Neuaufbau Hellwig Triton

[sturm20]

Darf ich dir meine Triton Ts auch hinstellen?


Einfach nur Top

Gruß
Dennis

[ars71]

Da ich heute zwei Stunden "Luft" hatte, konnte ich immerhin die Teile am Trailer verbauen - alles nicht spektakulär - aber: ein Schritt weiter.
Jetzt fehlen nur noch die Kotflügel, aber dafür muss er in die Halle ans Schweissgerät.

Langauflagen mit Kurbel, Stoltz Rollen (eine Zentrierrolle) und vorne das "V" für den Kiel und ein Anschlag an der Kurbelstütze.

[ars71]

die Flakes sind drauf

heute morgen den Basecoat als gut befunden,



entfettet und die erste Schicht Flakes drauf:



nach 30 min die zweite:



nach weiteren 30 die dritte und zwei satte Schichten Klarlack:









am Freitag wird nass geschliffen und die finalen Klarlackschichten lackiert. Dann darf das alles 10 Tage trocknen und härten, da ich ein kleines Not-Resto-Projekt in Spanien einschieben muss

Dann wird endlich montiert und Boot gefahren

[ars71]

Fertig!
um fünf in die Halle und sehr neugierig die Tore geöffnet um zu sehen wie die "Flakung" geworden ist.



Gut - aber, natürlich, bedingt durch die Flakes, recht wellig. Also das ganze Boot händisch mit Nassschleifpapier bearbeitet, bis alles schön glatt und matt war. Das ist etwas kritisch, da es ja darum geht, die "Lack-Berge" auf Tal-Höhe einzuebnen, allerdings ohne dabei die Flakes frei zu legen oder gar anzuschleifen, da sie sonst zu schwarzen Punkten werden.. Es ist also Fingerspitzengefühl gefragt und ein wenig Hoffnung dass der Lackauftrag dick genug war. Hat aber alles gut funktioniert und es sah dann so aus:







Alles mit viel Wasser abwaschen, trocknen , mit Silikonentferner abwischen:



Dann nochmal mit einem Staubmagnet / Honigtuch drüber und los gehts mit dem Klarlack. Hier ein paar Impressionen nach dem ersten Auftrag:









Nach 30 min einer weitere Lage und schliesslich noch etwas Verdünnung vernebelt: Fertig













Ich hab versucht das Ergebnis auf Foto zu bannen - aber vergeblich. Es ist einfach nicht möglich das wirklich wiederzugeben. Wir sind aber SEHR zufrieden. An dieser Stelle mal wieder ein riesengroßes Dankean Michl, ohne den die Lackiererei ein Alptraum gewesen wäre!
Das ganze kann jetzt zehn Tage aushärten, dann wird nochmal ganz fein nass geschliffen und poliert und dann wird nur noch montiert. Teile sind alle da, bis auf den Teppich - sollte aber auch dieser Tage eintrudeln.

[Takelhemd]

Vielen Dank, ars71
da kann man echt was lernen...
Viel Spaß auf dem Wasser, ist ein echter Blickfang geworden.
LG Alex 😉

Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk

[nobi65]

Wie ist es mit den Einschlüssen auf den liegenden Oberflächen?
Mit welcher Körnung willst du es Anschleifen vor dem Polieren

Ein super Klasse Ergebnis , Respekt

Gruß Norbert

[rubberduck-willi]

Tolle arbeit........

[ars71]

Hallo Norbert,

solange du keine Kabine im Zugriff hast, lässt sich das nie ganz vermeiden. Ich hab ein großes Gebläse das Abluft und damit auch Partikel aus der Halle rauszieht und ansonsten gut gesaugt und dann den Boden mit Wasser besprenkelt.

Ohne Flakes würde ich,je nach Oberfläche, mit 600 evtl mit 400er arbeiten. In diesem Fall hab ich mit 320er angefangen- nass,ohne druck. die letzten, jetzt aufgetragenen Schichten mach ich mit 400 / 800/ 1500 / 2500 immer so lange bis die Spuren der letzten Körnung weg sind. Dann kommt die Politur. Ob man dass beimBoot machen will oder muss sei aber dahingestellt

Deine PM kann ich erst morgen beantworten weil ich dazu in Büro muss

Zitat von nobi65

Wie ist es mit den Einschlüssen auf den liegenden Oberflächen?
Mit welcher Körnung willst du es Anschleifen vor dem Polieren

Ein super Klasse Ergebnis , Respekt

Gruß Norbert

[grober_unfug]

Moin,

Zitat von ars71

Ich hab versucht das Ergebnis auf Foto zu bannen - aber vergeblich.

das ist auch mit ein bisschen Experimentieren verbunden. Sauberes Sonnenlicht, mit richtig wolkenlosem Himmel geht gut. Aber ein starker Halogenspot oder LED sollte auch gehen.
Dann nimm am Besten eine Kamera mit der du manuell Fokus, Belichtungszeit und Blende verstellen kannst, die Automatikfunktionen kommen durch die vielen Spitzlichter gerne mal nicht da an wo du hinwillst.
Dann fokussierst du hin wos gut aussieht und stellst den Winkel von Kamera und Beleuchtung so ein bis es ordentlich aussieht, Blende und Belichtungszeit so das Tiefenschärfe, Farben und überblendete Spitzen passen, das dauert ein bisschen...

Sorry, hier am Einsatzort am Laptop hab ich da leider keine Beispielbilder gefunden.

[ars71]

Danke Ich bin mir sicher das ich das hin bekomme wenn ich meine Spiegelreflex in die Hand nehme und das Boot aus de Halle hole - ich meinte damit eigentlich dass es in dem Licht mit dem Handy einfach schlecht war und in natura viel beeindruckender aussieht als ich es darstellen konnte. Richtige Bilder kommen!

[wormdorm]

Ich bin immer wieder schwer beeindruckt von solchen professionellen und mit Leidenschaft durchgezogenen Restos!!

Da blättert man ein paar Seiten mit wunderbaren Bildern durch und kann nur ansatzweise erahnen, was da für Zeit, Motivation und Know-how dahintersteckt...

Hut ab!!

[ars71]

Nach meinem kleinen Spanieneinsatz ging es heute wieder mit der Triton weiter.
Eigentlich wollte ich das Boot ja wieder auf den Trailer packen, aber da mein Partner krank ist, gingen heute nur Arbeiten, die auch alleine funktionieren.

Die neue Scheibe testhalber aufgelegt. Das Anpassen ist ein Kampf. Entweder ist die Scheibe krumm, oder bei mir ist irgendwas nicht mehr so wie es sein soll





Weiter ging es mit den ganzen Anbauteilen / Beschlägen. Ich klebe die Teile immer mit Tape ab, dann Sikaflex drauf, Schrauben anziehen und das Tape abziehen. Die Kanten werden perfekt.


















Auch der Schriftzug und die Positionsleuchten fanden ihren Platz




Das Armaturenbrett noch installiert




Biminitop ausgepackt und montiert.


zum Schluss noch die Bilge gestrichen und den Rest der Farbe dem Boden spendiert, wobei da ja ohnehin noch Teppich kommt.


Langsam wird es wieder ein Boot

Nebenbei hab ich noch den Außenborder geschliffen, konnte aber nicht grundieren mit dem Boot in der Halle.

[mikelom01]

Hallo
ars71,

super Arbeit und nun weis ich, was auf mich zukommt, sollte ich mal meinen Kahn restaurieren wollen, steht sicher in den nächsten 2-3 Jahren an!
Aber ich will erst einmal das Nötigste machen und auch etwas Spass haben.
Aber so ungefähr sieht es bei mir dann auch aus.

weiter so, auf die andere Resto bin ich gespannt!

Grüße Mike

[ars71]

die letzten Arbeiten haben begonnen und es geht in großen Schritten auf´s Wasser zu (wobei - bei meinem Glück läuft der Motor nicht wenn alles fertig ist oder irgend was in der Richtung..)


Heute endlich den Trailer mitgenommen und erst mal LuBee an die frische Luft verfrachtet. Damit war Platz um den Motor farblich anzupassen. Die Decals hatte ich schon entfernt - heute den letzten Schliff, alles entfettet und dann grundiert. Später dann in Elfenbein - passend zum Boot lackiert. nächstes Mal kommen dann die Decals und der Klarlack.















Der Trailer bekam dann seine neuen Kotflügelhalter angeschweisst und natürlich auch die neuen Kotfügel




Dann wurde es ernst und LuBee wurde wieder auf den Trailer gepackt. Ein paar minimale Anpassungen und alles passte perfekt. Den Windenstand mussten wir um ca. 3cm nach hinten versetzen, so dass der Spiegel auf der letzten Rolle sitzt.








Die Scheuerleiste aus Hart PVC war erst ein bisschen widerspenstig wurde aber mittels Heissluftpistole gezähmt und sitzt jetzt auch so wie sie soll.






Als letztes kam die Windschutzscheibe. Damit hatte ich ja bereits begonnen, ging aber zu zweit bedeutend leichter. Sitzt nun auch so wie sie soll und macht das Boot optisch irgendwie komplett.

[monster_energy]

Ich kann mich nur wiederholen: meinen größten Respekt für diese Arbeiten!
Dein Boot ist ein Prachtstück geworden, in jedem Detail sieht man die Leidenschaft. Mal angenommen, du würdest kein Geld dafür haben wollen, ich würde es sofort höchstbietend ersteigern.

[Broeseltorte]

Ich wünsch Dir viel Glück und schrammenfreie Fahrten mit Deiner wohl einzigartigen LuBee!

[Takelhemd]

Hallo ars 71
Tippnetopp,
Deine Arbeit, dein trööt und vor allem der Lerneffekt!
Danke dafür!
LG Alex 😉

vom handy mit tapatalk

[ars71]

Und weiter: Musste heute kurz in die Halle um was zu holen und habe die Gunst der Stunde genutzt und ein bisschen Zeit für den Motor rausgeschunden

Nachdem die Lackierung vom letzten Mal trocken und mackenfrei war, habe ich die Decals aufgebracht (nass). Anschliessend kamen 2 Aufträge Klarlack drauf. Warum nach den Decals? - Weil ich die Kanten nicht mag die sich in der Regel nach einer Weile an Aufklebern bilden. Außerdem ist der Lack UV-Schutz und die Decals sollten länger "frisch" aussehen. Warten wir´s ab.
Am Montag geht´s mit der Montage weiter - Teppich ist heute auch gekommen

Hier ein paar Bilder:

[ars71]

Heute war Boot-Tag. Von 8 bis 21 Uhr und wir haben richtig was geschafft.

Zuerst haben wir aus 3mm V4A Platten für den Motor geschnitten, geschliffen und poliert. Motor angehalten, gefühlte 100 mal nachgemessen, Spiegel gebohrt, die Platten mit Sika 291 flächig bestrichen und an den Spiegel. Den Motor mittels Kran in Position gebracht und schließlich verbolzt.






















Die Scheibe wurde noch verklebt und die Scheuerleiste final fixiert.



Dann ging es an den Teppich. Das Modell ist das gleiche, das eimal in die CV23 kommt und ich wollte das vorab testen, da er sündteuer ist und die CV23 ja nicht klein - kommt er auch in LuBee.





verlegen, anpassen, ein bisschen schneiden hier und dort, mit den Seitenteilen abgleichen











kleine Kreativpause



und weiter gehts mit den Seitenteilen



Die Schaltung installiert



und weiter mit der anderen Seite.





Wir haben dann noch die Lenkung an den Motor angeschlossen und etwas über den Motor gegrübelt, da wir ihn zwar ganz ablassen können und auch ganz hoch klappen, ihn aber nicht trimmen können - er rastet auch ganz unten nicht ein..
Dann war es aber schon 21 Uhr und wir haben beschlossen Feierabend zu machen.

[ars71]

und heute kam noch die Post und brachte ein bisschen Spass vorbei

[Bastler]

Ich habe die Überarbeitung des Bootes von Anfang an Verfolgt, und kann nur eins sagen, das hat du echt gut gemacht. TOP!
Schöne Arbeit, auch mit Lerneffekt

Kein Vergleich zum Ursprungszustand, das Boot kann man bald als neu.

Den Bericht der Glastron werde ich auch verfolgen.

[Akki]

Wie schaffst du es bloß, in der Halle zu sprühen, ohne dass sie komplett beige/braun ist??

[reinell_cad]

Respekt!
Wow was Du da machst.
Bin auf die Fotos der ersten fahrt gespannt

[ars71]

ich sprühe zielgerichtet

Spass beiseite - die Pistole die ich nehme ist sehr "nebelarm"Abgesehen davon häng ich schon auch mal ne Folie auf (und ich mach das auch schon ne Weile - in der Halle haben auch schon ein paar Autos ein neues Farbkleid bekommen)

Zitat von Akki

Wie schaffst du es bloß, in der Halle zu sprühen, ohne dass sie komplett beige/braun ist??

[ars71]

heute noch ein paar kleine Sachen erledigt.

Motor angeschlossen und verkabelt


Das Ruddersafe wieder angebaut.


Die GFK Platte die ich mal gemacht hatte, mittels Schablone zugeschnitten, geschliffen und dann erst mit Epoxy grundiert und dann lackiert. Anschliessend am Heck montiert.










die Zugösen montiert - mit Gegenplatten aus V4A




Das Sonar montiert und die Geber für Sonar und das Log schon mal verlegt.


jetzt sind es nur noch Kleinigkeiten - natürlich hab ich noch zig Sachen gedichtet und hier noch ein Schräubchen und da noch mal drüber gewischt, gibt aber jetzt nicht so die spektakulären Bilder

Nächstes Mal die Geber noch montieren, den Tillerarm verbauen falls es die Post mit ihrem Streik schafft den zuzustellen, zusammen mit all meinen Spritschläuchen die noch fehlen dann gibts nen Motorprobelauf und los gehts - sofern ich rausfinde was mit der Trim von dem ....-Motor los ist