Antifouling erneuern Stand der Technik 2015

[Carloboxen]

Hallo Wolfgang,
sieht doch Geil aus Aus Dir wird noch ein richtiger Bootsbauer. Am Ende wirst Du sagen : na ja so schlimm war's nu auch nicht.......
Dafür ist's jetzt besser wie Neu!!!!
Schraub jetzt alles Gewissenhaft wieder zusammen und dann viel Spaß auf dem Wasser .
Bestimmt sehen wir uns mal Irgendwo wenn wir Fertig sind....Irgendwann .......wenn wir denn Fertig sind .....Irgendwann.......
Grüße aus Hamburg
Olaf und Dirk

[oldie65]

Hallo und guten Morgen,
es geht in den Endspurt - dieses Wochenende steht der Zusammenbau an. Bin mal sehr gespannt ob ich alles wieder so zusammenbekomme. Es ist schon erstaunlich, was man so alles in den letzten 9 Monaten demontiert und restauriert hat. Hier mal Bilder von der Abholung der Coronet im September letzten Jahres.
Gruß Wolfgang

[oldie65]

Guten Abend,
ein kurzes knappes Update. Coronet im Urlaub nur eine Woche. Erst war ein Abgassammler undicht (Haarriss) - einen Tag vor Urlaubsantritt. Konnte dann jemanden finden, der auf dem Weg nach Kroatien lag und mir neue Sammler und Knie für beide Seiten verkauft hat. In Prien am Chiemsee einen VP Partner kennengelernt, der uns beide Sammler und Knie auf Freitag Nachmittag spontan noch montierte. Nach Kroatien kamen wir nicht da ich meinen Ausweis zu Hause liegen gelassen hatte. Somit strandeten wir in Slowenien Marina Izola (kann man empfehlen). Hier lief jedoch der V8 AQ225 leider immer noch nicht richtig. Hatte zwar alles erneuert und gereinigt - jedoch den Edelbrock Vergaser und die Zündung hatte ich nicht gemacht. Also nach einer Woche Izola Marina ging es dann nach Österreich für die zweite Woche zum Wandern. War trotz alledem ein super schöner und abwechslungsreicher Urlaub.

Hätte jetzt die Frage an Euch: wer kann mir den Volvo Penta V8 AQ225 einstellen, Vergaserreinigung, einstellen, Düsen kontrollieren, Zündung einstellen usw.
Bitte melden - vielleicht kennt Ihr ja jemanden oder der kennt wieder jemanden der jemanden kennt - ihr wisst ja wie es gemeint ist.
Top wäre es, wenn wir dann auch gleich eine Testfahrt unternehmen könnten. Termin bin ich flexibel.

LG Wolfgang

[oldie65]

Hallo an alle

wende mich nochmals auf diesem Wege an alle mit meinem Problemchen.

Wer kann mir Motor Volvo Penta V8 AQ225 einstellen ggf. Vergaser Reinigung, einstellen, Düsen kontrollieren, sowie Zündung und Ventile einstellen?
By the way Getriebeöl im AQ290 müsste auch noch gemacht werden.

Bitte melden - vielleicht kennt Ihr ja jemanden oder der kennt wieder jemanden der jemanden kennt - ihr wisst ja wie es gemeint ist.

Top wäre es, wenn wir dann eine Testfahrt auch unternehmen könnten.
Terminlich bin ich flexibel.

Gruß Wolfgang

[Otti-]

Zitat von Carloboxen

Moin Wolfgang,
schön das Du durchgehalten hast. Der Zustand des Unterwasserschiffes hat jetzt wie Du sagst 46 Jahre gehalten und es ist ja immer noch Original Gel-Coat vorhanden. Spachtel jetzt einfach die Löcher mit Epoxy-Spachtel erstmal zu, ( ich würd Dir Airo -Nautics empfehlen, läßt sich super verarbeiten und Super Schleifen) .
Wenn Du das alles Glatt geschliffen hast würde ich zwei Schichten Epoxy-Harz darüber Rollen. Im Anschluß daran einmal leicht anschleifen und dann 4-5 Dicke Schichten F18 Epoxy-Grundierung (aus dem Bauhaus,ist preisgünstig!) darüber Rollen. Wenn Du das am Ende mit 240er Papier anschleifst kannst Du im Anschluß daran ein Antifouling Deiner Wahl darauf Rollen. Haben wir bei uns auch so gemacht und hält wenigstens 20 Jahre.
Vergiss das mit Glasgelege und Glasvlies. Das Laminat ist doch gut in Schuß!!. Du mußt Dir nicht mehr Arbeit machen als notwendig.
Leider gab es vor 46 Jahren noch kein Epoxy in den Heutigen Dimensionen.......

Gruß aus Hambug
Olaf von Olaf und Dirk

Hallo Olaf und Dirk,
ich kann mich eurer Meinung nur anschließen, nochmal Gewebe wäre echt zu viel. Bin auch mit meinem Boot gerade soweit und rolle auch nur Epoxy drauf ohne gewebe.
Gruß
Otti