Thread für DRAGO Bootseigner....

[jasko68]

Ja,denke viel früher bin ich auch nicht da.

[Fly Angel]

Hallo Thomas,

wenn nichts dazwischen kommt, bin ich Sonntag auch da.

Gruß Peter

[jasko68]

Schön, dann müssen wir uns nur noch erkennen. Vorschlag?

[young skipper]

Sorry, das ist mir zu weit! Bei mir kommt meist nur die Boot in D-Dorf in frage.
Eventuell sieht man da ja auch den ein oder anderen Drago-Fan!

Gruß in die Runde,
Lars

[Stipe]

Zitat von young skipper

Sorry, das ist mir zu weit! Bei mir kommt meist nur die Boot in D-Dorf in frage.
Eventuell sieht man da ja auch den ein oder anderen Drago-Fan!

Gruß in die Runde,
Lars

Wir sind regelmäßig auf der BOOT und ein Besuch beim Drago-Stand ist ein liebegewonnenes Ritual...

Gruß
Stefan

[young skipper]

Na dann hier der Aufruf zum Boote-Forum Treffen der Drago-Fahrer auf der BOOT 2013.

Für uns kommt leider nur der 27.01.2013 in Frage, da wir bis zum 26. im Ski-Urlaub sind.

Gruß
Lars

[Elbe]

Hallo BF,

ich werde voraussichtlich am ersten WE der "Boot" in Düsseldorf vor Ort sein...

[Elbe]

Im BF-Flohmarkt wurde gerade ein Schleppdreieck inseriert...vielleicht ist das etwas für dich??

Zitat von Captain Klausi

Danke für die Info, Stefan!

Hast Du ein favorisiertes Schleppdreieck für die Klampen.

Machen die Varianten mit Karabiner Sinn?

LG

Klausi

[Marle2]

Hallo liebe Dragoner,

vielen Dank für Eure Beiträge! Ich habe ALLE Einträge gelesen und danach mit Euren Tipps eine Sorocos 640 vom Händler gebraucht gekauft. Ich wusste ja dank Eurer Hilfe auf was geachtet werden muss.
Jetzt warte ich nur noch bis das Boot soweit fertig ist. Dann kann das pimpen losgehen. Genügend Vorschläge wurden ja hier gemacht.

Ich hoffe die Dragonlady ist mit 90 PS perfomant genug? Aber wegen der Bodenseezulassung ist wohl nicht mehr drinn.

@Stefan: Kannst du mir bitte die Zugangsdaten für die Dragoner zulassen kommen? Würde mich hier gerne auch eintragen.

Vielen Dank nochmal für so viel Know How von Euch allen. Ein SUPER FORUM!!!!!

Schönen Abend

Michael

[Stipe]

Zitat von Marle2

Hallo liebe Dragoner,

vielen Dank für Eure Beiträge! Ich habe ALLE Einträge gelesen und danach mit Euren Tipps eine Sorocos 640 vom Händler gebraucht gekauft. Ich wusste ja dank Eurer Hilfe auf was geachtet werden muss.
Jetzt warte ich nur noch bis das Boot soweit fertig ist. Dann kann das pimpen losgehen. Genügend Vorschläge wurden ja hier gemacht.

Ich hoffe die Dragonlady ist mit 90 PS perfomant genug? Aber wegen der Bodenseezulassung ist wohl nicht mehr drinn.

@Stefan: Kannst du mir bitte die Zugangsdaten für die Dragoner zulassen kommen? Würde mich hier gerne auch eintragen.

Vielen Dank nochmal für so viel Know How von Euch allen. Ein SUPER FORUM!!!!!

Schönen Abend

Michael

Hallo Michael,

herzlich Willkommen in Dragoner-Thread!!

Und dann natürlich herzlichen Glückwunsch zum Boot! Allzeit gute Fahrt und immer ein Handbreit Wasser unter dem Propeller !!

Die Zugangsdaten sind per PN unterwegs...

Gruß
Stefan

[young skipper]

Zitat von Marle2

Hallo liebe Dragoner,

vielen Dank für Eure Beiträge! Ich habe ALLE Einträge gelesen und danach mit Euren Tipps eine Sorocos 640 vom Händler gebraucht gekauft. ......

Vielen Dank nochmal für so viel Know How von Euch allen. Ein SUPER FORUM!!!!!

Hallo Michael,

auch von mir ein herzliches willkommen und immer genügend wasser unterm Boot...
Ich selbst bringe mich erst seit kurzem in diesen Thread ein, habe aber die gleiche Erfahrung gemacht. Viele kleine Dinge, an die man nicht sofort denkt bei Bootskauf oder einfache Dinge die sich aus der Nutzung unsere Ladys ergibt werden hier diskutiert oder vorgestellt. Bring dich einfach und zwanglos ein, indem du über alles berichtest was dir mit deiner Sorocos so passiert. Auch lapidare Dinge sind willkommen.

Stipe (Stefan) ist ein super Leader und hält die Truppe über die Dragoner-Liste gut zusammen. Er ist auch fast täglich online und kümmert oder organisiert Kontakte, wenn er selbst mal nicht weiter wissen sollte.
SIRIUS (Andreas) ist "dein" Mann wenn es um Sorocos Spezial-Dinge geht.

Nun aber viel Spaß im Thread...

Gruß
Lars

[boycamper]

Hallo
anbei ein paar Bilder der ersten Umbauten
Küchenblock sowie kleiner Schrank für die Kajüte

Gruß Frank
Miniaturansicht angehängter Grafiken

[jasko68]

Hallo Frank,
Respekt!!!! Leider bin ich nicht so handwerklich begabt Aber sieht gut aus und hat sicher viel Arbeit gemacht.
Gruß
Thomas

Zitat von boycamper

Hallo
anbei ein paar Bilder der ersten Umbauten
Küchenblock sowie kleiner Schrank für die Kajüte

Gruß Frank
Miniaturansicht angehängter Grafiken

[boycamper]

Hallo Thomas
na ja das mit dem Holz ging habe 12mm Pappelholz genommen (leicht und stabil) viel Messen da die Bordwand schräg verläuft, benutzen den Küchenblock auch als Treppe um nach vorne auf den Bug zu kommen.
Viel Arbeit war das bespannen mit Leder

Gruß Frank

ach ja wünsche Dir auch viel Spaß mit deiner Drago und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel

[Stipe]

Moin Dragoner,

nachdem endlich alle wichtigen Teil und der bestellte Wassertank angekommen sind, kann ich weiter zum Einbau berichten.

Bestellt habe ich einen 64L Tank bei SVB (Hersteller "CAN"). Plastimo/Navimo hatte ich eigentlich im Auge, aber die haben wegen Insolvenz keine Liefertermine angeben können (Schwencker und AWN haben da ehrlich geantwortet, dass das nicht gut aussieht ...)

Der Ausbau des Kraftstofftanks war keine Alternative, um einen der handelsüblich angeboten Tanks (36-39cm Breite) unterzubringen, da einfach zuwenig Raum zu manövrieren bleibt.

Also habe ich einen Kaiserschnitt vorgezogen und die Deckelöffnung gut 10cm verbreitert, um den Tank direkt von oben einführen zu können... Vorher hatte ich eine kleine Computersimulation vorgenommen, ob sich das Aufschneiden des Decks überhaubt lohnt. Natürlich habe ich mir vorher ausreichend Gedanken gemacht, wie ich das Stück Deck wieder stabil einsetzen kann. Da ich aber direkt neben der vergrößerten Öffnung das Schott zum Motorraum habe, kann ich dort für eine neue stabile Befestigung sorgen. Dazu später mal mehr...

[Stipe]

Nachdem nun der Tank seinen Platz einnehmen kann, musste ich zunächst eine neue Öffnung für die Einfüll-Zuleitung durch das Seitenschott schaffen. Wie Ihr auf den Fotos seht, war die ursprüngliche Zuleitung sehr tief geführt. Totaler Quatsch! Da der Schlauch sehr starr ist glaube ich, dass das beim Befüllen des flexiblen Tanks zusätzlich hinderlich war, und diesen niedergedrückt hat . Der flexible 60L Tank war zudem quadratisch und konnte sich in dem länglichen Raum sicherlich nicht optimal ausbreiten..

Fünf Bohrmaschinen-Minunten mit Kreisbohrer später war ein neues Loch drin und der Schlauch nach etwas Gefummel (ich musste zusätzlich das Staufach an der Fahrerseite ausbauen, um dahinter greifen zu können) in Position.

Den Boden der Bilge habe ich mit drei Lagen Drago-Vlies beklebt. Da der Tank 650 mm breit ist, würde er ohne höheren Bodenbelag links und rechts auf den Schrägen des Rumpfs aufliegen..

[Crownline765]

Yippijajaa Yipijippijaaeeh!

Stefan, es steckt in Dir!!



Sieh gut aus was Du da angestellt hast

[Stipe]

Jetzt kam der Tank an die Reihe.
Die 390mm Breite klemmen den Tank nach vorne und hinten sehr gut ein... Nach links und rechts steigt der Rumpf seitlich an, sodass keine Bewegung möglich ist..

Die Flanschplatte wurde mit einem großen Anschluss inklusive Kniestück für den Zulaufschlauch geliefert, da brauchte es keine weiteren Teile, das gleiche gilt für den Ansaugschlauch zur Wasserpumpe.

Für die Entlüftung musste das vorbereitete Loch mit Gewinde noch durchbohrt werden, dieser Anschluss war auch schon dabei. Den Flansch kann man in beliebig gedrehter Position montieren - ich habe lange nach einer guten Einbauposition gesucht, da der Zulauf vom Kraftstofftank die Frischwasserzuleitung kreuzt.

Im letzten Bild seht alles bis auf die Entlüftung schon angeschlossen.

[Stipe]

Hier nun noch ein paar Bilder, wie sich die beiden großen (und ziemlich störrischen) Zulaufschläuche von Kraftstoff- und Wassertank kreuzen..

Die jetzt noch losen Kabel werden natürlich noch mit Kabelbinder oder besser im Schutzrohr befestigt...

Im letzten Bild noch mal der Deckel auf dem Decksboden im geschlossen Zustand. Am bildoberen Ende seht ihr das Stück Deck, dass jetzt noch dem richtigen Halt sucht . Aber dazu demnächst mehr.

Wenn die Lieferanten halten, was sie versprechen, gibt's schon bald eine Fortsetzung mit Fäka-Tank und Anzeigegerät für den Firschwasserstand.

Wenn ich nur lange genug zu basteln haben, kriege ich Euch schon unbeschadet über den Winter..

Gruß aus Koblenz!
Stefan

[Stipe]

Nachtrag:
Wie auf den Bildern lesbar, fasst der Tank sogar 67 Liter (hatte oben tiefgestapelt und 64 Liter geschrieben. Völlige Falschmeldung).
Ich glaube, ich muss die Wasserlinie für das Antifouling dann doch etwas höher ansetzen..

Daten zum Tank: 650mm x 390mm x 290mm
Tank kostet: 86,90 €
Flanschplatte dazu kostet: 49,90 €
Versand: 6,90 €
Gekauft bei SVB, war sofort lieferbar und in 3 Tagen da.

Anzeigegerät mit Geber ist im Zulauf, jedoch von segelladen.de.


Gruß
Stefan

[boycamper]

Hallo Stefan
gelungender Einbau.Hatte damals auch überlegt ihn da hin zu bauen ,habe mich aber dann Entschieden ihn im Heck einzubauen (75LiterTank).
Der Grund war einfach wegen der Reinigung bessere Zugangsmöglichkeit da ja die Luke wieder verschraubt bzw.Ausgespritzt wird
Die Tankanzeige sitzt Backboard neben dem Küchenblock siehe auch die Bilder (3087)
Gruß Frank

[jasko68]

Glückwunsch und immer die notwendige Handbreit Wasser unterm Kiel und viel Spass mit der Dragonerin

Zitat von Marle2

Hallo liebe Dragoner,

vielen Dank für Eure Beiträge! Ich habe ALLE Einträge gelesen und danach mit Euren Tipps eine Sorocos 640 vom Händler gebraucht gekauft. Ich wusste ja dank Eurer Hilfe auf was geachtet werden muss.
Jetzt warte ich nur noch bis das Boot soweit fertig ist. Dann kann das pimpen losgehen. Genügend Vorschläge wurden ja hier gemacht.

Ich hoffe die Dragonlady ist mit 90 PS perfomant genug? Aber wegen der Bodenseezulassung ist wohl nicht mehr drinn.

@Stefan: Kannst du mir bitte die Zugangsdaten für die Dragoner zulassen kommen? Würde mich hier gerne auch eintragen.

Vielen Dank nochmal für so viel Know How von Euch allen. Ein SUPER FORUM!!!!!

Schönen Abend

Michael

[Stipe]

Zitat von boycamper

Hallo Stefan
gelungender Einbau.Hatte damals auch überlegt ihn da hin zu bauen ,habe mich aber dann Entschieden ihn im Heck einzubauen (75LiterTank).
Der Grund war einfach wegen der Reinigung bessere Zugangsmöglichkeit da ja die Luke wieder verschraubt bzw.Ausgespritzt wird
Die Tankanzeige sitzt Backboard neben dem Küchenblock siehe auch die Bilder (3087)
Gruß Frank

Hallo Frank,

im Motorraum ist bei mir auch reichlich Platz - und das Duschwasser wäre auf Motortemperatur.. Den Platz brauche ich aber für den Fäka-Tank und weiteres, sonstiges Gelumpe...

Die Tankanzeige kommt bei uns nach Steuerbord in Blickweite für den Wasser-Tankwart an Bord ..

Gruß
Stefan

[Frank033]

Zitat von Stipe

Wir sind regelmäßig auf der BOOT und ein Besuch beim Drago-Stand ist ein liebegewonnenes Ritual...

Gruß
Stefan

Hi Stefan,

wann habt ihr 2013 dafür ins Auge gefasst ?
Evt. bekommen wir ja einen gemeinsamen Termin hin

Gruss
Frank

[hannes1147]

Wir wollten nach Düsseldorf fahren, haben aber bei der Messe keinen Drago Stand gefgunden.
Weder unter Drago noch unter Drago Boote.
Vielleicht muss man einen Händler eingeben?

Viele Grüsse von den Donau, Hannes