Thread für DRAGO Bootseigner.... - Seite 71 - boote-forum.de

MainOderAdria · #**1751** 14.03.2011, 01:35

Bodenbelag in Holzoptik

Wir wollten das auch bei unserer 660er haben und
suchten lange. Favorit war dann für uns Flexiteak (man bemühe die Suchfunktion im Boote-Forum).
Das wäre wohl das Optimum gewesen. Allerdings NICHT BILLIG ! Und das wird dann verklebt - ist also dauerhaft und nicht mehr rückgängig zu machen (was egal wäre, da es super ausschaut).

Trotzdem haben wir was Anderes gemacht. Es kam ganz einfacher PVC-Boden rein in der Optik "Alte Weinkisten". Billig, rutschfest, unverwüstlich, in einer Stunde zugeschnitten und verlegt, leicht zu reinigen etc. etc. und ist noch dazu ein echter Hingucker. Den Tipp dazu hab ich auch aus dem Forum bekommen. PVC-Böden gibt es in allen möglichen Dekors. Ganz wichtig aber: Der Boden darf auf der Unterseite auf keinen Fall irgendeinen schaumartigen Belag haben ! Der würde sich mit Wasser vollsaugen und dann gibts Schimmel !

Anbei mal zwei Bilder...
(ich denke, die hab ich aber schon mal irgendwann im Drago-Trööt gezeigt (?!?))

Viele Grüsse,
Holger

Zitat:

Zitat von dangeilo

Hallöchen,
ich bin nicht neu im Forum aber hier schreibe ich das erste mal.
Ich selber fahre eine Sorocos 640.
Nun habe ich tatsächslich das ganze Threat gelesen und muss sagen eine geile Möglichkeit was ihr alle hier geschaffen habt.

1. Frage:
Ich überlege bei mir hinten in der Plicht diese Holzoptik zu verbauen.Knn mir jemand Tips geben wie er das gemacht hat`bzw. wo er das Material her hat?? Der Boden wie bei der Loona oder wie hieß es noch

(Grüne Fender orange Gurte)

)))

2 Frage:
Kann man die obere Lucke in der Kajüte durch die Bolzen lösen,so dassman den Rahmen verbaut lassen kann?

Hoffe auf Antworten von euch

??!!!

msurmel · #**1752** 14.03.2011, 07:13

Bei mir ist eine art Laminat verklebt. Sieht aus wie Teak ist aber nur 2mm dick und ist vollflächig verklebt. Es wurde vom Vorbesitzer in einer Werft machen lassen. Ich hab die Rechnung noch irgentwom mal sehen ob draufsteht wie es heisst. War aber ganz schön teuer.....

Alexch · #**1753** 14.03.2011, 10:22

Hallo Stipe,
Du bist Genisser mit LED-Unterwasserleuchten!
Ich habe gesehen, das du 4er Blaetter prop installieren haben. Warum? Was verbessert sich mit diese Prop? Welche Durchmesser und Schritt?

M.f.G.

Alexander

axelbmw · #**1754** 14.03.2011, 18:27

die firma heißt immer noch "sportboote lück cuxhaven" und ich bin immer gut bedient worden ,ich lass jedes jahr meine inspektionen dort machen ,war immer alles sehr gut.ich kann nichts schlechtes von dem laden behaupten . ich bin schon seit 2004 kunde.
gruss
axel

Kurt_K · #**1755** 14.03.2011, 21:20

Hi,

heute war ich draußen im Carport und habe folgende Ergebnisse für die 22er:
die 22er hat auf dem Trailer eine max. Höhe von 272 cm,
dabei war der Trailer waagerecht ("im Wasser"), der Trailer selbst hat normale 14 " - Reifen und hatte vom Boden bis zur unterkante AHK 44 cm,
falls das interessant ist

@Stipe
unsere krängt auch bei Gleitfahrt, da muss Frau Admiralin immer backbords, dann ist es ausgeglichen,
deshalb habe ich auch mit Trimmklappen oder dem Volvo-System geliebäugelt, bin mir halt noch immer nicht sicher.

@Lucky
Brauchen tut man sie nicht, es ist kein Problem, die 22er mit dem 135 PS von Honda in Gleitfahrt zu bringen, auch voll beladen.
Also gehts auch mit dem 140er von Suzuky

Lucky130 · #**1756** 14.03.2011, 21:42

Zitat:

Zitat von Kurt_K

Hi,

heute war ich draußen im Carport und habe folgende Ergebnisse für die 22er:
die 22er hat auf dem Trailer eine max. Höhe von 272 cm,
dabei war der Trailer waagerecht ("im Wasser"), der Trailer selbst hat normale 14 " - Reifen und hatte vom Boden bis zur unterkante AHK 44 cm,
falls das interessant ist

@Stipe
unsere krängt auch bei Gleitfahrt, da muss Frau Admiralin immer backbords, dann ist es ausgeglichen,
deshalb habe ich auch mit Trimmklappen oder dem Volvo-System geliebäugelt, bin mir halt noch immer nicht sicher.

@Lucky
Brauchen tut man sie nicht, es ist kein Problem, die 22er mit dem 135 PS von Honda in Gleitfahrt zu bringen, auch voll beladen.
Also gehts auch mit dem 140er von Suzuky

Hi,

super und danke fürs messen

. Im Booteforum bekommt man halt immer qualifizierte Auskunft im Vergleich zu manch einem Händler

.
Dann pass ich den Boden so an,dass der Caport ne Höhe von 2.8m hat und gut ist.

Lucky130 · #**1757** 14.03.2011, 21:52

Zitat:

Zitat von MainOderAdria

Bodenbelag in Holzoptik

Wir wollten das auch bei unserer 660er haben und
suchten lange. Favorit war dann für uns Flexiteak (man bemühe die Suchfunktion im Boote-Forum).
Das wäre wohl das Optimum gewesen. Allerdings NICHT BILLIG ! Und das wird dann verklebt - ist also dauerhaft und nicht mehr rückgängig zu machen (was egal wäre, da es super ausschaut).

Trotzdem haben wir was Anderes gemacht. Es kam ganz einfacher PVC-Boden rein in der Optik "Alte Weinkisten". Billig, rutschfest, unverwüstlich, in einer Stunde zugeschnitten und verlegt, leicht zu reinigen etc. etc. und ist noch dazu ein echter Hingucker. Den Tipp dazu hab ich auch aus dem Forum bekommen. PVC-Böden gibt es in allen möglichen Dekors. Ganz wichtig aber: Der Boden darf auf der Unterseite auf keinen Fall irgendeinen schaumartigen Belag haben ! Der würde sich mit Wasser vollsaugen und dann gibts Schimmel !

Anbei mal zwei Bilder...
(ich denke, die hab ich aber schon mal irgendwann im Drago-Trööt gezeigt (?!?))

Viele Grüsse,
Holger

Der Bodenbelag zieht wirklich spitze aus. hab übrigens die selbe Polstercombi oder zumindst eine ähnliche

für meine 22er genommen.

Stipe · #**1758** 14.03.2011, 22:11

Zitat:

Zitat von Alexch

Hallo Stipe,
....
Ich habe gesehen, das du 4er Blaetter prop installieren haben. Warum? Was verbessert sich mit diese Prop? Welche Durchmesser und Schritt?

M.f.G.

Alexander

Hallo Alex,

es handelt sich um einen 14,5" x 20" Vier-Blatt Aluminium Propeller.
Vier-Blatt Propeller sollen im niedrigen Drehzahlbereich weniger Schlupf haben, d.h. man kommt etwas schneller/besser in Gleiten.
Gegenüber dem 14,5" x 20" Drei-Blatt Aluminium Propeller kann ich mit geringerer Drehzahl gleiten..

Einen Spareffekt beim Kraftstoffverbrauch konnte ich nicht wirklich feststellen, aber der Vier-Blatt hat die schönere Lackierung

Gruß
Stefan

SirCedric · #**1759** 14.03.2011, 22:19

Zitat:

Zitat von MainOderAdria

Bodenbelag in Holzoptik

...Es kam ganz einfacher PVC-Boden rein in der Optik "Alte Weinkisten". Billig, rutschfest, unverwüstlich, in einer Stunde zugeschnitten und verlegt, leicht zu reinigen etc. etc. und ist noch dazu ein echter Hingucker. Den Tipp dazu hab ich auch aus dem Forum bekommen. PVC-Böden gibt es in allen möglichen Dekors....

Servus Holger,
sieht spitzenmässig aus - Gratulation!

Wie habt Ihr den Boden fixiert oder nur reingelegt!

Grüsse aus München

MainOderAdria · #**1760** 15.03.2011, 02:31

Wir haben den Boden nur einach reingelegt. Nicht verklebt oder sowas...
Hält trotzdem ganz gut und lässt sich leicht rausnehem und (mit einem Wasserschlauch) reinigen.

Liebe Grüsse,
Holger

msurmel · #**1761** 15.03.2011, 05:49

Der Boden gefällt mir auch und er passt super zu den Polstern.

Das wäre auch so meine lieblings Poster Farbcombi gewesen ... na ja man sollte mit dem zufrieden sein was man hat......

.

msurmel · #**1762** 15.03.2011, 05:54

Zitat:

Zitat von Stipe

Moin Marcus,

Wolltest Du nicht auch die Luna zerlegen ??

Gruß
Stefan

Doch aber bis jetzt hab ich immerhin schon das Material bereit gelegt !!!

... und ich war kurz in der Halle ....

Alexch · #**1763** 16.03.2011, 15:16

Zitat:

Zitat von Stipe

Hallo Alexander,

freut mich wenn ich helfen konnte. Wenn Du deinen selbstgebauten Motorhalter fertiggestellt hast, kannst du uns gerne eine Foto davon zeigen.

с сердечным приветом !!
Stefan

Hallo Stefan,

wie ich versprochen habe - erste Operanion bei Motortragarmschaffung ist fertig. Das kostet ein Flasche zusammengetrunkene Kognak. Andere Arbeiten werde ich selbst machen und Fotos zuordnen.

Stipe · #**1764** 16.03.2011, 15:25

Zitat:

Zitat von Alexch

Hallo Stefan,

wie ich versprochen habe - erste Operanion bei Motortragarmschaffung ist fertig. Das kostet ein Flasche zusammengetrunkene Kognak. Andere Arbeiten werde ich selbst machen und Fotos zuordnen.

Hallo Alex,

das ist ja vom Original nicht zu unterscheiden! Super Arbeit

Gruß
Stefan

Alexch · #**1765** 16.03.2011, 15:37

Es ist nicht zu verwundern - ich machtete diese Operation bei mein Freund mit Blechbiegenmaschine.

SE-Chris · #**1766** 19.03.2011, 18:00

Moin Moin,

nachdem ich nun schon eine ganze Zeit hier im Forum angemeldet bin und auch
viele für mich interessante Berichte / Beiträge gefunden habe, möchte ich mich nun
auch kurz vorstellen.

Mein Name ist Chris und ich komme aus Schleswig-Holstein. Im letzten Jahr haben
wir uns den langjährigen Wunsch nach einem Boot erfüllt und uns eine DRAGO 22
mit einem Suzuki – Außenbordmotor gekauft. Einen festen Liegeplatz haben wir nicht
sondern wir wollen gerne u.a. die Schlei, Flensburger Förde, Mecklenburgische
Seenplatte und dann später auch einmal Kroatien und die oberitalienischen Seen kennlernen.

Ich wünsche uns allen einen baldigen Start in eine schöne Bootssaison !

Chris

Lucky130 · #**1767** 19.03.2011, 18:49

Zitat:

Zitat von SE-Chris

Moin Moin,

nachdem ich nun schon eine ganze Zeit hier im Forum angemeldet bin und auch
viele für mich interessante Berichte / Beiträge gefunden habe, möchte ich mich nun
auch kurz vorstellen.

Mein Name ist Chris und ich komme aus Schleswig-Holstein. Im letzten Jahr haben
wir uns den langjährigen Wunsch nach einem Boot erfüllt und uns eine DRAGO 22
mit einem Suzuki – Außenbordmotor gekauft. Einen festen Liegeplatz haben wir nicht
sondern wir wollen gerne u.a. die Schlei, Flensburger Förde, Mecklenburgische
Seenplatte und dann später auch einmal Kroatien und die oberitalienischen Seen kennlernen.

Ich wünsche uns allen einen baldigen Start in eine schöne Bootssaison !

Chris

Hallo,

und wilkommen hier im Drago Theard. Was für eine Motorisierung von Suzuki hast du genommen für die 22er ? Hab ja auch eine 22er bestellt und ein Suzuki kommt auch dran

Stipe · #**1768** 19.03.2011, 19:48

Zitat:

Zitat von SE-Chris

Moin Moin,

nachdem ich nun schon eine ganze Zeit hier im Forum angemeldet bin und auch
viele für mich interessante Berichte / Beiträge gefunden habe, möchte ich mich nun
auch kurz vorstellen.

...SNIP...

Ich wünsche uns allen einen baldigen Start in eine schöne Bootssaison !

Chris

Hallo Chris,

herzlich willkommen bei den Dragonern! Freut mich, dass Du vom Mitleser nun zum Mitschreiber geworden bist. Die 22er sind hier deutlich in der Überzahl...

Schreib' uns doch mal ein bisschen mehr von Dir und Deinem Boot - auch über ein Foto würden wir uns freuen !!

Gruß
Stefan

Sebnick · #**1769** 19.03.2011, 20:36

Hallo Chris

Auch von mir ein Hertzlichel wilkommen im Forum

Welchen Suzuki hast du an deiner 22er ?
Ich habe den 175er an der 660er !

Mfg. Sebastian

SirCedric · #**1770** 20.03.2011, 00:40

Servus Chris,

ein herzliches Willkommen auch von meiner Seite.
Viel Glück und Freude mit Deiner neuen Griechin sowie allzeit gute Fahrt.

Grüsse aus München

Florian

venosus · #**1771** 20.03.2011, 11:37

Hallo zusammen, ich muss nochmal nachfragen:
Habe ja eine 660 mit Suzuki-AB. Bei langsamer Fahrt läuft das Boot auch schön geradeaus, werde ich aber etwas schneller, und bin noch nicht in Gleitfahrt, dann zieht meine Griechin sehr stark zu einer Seite, sodass es schon ziemlich anstrengend ist die ganze Zeit gegen zu lenken. Woran liegt das? Kann das mit der Einstellung der "Finne" am AB zu tun haben? Wenn ja, wie steht die bei Euch? Gerade oder leicht zu einer Seite geneigt?
Danke Euch,
Gruß Alex

Stipe · #**1772** 20.03.2011, 12:29

Zitat:

Zitat von venosus

Hallo zusammen, ich muss nochmal nachfragen:
Habe ja eine 660 mit Suzuki-AB. Bei langsamer Fahrt läuft das Boot auch schön geradeaus, werde ich aber etwas schneller, und bin noch nicht in Gleitfahrt, dann zieht meine Griechin sehr stark zu einer Seite, sodass es schon ziemlich anstrengend ist die ganze Zeit gegen zu lenken. Woran liegt das? Kann das mit der Einstellung der "Finne" am AB zu tun haben? Wenn ja, wie steht die bei Euch? Gerade oder leicht zu einer Seite geneigt?
Danke Euch,
Gruß Alex

Moin Alex,
ich habe ein solches Verhalten bei meiner 660er bewußt noch nicht wahrgenommen. Da aber bei mir Motor schwerer und tiefer sind (Innenborder) , ist die Vergleichbarkeit wahrscheinlich nicht gegeben.

In allen Jahren mit verschiedenen Booten und Motoren habe ich allerdings keine Auswirkungen durch die Einstellung der Finne hinter dem Prop bemerkt. Dafür ist m.E. die Ruderwirkung zu gering..
Das mag von 5-25PS vielleicht noch was bringen, aber nicht bei unseren "Boliden". Da ist die Ruderwirkung durch den Z-Antrieb bzw. Lenkeinschlag des ganzen Motors deutlich stärker. Mit so 'ner fummeligen Finne rettest Du da nix mehr ...

Wenn Deine Griechin bei schneller Verdrängerfahrt Eigenleben entwickelt, dann bietet der Rumpf (der ja für's Gleiten konzipiert gebaut ist) in dieser Phase aufgrund des höheren Anstellwinkels keine ordentliche Längsführung mehr.
Das dürfte dann für alle höher gebauten Gleiter - wie unsere "Kabinenkreuzer" gelten (hoher Schwerpunkt etc.) ...

Mir fällt es wahrscheinlich gar nicht so auf, da ich ja eine "Servo-Lenkung" habe.

Da würd' ich mir jetzt technische keine Sorgen machen. Hast Du ggf. eine ungeleiche Gewichtsverteilung? Fällt m.E. unter die Erklärung: "isso"...

Gruß
Stefan

War gestern bei Sonnenschein mit einem Kumpel schon mal auf der Mosel unterwegs

- leider nicht mit der TRUE LOVE...

Lucky130 · #**1773** 20.03.2011, 12:35

Zitat:

Zitat von Stipe

Moin Alex,
ich habe ein solches Verhalten bei meiner 660er bewußt noch nicht wahrgenommen. Da aber bei mir Motor schwerer und tiefer sind (Innenborder) , ist die Vergleichbarkeit wahrscheinlich nicht gegeben.

In allen Jahren mit verschiedenen Booten und Motoren habe ich allerdings keine Auswirkungen durch die Einstellung der Finne hinter dem Prop bemerkt. Dafür ist m.E. die Ruderwirkung zu gering..
Das mag von 5-25PS vielleicht noch was bringen, aber nicht bei unseren "Boliden". Da ist die Ruderwirkung durch den Z-Antrieb bzw. Lenkeinschlag des ganzen Motors deutlich stärker. Mit so 'ner fummeligen Finne rettest Du da nix mehr ...

Wenn Deine Griechin bei schneller Verdrängerfahrt Eigenleben entwickelt, dann bietet der Rumpf (der ja für's Gleiten konzipiert gebaut ist) in dieser Phase aufgrund des höheren Anstellwinkels keine ordentliche Längsführung mehr.
Das dürfte dann für alle höher gebauten Gleiter - wie unsere "Kabinenkreuzer" gelten (hoher Schwerpunkt etc.) ...

Mir fällt es wahrscheinlich gar nicht so auf, da ich ja eine "Servo-Lenkung" habe.

Da würd' ich mir jetzt technische keine Sorgen machen. Hast Du ggf. eine ungeleiche Gewichtsverteilung? Fällt m.E. unter die Erklärung: "isso"...

Gruß
Stefan

War gestern bei Sonnenschein mit einem Kumpel schon mal auf der Mosel unterwegs

- leider nicht mit der TRUE LOVE...

hatte auch ein ähnliches Problem bei meienr 21er. Bei mir hatte das Boot immer einen Rechtsdrang, habe aber gehört dass das durch die "Servo-Lenkung" behoben werden könne. Naja mal schauen bei der 22er,da hab ich ja ne Servo mitbestellt.

@ Alex würde mir da auch keine Sorgen machen, Hatte bis jetzt auch shcon 3 Gleiter und bei 2en davon gab es das selbe Problem.

MainOderAdria · #**1774** 20.03.2011, 12:43

Zitat:

Zitat von venosus

Hallo zusammen, ich muss nochmal nachfragen:
Habe ja eine 660 mit Suzuki-AB. Bei langsamer Fahrt läuft das Boot auch schön geradeaus, werde ich aber etwas schneller, und bin noch nicht in Gleitfahrt, dann zieht meine Griechin sehr stark zu einer Seite, sodass es schon ziemlich anstrengend ist die ganze Zeit gegen zu lenken. Woran liegt das? Kann das mit der Einstellung der "Finne" am AB zu tun haben? Wenn ja, wie steht die bei Euch? Gerade oder leicht zu einer Seite geneigt?
Danke Euch,
Gruß Alex

Moin Alex,

ist scheinbar relativ normal. Bei unserer 660 mit dem DF 140 musste ich auch, wenn die Nase etwas hoch kam, immer kräftig nach rechts gegen halten. Habe ich das Lenkrad losgelassen hat das Boot über Backbord weg gedreht.

Das Phänomen war nach Einbau der SeaStar Lenkung (hydraulisch) dann Geschichte.

Ich habe vorher auch an der Finne gedreht, hat aber nichts genutzt.

venosus · #**1775** 20.03.2011, 19:51

Danke für Eure Antworten. Hatte sowas schon vermutet. Dann muss ich wohl auf Hydraulik umsteigen. Welche Lenkung habt Ihr verbaut, und wo habt Ihr die gekauft?
Hatte die hier schonmal in der Hand:

http://www.awn.de/Technik/Ausruestun...hparam=baystar

allerdings hatte die Pumpe eine komplett andere Bauform, sodass das wohl ohne große Umbauten nicht gepasst hätte.

Dann habe ich noch die hier gefunden:

http://www.svb.de/index.php?sid=9be1...30&anid=116999

Hat Jemand damit Erfahrung?

Bzw., welche Lenkung habt Ihr wo gekauft?

Danke Euch Alex