Neue Bavaria 37sport

[BernhardtHi]

Hasllo Leute,
hier findet Ihr die Preisliste der 37sport und wenn Ihr sucht auch alle anderen Bavariapreise!http://bavaria.allertmarin.de/pdf/b-sport_37_pl.pdf

Gruß aus Hi

[roberteberle]

hops,
da sollte man doch den kauf einer "neuen"gebrauchten in auge nehmen.

mfg robert

[kmdx]

ist eindeutig die bessere idee... nicht vergessen: überführung, inbetriebnahme etc.pp. sind auch noch mal min. fünfe.

[sahardan]

Hey
was schockt ist das der Propeller dabei ist...

2× Volvo 5,7 GXi DPS-Duoprop
á 239 kW (320 PS), Benzin, inkl. Propeller 135.500,00 161.245,00

alle Achtung

Bernd

[divefreak]

Zitat von kmdx

axius gibts für bavaria gar nicht mehr.

Ups..

Gar Keine Mercs mehr?

[kmdx]

der mag samt dts steht noch drin, aber kein axius mehr.

[sea-commander]

Zitat von sahardan

inkl. Propeller

Das ist noch lustiger, als die rund 4000€ für den C80 Plotter und die Kabel für 'ne Seefunke!

[nav_HH]

Oaktree and anchorage advsiors ubernehmen gerade Bavaria von bain Cap. - Bavaria bekommt also einen neuen Eigentümer, vielleicht hat das mittelfristig ja auch Auswirkungen auf die Modellpolitik - who knows ;)

[Gernot]

Zitat von kmdx

ist eindeutig die bessere idee... nicht vergessen: überführung, inbetriebnahme etc.pp. sind auch noch mal min. fünfe.

Hallo!

Fünfe wär schön nach Kroatien gewesen.
Wir haben für eine "Auslieferpauschale", "Vorfracht Werk-Händler" und "Fracht zum Bestimmungsort" nach Zadar sage und schreibe € 11.500,- bezahlt ...

Ohne Worte

[Shorty37]

Hallo
Ich kann euch beruhigen die Dusch ist da!
Nur keine Türe und Mischer mit Duschkopf fehlt.
Die warm Wasser Leitungen legen ist Kinder Geburtstag.
Boiler,Leitungen,Stromkabel,1Tag

[Shorty37]

Erfahrungsbericht von meiner 37 Sport

Im Juli war es endlich soweit nach 4 Wochen Verspätung habe ich endlich die Bav 37 Sport
Bekommen.
Von einem Händler den ich nicht weiterempfehlen kann.(Chiemsee)
Nach vielen lügen Geschichten und Ärger war sie endlich im Wasser.
Es fehlen ein paar kleinigkeiten,Dusche,Warmwasser,Heizung aber Sie Schwimmt
Und die zwei Motoren laufen auch.(Man muss auch mit kleinigkeiten zu frieden sein)
Motoren sind von Volvo 5,7l ,320 PS laufen Supper bei 4200U/min 26 Kn
ca.120Liter Verbrauch.
Die Trimmklappen habe ich nicht habe Sie auch noch nicht gebraucht.
Werde Sie auch nicht nachrüsten.
Rauwasser Eignung hat Sie bestanden (Wellen ca.3 m Hoch)
Der Unterschied zwischen 35“Sport und 37“ Sport ist sehr groß.

Was die Diskussion an betrifft „Leere Hülle“ ja in der Serie ist nicht mehr viel drin.
Aber trotz vieler Extras ist der Preis unschlagbar.(geht nicht nach der Preisliste)
Alles Verhandlungssache.

[roberteberle]

Zitat von Shorty37

Erfahrungsbericht von meiner 37 Sport

Im Juli war es endlich soweit nach 4 Wochen Verspätung habe ich endlich die Bav 37 Sport
Bekommen.
Von einem Händler den ich nicht weiterempfehlen kann.(Chiemsee)
Nach vielen lügen Geschichten und Ärger war sie endlich im Wasser.
Es fehlen ein paar kleinigkeiten,Dusche,Warmwasser,Heizung aber Sie Schwimmt
Und die zwei Motoren laufen auch.(Man muss auch mit kleinigkeiten zu frieden sein)
Motoren sind von Volvo 5,7l ,320 PS laufen Supper bei 4200U/min 26 Kn
ca.120Liter Verbrauch.
Die Trimmklappen habe ich nicht habe Sie auch noch nicht gebraucht.
Werde Sie auch nicht nachrüsten.
Rauwasser Eignung hat Sie bestanden (Wellen ca.3 m Hoch)
Der Unterschied zwischen 35“Sport und 37“ Sport ist sehr groß.

Was die Diskussion an betrifft „Leere Hülle“ ja in der Serie ist nicht mehr viel drin.
Aber trotz vieler Extras ist der Preis unschlagbar.(geht nicht nach der Preisliste)
Alles Verhandlungssache.

na dann viel spass damit,

aber die 26 knoten erscheinen mir doch ein bischen langsam,
lt. boote test lief sie mit den 300 ps dieseln 37 knoten, und die sind schwerer.

mfg robert

[Shorty37]

Hallo Robert
Ja 26 Kn bei gut 4000U/min Sie kann Laut GPS 33Kn bei 5500U/min
Laut Tacho sind es 37Kn
Gruss Dirk

[kmdx]

und tatsächlich gibt es bei den neuen kein fenster mehr im bad. ann man locker flockig durch die türe in die patry rein lüften, oder er direkt an deensteuerstand durch die dachluke. insbesondere beim hardtop seeehr interessant. so haben garantiert alle was davon. hat ja auch was. hat die werft bestimmt 200€ pro boot gespart. großartig!
wer denkt sich solchen sc*** aus???

[Münsteraner]

Nochmals zum Diesel - Benziner vergleich (Erfahungen):

Ein ganz klarer Vorteil von Bootsdieseln in Deutschland, besonders Nordsee, ist der, dass man bei jeder Bootstankstelle Diesel bekommt. Benzintankstellen sind mittlerweile doch sehr rah geworden! In Kroatien spielt dieses Argument eher eine untergeordnete Rolle, weil es dort in regelmäßigen Anständen Benzintanken gibt.
Habe vorkurzen die Möglichkeit genutzt, eine Chris Craft 28 mit einem 280PS Diesel der "alten" Generation und eine Frauscher St.Tropez mit einem Volkswagen V6 Diesel mit 225PS zu fahren.
Die Chriscraft war mit diesem Motor (3,5 T) bei dem Übergang in Gleitfahrt doch sehr überfordert (für meine Maßstäbe). Die Frauscher (2,6T)hingegen hatte eine extreme und zwar gleichmäßige Beschleunigung (neue Gerneration). Jedoch war der Topspeed schon bei ca.60km/h erreicht, was wohl eher an der Welle lag.
Der Motor hatte also die Spontanität von einem Benziner

Zu Lande fahre ich einen Mercedes GL 420 CDI mit ca. 700NM. Eintauschen würde ich diesen Motor gegen einen Benziner auf gar keinen Fall! Das Drehmoment bei doch geringer Drehzahl bekommt man einfach nur bei einem Diesel.


Zur Baravia mit Diesel oder Benziner:

Wenn ich jemals vor der Wahl stehen würde, eine Bavaria 37 mit einem Benziner oder einem Diesel zu kaufen und Geld nur eine untergeordnete Rolle spielen würde, würde ich auf jedem Fall, den Diesel der neuen Generation bevorzugen. Der Verbrauch, Beschleunigung und der Wiederverkaufswert wären nur ein Paar der Argumente für Diesel.

Letztenendes ist aber der Kostenaifschlag nicht zurechtfertigen und würden nie, wie auch schon ausgerechnet wurde, bei meiner Fahrweise eingefahren werden. Ich habe mich auch einmal für eine 37 Bav interessiert. Da standen auch nur zwo Benziner zur Depatte!
Regelmäßige Wartungen sind dabmit auch einfach viel günstiger und auch leichter zu händeln. Ersatzteile sind auch deutlich günstiger und sind auch fast überall zu bekommen!

[xen]

Hallo

wir haben einen stegnachbarn, der mit einer bavaria 37er und den verbaugten benzin motoren recht viel ärger hat. es gibt immer verschiedene seiten. mein stand war, dass die motoren nciht ganz korrekt eingebaut und justiert waren und es zu unangenehmen vibrationen kam. mittels gutachter und allem drum und dran wurde das ganze dann behoben.
was aber in den erzählungen hängenblieb: pfister hat sich sehr kulant gezeigt und mit größtmöglichem einsatz versucht, das (volvo) problem zu beheben.
man bekommt sehr viel boot fürs geld aber es ist halt an ein "stangenprodukt" mit allen vor und nachteilen. an manchen stellen plastik, wo man anderes erwartet, aber dafür gute schnitte und ein vielfach erprobtes boot.
im wiederverkauf spiegelt sich das wieder. der wertverlust einer bavaria ist imho etwas größer also bei anderen booten.

zum thema galeon: wir hatten eine 330 fly. ich war froh, dass ich sie nach 1,5 jahren losgebracht habe. dafür weiss ich jetzt wo die boote gebaut werden, wie die werft aufgebaut ist, die namen sämtlicher sekretärinnen, kenne gute rechtsanwälte, die in polnisch und deutsch kommunizieren können. mehr sag ich nicht....ist aber auch schon 2-3 jahre her.

cu
XEN

[kmdx]

wie es aussieht, werde ich am ende wohl auch bei pfister landen. ich war trotz der 6-stündigen fahrt schon mal dort vor ort, um mal ein "bauchgefühl" zu entwickeln, und ich denke, dort hätte ich ein gutes gefühl mit der sache. bis jetzt jedenfalls. in den nächsten wochen gehts nochmal nach schwebheim, um konret zu verhandeln. mal sehen, was dabei rauskommt.

[roberteberle]

dann berichte mal wies war.

mfg robert

[BernhardtHi]

Zitat von kmdx

wie es aussieht, werde ich am ende wohl auch bei pfister landen. ich war trotz der 6-stündigen fahrt schon mal dort vor ort, um mal ein "bauchgefühl" zu entwickeln, und ich denke, dort hätte ich ein gutes gefühl mit der sache. bis jetzt jedenfalls. in den nächsten wochen gehts nochmal nach schwebheim, um konret zu verhandeln. mal sehen, was dabei rauskommt.

Warum nicht bei Allert in Werder? ... der hat doch die Gebietsvertretung von Bavaria?
Gruß aus Hi

[idefix01]

Zitat von kmdx

wie es aussieht, werde ich am ende wohl auch bei pfister landen. ich war trotz der 6-stündigen fahrt schon mal dort vor ort, um mal ein "bauchgefühl" zu entwickeln, und ich denke, dort hätte ich ein gutes gefühl mit der sache. bis jetzt jedenfalls. in den nächsten wochen gehts nochmal nach schwebheim, um konret zu verhandeln. mal sehen, was dabei rauskommt.

Hi, hab das ganze gerade durch, beim Händler am Chiemsee bist Du preislich (schon allein bei der Fracht) wesentlich besser aufgehoben. Aussage original Pfister "wir sind sicherlich nicht der billigste Händler, aber der ehrlichste"

Wenn Du Tel.-Nr. brauchst, einfach PN

Gruß Wolfgang

[Cyrus]

Zitat von idefix01

Aussage original Pfister "wir sind sicherlich nicht der billigste Händler, aber der ehrlichste"

Und Ehrlichkeit hat seinen Preis.

[Gernot]

Hallo!

Ein paar Fotos vom Einwintern vom 9. - 11. Oktober 2009.
Temperatur am Tag: +19°C / Nacht: +9°C
Wir hatten mit dem Wetter Glück: 2 Tage Sonnenschein, 1 Tag Regen (wir hatten aber bereits am 1. Tag die Winterplane oben)

LG, Gernot

[ThomasR]

Zitat von Cyrus

Und Ehrlichkeit hat seinen Preis.

Ich habe bisher 2 Boote bei Pfister gekauft und kan nur sagen, dass ich zufrieden war mit seinem Service und ihn nur weiterempfehlen kann. Bei Schwierigkeiten versuchen die Schwebheimer immer schnell und unbürokratisch zu helfen. Preise waren auch ok und ich muss sagen, mit Joe Pfister ließ sich immer gut verhandeln nach dem Motto Leben und Leben lassen.

[Gernot]

So!
Über die Winterzeit gilt es wieder neue Projekte zu schmieden.
Wir haben vor die 2 folgenden umzusetzen:

a) Solarpanele
b) Batteriemonitor

In 2-3 Wochen werde ich die Pläne und die benötigten Materialen zusamenstellen und hier posten.
Fotobericht des Einbaus folgt im Frühjahr.

Gernot

[kmdx]

...und heute bei pfister unterschrieben. vielleicht kein schnäppchen, dafür ein fairer vertrag mit guten bedingungen, die meinem ausgeprägten sicherheitsbedürfnis entsprechen.
darübehinaus kein abschlussdruck, engegierte beratung, in deren rahmen auch mal detailfotos aus der produktion übersandt wurden, um fragen zu klären, bei der auch mal jemand in kroatien das halbe boot ausmaß, um die tatsächlichen stehhöhen zu ermitteln, bestimmt zwei dutzend telefonate und mails, die allesamt engagiert und professionell erledigt wurden, ohne die geduld zu verlieren.
das ganze dauerte immerhin beinahe ein ganzes jahr, ohne dass gedrängelt wurde und ohne dass das engagement nachließ. ich habe in der zeit wahrscheinlich fast jede abteilung mit fragen genervt und habe immer freundliche, kompetente und hilfreiche antworten bekommen.

bei den vertragsverhandlungen wurde noch schnell der werksattchef hinzugezogen, um einbauort der heizungsausströmer und dergleichen zu besprechen.

wie es weitergeht, werde ich bei interesse hier schildern. die marmotta (siehe hier: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=80351 )wird dann wohl auf der hausmesse zu sehen und zu kaufen sein.


warum nicht bei allert? weil mich anlässlich fünf besuchen nur fähnchenhändler-verkaufsrhetorik erwartete, viel gerede, wenig inhalt, und die sofortige gewissheit: hier wird nicht verhandelt, hier wird allenfalls unterschrieben. basta.