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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #151  
Alt 09.02.2016, 21:12
Fletche Fletche ist offline
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Dann weiß ich nicht was er macht aber ich meine dass ernst. Ich sehe du kommst aus Magdeburg wir können gerne im Sommer ne runde Vollgas drehen dann wirst du es sehen. Und 110ml pro km ist bei nem dreizylinder ja wohl kein unrealistische wert.
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  #152  
Alt 09.02.2016, 21:12
Fletche Fletche ist offline
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*unrealistischer und unter volllast
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  #153  
Alt 10.02.2016, 06:25
Bayliner20 Bayliner20 ist offline
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Zitat:
Zitat von GunKraus Beitrag anzeigen
naja nuuu, Boot? Motor? Geschwindigkeit?

0,35 ist ein super Wert, fehlt mir bei Bayliner aber auch ein wenig der Glaube...



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Leichtes 14 ft Böötchen mit einem 50er Mercury EFI bei 4800 UPM und dann so knapp 50 km/h. Bei Vollgas kommen nochmal 0,2 l pro km dazu.
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LG RK
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  #154  
Alt 10.02.2016, 07:58
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Zitat:
Zitat von Bayliner20 Beitrag anzeigen
Leichtes 14 ft Böötchen mit einem 50er Mercury EFI bei 4800 UPM und dann so knapp 50 km/h. Bei Vollgas kommen nochmal 0,2 l pro km dazu.

Also 0,55 l/km bei Volllast?
Das glaube ich Dir. Das paßt.


Viele Grüße Gunter
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  #155  
Alt 10.02.2016, 08:05
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Zitat:
Zitat von Fletche Beitrag anzeigen
Dann weiß ich nicht was er macht aber ich meine dass ernst. Ich sehe du kommst aus Magdeburg wir können gerne im Sommer ne runde Vollgas drehen dann wirst du es sehen. Und 110ml pro km ist bei nem dreizylinder ja wohl kein unrealistische wert.

Sehr gern!

Deine Angaben können nicht stimmen.
Schau Dir mal den Volllastwert von Bayliner ^^ an. Da kannst Du nur geringfügig drunter liegen. Nie und nimmer aber 1/5 seines Verbrauchs haben.

Sorry!


Viele Grüße Gunter
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  #156  
Alt 10.02.2016, 08:09
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Zitat:
Zitat von Fletche Beitrag anzeigen
Dass ist keine Märchen stunde. Du musst bedenken dass eine fletcher sehr leicht ist. Ich hab nen 40 Liter tank. Und wenn ich eine Stunde auf z.b. 40km,h fahre stehen auf der anzeige noch ca. 35 Liter macht was? Einen Verbrauch von 5 liter! Und warum sollte ich hier wen verarschen? Ich habe nur meine Erfahrungen zum Thema gegeben, und wenn du es nicht glauben willst behalten es für dich es interessiert mich nämlich recht wenig. ;)
Du mußt Deine Tankanzeige nachbessern.
Ein 40er 4Takt-AB nimmt bei Vollast 12-13Liter in der Stunde.
Das ist ein unumstößlicher Wert, den Du mit etwas mehr Erfahrung
dann auch erkennst.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #157  
Alt 10.02.2016, 08:14
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... und dieser Wert wär dann bei Dir mit 0,3 Liter pro km immer noch ein Super Wert!


Viele Grüße Gunter
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  #158  
Alt 10.02.2016, 10:26
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Ja muss ich mal an der tank anzeige gucken aber wenn du von nem bayliner mit innborder gesprochen hast ist dass ja wohl garkeinen vergleich. Außerdem wiegt ein bayliner mindestens doppelt so viel wie meine fletcher
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  #159  
Alt 10.02.2016, 10:28
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Trau nie eine Anzeige.

Das sind Schätzeisen. Wenn meine Tankanzeige voll anzeigt gehen meist noch 20l-40l rein. bis es aus dem Überlauf rauskommt.

Tank vollmachen, 1h fahren und dann nachtanken. Das was reingeht ist der Verbrauch.
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Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
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Alt 10.02.2016, 10:30
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@ gunkraus
Was verbraucht den dein Abo?

Würd mich mal interessieren.
Ich gehör zwar zur Dieselfraktion , aber das Interesse ist trotzdem da.
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  #161  
Alt 10.02.2016, 10:31
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Zitat:
Zitat von Fletche Beitrag anzeigen
Ja muss ich mal an der tank anzeige gucken aber wenn du von nem bayliner mit innborder gesprochen hast ist dass ja wohl garkeinen vergleich. Außerdem wiegt ein bayliner mindestens doppelt so viel wie meine fletcher
Nein, Fletche. Sieh mal ein paar Beiträge zurück.
Kein IB.
Er hat einen 50er Mercury EFI hinten dran.
Ihr dürftet soweit m.M. nach nicht auseinander sein.




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  #162  
Alt 10.02.2016, 10:57
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Zitat:
Zitat von Kiwi1887 Beitrag anzeigen
@ gunkraus
Was verbraucht den dein Abo?

Würd mich mal interessieren.
Ich gehör zwar zur Dieselfraktion , aber das Interesse ist trotzdem da.
https://www.boote-forum.de/showpost.php?p=3910749

Das ist aus dem letzten Sommer.
Ermittelt vom mercury smart craft, welches echt verläßlich funzt. Ich hole dementsprechend auch Sprit nach, um wegen Überlaufens keine Schweinerei im Hafenbecken zu haben.
Je länger die Saison dahingeht, desto schlechter der Wert.
Mögliche Störfaktoren:
- Bewuchs/Antifouling
- Zunahme Gesamtgewicht durch überflüssiges Gepäck, welches im Laufe der Saison mit in den Kahn geschleppt wird, im Herbst ist obligatorische Entrümplung

Ja und dann startet die Saison wieder mit unter 0,5 l/km.

Gruß Gunter



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  #163  
Alt 10.02.2016, 11:32
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Zitat:
Zitat von Fletche Beitrag anzeigen
Ja muss ich mal an der tank anzeige gucken aber wenn du von nem bayliner mit innborder gesprochen hast ist dass ja wohl garkeinen vergleich. Außerdem wiegt ein bayliner mindestens doppelt so viel wie meine fletcher
Bayliner war mal mein Traumboot. Da gehen aber mit IB gut 70l die Stunde durch. Dafür war ich dann doch zu geizig

Zitat:
Zitat von GunKraus Beitrag anzeigen
Das ist aus dem letzten Sommer.
Ermittelt vom mercury smart craft, welches echt verläßlich funzt.

Gruß Gunter



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Ja die Smartcraft ist verlässlich. Bei Vollgas läuft mein Motor mit 5960 UPM und gönnt sich dann 17 l die Stunde bei 68 km/h Da ich im moment nur einen einen 11 l Tank im Boot habe muss ich oft Pause machen.

Wir können uns ja im Sommer mal alle bei km 301 treffen zum Wasserski und Tube fahren. Ich liege in Dessau.
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LG RK
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  #164  
Alt 10.02.2016, 11:49
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Hallo Thomas/ fast Bayliner😉,

das mit dem Treffen auf Buhne 304, das ist die Bekannteste auf der Wasserskistrecke, können wir uns gerne treffen und um die Wette Sprit verbrauchen.

Bringt aber bitte alle einen Taschenrechner mit.

Deine Angaben verstehe ich nun gar nicht mehr.

Weiter oben schreibst Du:
Verbrauch bei 4800 U/min, 50 km/h = 0,35 Liter pro Kilometer und
Bei Vollgas kommen nochmal 0,2 l pro km dazu.

macht 0,55 Liter/km.

Jetzt gibst Du einen Verbrauchswert von 0,25 Liter pro km an?

Ich gebs auf!🙏
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  #165  
Alt 10.02.2016, 12:17
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Kiwi1887 Kiwi1887 ist offline
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Bisher kannte ich Werte über 15L/H nicht
Aber ich dnk mal die beiden200Ps saugen mehr
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  #166  
Alt 10.02.2016, 14:10
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Ich hab einen Yamaha F200 mit ca. 100h auf der Uhr. Am Rhein lieg ich so im schnitt bei 10l, in der Adria mit hohem Vollgasanteil und Wellengang liegt er bei gut 20l
Ansonsten sehr leiser und sparsamer Motor

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  #167  
Alt 10.02.2016, 14:16
Bayliner20 Bayliner20 ist offline
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Zitat:
Zitat von GunKraus Beitrag anzeigen
Hallo Thomas/ fast Bayliner😉,

das mit dem Treffen auf Buhne 304, das ist die Bekannteste auf der Wasserskistrecke, können wir uns gerne treffen und um die Wette Sprit verbrauchen.

Bringt aber bitte alle einen Taschenrechner mit.

Deine Angaben verstehe ich nun gar nicht mehr.

Weiter oben schreibst Du:
Verbrauch bei 4800 U/min, 50 km/h = 0,35 Liter pro Kilometer und
Bei Vollgas kommen nochmal 0,2 l pro km dazu.

macht 0,55 Liter/km.

Jetzt gibst Du einen Verbrauchswert von 0,25 Liter pro km an?

Ich gebs auf!🙏
Habe auch den Taschenrechner bemüht 0,25l ist ja wirklich sparsam

Da hat es sich ja gelohnt das Böötchen umbauen und neu riggen zu lassen.
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LG RK
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  #168  
Alt 10.02.2016, 14:18
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piranha miura piranha miura ist offline
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ich hab's noch nicht ausgemessen, mache ich aber diese Saison mal, aber unter 50L/Std. wirds wohl nix....
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Leinen los,
Holger

Früher hatten wir Sex, Drugs and Rock'n Roll. Heute haben wir Rauchverbot, Frauenquote und Laktoseintoleranz !
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  #169  
Alt 10.02.2016, 17:02
tdoose tdoose ist offline
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Boot: Macgregor 26 M
Gewicht: 1450 kg
Motor: Honda Bf 50
Leistung in PS: 50
Baujahr: 2011

Verbrauch bei Verdrängerfahrt:4,5kn bei ca.: 2l
Verbrauch bei Marschfahrt: 5,5- 6kn bei ca.: 3,5l
Verbrauch bei Vollgas:12kn bei ca.: 8,7 l

Verbrauch/Stunde würde ich Vorschlägen
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Viele Grüße Stephan
------------------------------------------------------Auf jedem Schiff was schwimmt und schwabbelt,
ist einer der dumm rum sabbelt.
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  #170  
Alt 10.02.2016, 17:13
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checki checki ist gerade online
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Zitat:
Zitat von tdoose Beitrag anzeigen
Boot: Macgregor 26 M
Gewicht: 1450 kg
Motor: Honda Bf 50
Leistung in PS: 50
Baujahr: 2011

......
Verbrauch bei Vollgas:12kn bei ca.: 8,7 l


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Gib einfach bei Googel mal spezifischer Verbrauch von Otto-Motoren ein
und Du wirst sehen, dass Du Dich um etwa 100% geirrt hast.
Macht aber nichts, denn Irren ist menschlich.
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  #171  
Alt 10.02.2016, 17:25
tdoose tdoose ist offline
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Juhu, dann ist das ja noch kein Vollgas, dann macht er ja noch mehr
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  #172  
Alt 10.02.2016, 17:29
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Zitat:
Zitat von tdoose Beitrag anzeigen
Boot: Macgregor 26 M
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Motor: Honda Bf 50
Leistung in PS: 50
Baujahr: 2011

Verbrauch bei Verdrängerfahrt:4,5kn bei ca.: 2l
Verbrauch bei Marschfahrt: 5,5- 6kn bei ca.: 3,5l
Verbrauch bei Vollgas:12kn bei ca.: 8,7 l

Verbrauch/Stunde würde ich Vorschlägen
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Was ist ein MacGregor? Ein Gleiter?
Was meinst Du mit Marschfahrt bei ca. 6 Knoten?


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  #173  
Alt 10.02.2016, 17:32
Bayliner20 Bayliner20 ist offline
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Zitat:
Zitat von tdoose Beitrag anzeigen
Juhu, dann ist das ja noch kein Vollgas, dann macht er ja noch mehr
Die Drehzahl ist da noch wichtig. Wobei mein Maximalverbrauch mit einem Propeller mit höherer Steigung bei niedrigerer Drehzahl trotzdem gleich ist.

Mein Boot ist jetzt so geriggt daß ich perfekt im Drehzahlband liege. Wobei der Vergleich Gleiter zum Verdränger da vielleicht auch etwas hinkt.
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LG RK
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  #174  
Alt 10.02.2016, 17:34
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Zitat:
Zitat von GunKraus Beitrag anzeigen
Was ist ein MacGregor? Ein Gleiter?
Was meinst Du mit Marschfahrt bei ca. 6 Knoten?


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gib doch einfah bei google ein

ist ein Segelboot.

https://www.google.de/search?q=macgr...wrChEQ_AUIBygC
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Gruß Volker
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  #175  
Alt 10.02.2016, 18:00
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
gib doch einfah bei google ein

ist ein Segelboot.

https://www.google.de/search?q=macgr...wrChEQ_AUIBygC
Hab ich gemacht

https://www.google.de/search?q=mcgre...w=1366&bih=634
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