importeurs gefertigt

Es lohnt sicherlich ein paar Preise und Qualitäten zu vergleichen...

Gruß
Stefan

Stipe · #**3064** 19.11.2012, 20:23

@all,

vielen Dank für die Tipps, auch wenn es nur um die Kleinigkeit eines "Fingerschnäppers" (jetzt weiß ich auch wie man die Dinger nennt) geht...

Als Salzwasserfahrer wird es (als Lösung für die Ewigkeit) die Edelstahlvariante werden!

Gruß
Stefan

Fördebär · #**3065** 20.11.2012, 12:03

Moin Kollegen,

kann ich nur bestätigen. Bin seit September mit einer 660 FIESTA OB auf der Flensburger Förde unterwegs. Der SUZUKI DF140 TL ist mit seiner Leistung genau richtig für ein Boot dieser Grösse. Da kann man auch mal den Rest der buckligen Verwandschaft zu einer Tur einladen, ohne daß der Motor gleich an seine Grenzen stösst.
Wir sind auf jeden Fall rundum zufrieden !! ( toi, toi ,toi )

Gruss

Werner

Fördebär · #**3066** 20.11.2012, 12:15

Moin Elbe,

herzlichen Glückwunsch zum Kauf deines neuen Bootes.
Beim Motor kann ich dir nur empfehlen, wenn möglich, eine Nummer grösser auszuwählen..
Glaube mir, es macht sich bezahlt !!

Allzeit gute Fahrt

Gruß

Werner

De Bujenter · #**3067** 20.11.2012, 21:44

Hallo, wir hätten eines zu verkaufen. Haben eine Mail geschickt.

Gruss Manfred

Zitat:

Zitat von Time4Boat

Salve Alex,

ich durfte mal zur Probe eine Drago 660 mit 90 PS Suzuki fahren. Selbst habe ich eine mit 140+ PS. Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht. Mit nur drei Personen musste ich den Hebel voll auf den Tisch legen, damit das Boot aus dem Wasser kam. Ich bin auch nicht der Raser, aber wie TOMHH sagt, wird das Schiff bei Belandung träger. Kommt dann noch Strömung, wie hier auf dem Rhein oder Wind dazu, wird es mühseelig mit dem Schiff. Persönlich würde ich dir mehr PS raten. der Kraftsoffverbrauch ist auch nicht erheblich höher. Und glaub mir, wenn die DRAGO Power hat macht es richtig Laune. Meine Drago läuft knapp 40 kn und das auch mit Familie an Bord. Und das macht Laune.

LG

time4boat

Captain Klausi · #**3068** 21.11.2012, 22:10

Hallo liebe Dragoner,

kann mir jemand sagen, ob die beiden Heckklampen stabil genug sind um dort eine y-Wasserskileine anzubringen und jemanden zu ziehen?!

Das Boot s.o. ist eine Drago 21.

Danke im voraus.....

Captain Klausi

Lucky130 · #**3069** 21.11.2012, 22:13

Zitat:

Zitat von Time4Boat

Salve Alex,

ich durfte mal zur Probe eine Drago 660 mit 90 PS Suzuki fahren. Selbst habe ich eine mit 140+ PS. Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht. Mit nur drei Personen musste ich den Hebel voll auf den Tisch legen, damit das Boot aus dem Wasser kam. Ich bin auch nicht der Raser, aber wie TOMHH sagt, wird das Schiff bei Belandung träger. Kommt dann noch Strömung, wie hier auf dem Rhein oder Wind dazu, wird es mühseelig mit dem Schiff. Persönlich würde ich dir mehr PS raten. der Kraftsoffverbrauch ist auch nicht erheblich höher. Und glaub mir, wenn die DRAGO Power hat macht es richtig Laune. Meine Drago läuft knapp 40 kn und das auch mit Familie an Bord. Und das macht Laune.

LG

time4boat

wobei zwischen dem 115er und dem 140er wieder kaum ein Unterschied vorliegt da brauch man dann schon wieder den 150er.

Stipe · #**3070** 21.11.2012, 22:57

Zitat:

Zitat von Captain Klausi

Hallo liebe Dragoner,

kann mir jemand sagen, ob die beiden Heckklampen stabil genug sind um dort eine y-Wasserskileine anzubringen und jemanden zu ziehen?!

Das Boot s.o. ist eine Drago 21.

Danke im voraus.....

Captain Klausi

Hallo Klausi,

selbstverständlich geht das. Wir fahren mit Schleppdreieck an den Klampen Wasserski, Wakeboard und Tube...

Gruß
Stefan

Captain Klausi · #**3071** 22.11.2012, 07:38

Danke für die Info, Stefan!

Hast Du ein favorisiertes Schleppdreieck für die Klampen.

Machen die Varianten mit Karabiner Sinn?

LG

Klausi

Stipe · #**3072** 22.11.2012, 12:46

Zitat:

Zitat von Captain Klausi

Danke für die Info, Stefan!

Hast Du ein favorisiertes Schleppdreieck für die Klampen.

Machen die Varianten mit Karabiner Sinn?

LG

Klausi

Ich verwendete eine Zeitlang ein preiswertes und zudem gebrauchtes Kunststoff-Modell mit Billig-Leine, beim dem sich ein Block an einer Rolle hin- und herbewegen konnte. Das Teil hat sich bei einem Wakeboard-Start schlicht zerlegt.

Seitdem verwenden ich einen Karabiner, der an der Leine eingehängt ist. Die Leine selbst hat eingspeisste Augen, die wiederum an den Klampen befestigt sind.

Ich wollte auf der Boote in D'dorf mal schauen, ob jemand da etwas hochwertigeres Material bei Tau und Block zum Thema Schleppdreieck anbietet...

Gruß
Stefan

Elbe · #**3073** 22.11.2012, 15:02

Hallo Captain Klausi,

ich hatte 2008-2010 eine Drago 21 und habe mit den Heckklampen z.B. eine 2-Sitz-Bananne gezogen...kein Problem !!

MfG
Björn

Zitat:

Zitat von Captain Klausi

Hallo liebe Dragoner,

kann mir jemand sagen, ob die beiden Heckklampen stabil genug sind um dort eine y-Wasserskileine anzubringen und jemanden zu ziehen?!

Das Boot s.o. ist eine Drago 21.

Danke im voraus.....

Captain Klausi

jasko68 · #**3074** 22.11.2012, 19:16

Wer ist am Sonntag auf der Bootsmesse in Berlin?
Gruß Thomas

Quickelbe · #**3075** 22.11.2012, 19:28

Ich vielleicht, aber nicht vor 12:00 Uhr.

Gruß

Bernd