Der Thread für die Bayliner Fraktion! - Seite 117 - boote-forum.de

trockenangler · #**2901** 03.11.2012, 20:02

Zitat:

Zitat von Iderp

Hallihallo,
Ich hab da mal ne Frage.
Ich hab heute meinen Wassertank entleert und hab das Wasser in die Bilge laufen lassen.
Gibt es von der vorderen Bilge zur hinteren Bilge keine Verbindung?
ich hab ein Kabel von hinten nach vorne durchgeschoben - es kam aber nicht an.

Hi, normaler weise kenne ich das bei Bayliner so, das vodere und hintere Bilge über Rohre bzw. mindestens ein Rohr ganz unten in der Bilge welches von der vorderen Bilge unter den Tank und von dort in einem 2. Rohr in die hintere Bilge geht.

Wenn du von vorne ein Kabel in das Rohr steckst, wirst du aber wohl hinten nicht wieder raus kommen, weil du von vorne das Rohr hinten nicht treffen wirst. Das Kabel wird dann unter dem Tank sein.

Wenn bei dir das Wasser von vorne nicht nach hinten läuft, musst du halt mal versuchen sowohl das vordere wie das hintere Rohr aufzustochern. Bei mir war da der halbe "Indian Summer" in den Rohren (mein Boot kommmt von Long Island).

Iderp · #**2902** 03.11.2012, 20:18

Leider kann ich unter dem Wassertank kein Rohr finden.
Es sieht auch so aus,das die vordere Bilge nicht bis in den Kiel geht.
Kann es sein,das die Bilge nur mit der Pumpe zu entleeren ist?
Das Wasser aus der Dusche geht da ja auch rein oder?

LairoNor · #**2903** 03.11.2012, 20:25

Das Wasser aus meiner Dusche wird über eine Pumpe durch betätigen eines Schalters Außenbords gepumpt.

Iderp · #**2904** 03.11.2012, 20:35

Ja,aber es sammelt sich doch vorher in der vorderen Bilge-oder ?

LairoNor · #**2905** 03.11.2012, 21:12

Nee, direkt aus der Duschwanne nach draußen. Die Pumpe ist nötig, da die Wanne unter der Wasserlinie liegt. Würde ich die Pumpe nicht betätigen würde die Duschwanne überlaufen. Aber in die Bilge läuft da nichts.

Iderp · #**2906** 05.11.2012, 06:58

Ja,klar.
Wieder was dazu gelernt.Danke!!

Frankenstein · #**2907** 08.11.2012, 11:52

Hallo,
hat einer von Euch, der auch eine Bayliner 2355 Ciera fährt, sich eine neue Cabriopersenning in letzter Zeit neu machen lassen?
Ich brauche hierzu eine ungefähre Hausnummer über die Kosten.
Kann mir jemand einen Tip über einen Hersteller geben, der im Raum Bonn tätig ist?

Danke & Gruß
FRANKenstein

billi · #**2908** 08.11.2012, 11:59

der Preis kommt auch stark auf das verwendete Material an.

ich hab 2007 an meinem 2455 ein neues Verdeck machen lassen.
Dazu kam hinten eine neu Edelstahlstange und das Senkrechte Teil hinten lies sich gegen ein Teil mit Schnackennetz anstatt Scheibe austauschen.
Stoff hies glaub ich sunbrella und war schon was teurer. Es gab auch stoff der den halben m² Preis hatte.

alles zusammen hab ich 2800€ gezahlt.

Bärli-Skipper · #**2909** 08.11.2012, 14:02

Zitat:

Zitat von Stejome

Was mich ja schon stutzig macht, heute morgen lautete der Preis für das Boot noch 37.900 Euro, dann habe ich angerufen und einen Termin für Freitag ausgemacht zur Besichtigung und nun kostet das Boot auf einmal 41.900 Euro. Ein Schelm wer Böses dabei denkt.

Danke an alle für eure Meinungen, ich werde auf jedenfall Freitag vorher nochmal anrufen, ist bei mir aber auch nicht so schlimm, ich komme aus Köln.
Das der 350 MAG für das Boot zu schwach ist habe ich jetzt nicht vermutet, da er auf dem Papier ja auch nur 30 PS schwächer ist als der Vorgänger Motor. Aber das mehr an Hubraum beim Vorgänger sorgt für fast 100 NM mehr Drehmoment und das wird wohl der Unterschied sein.

Und wie isses ausgegangen

Hat die Besichtigung stattgefunden

der Preis steht jetzt offensichtlich wieder bei 37,9

*TC* · #**2910** 08.11.2012, 15:06

Hallo Bayliner-Gemeinde,

nachdem ich mich jetzt durch die die 146 Seiten dieses Threads durchgeackert habe, möchte ich mich hier nun auch kurz vostellen.

Mein Name ist Thorsten und bin 40 Jahre, verheiratet und habe 2 Töchter. Böötchen ist eine Bayliner (logisch

) 2655 Ciera aus '88 mit einem 5,7l OMC 260PS und OMC Cobra Z-Antrieb.

Da wir bis dato nur mit Stahlverdränger zutun hatten, werden wir Euch wohl noch öfters mit Fragen belästigen.

powerboat3 · #**2911** 08.11.2012, 15:48

Thorsten,
willkommen im

wenn Du Fragen hast, hier wird Dir sicher geholfen.

powerboat3 · #**2912** 08.11.2012, 15:57

Zitat:

Zitat von Frankenstein

Hallo,
hat einer von Euch, der auch eine Bayliner 2355 Ciera fährt, sich eine neue Cabriopersenning in letzter Zeit neu machen lassen?
Ich brauche hierzu eine ungefähre Hausnummer über die Kosten.
Kann mir jemand einen Tip über einen Hersteller geben, der im Raum Bonn tätig ist?

Danke & Gruß
FRANKenstein

was genau möchtest Du denn ?
Cabrioverdeck - Persenning - Camperverdeck ?
nutz mal die "Suche" Funktion, es gab die Tage einen Trööt mit so nem Thema, da wurden auch Adressen genannt z.B. im Westerwald. Ist ja nicht soweit von Bonn aus.

powerboat3 · #**2913** 08.11.2012, 15:59

Zitat:

Zitat von powerboat3

was genau möchtest Du denn ?
Cabrioverdeck - Persenning - Camperverdeck ?
nutz mal die "Suche" Funktion, es gab die Tage einen Trööt mit so nem Thema, da wurden auch Adressen genannt z.B. im Westerwald. Ist ja nicht soweit von Bonn aus.

hier der Link
http://www.boote-forum.de/showthread...=Cabrioverdeck

*TC* · #**2914** 08.11.2012, 17:45

Ich habe hier nun schon einiges über diese Hydrofoils gelesen und frage mich nun, ob man die auch noch montieren kann, wenn auch diese "Richtungsstabilisatoren" oder wie die heissen verbaut sind?

Danke für eure Hilfe!

barracuda75 · #**2915** 08.11.2012, 18:57

Zitat:

Zitat von *TC*

Ich habe hier nun schon einiges über diese Hydrofoils gelesen und frage mich nun, ob man die auch noch montieren kann, wenn auch diese "Richtungsstabilisatoren" oder wie die heissen verbaut sind?

Danke für eure Hilfe!

guckst du hier, sogar an einem 2655 verbaut

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49052

Speedy2101 · #**2916** 08.11.2012, 19:43

Habe sie auch an meiner 2655er dran

Suuuuuuuper

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Speedy2101

*TC* · #**2917** 08.11.2012, 19:54

Hallo Marco,

vielen Dank!

Ddann werde ich mal diese Hydrofoils bestellen

und dann im Frühjahr bei besser Wetter mal montieren.

bigbuck · #**2918** 08.11.2012, 21:03

Guten Abend,

auch ich möchte mich heute bei den Baylinerfreunden vorstellen. Ich bin seit 2004 im Forum schon oft fündig geworden und möchte mich nochmals über die tolle Hilfe bedanken die man hier bekommt

. Danke speziell an bill

Ab sofort bin ich glücklicher Besitzer der Bayliner vom Bilderfürst.

Nach vollzogener Probefahrt und Übergabe des Bootes in Kroatien werde ich bestimmt noch mit vielen Fragen auf euch zukommen und eure Hilfe erbeten.

Hier hätte ich schon die ersten Fragen:

Welcher Vergassertyp müsste auf dem Motor verbaut sein? Motornummer ist 0F810289 Bild habe ich leider keins

Die Dichtung zwischen Zwischenstück und Knie hat zwei Langlöcher und zwei kleine Bohrungen. Warum nicht auch vier Öffnungen wie am Sammler/Zwischenstück.

Hier habe ich jetzt auch ein Bild. Sind die Spülkanäle noch akzeptabel?

Das Zwischenstück(Riser) ist ca. 10-12cm hoch

Wann hat man vier Öffnungen in der Dichtung und wann zwei plus Bohrung?

Welche besseren Lautsprecher passen in den Radarbügel?

So das wars erstmal, vielen dank für eure Hilfe,

mfg

Thomas

Max905 · #**2919** 08.11.2012, 21:44

So... es ist vollbracht, das Boot steht wieder im Trockenen.
allerdings habe ich jetzt festgestellt, dass mein Bilgenwasser vorne und hinten extrem nach Benzin richt. Der Schwimmer und die Halterung der vorderen Bilgenpumpe hat sich von Kraftstoff schon ziemlich aufgelöst.

Verbaut ist ein VA-Tank. An den Anschlüssen und Leitungen kann ich keine Beschädigungen feststellen.
Was könnte die Ursache sein. Bin echt froh, dass mir die Bude nicht abgebrannt ist.

schwarznase81 · #**2920** 09.11.2012, 10:44

Zitat:

Zitat von Max905

So... es ist vollbracht, das Boot steht wieder im Trockenen.
allerdings habe ich jetzt festgestellt, dass mein Bilgenwasser vorne und hinten extrem nach Benzin richt. Der Schwimmer und die Halterung der vorderen Bilgenpumpe hat sich von Kraftstoff schon ziemlich aufgelöst.

Verbaut ist ein VA-Tank. An den Anschlüssen und Leitungen kann ich keine Beschädigungen feststellen.
Was könnte die Ursache sein. Bin echt froh, dass mir die Bude nicht abgebrannt ist.

Warscheinlich wird dein Tank "Durchgerostet" sein.
Ich vermute das Kupferkabel(abgeknipste reste) blank unter deinem Tank liegen.

billi · #**2921** 09.11.2012, 10:50

ja ich denke auch das du irgendwo ein Loch im Tank hast. Must in wohl ausbauen.

Max905 · #**2922** 09.11.2012, 11:58

Zitat:

Zitat von billi

ja ich denke auch das du irgendwo ein Loch im Tank hast. Must in wohl ausbauen.

ach nööööööööööööö

billi · #**2923** 09.11.2012, 12:11

außer du findest irgendwo in deinem Befüllschlauch oder in deiner Tankentlüftung eine undichtigkeit.

vielleicht ist auch am Tankanschluss was rausgelaufen oder am Tankgeber was undicht.
ich würd den Tank füllen und dabei mal die ein und auslässe beobachten.

vielleicht hörst du es auch aus dem Loch plätschern.

viel Glück

Max905 · #**2924** 09.11.2012, 16:21

Zitat:

Zitat von billi

außer du findest irgendwo in deinem Befüllschlauch oder in deiner Tankentlüftung eine undichtigkeit.

vielleicht ist auch am Tankanschluss was rausgelaufen oder am Tankgeber was undicht.
ich würd den Tank füllen und dabei mal die ein und auslässe beobachten.

vielleicht hörst du es auch aus dem Loch plätschern.

viel Glück

Werd ich mal probieren.
Wenn plätschern würde hätte ich vermutlich ständig den tank leer gehabt

Max905 · #**2925** 09.11.2012, 16:22

Zitat:

Zitat von billi

ja ich denke auch das du irgendwo ein Loch im Tank hast. Must in wohl ausbauen.

Wie baut man den denn aus ohne das Boot zu zerschneiden?