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#7801
09.08.2016, 10:14
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Hallo, kann mit jemand sagen welcher Kühlschrank bei der Drago 22 OB Werksseitig im Fußraum vorne verbaut wird und hat Erfahrungen damit gemacht ?
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#7802
10.08.2016, 06:41
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Zitat:
Öchsner hat dies in seinen Prestige-Versionen so verbaut. Ich hatte auch die Tischfuss Halterung... Aber nicht einmal gebraucht... Ein wasserdichtes Cabrioverdeck is mir wichtiger da kann der Tisch dann bei Regen draußen bleiben... 
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-Grüße Thomas-
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#7803
10.08.2016, 12:41
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Zitat:
Nicht unbedingt bei meiner 26 vom gleichen Händler (Dreier) wie 660er könnte ich den Tisch auch in der Kabine montieren 
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten
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#7804
10.08.2016, 14:02
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Hin oder her....
Meine 660er (von Öchsner - Baujahr 2009) hatte jedenfalls eine Tischfusshalterung in der Kabine. Ich hab einfach angenommen, dass das bei jeder 660er so sei. Kann mich also nur für meine voreilige Aussage hier entschuldigen.  
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Viele Grüsse, Holger
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#7805
10.08.2016, 15:34
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Zitat:
Könnte... aber hast nie.. 
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-Grüße Thomas-
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#7806
10.08.2016, 16:18
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Danke für eure Antworten bezüglich des Tisches.
Also gehe ich mal davon aus das eine Bodenhalterung nicht Werkseitig verbaut ist. Das hilft aber schonmal weiter. Ich beabsichtige mir im nächsten Jahr eine Drago 660 zuzulegen. Die Größe ist denke ich für meine knapp 170cm ok. Ich bin gespannt auf die kommende Besichtigung. Viele Grüße Lars
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#7807
12.08.2016, 09:03
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Hab da nochmal ne Frage.
Was wiegt in etwa ne Drago 660 und eine 600er? Ich weiß das es immer drauf ankommt welcher Motor und was an Extras drauf ist, aber mir geht es darum ob ich eine Drago mit nem Touran der 1,5 Tonnen ziehen darf transportieren kann. Trailer gebremst ist vorausgesetzt. Als grober Anhaltspunkt: Ich spekuliere nach einer Drago 600 oder 660. Lieber wäre mir die 660. Als Motorisierung möchte ich gerne 100Ps nicht unterschreiten. Mein Kriterium ist hier das ich das Boot auch mal mit in den Urlaub nehmen möchte. Hat hier jemand zufällig Erfahrungen? Gruß Lars
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#7808
12.08.2016, 09:13
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Was wiegt in etwa ne Drago 660
Moin Lars.
Ich habe eine 660er auf einem 1800 Kg Trailer. Ich habe keine Ahnung was das Ding genau wiegt, will im Hebst mal auf die Waage. Ich denke aber das du mit 1500 Kg nicht hin kommst. Wenn ich genaues weis kann ich dir gerne bescheid sagen. Gruß aus Hamburg Jörn
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#7809
12.08.2016, 09:22
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Hallo Lars,
ich habe eine Drago 600 IB und kann dir sagen, dass es selbst mit der 600ter verdammt knapp bzw. sogar darüber liegen wird. Der Trailer und auch das Boot müsste sehr sporadisch ausgestattet sein. Soll heißen ...keien besonderen Slipphilfen am Trailer, kein Reserverad usw...... und keine großen Spielereien wie zweiten Anker an Bord, extra Wasser Tank usw usw. Gruß, (auch) Lars
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Ein Fehler ist erst ein Fehler, wenn man ihn zum zweiten Mal begeht.
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#7810
12.08.2016, 09:24
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Hallo Lars, 1500 kg sind meiner Meinung nach zu wenig. 1800 kg kann wohl klappen, weiß aber auch nicht, wie die Kollegen das hin bekommen? Ich fahre einen Trailer mit 2130 kg und hatte dieses Jahr mal gewogen. 2020 kg mit halb vollem Tank, ohne Wasser im Tank. Dazu kam für den Urlaub für 4 Personen noch Gepäck...meiner Meinung ist selbst 1800 zu wenig für eine 660.
Gruß Waldo Gesendet von meinem Gameboy
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#7811
12.08.2016, 09:42
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660er Drago komplett voll ausgestattet mit allem was das Hertz begehrt
Ohne Wasser ohne Sprit ohne Uhrlaubsgepäck ohne Klamotten auf einem 1800 kg Einachshänger 1750 Kg mit Suzuki DF175 Und für mich hätte der Motor nicht kleiner sein dürfen 
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten
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#7812
12.08.2016, 09:45
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Kannst du den Touran nicht noch auflasten ?
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten
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#7813
12.08.2016, 10:04
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Der Touran ist in meinen Augen viel zu schwach.
Ich hatte letztes Jahr einen Passat Variant TDI mit 140 PS und DSG. Drehmoment ohne Ende, aber "dank" Frontantrieb kriegt er keinen Gripp an der Slippe. Der durfte 2,2 to ziehen. Momentan fahre ich einen Tiguan mit Allrad und natürlich DSG. Da gab es bislang gar keine Probleme. Der darf zwar auch "nur" 2,2 to ziehen, ist aber nicht mit dem Passat zu vergleichen.
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Viele Grüße Uwe  --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#7814
12.08.2016, 14:01
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Danke euch für die Infos.
Hätte nicht gedacht das die 1500kg sogar bei der 600er überschritten werden. Haben uns grade den Touran neu gekauft. Auch 140PS und DSG. Ziehen darf er 1,5T auflaufgebremst. Ob das klappt mit dem auflasten weiß ich nicht. Wäre aber bestimmt ne Lösung oder zumindest eine Überlegung wert. Ich habe mir grade eine 660 von innen angeschaut. Ich bin was das betrifft schon sehr zufrieden. Was mich allerdings gestört hat, war das kein Gerätebügel vorhanden war. (Ist ja auch nicht Standart). Hier wurden Antennen für Funk und Radio rechts und links angebaut. das störte schon. Grade wenn man nach vorne möchte zum Ankerkasten. Auch das Toplicht war hinten montiert und man musste es im Gebrauch ausiehen. Sah nicht wirklich gut aus. Da fände ich die Lösung mit Bügel besser. Gruß Lars
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#7815
12.08.2016, 14:51
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Der Bügel ist meistens das Problem, dass man das Verdeck dort nicht richtig dicht bekommt.
Frag mal Björn Hallier, der kriegt als Sattler ne Krise, wenn er das hört. Aber ich bleibe dabei, so leid es mir tut. Mit dem Touren wirst du mit der 660 scheitern. Leider.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#7816
12.08.2016, 15:42
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Hab grade mit VW telefoniert. Eine Auflastung der Anhängelast ist nicht möglich.
Es gibt zwar Anbieter die das machen, jedoch eine Erlaubnis von VW gibt es nicht. Soviel dazu... Schade!
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#7817
12.08.2016, 21:16
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Zitat:
1500er reicht nicht, ich habe einen 1800er und hatte bei jetziger Urlaubsfahrt ohne Wasser und Sprit ,dafür aber Gepäck und Proviant für 2 Personen =1860kg Auto Ford Kuga 2,1to Gruß Frank
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#7818
12.08.2016, 21:22
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Das doch jetzt ein guter Grund auch den Zweitwagen zu ersetzen.
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#7819
12.08.2016, 22:36
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Hallo Lars,
unsere 601WB bringt mit Honda 100 PS, Tank 140L und Frischwasser 50L, beide voll, sowie einiges Urlaubsgepäck für 2Personen knapp 1400 kg auf die Wage. (und da waren noch große Stauräume völlig frei!) Dazu kommt halt noch der Trailer. Bei uns knapp 500 kg Doppelachser. Aber auch ein Ein-achser wird wohl an die 250 - 300 kg haben. Siehe Bild am Kran in Sipplingen. Ein von dir angesprochener Geräteträger kommt halt auch noch dazu. Viele Grüße Holger
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#7820
12.08.2016, 23:30
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Zitat:
Mit den 1500 kg kommt wohl nur eine der ersten 600er in Frage! Und auch hier darfst du nicht viel Zubehör mitnehmen. Gruß, Lars
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Ein Fehler ist erst ein Fehler, wenn man ihn zum zweiten Mal begeht.
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#7821
13.08.2016, 06:45
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Danke für die zahlreichen Erfahrungswerte!
Jetzt muss ich erst ein wenig umplanen. Danke auch für das Angebot mit dem Geräteträger Lars. Wenn ich die Drago schon hätte, wäre ich bestimmt drauf eingegangen. Kann aber ja noch kommen. Passt der Geräteträger sowohl bei der 600er als auch bei der 660? Eher nicht oder? Schönes Wochenende euch zusammen! Lars
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#7822
13.08.2016, 08:14
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Doch, doch, die beiden Modelle sind an dieser Stelle gleich.
Die 600 hat eine etwas höhere Kajütte als die 660er sowie ein leichteres Heck......ich denke das da auch der größte Gewichtsunterschied (Vorteil der 600er) herkommt. Mit etwas Mühe bekomme ich meine 600 auf die 1500 kg getrimmt. Gruß Lars
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Ein Fehler ist erst ein Fehler, wenn man ihn zum zweiten Mal begeht.
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#7823
14.08.2016, 11:32
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Hallo, nochmals zum Gewicht:
Meine 660er mit 100 PS Suzuki, Einachstrailer 1800KG, Benzin halb voll und Kleinkram habe ich vor der Fahrt nach Kroatien gewogen. Gesamtgewicht abgekuppelt 1740KG. Auf der Rückfahrt von Pasman (Kroatien) war am Freitag wegen starker Bura die Autobahn für Anhänger u.ä. gesperrt, sodass über teils steile Landstraßen umgeleitet wurde. Hier war ich echt froh, mit einem Audi Q5 2.0 TDI Allrad unterwegs zu sein. Anfahren am Berg mit Vorderradantrieb und teilweise schlüpfrigem Belag wäre sicherlich nicht ganz einfach gewesen.
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Gruß Martin
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#7824
14.08.2016, 17:35
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Dann sehe ich schon das ich mit 1500kg Zuglast devinitiv nicht hinkomme.
Es soll auf den Straßen wenn es in den Urlaub geht auch sicher sein und nicht: Könnte wohl passen, ach das geht schon... Wir überlegen jetzt den Touran zu verkaufen und dafür den Tiguan zu kaufen. Der darf zwischen 2000kg und 2500kg ziehen. Außendem hat er Allrad. Dieses Vorhaben wird jedoch noch ein wenig Zeit in Anspruch nehemen. Euch ein großes Dankeschön. Lars
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#7825
14.08.2016, 19:14
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Hallo Dragoner,
Ich brauche mal euren Rat. Ich bin bei der Axa-Versicherung mit unser Drago. Vor 2 Jahren ist mein Makler in Rente gegangen und ich von einer andren Agentur übernommen worden. Ich habe dem nur zugestimmt weil eine Mitarbeiterin auch dorthin gewechselt ist. Nun hat die neue Agentur sich von Axa getrennt. Jetzt soll ich von einer Agentur aus Münster betreut werden ( axa). Geht mir voll auf dem Sack das ganze. Nach kurzem Anruf bei meiner alten Agentur stellte sich heraus das sie auch weiterhin Bootsversicherung anbieten nur halt nicht mehr Axa. Die heißte Nautima Mannheimer. Kann mir einer was darüber sagen oder hat Erfahrung mit der Versicherung? Danke für eure Hilfe. gruss maxxline
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