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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 02.02.2008, 20:18
Benutzerbild von Gernot
Gernot Gernot ist offline
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So!
Heute war's soweit. Wir haben heute den Herrn "Pfister" um eine Bavaria 37sport erleichtert.
Es warten viele Einbauarbeiten auf uns (unter anderem Gangway, Plotter, TV, usw.)
Ende Mai wird geliefert.

So long, Gernot.

P.S.: Das Bayliner wird veräußert.....
__________________
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  #2  
Alt 02.02.2008, 20:33
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Servus Gernot,
gratuliere Dir zum neuen Boot. Die 37er ist ein schönes Motorboot. Habe Sie mir Life am Chiemsee angeschaut.

Gruß und Glück
Alex
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  #3  
Alt 02.02.2008, 20:40
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit,kommt das Boot dann nach HR?
__________________
Gruß Jörg
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  #4  
Alt 02.02.2008, 20:42
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Glückwunsch, super Boot, habens uns auch diese Woche am Chiemsee angeschaut: Meine Frau war auch dabei, jetzt muss ich sparen anfangen Wenn Du sie hast, wenn möglich bitte mal Erfahrungsbericht reinstellen, würde mich sehr interessieren.
Gruss, Michi
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  #5  
Alt 02.02.2008, 20:58
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hilgoli hilgoli ist offline
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ich glaube die 37er verkauft sich wie geschnitten Brot. AUs dem Cayo Forum hat vor ein paar Wochen auch schon jemand bei Pfister unterschrieben.

Viel Spaß damit.
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Gruß Olli
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  #6  
Alt 02.02.2008, 21:04
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Jörg Jörg ist offline
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Zitat:
Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen
ich glaube die 37er verkauft sich wie geschnitten Brot. AUs dem Cayo Forum hat vor ein paar Wochen auch schon jemand bei Pfister unterschrieben.

Viel Spaß damit.
Wenn Bavaria dann würde ich diese auch nur bei Pfister kaufen
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Gruß Jörg
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  #7  
Alt 02.02.2008, 21:16
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Gernot Gernot ist offline
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Ja, kommt wieder nach HR.
Das Bayliner wird gerade für den Verkauf vorbereitet.
Falls wer Interesse hat ... http://www.boatshop24.com/web/de/suc...?showcode=yzwq
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  #8  
Alt 02.02.2008, 21:18
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Zitat:
Zitat von Gernot Beitrag anzeigen
Ja, kommt wieder nach HR.
Das Bayliner wird gerade für den Verkauf vorbereitet.
Falls wer Interesse hat ...
Ich brauch zwar kein neues Boot, aber stell es doch mal in den Flohmarkt ein
__________________
Gruß Jörg
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  #9  
Alt 02.02.2008, 23:00
Skibbää Skibbää ist offline
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Glückwunsch zum Bootskauf.

....wie schaut die Motorisierung aus, wenn man fragen darf?
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  #10  
Alt 02.02.2008, 23:24
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hilgoli hilgoli ist offline
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ich tippe mal auf 2x d4 260 oder 300
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Gruß Olli
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  #11  
Alt 03.02.2008, 00:48
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Gernot Gernot ist offline
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Falscher Tip.
Es sind die Volvo Penta 5.7 GXi DP geworden.
2X320PS Wellenleistung.

Der Aufpreis für Diesel war wieder mal nicht zu rechtfertigen.
+60.000.
Den Vorteil des etwas geringeren Verbrauchs und der etwas günstigeren Dieselpreise schaffen wir mit unserer Fahrleistung nie.

Gernot
__________________
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  #12  
Alt 03.02.2008, 16:03
Skibbää Skibbää ist offline
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Zitat:
Zitat von Gernot Beitrag anzeigen
Falscher Tip.
Es sind die Volvo Penta 5.7 GXi DP geworden.
2X320PS Wellenleistung.

Der Aufpreis für Diesel war wieder mal nicht zu rechtfertigen.
+60.000.
Den Vorteil des etwas geringeren Verbrauchs und der etwas günstigeren Dieselpreise schaffen wir mit unserer Fahrleistung nie.

Gernot

...ja...preislich - zumindest beim erstkauf- schlagen die ganz schön zu Buche! -Mag natürlich sein, das sich ein Dieselboot in dieser Bootsklasse mit Dieselmaschinen besser wieder verkaufen läßt, aber ob das bei 100 bis 150h / Jahr die Sache rausreißt, wage ich auch zu bezweifeln...
... ich seh den Vorteil der Diesel eher darin, das sich die Reichweite des Boots erhöhen läßt....ob das allerdings bei den 5.7l Motoren in relation zu Diesel Motore soviel ausmacht, glaube ich nicht.....interessat wirds, wenn man 496er mit 370PS Diesel vergleicht....
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  #13  
Alt 03.02.2008, 16:16
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In der letzten Boote war ein Vergleichstest, da war die 37er dabei hat aber gegen die 33er verloren. Und der Preisunterschied ist auuch gewaltig, hast du die beiden Boote auch miteinader verglichen? Mußt da zu einem anderen Urteil gekommen sein, erzähl mal warum.
__________________
Grüße
Michael

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  #14  
Alt 03.02.2008, 19:30
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bavarian bavarian ist offline
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Zitat:
Zitat von santhos Beitrag anzeigen
In der letzten Boote war ein Vergleichstest, da war die 37er dabei hat aber gegen die 33er verloren. Und der Preisunterschied ist auuch gewaltig, hast du die beiden Boote auch miteinader verglichen? Mußt da zu einem anderen Urteil gekommen sein, erzähl mal warum.
Hallo Michael, war diese Woche bei Pfister auf beiden Booten, kann nur sagen, platzmässig liegen sowohl im Cockpit als auch in der Kabine (hauptsächlich Salon und Nasszelle) Welten (kommt auf den Fotos überhaupt nicht so genau raus). Hätte ich die Wahl und das nötige Kleingeld, würde mich auch sofort für die 37er entscheiden, ohne wenn und aber.
Mal Frage in ganz andere Richtung, mir ist aufgefallen, dass die Bavaria 37 für ein Boot dieser Grösse relativ günstig im Neupreis im Vergleich zu den US Booten in der selben Grösse ist, im Boote-Gebrauchtteil bekommt man dafür oft nur 2 bis 3 Jahre alte Gebrauchte 33er anderer Marken. Ist deren Preisvorstellung überzogen oder sind die in der Verarbeitung besser? Die Boote, die Pfister am Chiemsee hat, waren rein optisch zwar nicht komplett Mängelfrei, meiner (Laien-) Ansicht nach jedoch insgesamt sehr ordentlich verarbeitet. Gruss, Michi
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  #15  
Alt 03.02.2008, 20:26
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hilgoli hilgoli ist offline
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Bavaria produziert extrem effizient und ähnlich wie die Automobilhersteller an einer Art Fließband .

Das ermöglicht Preise wie bei der 37er. Die ist mit weniger als 150 T€ Netto für ein 37 Fuß Boot mit 4 Meter Breite ein extrem günstiges ANgebot.
Selbst die Amis sind teurer und eine 37 er Windy kostet schon mehr als das Doppelte. Eine 35 er Sealine kostet netto schon 250 T€ ( allerdings mit 2xD4 )

Die Verarbeitungsqualität ist jedoch deutlich schlechter als bei Fairline, Sealine, Windy oder Nimbus.. So sind Kabel ohne Kabelkanäle z.T über GFK Schnittkanten verlegt und die Cockpitpolster nicht mit Reisverschlüssen sondern auf die Bänke getackert,. Die Luken sind oft nicht richtig abgedichtet. Pfister holt dies bei allen Booten vor der Auslieferung nach und baut alle Luken etc nochmal aus uund mit reichlich Sika wieder ein. Mit Schallschutz im Motoraum hält sich die Werft auch zurück. BEsonders mit Diesel sind die Bavarias recht laut. Wenn man genau hinguckt sieht man auch wo es bei der Fertigung schnell gehen muss, unbereinigte Schnittkanten schief eingedrehte Schrauben , unsaubere Klebestellen beim Teak, das Niro ist nicht final bearbeitet und rostet wenn man es nicht selbst poliert bevor das Boot ins Salzwasser kommt etc.
Im Inneraum sieht man neben viel Holz auch viel GFK Gelcoat. In der Unterflur z.B sieht man viel weißes GfK wo Engländer und Norweger mit serh aufwendigen Verkleidungen arbeiten. Stören wird das beim Schlafen aber sicher nicht
Das ist aber der Preis den man zahlen muss um soviel Boot fürs Geld zu bekommen. Der Spaß ist am Ende der selbe wie auf einem Boot mit vergoldeten Schrauben. DIe Rümpfe laufen gut und sicher.
Es ist wie beim Auto , man kann mit einem Dacia Logan von Hamburg nach Müsnchen fajren oder mit einer S Klasse. Beide kommen an , der Dacia hat mehr Platz, kostet aber nur einen Bruchteil. Wichtig ist eine saubere After Sales Vereinbarung mit dem Händler. Pfister geht sehr offen mit dem Thema um und bietet auch in HR einen guten Service .( Stützpunkt in Punat )
__________________
Gruß Olli
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  #16  
Alt 03.02.2008, 20:38
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bavarian bavarian ist offline
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Danke.
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  #17  
Alt 04.02.2008, 11:33
Wildsau Wildsau ist offline
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Hi,

das hört sich ganz gut an. Deckt sich auch mit dem was ich bisher über die Bavaria gehört habe. Würdest Du sagen, dass man bei Bavaria am meisten Boot fürs Geld bekommt? Oder gibt es noch andere Hersteller die ein vergleichbar gutes Preisleistungsverhältnis haben?

Was ist zum Beispiel von den polnischen Galeon Booten zu halten? Eine 390 Fly ist um einiges Geräumiger als die Bavaria 37 allein schon wg. der Flybridge und dadurch auch mit dem geschlossenen Cockpit und dem Salon "oben". Die kostet natürlich gleich um gut 100.000 EUR mehr (Liste: 286.000 EUR) was aber für eine Yacht dieser Grösse mit Fly immer noch günstig erscheint. Hat die ähnliche Verarbeitungsfehler?

Noch etwas: Ist Pfister ein Bavaria Vertragshändler und offensichtlich ein empfehlenswerter? Wofür steht: HR?

Gruß
Christoph
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  #18  
Alt 04.02.2008, 12:06
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sea-commander sea-commander ist offline
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Hallo Christoph,

hast du dir die Galeon schonmal angesehen?
Ich fand das Raumgefühl nicht so überwältigend, die Kabinen wirkten (m.E.!) recht eng.
Der Blick durch die Frontscheiben war total verzerrt und "wellig" - das würde mich total wahnsinnig machen.
Rein optisch sind die Boote aber ganz gut gelungen.

HR steht übrigens für Kroatien.

Gruß
Chris
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  #19  
Alt 04.02.2008, 12:08
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ChristianK ChristianK ist offline
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Zitat:
Zitat von Wildsau Beitrag anzeigen
Noch etwas: Ist Pfister ein Bavaria Vertragshändler und offensichtlich ein empfehlenswerter? Wofür steht: HR?

Gruß
Christoph
Ja Pfister ist Vertragshändler für Bavaria, HR steht für Kroatien.

Achso und Galeon, wir hatten mal eine kleine, war ich von der Verarbeitung her nicht so angetan! Ich weiß nicht ob die unterschiede zwischen der Sportboot und der Yachtserie machen?!?

Christian

EDIT: Da war wohl einer schneller
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  #20  
Alt 04.02.2008, 12:08
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Emotion Emotion ist offline
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Zitat:
Zitat von Wildsau Beitrag anzeigen

Noch etwas: Ist Pfister ein Bavaria Vertragshändler und offensichtlich ein empfehlenswerter? Wofür steht: HR?

Gruß
Christoph
HR: ist Kroatien und Pfister istz meines Wissens sowohl Bavaria als auch Sea Ray Vertragshändler..

Mist zu spät..
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #21  
Alt 04.02.2008, 12:41
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bavarian bavarian ist offline
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Zitat:
Zitat von Wildsau Beitrag anzeigen
Hi,

das hört sich ganz gut an. Deckt sich auch mit dem was ich bisher über die Bavaria gehört habe. Würdest Du sagen, dass man bei Bavaria am meisten Boot fürs Geld bekommt? Oder gibt es noch andere Hersteller die ein vergleichbar gutes Preisleistungsverhältnis haben?

Was ist zum Beispiel von den polnischen Galeon Booten zu halten? Eine 390 Fly ist um einiges Geräumiger als die Bavaria 37 allein schon wg. der Flybridge und dadurch auch mit dem geschlossenen Cockpit und dem Salon "oben". Die kostet natürlich gleich um gut 100.000 EUR mehr (Liste: 286.000 EUR) was aber für eine Yacht dieser Grösse mit Fly immer noch günstig erscheint. Hat die ähnliche Verarbeitungsfehler?

Noch etwas: Ist Pfister ein Bavaria Vertragshändler und offensichtlich ein empfehlenswerter? Wofür steht: HR?

Gruß
Christoph
Hallo Christoph,

merke gerade, Deine Fragen sind fast die exakte Wiederholung meiner Gedankgänge von vor 2 bis 3 Jahren. Auf den Fotos sehen die Fly-Bridge Yachten immer so enorm gross aus, wenn man davor steht, auch noch. Kommt drauf an was dir wichtig ist, bei der Flybridge ist der Raum zum Sonnen halt schon sehr eingeschränkt, merkt man erst wenn man auf der Fly sitzt bzw. innendrin ist. Allgemein ist natürlich viel mehr Platz vorhanden, für meinen Bedarf aber nicht unbedingt da wo ich ihn brauche (will halt nicht so viel Schatten, verwende das Boot aber auch nicht für Seminare). Ist aber rein subjektive Betrachtung. Gruss, Michi
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  #22  
Alt 04.02.2008, 19:14
Marex 7001 Marex 7001 ist offline
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Standard BMW 116i bei Kauf einer 37er geschenkt

Hallo,

ich habe gelesen, dass beim Kauf einer Bavaria 37 Sport (diesel) oder einer 37 HT Sport (Benzin oder Diesel) ein BMW 116i miverschenkt wird?
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  #23  
Alt 04.02.2008, 19:34
Benutzerbild von ChristianK
ChristianK ChristianK ist offline
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Dafür bekommst du dann aber keinen Nachlass auf das Boot
Ist gehoppst wie gesprungen

Christian
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  #24  
Alt 04.02.2008, 21:14
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ThomasR ThomasR ist offline
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Gernot
Hallo Gernot, auch von mir herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot. habe auch schon 2 Boote bei Pfister gekauft und bin sehr zufrieden mit dem Service, auch wenn manchmal die Koordination in der Werkstatt etwas durcheinandergeht. Jetzt soll das aber besser werden mit der Einstellung eines zweiten Meisters. Eine Frage aber an Dich:
Warum hast Du nicht die Mercruiser Version mit der neuen Joystick Steuerung genommen? War das keine Option für Dich? Habe das auf der diesjährigen "Boot" gesehen.
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Grüße Thomas
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  #25  
Alt 04.02.2008, 22:13
Benutzerbild von Gernot
Gernot Gernot ist offline
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Einfache Antwort: Der Preis.
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