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15.01.2019, 20:57
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Wir sind 25-26 auf der Boot.
Dein Panel ist sicherlich gut besonders der Regeler wird oft erwähnt und gelobt. Wo willst du es den hin tun. Ich hab auch lange hin und her überlegt. Und ich denk mit der Tasche bin ich flexibler. Ob auf den vorderen Camperverdeck oder den hinteren Teil oder an der Cockpitscheibe, auf den Vorschiff, an der Reling. Oder in der Packkiste. An der Tasche sind viel Ösen schon eingearbeitet ich hoffe nur das die auch mit Salzwasser verträglich sind das es dann keine unschönen Rostflecken gibt. Ich hoffe ich finde auf der Messe den ein oder anderen Stand den ich auf den Zahn fühlen kann. Gruß Daniel 
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15.01.2019, 21:03
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Hier ist ein howto fürs die Montage eine Flexipanels auf den Camperverdeck.
https://youtu.be/U_d30fXuwko Und och denk den Arbeitschritt kann ich mir sparen mit der Solar Tasche. Gruß Daniel
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16.01.2019, 19:03
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Durchflussmesser
Hallöchen,
ich würde gerne wissen, wie hoch mein Verbrauch ist. Quasi als Selbstgeißelung zum Fahrspass. Gibt es noch andere Benzin- Durchflussmessgeräte als Boot Fuel Flowmeter (https://www.ebay.de/itm/Boot-Benzin-...-/232499673932 (PaidLink)) oder Flowtrecs- Mini- Bordcomputer (http://www.autogas-shop24.de/Flowtre...brauchsanzeige) ??? 69 zu 299 Euro. Der Flowmeter müsste eigentlich ausreichend sein. Man könnte den aktuellen Verbrauch ablesen. Die vorhandene Tankanzeige ist ja vorhanden, auch wenn diese sehr vage den Inhalt/Verbrauch anzeigt. Drehzahlmesser, Uhrzeit beim Flowtrecs ist dann wieder fast zu viel des Guten. Ablesbar sollte es schon sein. Versteckt am Benzinschlauch macht keinen Sinn. Da ich kein Fachmann i.S. Strom bin, müsste ich es anschließen lassen. Ist dies mit 2,3 Arbeitsstunden getan? Die Such im Netz ist schwierig. Ich erhoffe mir auf der Messe paar Antworten. Aber auch auf eure Antworten / Ideen bin ich gespannt. Gruß von der Segellos André Flowtrecs-M
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16.01.2019, 19:12
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Je nachdem welchen Motor du hast und wie alt der ist. Kannst wenn du schon einen Plotter hast mit einen NMEA Gateway dir die Daten direkt aus den Motor ziehen. Zusätzlich zeigt er dir viele Daten an, Momentan Verbrauch, Betriebsstunden, Wasserdruck, Temperaturen,.. besonders nützlich finde ich es das er dir auch Fehler auslesen und löschen. Das kann einen mal das Wochenende/Urlaub retten wenn man schonmal weiß wo man genau suchen muss und ggf. Selbst reparieren kann. Loses kabel, Loser Stecker, ...
Gruß Daniel
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16.01.2019, 19:18
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Zitat:
100 W Panel (semi flexibel) https://greenakku.de/Solarmodule/Sem...0Wp::1455.html https://www.autobatterienbilliger.de...lar-Panel-100W (war leider da nicht lieferbar, sonst hätte ich diese genommen) Wenn du das flach benutzt ist der Wirkungsgrad wesentlich schlechter (40W gegenüber 70W - wenn es auf dem Bimini liegt oder flach auf dem Sundeck). Ich habe es meist an die Reling gelehnt (angebunden) und max 1 mal am Tag umgelegt (neu ausgerichtet). Damit lies sich alles problemlos betreiben. Voll Flexibel verkabelt und dann erst angesteckt wenn gebraucht oder länger vor Anker. Bei grossen Touren gar nicht, da durchs fahren genug geladen wird. Ich habe die Kabel bis nach vorne in den Steuerstand eingezogen und am Steuerstand wird dann das Panel mit 4m Kabel eingesteckt. So ist hinten alles sauber drin und ich muß da nicht erst dran. Achso n Batterieschalter (1-2-0) hab ich zwischen Solarlader und Batterien gehangen, dann kann ich wechseln laden und wenn nix angeschlossen ist fliest auch nix zum Lader etc. Für Kroatien super gewesen. Als Regler hab ich die Victron Energy Smart Solar (direkt alles ablesbar). https://greenakku.de/Ladegeraete/Sol...15A::1416.html Für den Koffer konnte ich mich irgendwie nciht begeistern. Kanns aber nicht wirklich begrunden. Haben zwar alle zum starren Panel geraten (Haltbarkeit) aber vom verstauen und handeln war das flexible doch viel besser.
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16.01.2019, 19:22
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Zitat:
Die Drago 22 ist von 2008 Und dann hört mein technisches Verständnis bereits auf. Auf den Bildern schaut es so aus, als wenn man lediglich das verkabelte Messgerät in die Benzinleitung einbringt. Ich weiss, dass die Werkstatt den Motor ausliest.... aber ob ich dies mit einem Plotter könnte.... hm. Eigentlich fehlen mir nur Verbrauchsdaten. ... Gesendet von meinem SM-T805 mit Tapatalk
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16.01.2019, 19:27
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Thread für DRAGO Bootseigner....
Danke, das hört sich gut an, so werde ich es auch Praktizieren.
Zur Anschaltung muss ich mir mal noch Gedanken machen oder auf einen guten tipp hoffen. Mit 2 Batteriebänken die mit einen Autoreleay verbunden sind, Landladegerät, Lichtmaschiene und dann noch Solar. Macht mir einen Knoten ins Hirn von wo überall Der Ladestrom herkommen kann und in besonderen fällen auch von 2 Seiten so das ein effektives Laden gegeben ist. Steh da noch ganz am Anfang. Gruß Daniel Geändert von Vicky37 (16.01.2019 um 20:10 Uhr)
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16.01.2019, 19:29
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Zitat:
Schönes Geschoss, welchen Plotter hast du? Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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16.01.2019, 19:38
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Zitat:
Der Preis ist schon top gegen die Solartasche. Wo verstaust du das Panel bei nich Benutzung? gab es Oxitationsprobleme mit Salzwasser? Gruß Daniel
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16.01.2019, 19:47
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Zitat:
Habs aber teils auf einfach in der Kabine gehabt. War einfacher zum stauen. Achso da kann nicht Oxidieren. Das Panel ist voll vergossen. Qualität ist bisher voll in Ordnung - keinerlei Beanstandungen.
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16.01.2019, 19:51
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Zitat:
Ist in eine Tasche eingenäht die mit Tenax Köpfen mit dem Verdeck verbunden wird. Gleitfahrt Sturm alles egal Ich guck mal nach einem Bild
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten 
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16.01.2019, 19:54
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Zitat:
Danke, wie sieht bei dir die Verkabelung aus Zwergs Batterie laden. Solarregeler permanent an die Batterie? Gruß Daniel
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16.01.2019, 19:58
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Zitat:
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten
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16.01.2019, 20:09
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Hier ist es ganz gut beschrieben. Mit 2 Ladestellen.
https://www.wattstunde.de/leistungen...wendungen.html
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16.01.2019, 20:10
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Zitat:
..... Gesendet von meinem SM-T805 mit Tapatalk
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16.01.2019, 20:13
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Photos
Hab leider kein besseres Bild zur Hand
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten
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16.01.2019, 20:18
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Zitat:
Meiner ist auch alt, aber NMEA 2000 fähig ein Northstar ist schon lange vom Markt verschwunden und macht genau das was er soll. Gruß Daniel
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16.01.2019, 21:20
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Zitat:
ist nicht meine Welt: Ich habe einen CP 180 Standard Horizon mit einem integriertem GPS WAAS System Auf Seite 13, unter Punkt 2.6. der Anleitung steht: 2.6. Verbindungen NMEA Der Kartenplotter kann mit externen GPS -Geräten zum Datenaustausch oder zur Datenanzeige ver- bunden werden. Nachfolgend einige Beispiele: - DSC Seefunk - Fischfinder Blackbox FF520 (Option) - Echolot, Logge, Windinstrument, Autopilot usw. - Computer - AIS -Empfänger Verstehe ich das Richtig? Es müste theoretisch nur ein Kabel vom Motor gezogen werden? Oder kann dieses Gerät anderweitig Daten empfangen? Grübel...
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16.01.2019, 22:04
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Zitat:
Sieht leider nicht so aus als ob dein Plotter das unterstützt. Wenn er es unterstützt hätte wäre es so gewesen das über das gateway nur ein Kabel zum Motor gegangen wäre und hättest alle Daten gehabt. Nun würd ich auch die Low Budget Version mit Autarken Durchflussmesser nehmen. Gruß Daniel
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17.01.2019, 07:36
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Zitat:
Bin ich noch nicht sicher ob ich das machen will. Zum verstauen ist das auf jeden Fall super. Hatte letzten Sommer nicht final rumgespielt und gerechnet ob das mit 30-40 flach aufliegend für alle Verbraucher ausreichen würde. Da Bimini und alles vom letzten Jahr sind, konnte da noch nicht alles gemacht werden. Landanschluß liegt jetzt wieder im Wohnzimmer und wird am WE auf Brett montiert. Zitat:
Damit funktionierte das super. Zitat:
Ist zwar bissl teurer aber langfristig sicher die schönere Lösung ?
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17.01.2019, 07:45
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Zitat:
Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk
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17.01.2019, 16:10
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Zitat:
https://www.ensslin.com/go7-xsr/a-20794/ NMEA Starter Kit 89 https://www.ensslin.com/starterkit-nmea2000/a-10783/ lt. google Suzuki NMEA interface 230 https://www.bootshop-online.shop/de/...elle-2010.html ohne Gewähr , das kann die bestimmt dien Motor Schrauber sagen oder du fragst mal bei Suzuki an. Bei 2008/09 geht das aber, das hat mir n Suzuki Techniker mal gesagt.
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18.01.2019, 08:06
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Boot 2019
Moin Dragoner,
wir werden am morgigen Eröffnungstag auf der BOOT sein. Primär geht es in die Zubehörhallen und zu den trailerbaren Ausstellungsbooten der namhaften Werften in der Klasse der Cabin Cruiser. Eine bezahlbare Alternative zu unserer Sorocos 760 haben wir dabei in den letzten Jahren aber nicht gefunden. Natürlich werden wir dabei auch mal bei Öchsner vorbeischauen, ob es was neues bei den ausgestellten Booten (gemäß Messeinfo die Yachtline 20 und SR30) zu entdecken gibt. Nicht zuletzt geht es an die Kroatien-Stände. Dort gibt es wie jedes Jahr eine Neuausgabe der Broschüre "TÖRNS" zum Mitnehmen. Mal schauen, wen wir sonst noch so antreffen... Gruß Stipe
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 Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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18.01.2019, 11:55
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Zitat:
 
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 Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum
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18.01.2019, 18:21
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Zitat:
Wir werden dort morgen auch unterwegs sein.... Bin schon gespannt was es zu erkunden gibt. Gruß Christian
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