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#601
25.04.2010, 23:22
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nicht nur Du siehst plötzlich nur noch Drago's   Gruß Stefan
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 Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse) 
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#602
25.04.2010, 23:24
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Noch schlimmer: Orangene Spanngurte  Gehen wirklich net ! Nein im Ernst: Sieht super aus Dein grünes Schmuckstück Wir müssen unseres optisch noch etwas auf Vordermann bringen... Viele Grüße, Holger
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#603
25.04.2010, 23:32
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Batterie-Deck
Anbei das "Batterie-Deck" der TRUE LOVE: 2x95 Ah in Batteriekästen (noch 1cm Platz auf jeder Seite
 )Im zweiten Bild rechts oben das Landstromladegerät, darunter das spannungsgesteuerte Trennrelais (BSR) für die beiden Batterien. Gruß Stefan
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#604
25.04.2010, 23:37
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Gell ? Ist das jetzt wirklich so oder hat man einfach eine veränderte Wahrnehmung, wenn man selbst so ne Griechin fährt ? Übrigens schöne Bilder von Euch ! Besonders die vom Schleusen. Ich werd mal meine Bilder in der Sportbootschleuse reinstellen, wenn ich da drankomm (hat mein Kumpel auf der Speicherkarte und daher erst demnächst verfügbar). Die Schleuse ist 2,50 Meter breit Wie breit unsere Teile sind kennt Ihr ja. Wir sind die letzen drei Tage da mehrmals durch. Macht Spass ! Aber einen sofortigen Handlungsbedarf haben wir nach der ersten Schleusung sofort gesehen: Momentan hab ich an die Relingaussenseite einen aufgeschnittenen Schlauch mit Montageband geklebt, um das ständige Scheuern an der Schleusenwand abzudämpfen. Ist provisorisch, sieht schxxx aus und schreit nach dauerhaften Lösung, die auch noch gut aussieht. Dann gehen die üblichen Fender auch nicht. Habe daher momentan auch noch sechs Kissenfender dran (zusätzlich zu unseren normalen Fendern, die dann aber nicht raushängen dürfen). Vergisst man dann mal, die Fender einzuholen, sieht unser Schiffchen aus wie ein Trödelladen mit allen was da so kunterbunt runterhängt Aber wie oben schon geschrieben... Wir arbeiten dran ! Viele Grüße, Holger
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#605
25.04.2010, 23:53
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ich denke, das man da schon eine geänderte Wahrnehmung hat, wenn man ein neues Boot - oder auch ein neues Auto - hat, mit dem man liebäugelt, oder das man gerade gekauft hat.... Die Kissenfender sind doch ein sehr gute Lösung.Dass Eure Bootsschleusen am Main so eng sind habe ich nicht gewußt... Und das mit dem Einholen der Fender ist eine ständige Herausforderung an die Crew wir lästern nur zu gerne über die "Fender-Fahrer"... Peinlich wenn man's selber vergißt..   Gruß Stefan
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#606
26.04.2010, 00:25
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Die normalen Bootsschleusen am Main an sich sind schon breit genug (da muss ja die ganze Berufsschiffahrt zwischen Rhein und Donau durch). Aber jedes mal auf einen Riesendampfer warten um hinten dran mitgenommen zu werden ist lästig und dauert (auch der Schleusvorgang selbst dauert erheblich länger). Bei den meisten Schleusen hier gibt es neben der "grossen" Schleuse noch eine "kleine" Sportbootschleuse mit Selbstbedienung. Das geht erstens ganz fix und zweitens gibts keine Warterei. Ist das bei Euch an der Mosel anders (ich war noch nicht dort). Das Problem ist aber eben die Breite dieser Schleusen (in der Regel hier 2,50 Meter). Übrigens war DAS ein Argument für uns, eine Drago zu nehmen. Die sind nämlich vergleichsweise schmal ! Mehr Breite = Keine Sportbootschleuse = Warterei und weniger Fahrspass. Da nützt mir mehr Platz und was weiss ich welche Vorteile man mit nem anderen Boot vielleicht noch hätte auch nix ! Da ist unsere Drago genau richtig ! Nun Fenderkissen: Unsere 660er ist Baujahr 2009, Die 660er meines Stegnachbars ist drei Jahre älter. Kann man ganz gut vergleichen, was sich da getan hat. Meine Reling ist "aus einem Guss", also ohne Verbindungsstücke etc. Die meines Nachbarn hat solche Verbindungsstücke (ich glaube Deine hat auch noch die schöne ältere Reling). Jetzt der Unterschied: Meine Reling ist deutlich weiter nach aussen geneigt als das "ältere" Modell. Das soll wohl mehr Komfort bringen, wenn man seitlich aufs Vorschiff laufen will. Bei mir führt das allerdings dazu, dass trotz der Kissenfender auf der Scheuerleiste die Reling immer noch das "breiteste" Teil ist und an der Schleusenwand ranschrammt. Mein Stegnachbar kennt das Problem nicht Ich bräuchte also sowas wie "Relingsfender" und wenn ich mir vorstelle, wie das dann noch gut aussehen soll...  Na ja - vielleicht fällt mir da noch ne perfekte Lösung ein... Nochmal zum Thema Seitenpersenning: Die Idee mit dem Einstieg ist so gut, dass ich mir überlege, ob man evtl. auch mein (glücklicherweise noch) vorhandenes Backbordseitenteil dahingehend beim Sattler umarbeiten könnte, wenn man ja eh schon bei dem dran ist. Was meint Ihr ? Vom Gestänge her müsste so ein Seiteneinstieg übrigens problemlos gehen. Bilder demnächst - Ich halt Euch auf dem Laufenden.... Viele Grüße, Holger
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#607
26.04.2010, 06:11
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und vorne liegt ne 540er aus Bj 2002 mit nem 50er Honda dran..
ganz nette Bilder die ihr alle da so einstellt.. noch...4 Tage..
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-Grüße Thomas-
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#608
26.04.2010, 06:53
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bei uns an der Mosel gibt es eine oder zwei Berufschiffahrtskammern (172,6 m x 12m) und eine Sportbootschleuse mit Selbstbedienung (18m x 3,30m). Also entspannte Lage für die Reling der Sportboote - da gehen auch schon mal zwei kleine nebeneinander rein.. Gruß Stefan
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#609
26.04.2010, 06:55
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bin etwas verwirrt. Liest Du aus 5 Pixeln meiner Bilder diese technischen Daten ab ??? Oder weist Du etwas mehr als ich ?? Gruß Stefan
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#610
26.04.2010, 06:58
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wenn der Sattler die zwei Reissverschlüsse zusätzlich für einen kleine Preis einnähen kann, dann würde ich es machen lassen. Manchmal kann man sich die Anlegemöglichkeiten in der Marina - oder die Seite von der der Wind kommt etc. - nicht aussuchen, da gibt es dann etwas mehr Komfort... Gruß Stefan
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#611
26.04.2010, 21:33
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Habe noch mal rangezoomt - sind 40PS !! Kennzeichen und Namen konnte ich auch lesen. Kennst Du den Skipper ??? Gruß Stefan
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#612
26.04.2010, 21:33
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wie ich gerade lese kennst Du den garnicht... war dann reine Zufall.. 2 Dragos.. Kuck mal da... meine erste Drago... Floppe1
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-Grüße Thomas- Geändert von Thomas aus Schwaben (26.04.2010 um 21:41 Uhr)
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#613
26.04.2010, 22:57
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Ist wohl das Einsteigerboot.......
Geändert von TomHH (15.07.2010 um 14:12 Uhr)
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#614
26.04.2010, 23:11
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Also hier endlich die versprochenen Bilder. Bootsschleuse Randersacker vom letzten Freitag Gleich kommt noch eins aus der grossen Schleuse, zwei Tage später. Viele Grüße, Holger
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#615
26.04.2010, 23:21
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So und hier noch ein Bild von meiner provisorischen Sofortmassnahme gegen das Scheuern der Reling. Der Schlauch ist drauf zu sehen und ich denke Ihr könnt Euch vorstellen, wie mich der ganze Trödelladen nervt.
Sieht nicht sehr sauber aus. Es müssen neue einheitlich saubere Fender her, vernünftige Aufhängungen dafür waagerecht an die Reling und einheitliche Leinen (momentan ists noch ziemlich kunterbunt). Der provisorische Schlauch muss auch von der Reling runter, wenn ich was brauchbares Dauerhaftes gefunden habe, was den Zweck des Schutzes erfüllt. Ansonsten hab ich mal bei den mainabwärtsliegenden Schleusen angerufen und nach einem evtl. gestrandeten Relingsseitenteil bei denen im Auffangrechen gefragt. Sie rufen zurück, sollte sowas antreiben. Viel Hoffnung haben sie mir aber nicht gemacht Immerhin hat sich prompt der Sattler bei mir gemeldet. Auch beim noch vorhandenen Backbordseitenteil könne man wohl einen Seiteneinstieg nachrüsten. Näheres nach dem Ortstermin/Vermessung. Soviel erstmal für Heute, Grüsse an alle Dragoner von Holger
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#616
26.04.2010, 23:44
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da kriege ich ja Platzangst !!! Na da hätte ich aber auch Angst um meine Reling  ...Vielen Dank für die Bilder... Sehr anschaulich! Gruß Stefan
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#617
26.04.2010, 23:47
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das Zusammentreffen mit der Fiesta 540 war reiner Zufall !! Eine Drago war mir an der Mosel vorher nicht aufgefallen... Selektive Wahrnehmung nehme ich an... Sind da 40PS nicht ein bisschen wenig ?? Gruß Stefan
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#618
27.04.2010, 20:05
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Hallo ihr Drago Fahrer
 Jetzt habt ihr es geschafft, mich mit dem Dragofieber an zustecken. Am Sonnabend haben wir uns eine Drago540 50PS Bj.04 an Land gezogen. Nach ausgiebiger Probefahrt auf dem Rhein, haben wir uns entschieden und das Boot ans Auto gehängt. Trailer ist schon um gemeldet. Boot noch anmelden und paar Kleinigkeiten erledigen, dann geht's aufs Wasser. Hier mal schon paar Fotos von der Heimfahrt. Die nächsten Fotos kommen dann, wenn wir auf dem Wasser sind. Tschüss denn Siggi
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 Gruß SiggiEgal wie, egal wo die Hauptsache am oder auf dem Wasser. 
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#619
27.04.2010, 20:46
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Guten Abend, Dragoner....
was ich mal gern von Euch wissen möchte....ist Eure Bilge hinten unter der Klappe immer absolut trocken, oder habt Ihr auch mal ein Schnapsglas voll Wasser drin...ist zwar nicht immer so, aber gelegentlich. Hatte schon die Durchbrüche hinten an der Außenborderwanne getauscht und mit Sikaflex abgedichtet , aber sei wie es sei, ich habe das Gefühl, die Abdichtung am Spiegel ist nicht so 100%ig. Als ich die Durchbrüche draussen hatte, war das Spiegelholz naß (hatte ich den Winter über austrocknen lassen) Manchmal denke ich auch über die Verbolzung des AB kommt Wasser in den Bereich des Spiegels. Beobachtet Ihr auch so was?.... Gruß Andreas
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#620
27.04.2010, 20:54
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So war Heute für 20 min. im Wasser hab voll die Krawatte .......
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#621
27.04.2010, 20:56
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#622
27.04.2010, 21:00
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Nein nur die Bilge....
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#623
27.04.2010, 21:02
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Also das da ....ne da war bei mir bis jetzt noch nix .....
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#624
27.04.2010, 21:09
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Aber von der hinteren Klampe würde es bei der Luna eher in eine der Seitenablagen tropfen ....
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#625
27.04.2010, 21:22
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Glückwunsch !
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herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot. Das`s die Probefahrt auf dem Rhein überzeugend war, glaube ich gerne! Wir lagen am Sonntag zusammen mit einer 540 vor der Schleuse - von der Bauart und der Rauwassertauglichkeit steht sie unserer 660 in nichts nach! Dir und Deiner Crew wünschen wir allzeit eine Handbreit Wasser unter dem Prop!! Stefan und die TRUE LOVE Crew
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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