Thread für DRAGO Bootseigner....

[Stipe]

Zitat von Sebnick

Beitrag 6000

Ehre wem Ehre gebührt... von den 6000 Beiträgen gingen in letzter Zeit viele auf Dein Konto...

Viel Spaß morgen.

Gruß
Stipe

[MainOderAdria]

Stefan wie machst Du das denn genau mit dem Auftrennen der LED-Bänder bei den 90-Grad Ecken. Hast Du mal eine Nahaufnahme davon ? Ich dachte, man kann die Dinger nur an ganz bestimmten Stellen schneiden ?

[Stipe]

Zitat von MainOderAdria

Stefan wie machst Du das denn genau mit dem Auftrennen der LED-Bänder bei den 90-Grad Ecken. Hast Du mal eine Nahaufnahme davon ? Ich dachte, man kann die Dinger nur an ganz bestimmten Stellen schneiden ?

Hallo Holger,

ich habe tatsächlich ein Bild vom gestrigen Einbau.

Auf dem Bild kannst Du drei Stellen erkennen, an denen man den LED-Streifen durchschneiden kann, so ca. alle 6-8 cm (rote Pfeile). Sobald man die durchsichtige Gummierung abgepiddelt hat, kann man an den darunter liegenden Lötpunkten Drähte anlöten und die LED-Streifen nach belieben verlängern oder verlegen.

Ich habe den LED-Streifen im vorliegenden Fall durchtrennt und mit einem langen und einem kurzen Draht verlötet. Die Drähte habe ich für den Kurvenradius passend gebogen. Die Lötstellen dann mit Schrumpfschlauch wieder isolieren und gut ist..


Gruß
Stipe

[MainOderAdria]

Dank Dir, Stefan

[dervomBeetzsee]

Zitat von Magnum3571

Hallo Dragoner,

ich möchte mir auf meine 600 Fiesta eine elektr. Ankerwinsch montieren, da ich keine Lust habe immer nach vorne zu kraxeln. Nach gründlicher Recherche kommt wohl aus Platzgründen nur eine horizontale Winsch in Frage. Allerdings kosten die Dinger alle um die 600 €. Nun habe ich gesehen, dass Compass24 eine South Pacific mit Edelstahlnuss für 269 € anbietet. Das ist ja direkt ein Schnäppchen. Hat jemand Erfahrung mit so einem Teil?

Gruß und frohe Osten,
Fritz

Hallo Fritz,

Habe in meine 600 vor zwei Jahren eine vertikale verbaut. Haut super hin. Kann dir gern Bilder und Tips geben. Der Aufwand ist nämlich recht umfangreich (Deck verstärken, Position Relais und Sicherung, Steuerkabel u.s.w.)
Im Übrigen kann ich Dir sagen, dass 30m Kette passen. Habe die selbe Länge drin.

Beste Grüße
Robert

[Sebnick]

Erste Testfahrt auf der Mosel!
Alles bestens geklappt und alles Dicht bis auf das Thermostat das musste ich nochmal neu einsetzen.

Dafür super Wetter gehabt


Mfg. Sebastian

[Magnum3571]

Hallo Dragoner,

eigentlich hatte ich mich schon entschieden und einen neuen 115 PS Suzuki für meine 600 Fiesta gekauft, den ich noch nicht montiert habe. Jetzt habe ich sehr günstig einen 135 PS Honda angeboten bekommen. Da ja das bessere des guten Feind ist, bin ich am Zweifeln. 400 ccm. und 20 PS mehr ist schon eine Hausnummer. Allerdings wiegt der Honda auch gut 25 Kg. mehr. Ich fahre auf dem Rhein, der je nach Wasserstand mit bis zu 10 Km./h. schiebt. Hat jemand Erfahrung mit beiden Motoren und kann mir ein paar Tips geben? Wenn ich den Honda nehme, ist der Suzuki zu verkaufen für 9500 €,

Gruß, Fritz

[Stipe]

Zitat von Magnum3571

Hallo Dragoner,

eigentlich hatte ich mich schon entschieden und einen neuen 115 PS Suzuki für meine 600 Fiesta gekauft, den ich noch nicht montiert habe. Jetzt habe ich sehr günstig einen 135 PS Honda angeboten bekommen. Da ja das bessere des guten Feind ist, bin ich am Zweifeln. 400 ccm. und 20 PS mehr ist schon eine Hausnummer. Allerdings wiegt der Honda auch gut 25 Kg. mehr. Ich fahre auf dem Rhein, der je nach Wasserstand mit bis zu 10 Km./h. schiebt. Hat jemand Erfahrung mit beiden Motoren und kann mir ein paar Tips geben? Wenn ich den Honda nehme, ist der Suzuki zu verkaufen für 9500 €,

Gruß, Fritz

Frag' mal Frank033. Der fährt imho einen BF130 an seiner 660.
Sonst hilft ein Blick in die Dragonerliste.. [emoji6]

Gruß
Stipe

[Magnum3571]

Wie läuft das mit der PN?

Gruß, Fritz

[hh_fire]

Moin Fritz,
ich habe an meiner 660er einen BF135.
Mir fehlt der Vergleich zum Suzuki, aber mit dem Honda bin ich sehr zufrieden.
Kraft in allen Lebenslagen.

Gruß aus dem sonnigen Hamburg

Jörn

[Magnum3571]

Hallo Jörn,

ab wieviel Upm kommst du ins gleiten und wie schnell läuft das Boot mit dem 135 er Honda? Auf meiner Drago war ein 135 er Mercury Optimax drauf, damit lief sie 34 Knoten ins gleiten kam ich mit 3200 Upm. Aber halt die Geräuschkulisse und der Durst..

Gruß, Fritz

[Stipe]

Zitat von Magnum3571

Wie läuft das mit der PN?

Gruß, Fritz

Das war die Aufforderung, sich bei mir zu melden über eine Private Nachricht, dazu auf meinen Nickname klicken und "Private Nachricht ..." auswählen...

Das ist jetzt in Deinem Fall nicht mehr nötig ... Ich schicke Dir gleich die Zugangdaten rüber..

Gruß
Stipe

[hh_fire]

Hallo Fritz,
das kann ich dir gar nicht genau sagen.
Da ich einen Hydrofoil drauf habe fängt das Boot bei knapp 25 KMh an zu gleiten.
Kommt natürlich auch darauf an wie das Boot beladen ist. Wenn Zwei Mann hinten sitzen, muß ich etwas mehr Gas geben als alleine, ist klar.
Über den Verbrauch mach ich mir keine Gedanken, kriege ich nur schlechte Laune von.
Bei Vollgas mit einem 14 3/4x 19" Dreiblatt liegt die Geschwindigkeit auch bei knapp über 30 Knoten.
Dementsprechend ist dann aber auch der Durst ca.35 Ltr/h

Gruß
Jörn

[ChKolumbus]

Hallo Fritz,

weiß auch nicht ob es Dir hilft, ich fahre eine der 600er wohl recht vergleichbare Drago 21, seit zwei Jahren mit dem BF150, der ja mit dem 135er eng verwandt ist.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Motor sehr laufruhig und endlich genug Kraft um auch mal mit 5 Personen an Bord oder dem Tube im Schlepp super aus dem Wasser ins Gleiten zu kommen. Verbauch bei mir in Verdrängerfahrt 0,3 - 0,4 L/km. Gleiten beginnt bei ca. 28 km/h, economische Reisegeschwindigkeit ca. 35-40 km/h bei 0,5 - 0,6 l/km. Topspeed ca. 65 km bei dann allerdings 1,0-1,2 l/km. Die Schraube ist bei mir allerdings so gewählt das ich auch voll besetzt oder mit Urlaubsgepäck schnell aus dem Wasser komme. Da ginge mit der Ersatzschraube die ich dabei habe noch etwas mehr, die Höchstgeschwindigkeit ist mir aber nicht wichtig daher war die nur kurz drauf und ich habe die Werte dafür nicht im Kopf. Alle Verbrauchswerte kommen vom Motor über NEMA2000 direkt auf den Plotter, sollten also recht genau sein.

Zum Suzuki kann ich nicht sagen, ich bin jedenfalls mit meinem Honda sehr zufrieden.

[oppi]

Hallo,
ich habe an meiner 660er einen 140er Johnson, der baugleich mit dem Suzuki ist.
Gleiten geht ab 27-28 km/h. Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca 58 km/h mit 21er Dreiblatt und 5100 U/min. Verbrauch etwa 0,5 l /km.

[Bayliner 1702]

Hallo oppi,
Mit der Drehzahl stimmt was nicht.
Es müssten 6100 sein.
Der Motor soll zwischen 5800 und 6200 drehen.
Ich habe das selbe Boot, nur mit Suzuki DF 140.

Gruß

Wolfgang

[Judschi]

Zitat von Bayliner 1702

Hallo oppi,
Mit der Drehzahl stimmt was nicht.
Es müssten 6100 sein.
Der Motor soll zwischen 5800 und 6200 drehen.
Ich habe das selbe Boot, nur mit Suzuki DF 140.

Gruß

Wolfgang

Welchen Prop fährst du? Was sagt dein durchschnittlicher Verbrauch und Top Speed?

[Bayliner 1702]

14x20 Edelstahl, 3flügeler, original Suzuki.
Verbrauch nach Benzinmonitor 0,6L/km bei 40km/h.
Bei WOT 6100 1/min mit 60km/h.

[Judschi]

Zitat von Bayliner 1702

14x20 Edelstahl, 3flügeler, original Suzuki.
Verbrauch nach Benzinmonitor 0,6L/km bei 40km/h.
Bei WOT 6100 1/min mit 60km/h.

Prima Anhaltspunkt für mich. Bei mir ist ein 14x21 3-Blatt Alu verbaut. Bin auf die ersten Verbrauchswerte gespannt. Die gibts dann nach Pfingsten. Dann habe ich die ersten 300 -400km abgeritten.

[oppi]

Hallo Wolfgang,
Bei 56 km/h mache ich 5100/ 5200 U/min.
Mein Prop ist ein 3 Blatt Alu 14x21.
Original oder Nachbau kann ich nicht erkennen. Steht nichts drauf.
40 km/ h bei 3800 U/min ist so meine persönliche Reisegeschwindigkeit.
Dabei liegt mein Verbrauch bei einem 0,5 l in der Stunde.
Meine gefahrene Hôchstgeschwindigkeit waren 62 km/h bei 5600 U/min.
Mit nem 20er kônnte ich die Drehzahl noch um 200-300 erhöhen.
Mit 6 Personen an Bord waren aber auch noch 52 km/h drin.
Der Prop müsste m.a. passen. Ein 20er wäre noch die bessere Alternative.

[Bayliner 1702]

Hallo oppi!
Ich würde schon versuchen den Motor in dem vom Hersteller gewünschten Drehzahlfenster zu fahren.
Die 140 PS werden ja auch erst ab 5800 1/min erreicht.
In Gleitfahrt kommst Du auch leichter, wenn der Prop stimmt und nicht zu lang übersetzt ist.
Mein Boot wiegt ca. 1800 kg ohne Trailer und ohne Besatzung. Ich denke, ich hätte eine sehr lange Übergangsphase bis ich im Gleiten wäre, bei Deinen Werten.

Gruß

Wolfgang

[oppi]

Hallo Wolfgang,
Fährst du etwa immer im angegebenen Drehzahlfenster, also um die 55 km/h.
Also ich môchte Bootfahren und nicht immer am Limit kratzen.
Ob der Motor bei Tempo 35-40, also der Geschwindigkeit die man im Schnitt fährt mit 3300 oder 3600 dreht ist doch egal.
Ich komme auch mit vollen Tanks und 6 Mann an Bord noch gut ins gleiten.

[Bayliner 1702]

Natürlich fahre ich nicht dauernd im max Drehzahlfenster, sondern nur sehr selten.
Dein Drehzahlfenster ist aber bei 40 km/h deshalb eben auch falsch.
Der Motor läuft hier unter sehr großer Last mit wenig Kühlung.
Es ist ungefähr so, als wenn Du einen sehr langen Berg mit deinem Auto hoch fährst, der sehr steil ist, (bei einem Boot endet der Berg nie ,wenn Du in Gleitfahrt bleiben willst fährst) aber nicht im 3 Gang mit 3000 1/min mit 80 km/h und 1/2 Gas, sondern mit dem 6 Gang und 1500 1/min mit fast Vollgas, damit Du die 80 km/h halten kannst.
Der Motor ist bei der 2 Variante deutlich stärker belastet.

Gruß

Wolfgang

[schlotti]

hi, ich bin auch wieder am werkeln. nach dem mein weibchen gefühlte 2 Millionen klammern entfernt hat suchen wir nun nach einen guten bezugstoff für die kabiene und leder für die plicht. kann uns jemand was empfehlen?

gruß daniel


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[schlotti]

da bis jetzt sich leider noch keiner gemeldet hat hab mich meine anfrage unter allgemeines gestellt.


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