Thread für DRAGO Bootseigner....

[oppi]

So siehts fertig aus.

[Waldo1968]

Hallo Thomas,

das sieht richtig klasse aus. Gerade der Tritt mit der großen Fläche und dem nutzbaren Fach ist sehr gut gelöst. Die Schräge gefällt mir ebenfalls sehr gut.

Gruß Waldo

[boycamper]

Zitat von oppi

So siehts fertig aus.


Anhang 706699

Anhang 706700

Hallo Thomas
perfekt, Daumen hoch ,super geile Arbeit ,Respekt
Gruß Frank

[madoma]

Hallo,

heut senden wir euch ein paar kleine Eindrücke von der Müritz.

LG Mario & Doreen

[Galionsfigur]

Bei meinen wöchentlichen Stöbereien ist mir was unter gekommen....

Öchsner kündigt was neues für die Interboot in Friedrichshafen an:

SR30 soll es heißen und ist auch schon auf der Internetseite unter Modelle eingepflegt.

Rangiert noch über der 29.

Ich bin gespannt, kann leider dieses Jahr nicht zur Interboot.
Fährt wer da hin? Wäre schön, wenn wer berichten könnte.

Ab Montag geht es nach Neustadt in die Ancora Marina für zwei Wochen.
Euch eine schöne Zeit.

[Heiko1402]

Wunderschöne Bilder wir legen am Sonntag in Richtung Müritz ab.

Ich sehe du Angelst mal ne blöde Frage wie hast du das mit den Angelkarten gemacht ???

[PK1]

Hallo,
habt ihr Erfahrung, welche Mindestmotorisierung (Endgeschwindigkeit egal) erforderlich ist, um mit einer Drago Fiesta 22 OB, 3-4 Erwachsene, moderate Beladung, vernünftig ins Gleiten zu kommen? Reicht z.B. der Honda BF80?
Danke
LG
Peter

[Waldo1968]

Zitat von PK1

Hallo,
habt ihr Erfahrung, welche Mindestmotorisierung (Endgeschwindigkeit egal) erforderlich ist, um mit einer Drago Fiesta 22 OB, 3-4 Erwachsene, moderate Beladung, vernünftig ins Gleiten zu kommen? Reicht z.B. der Honda BF80?
Danke
LG
Peter

Hallo Peter,

80 PS sind def. zu wenig, gerade bei der Personenzahl.

Ich fahre keine 22 OB, bin mir aber sicher, dass es so um die 150 PS los geht. Besser sind noch höhere Leistungen.

Gruß Waldo

Gesendet von meinem Gameboy

[Sebnick]

Zitat von PK1

Hallo,
habt ihr Erfahrung, welche Mindestmotorisierung (Endgeschwindigkeit egal) erforderlich ist, um mit einer Drago Fiesta 22 OB, 3-4 Erwachsene, moderate Beladung, vernünftig ins Gleiten zu kommen? Reicht z.B. der Honda BF80?
Danke
LG
Peter

Zitat von Waldo1968

Hallo Peter,

80 PS sind def. zu wenig, gerade bei der Personenzahl.

Ich fahre keine 22 OB, bin mir aber sicher, dass es so um die 150 PS los geht. Besser sind noch höhere Leistungen.

Gruß Waldo

Gesendet von meinem Gameboy

Hätte auch gesagt 150/175 Ps sollten schon drann sein sonst hatt Mann keinen Spaß

[Stipe]

Zitat von PK1

Hallo,
habt ihr Erfahrung, welche Mindestmotorisierung (Endgeschwindigkeit egal) erforderlich ist, um mit einer Drago Fiesta 22 OB, 3-4 Erwachsene, moderate Beladung, vernünftig ins Gleiten zu kommen? Reicht z.B. der Honda BF80?
Danke
LG
Peter

80PS sind schon bei einer 660 grenzwertig..
Für eine 22er viel zu wenig...
Gruß
Stipe

[ChKolumbus]

Zitat von PK1

Hallo,
habt ihr Erfahrung, welche Mindestmotorisierung (Endgeschwindigkeit egal) erforderlich ist, um mit einer Drago Fiesta 22 OB, 3-4 Erwachsene, moderate Beladung, vernünftig ins Gleiten zu kommen? Reicht z.B. der Honda BF80?
Danke
LG
Peter

80PS reichen für die 22er auf keinen Fall, wenn du vernünftig und locker ins Gleiten kommen willst. Ich schließe mich den Vorrednern an: 150 PS sollten es mindestens sein, dann dürfte es gut gehen. 175 oder 200 PS schaden sicher nicht.

Ich hatte an meiner 21er Drago zuerst den 90er Honda, der war dafür schon grenzwertig ab 4 Personen an Bord und hat keinen Spass gemacht. Jetzt ist der 150er Honda dran und der hat für die 21er noch Reserven und macht Spass!

Mache nicht den Fehler mit einem zu kleinen Motor zu kaufen, sonst ärgerst du dich später immer darüber!

[ganzi007]

Zitat von PK1

Hallo,
habt ihr Erfahrung, welche Mindestmotorisierung (Endgeschwindigkeit egal) erforderlich ist, um mit einer Drago Fiesta 22 OB, 3-4 Erwachsene, moderate Beladung, vernünftig ins Gleiten zu kommen? Reicht z.B. der Honda BF80?
Danke
LG
Peter

Hab mir die 660 mit 100PS gekauft. Kommt mit 2 Personen locker ins gleiten, aber fahr halt dann mit 4800U. Ist halt laut, bin jetzt auch an einem 150PS dran
Kauf lieber einen grösseren Motor

[Sebnick]

Zitat von ganzi007

Hab mir die 660 mit 100PS gekauft. Kommt mit 2 Personen locker ins gleiten, aber fahr halt dann mit 4800U. Ist halt laut, bin jetzt auch an einem 150PS dran
Kauf lieber einen grösseren Motor

Ich hatte an meiner 660er schon den 175er Suzuki dran und wollte auf nicht eins von den Seepferdchen verzichten

[ondablu]

Hallo Dragoner,
bin seit April stolzer Besitzer einer NEUEN Drago 601. Da ich mit der Drago ein Problem habe bitte ich Euch im Forum um Eure Meinungen und evtl. Hilfe. Ich weiß das ist immer ein super Start mit einem Problem zu beginnen aber meist beginnt ein Forumsbeginner so.
Bei meiner Drago läuft an der Scheuerleiste Wasser ins Bootsinnere meiner 601. Das läuft im Bereich zwischen dem kleinen Fenster über dem Waschbecken und dem Kabinenfenster im Rinnsal rein, so dass nach einem Wochenende schon mal 15 Liter in den Staufächern unter der Liegefläche in der Kabine ist. Ich sollte vielleicht noch erwähnen dass die Drago am Chiemsee mit Elektromotor betrieben wird, und das Wasser nur bei Regen von oben eintritt. Ich habe mich bei Regen stundenlang ins Boot gelegt um die Stellen zu finden. Da da Boot erst 3 Monate alt ist, habe ich den Verkäufer kontaktiert und der meinte da müssen wir wohl oben an der Scheuerleiste Silikon oder vgl. draufspritzen. Ich finde das hört sich nicht sehr vertrauenswürdig an. Was meint Ihr, ist das eine gute Lösung? Die Scheuerleiste ist auch schon von auf der Unterseite mit Silikon verfugt und ist das ab Werk so?. Evtl. staut sich hier das Wasser, so dass dass Wasser, nicht unter der Leiste abfließen kann und so ins Boot läüft.Hatte das vielleicht schon mal wer an einer DRAGO. Was wäre nach Eurer Meinung die beste Vorgehensweise? Muss die Scheuerleiste runter?
Ich bin dankbar für alle Rückmeldungen, da ich nicht alle paar Tage mit dem Kärcher das Boot aussaugen will.

[Waldo1968]

Zitat von ondablu

Hallo Dragoner,
bin seit April stolzer Besitzer einer NEUEN Drago 601. Da ich mit der Drago ein Problem habe bitte ich Euch im Forum um Eure Meinungen und evtl. Hilfe. Ich weiß das ist immer ein super Start mit einem Problem zu beginnen aber meist beginnt ein Forumsbeginner so.
Bei meiner Drago läuft an der Scheuerleiste Wasser ins Bootsinnere meiner 601. Das läuft im Bereich zwischen dem kleinen Fenster über dem Waschbecken und dem Kabinenfenster im Rinnsal rein, so dass nach einem Wochenende schon mal 15 Liter in den Staufächern unter der Liegefläche in der Kabine ist. Ich sollte vielleicht noch erwähnen dass die Drago am Chiemsee mit Elektromotor betrieben wird, und das Wasser nur bei Regen von oben eintritt. Ich habe mich bei Regen stundenlang ins Boot gelegt um die Stellen zu finden. Da da Boot erst 3 Monate alt ist, habe ich den Verkäufer kontaktiert und der meinte da müssen wir wohl oben an der Scheuerleiste Silikon oder vgl. draufspritzen. Ich finde das hört sich nicht sehr vertrauenswürdig an. Was meint Ihr, ist das eine gute Lösung? Die Scheuerleiste ist auch schon von auf der Unterseite mit Silikon verfugt und ist das ab Werk so?. Evtl. staut sich hier das Wasser, so dass dass Wasser, nicht unter der Leiste abfließen kann und so ins Boot läüft.Hatte das vielleicht schon mal wer an einer DRAGO. Was wäre nach Eurer Meinung die beste Vorgehensweise? Muss die Scheuerleiste runter?
Ich bin dankbar für alle Rückmeldungen, da ich nicht alle paar Tage mit dem Kärcher das Boot aussaugen will.

Hallo Onnablu,

willkommen bei uns im Dragoforum. Glückwunsch zum neuen Boot. Das mit dem Elektromotor hört man auch nicht oft.

Dein Problem ist natürlich beachtlich. Soviel Wassereinbruch habe ich noch nicht gehört. Ob das mit Silikon getan ist, kann ich leider auch nicht sagen. Du musst dem Händler natürlich die Möglichkeit geben nachzubessern. Aus welchem Haus stammt deine 601 denn?

Gruß Waldo



Gesendet von meinem Gameboy

[hannes1147]

Also ich hatte 9 Jahre lang eine Drago 600 mit 90 PS Honda und war voll zufrieden. Seit drei Jahren fahre ich eine 22 OB mit einen 135 PS Honda.
Ich finde diesen Motor ausreichend. Gut wir sind nur zu zweit unterwegs aber mit viel Gepäck, da unsere Reisen durchschnittlich 3 Monate dauern.

Fazit 80 PS sind definitiv zu wenig.

Hannes

[Pfützenkapitän]

Zitat: "Bei meiner Drago läuft an der Scheuerleiste Wasser ins Bootsinnere meiner 601. Das läuft im Bereich zwischen dem kleinen Fenster über dem Waschbecken und dem Kabinenfenster im Rinnsal rein, so dass nach einem Wochenende schon mal 15 Liter in den Staufächern unter der Liegefläche in der Kabine ist. Ich sollte vielleicht noch erwähnen dass die Drago am Chiemsee mit Elektromotor betrieben wird, und das Wasser nur bei Regen von oben eintritt."

Hallo Ondablu,

meine Drago 601 ist auch Bj. 2016 und hat auf Grund der
Witterung in Deutschland mittlerweile einiges an Regen abbekommen.
Bisher habe ich keine Undichtheit festgestellt.

Für dich ist das sicherlich ärgerlich und auch der Reparaturvorschlag
"Silikon rauf..." scheint nicht sehr fachmännisch.
Frag doch deinen Fachmann mal ob er nicht die tatsächliche
Ursache finden und beseitigen kann!

Auf jeden Fall viel Erfolg,
Gruß Holger

[ice35]

@ondablu

Ich habe zwar eine 22er, aber das Problem ist dasselbe gewesen. Ich habe mir beim Gurten immer die Scheuerleiste nach unten gezogen; so ergab sich oben natürlich ein Spalt und unten ist alles zu mit (Original-)Silikon. Ergo: Wasser sucht sich seinen Weg und den findet es zwischen Ober- und Unterschale.

Gruß
Dirk

[Thomas aus Schwaben]

Zitat von Sebnick

Ich hatte an meiner 660er schon den 175er Suzuki dran und wollte auf nicht eins von den Seepferdchen verzichten

Basti, Basti,


bei der 660er :
115 PS mit guten Hubraum= ausreichend
130-150 PS = perfekte Wahl ( hatte die 660er mit dem BF 130, war i.O Spitzengeschwindigkeit 63 km/h)
175 und 200 PS = fliegender Basti
(mehr als 175 bringt wahrscheinlich nichts mehr)

Die 22er funktioniert auch schon gut mit dem Honda 135er... Besser wären 150 oder 175 PS
( Hatte die 22er mit dem DF 150, hier war der Speed bei 67 km/h voll beladen)

[ondablu]

Danke für den Tipp,
aber was war dann Deine Lösung???

[upperaustria]

Zitat von ondablu

Danke für den Tipp,
aber was war dann Deine Lösung???

Habe auch eine 601er BJ 2015
Musste entlang der gesamten Scheuerleiste eine werksseitig nicht vorhandene Silikonfuge ziehen, da ein Spalt zwischen Rumpf und Leiste ist.
Beim Händler stand noch eine 660er - hier wurde ebenfalls vom Händler silikoniert.
Wenn ich mir die werksseitigen Silikonarbeiten so ansehe, hätte ich gerne mehr selber gemacht

[ice35]

Bei mir genauso! Habe da nen Fachmann an der Hand, der ganz feine Würste legen kann
Und für den Gurt hat mir jemand einen Abstandhalter gebastelt.

[Kato]

Zitat von ice35

Bei mir genauso! Habe da nen Fachmann an der Hand, der ganz feine Würste legen kann
Und für den Gurt hat mir jemand einen Abstandhalter gebastelt.

Kannst Du bitte mal ein Foto von dem Abstandshalter reinstellen? Vielen Dank!

[Vicky37]

Zitat von Sebnick

Anbau der Trimmklappen

Hallo Sebastian,

Welche Trimmklappen hast du aus Beitrag 5176 verbaut? Bist du Zufrieden?

Gruß Daniel


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Sebnick]

Hallo Daniel

Ich habe mich damas für ein System von EL Trim entscheiden und habe es bis jetzt nicht bereut!

Habe die Version mit Automatik Trimm der das Boot immer Grade hält

http://eltrim.de/


Mfg. Sebastian