Thread für DRAGO Bootseigner....

[dragoskipper]

Hallo Namensvetter,

nachdem ich mir einmal beim Auffahren auf den Trailer eine Schramme im Gelcoat zugezogen hatte, habe ich mir die Sliphilfen von Opttitrail (siehe Beispiel Foto aus dem www) montiert. Damit wird der Kiel automatisch auf die Rolle geschoben. Wichtig ist hierbei, dass die erste Rolle mit Sliphilfe in der richtigen Wassertiefe - nicht zu tief - positioniert ist, damit man beim Auffahren nicht über diese Rolle rüber schwimmt un erst an der zweiten Rolle mit dem Trailer in Kontakt kommt. Deshalb hatte ich auch an der zweiten Rolle diese Sliphilfe montiert .

Optitrail gibt es nicht mehr, aber der Markt bietet alternative Produkte mit gleicher Funktion an.

Gruß,
Roland

[Heine]

Hallo,

hier mal zur Info:
ein Artikel zu den Messeterminen 2021 und ein Urteil zum Motorbootfahrverbot im Frühjahr in Bayern.

[TeamM]

Zitat von Heine

Hallo Uwe,

da bin ich mal auf Deinen Bericht in der nächsten Saison gespannt. Das könnte klappen.

Mein Problem war, dass immer das Heck bei Wind abgetrieben wurde und die hintere Rolle nicht getroffen hat. Die Lösung:
Ich habe zuerst eine Wippe installiert, die ja auch dem Kiel ein klein wenig Führung als Nebeneffekt vermittelt.

Anhang 898190

Dann hatte ich Peilstangen mit Rädern probiert. Die greifen aber auch erst im letzten Moment, da ich die Breite auf das Heck abstimmen musste. Zuidem muss der Trailer sehr tief ins Wasser, damit das zum Tragen kommt. Die Lösung waren dann schräge Stoltz- Rollen, diedas Heck auf die Wippe zentrieren.

Anhang 898191

Seitdem habe ich keinerlei Probleme mehr. Ich laufe auf der Gangway auf dem Trailer hinter, hake ein und gehe, das Seil straff haltend zurück und bediene die Kurbel. Hilfreich wäre nat. noch eine elektrisch bedienbare Winde oder jemand, der vom Steg aus ein völliges Abdriften verhindert (bei sehr starkem Wind). Aber bis jetzt hat das völlig easy geklappt, während ich vorher schier verzweifelt bin.

Viel Glück also und berichte dann nächste Saison. Würde mich sehr interessieren.

Moin,
das Zentrierset mit den flachen Stoltz Rollen interessiert mich sehr.
Wo kann man das bekommen?
Vielen Dank!

[Heine]

Zitat von TeamM

Moin,
das Zentrierset mit den flachen Stoltz Rollen interessiert mich sehr.
Wo kann man das bekommen?
Vielen Dank!

Moin,

die habe ich hier gekauft: https://www.ebay.de/itm/1-Set-Easy-Roller-Stoltz-Zentrierhilfe-Boot-Sliphilfe/132848660714?hash=item1eee65b0ea (PaidLink)

Im Juni2019 für 248,-, inzw. sind sie etwas teuerer geworden. Oder mal recherchieren. Kostet was, aber ich hätte mir Geld sparen können, wenn ich gleich auf diese kielschonende Lösung gekommen wäre.

Eben habe ich auch gesehen, dass es noch eine Auffhahrhilfe gibt, die den Kiel bei der Technik von Peter zentriert wenn man die richtige Tiefe einhält:
https://www.ebay.de/itm/Zentrierhilf...item1f1088e899 (PaidLink)

[Judschi]

Zitat von Heine

Hallo,

hier mal zur Info:
ein Artikel zu den Messeterminen 2021 und ein Urteil zum Motorbootfahrverbot im Frühjahr in Bayern.

Anhang 898601

Ist
Leider zu unscharf. Vielleicht kannst Du das als PDF hochladen?

[Heine]

Zitat von Judschi

Ist
Leider zu unscharf. Vielleicht kannst Du das als PDF hochladen?

Sorry, danke für den Tipp. Ich versuchs mal.

Motorboot.pdf

[ganzi007]

Zitat von Heine

Hi Peter,


Hast Du Fotos? Wäre mal interessant, wie Dein Loeader aussieht.

Ich darf halt nicht zu weit reinfahren, dann klappt das problemlos. Mein Boot zentriert sich über das V. In der Zwischenzeit habe ich in Verlängerung nochmals Holzleisten angebaut. Mir ist das Boot einmal schräg gekommen.

[ganzi007]

Zitat von Käpt'n Rook

Von mir noch mal die Frage: Wie treffe ich die Kielrollen, wenn ich das Boot auf den Trailer fahre? Kann man den Trailer so optimieren, dass das automatisch passiert?
Ich kann mir das für meinen Trailer nicht vorstellen, zumal ich ja nicht sehen kann wo der Kiel den Trailer trifft - und es kommt ja auf Zentimeter an, wenn ich das Gelcoat nicht verletzen will.

Diese Lösungen über ebay funktionieren auch, die hatte ich an meinem alten Trailer. Das Zielen ist halt auch Erfahrung

Bilder hab ich nicht mehr. Das war aber dieses V mit den Kunststoffleisten und seitlichen Rollen

Im Album war noch was

https://www.boote-forum.de/album.php...ictureid=58788

[555 Cabin]

Zitat von Otlef1965

Wir haben unsere Drago 601 auch bei Gerd Dreier gekauft und sind Top zufrieden.Bei den Öchsners war ich auch,aber hab dann in Cuxhaven gekauft.Das würde ich auch noch mal so machen 😅.
Cuxhaven ist auch immer eine Reise wert.
Schöne Grüße Detlef

War bei Dreier in Cuxhaven. Die 660 finde ich optisch gelungen. Die Liegefläche für mich mit einer Größe von 1,87 leider zu klein.. Wer hat eine Saver 650 - und wie sieht es dort mit der Liegefläche aus?

[Quantenpilot]

Hallo,
habt ihr an euren Dragos Scheinwerfer installiert um auch mal im dunkeln fahren zu können? Ich habe Scheinwerfer auf meinem Geräteträger, nur ist das Problem, dass der Geräteträger recht weit achtern bei meiner Drago 660 ist und ich eher meine Persenning wie das Wasser vor mir ausleuchte. Kennt jemand dieses Problem?

Gruß Tommy

[Plauderzauber]

Moin moin,

ich habe zwar keine Drago, hatte aber an meiner Hoppetosse Bugscheinwerfer montiert. Zum Anlegen super, zum Ausleuchten des Mains halbwegs ausreichend.

VG Tobias

[dragoskipper]

Zum Thema Bugscheinwerfer gibt es hier auch einen speziellen Thread: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=302148

Gruß,
Roland

[skipper_winni]

Zitat von ganzi007

Ich darf halt nicht zu weit reinfahren, dann klappt das problemlos. Mein Boot zentriert sich über das V. In der Zwischenzeit habe ich in Verlängerung nochmals Holzleisten angebaut. Mir ist das Boot einmal schräg gekommen.

Genau den hab ich auch, wenn man bis zur ersten/letzen Rolle ins Wasser fährt geht das von alleine.

[Judschi]

Moin und Ahoi,
durch Bernds Erfahrungen mit dem EVA-Schaum von Seadek inspiriert, haben wir so etwas auch ins Auge gefasst.

Die Plicht soll allerdings weiterhin den Teppich behalten. Beklebt sollen die Badeplattformen, die beiden kleinen seitlichen Trittstufen in der Bordwand, die Trittstufe zur Kajüte, der Kajütboden und auch der Fußbereich im WC Raum.

China Material kommt nicht infrage, sondern entweder SeaDek oder Kenyu. Das Mocha over black von Seadek sieht schonmal toll aus und harmoniert gut mit dem Holz Lenkrad und dem Cockpit. Aaaaaber von Kenyu gibt's ne neue Farbe. Silbergrau passt perfekt zum Teppich, bietet aber leider keinerlei Kontrast.

Ich hänge mal Fotos an. Die kleine Probe ist SeaDek, die großen von Kenyu. Die helle Platte fällt raus da sie zu sehr gelblich ist. Die Holzplatte ist das Design vom WC Raum. Was meint ihr?

[Heine]

Zitat von Judschi

Moin und Ahoi,
........

China Material kommt nicht infrage, sondern entweder SeaDek oder Kenyu. Das Mocha over black von Seadek sieht schonmal toll aus und harmoniert gut mit dem Holz Lenkrad und dem Cockpit. Aaaaaber von Kenyu gibt's ne neue Farbe. Silbergrau passt perfekt zum Teppich, bietet aber leider keinerlei Kontrast.

Ich hänge mal Fotos an. Die kleine Probe ist SeaDek, die großen von Kenyu. Die helle Platte fällt raus da sie zu sehr gelblich ist. Die Holzplatte ist das Design vom WC Raum. Was meint ihr?

Hallo Uwe,

ich würde Mocha wählen (war ja fast klar ). Der Farbton bietet einen angenehmen Kontrast, ist rel. hell, warm und wirkt angenehm auf mich.
Den vorhandenen Ton des Teppichs trifft der graue Farbton nicht exakt und leicht daneben finde ich persönlich nicht so gut wie gleich einem bewusst gesetzen Kontrast. Auch scheinen mir im Teppich einzelne Fasern zu sein, die eher den Farbton Mocha aufweisen.

Klar, man könnte m.E. die Koje mit dem grauen Belag ausstatten, aber Trittstufen in der Plicht sind zu nah am Teppich, sie bilden eher eine Einheit, die dann doch nicht ganz passt. Dann eher Kontrast wählen. Auch Badeplattform.... da trifft dann grau oder eine rel. blasse Farbe auf weiß .... Also ich würde Mocha wählen.

[Judschi]

Moin Bernd, genauso sehen wir das im Moment auch. Das würde dann perfekt zum Lenkrad, Cockpit und Fußstütze passen. Ich habe vorhin mal zwei Angebote angefordert. Qualitativ scheinen sich beide Firmen nicht viel zu nehmen.

[ossie]

Zentriersystem des Freewheel 2014KGT trailer. Es funktioniert gut fur mich.

Gruss, Johan.

[Otlef1965]

Hallo
Ich denke darüber nach an unserer Drago 601 den 90ps Honda gegen einen Suzuki 140ps zu tauschen.

Ich erhoffe mir davon Gleitfahrt bei weniger Drehzahl (Lärm) und mehr Top Speed.Vernünftige Gleitfahrt jetzt bei knapp 5000 Umdrehungen und knapp 50 km/h Speed
Wie sind eure Erfahrungen?
LG Detlef

[Bugatti]

Von Suzuki kommt ab demnächst ein neuer 140PS auf den Markt, Vieles Digital und Drive by wire.. werd einer der ersten sein der ihn (an der 601) fahren darf.

Holger

[Bugatti]

Die Drago's haben ja wegen der Kunststoffscheiben keinen Scheibenwischer... Wie haltet ihr eure Scheiben klar?

Hat jemand Erfahrung hierzu mit Lotuseffektspray?

Holger

[Otlef1965]

Ich würde mir ja den alten kaufen. Kriegt man derzeit sehr günstig ��.Mich würde nur interessieren wie viel Drehzahl es braucht um ca 20 Knoten zu fahren? Und was an top speed möglich ist?

[ossie]

Zitat von Bugatti

Die Drago's haben ja wegen der Kunststoffscheiben keinen Scheibenwischer... Wie haltet ihr eure Scheiben klar?

Hat jemand Erfahrung hierzu mit Lotuseffektspray?

Holger

@ Bugatti: Ich brauche kein Automatische, aber ein Manuell Betaetigte Scheibenwisser. Funktioniert, auch im Gewitter und schwere Regenschauer. Man soll mit zwei personen sein. Auch gedämpfte Fenster mussen am innenseite klar gemacht worden.

Gruss, Johan

[Stipe]

Zitat von ossie

@ Bugatti: Ich brauche kein Automatische, aber ein Manuell Betaetigte Scheibenwisser. Funktioniert, auch im Gewitter und schwere Regenschauer. Man soll mit zwei personen sein. Auch gedämpfte Fenster mussen am innenseite klar gemacht worden.

Gruss, Johan

Hallo Johan,

meine Drago wurde von Öchsner mit einem elektrischen Scheibenwischer von ROCAR ausgeliefert. Der hat über die Jahre seine Spuren an der Scheibe hinterlassen. Das passiert vor allem wenn, er trocken über die Scheibe schubbert.
Er hat mir aber schon gute Dienste bei Fahrten in Regen und Gischt geleistet. Das will ich nicht missen.

Gruß
Stipe

[Grisu21]

Zitat von Otlef1965

Hallo
Ich denke darüber nach an unserer Drago 601 den 90ps Honda gegen einen Suzuki 140ps zu tauschen.

Ich erhoffe mir davon Gleitfahrt bei weniger Drehzahl (Lärm) und mehr Top Speed.Vernünftige Gleitfahrt jetzt bei knapp 5000 Umdrehungen und knapp 50 km/h Speed
Wie sind eure Erfahrungen?
LG Detlef

Hallo Detlef,

an unserer Drago 21 ist ein Suzuki 140DF. Stabile Gleitfahrt habe ich ab 4200 Umdr. Da bin ich bei ca. 40Km/h, eher weniger. Die Geschwindigkeit ist immer schwer zu beurteilen, Wellen bremsen ziemlich stark, Stömung, Wind, Beladung etc.. Mit 4 Personen, Ausrüstung, Ersatztanks und Gepäck kommt die Drago nur zum Gleiten wenn alle nach vorne kommen. Normale Marschfahrt ist bei uns so zwischen 4500 und 4800 Umdr.. Da sind wir Rhein aufwärts bei 35Km/h, Rhein abwärts bei 48km/h und verbrauchen ca. 18 Liter/Stunde. Also 140PS ist schon das Minimum.

LG Mischa

[FranzHöni]

Hallo
Mal eine Frage an die erfahrenen Drago 660 Fahrer stellen
gibt es für die 660 eine etwas breitere Badeleiter ? warum ich frage, ich habe Probleme mit den Füssen und jedes mal wenn ich die Badeleiter benutze ärgere ich mich weil die Sprossen, also die Trittflächen, zu schmal sind.