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  #2951  
Alt 15.11.2012, 07:24
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
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Der Ankerkasten ist auch ein schöner Wassereinlass. Das Ablaufloch war bei mir auch mal zu.
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Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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  #2952  
Alt 15.11.2012, 18:21
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LairoNor LairoNor ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Der Ankerkasten ist auch ein schöner Wassereinlass. Das Ablaufloch war bei mir auch mal zu.
Danke Volker,
überprüft i.O.
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Andree

Das Leben ist ein Spiel, man kann gewinnen oder verlieren!
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  #2953  
Alt 17.11.2012, 12:00
Benutzerbild von Max905
Max905 Max905 ist offline
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Zitat:
Zitat von Max905 Beitrag anzeigen
So... es ist vollbracht, das Boot steht wieder im Trockenen.
allerdings habe ich jetzt festgestellt, dass mein Bilgenwasser vorne und hinten extrem nach Benzin richt. Der Schwimmer und die Halterung der vorderen Bilgenpumpe hat sich von Kraftstoff schon ziemlich aufgelöst.
Verbaut ist ein VA-Tank. An den Anschlüssen und Leitungen kann ich keine Beschädigungen feststellen.
Was könnte die Ursache sein. Bin echt froh, dass mir die Bude nicht abgebrannt ist.
Hallo Freunde,

erst mal einen herzlichen dank für eure Hilfe.
Ich habe mich noch nicht weiter mit dem Tankproblem beschäftigt.
Ich habe aber gestern weiter eingewintert.
Ich habe den Einfüllstutzen fürs Trinkwasser geöffnet, sämtliche, Wasserhähne geöffnet und mit druckluft von außen in den Tank geblasen... Komischerweise stank es aus der Wassertankbelüftung außen nach Benzin ?!?
Hat da wohl mal einer den falschen Tank befüllt?
Als ich das Boot Ostern 2012 gekauft habe, habe ich den Wassertank mehrmals durchgespühlt, da das Wasser eine merkwürdige Trübung hatte und nicht ansprechend aussah. Ich habe gedacht, da es evtl. vom Frostschutz kam, da das Boot 2 jahre unbenutzt bei der Werft gestanden hat.
Ich habe auch in der Saison nichts am Geschmack gemerkt. Kann es sein, dass der Sprit noch unten im Wassertank ist?

evtl hat es ja auch was mit meinem Sprit in der Bilge zu tun ?
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Gruß
Markus
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Auf den Alkohol,
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(Homer J. Simpson Philosoph des Jahrhunderts)
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  #2954  
Alt 18.11.2012, 15:06
dh7511 dh7511 ist offline
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Standard Der Winter kommt bestimmt

Hallo,

verkaufen 3 PM24 Vetus Bullaugen passend für Bayliner 2651, 2655 und mgl.weise noch andere Modelle.

Hier der Link zum Flohmarkt http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=168026

Gruß Daniel
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  #2955  
Alt 18.11.2012, 18:48
bigbuck bigbuck ist offline
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Sorry,

da werde ich erst im neuen Jahr dazu kommen.

mfg

Thomas



Zitat:
Zitat von powerboat3 Beitrag anzeigen
Sind die schon eingebaut, leuchten sie schon ?
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  #2956  
Alt 18.11.2012, 23:39
Benutzerbild von Speedy2101
Speedy2101 Speedy2101 ist offline
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Zitat:
Zitat von dh7511 Beitrag anzeigen
Hallo,

verkaufen 3 PM24 Vetus Bullaugen passend für Bayliner 2651, 2655 und mgl.weise noch andere Modelle.

Hier der Link zum Flohmarkt http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=168026

Gruß Daniel
Klasse .... Habe eben welche gekauft und verbaut - passen echt Super .......


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Besten Dank!

CU Speedy

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
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  #2957  
Alt 19.11.2012, 09:17
diri diri ist offline
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Zitat:
Zitat von tom03 Beitrag anzeigen
Im Idealfall sollte gar kein Wasser in der Bilge sein.
Pi mal Daumen würde ich pauschal sagen das bei 7 oder mehr von 10 Booten irgendwelche Brühe in der Bilge rum schwabbelt.
Ich kann das nicht ab, so das in der Regel bei mir alles trocken und sauber ist.
Bei einigen arbeiten am Motor etc. bleibt es aber nicht aus das trotzdem Brühe in die Bilge gelangt und bei ausreichender Menge sich dann schon mal auf die Schnelle unter Umständen weiter Richtung Bug bewegt, schon fängt der Brassel an.
Deswegen hab ich den Durchgang zu gemacht.
Da mein Boot noch nie einen Händler gesehen hat weiß ich natürlich das da unter dem Tank alles trocken ist,
ob da nun bei Wartungsarbeiten beim Händler oder speziell im sonnigen Süden genau so vorsichtig umgegangen wird, kann man ja nicht so richtig kontrollieren,

gruss dieter

Geändert von diri (19.11.2012 um 09:22 Uhr)
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  #2958  
Alt 19.11.2012, 09:20
diri diri ist offline
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Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
Bei meinem Boot ist auch ein Kunststoff Tank verbaut. Bj2007
Du Glücklicher, wieder was gelernt,

gruss dieter
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  #2959  
Alt 20.11.2012, 09:53
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Laurex06 Laurex06 ist offline
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Hallo,
das bei mind. 7 von 10 Booten irgendetwas in der Bilge steht ist schon richtig schaut doch mal bei euren Stegnachbarn in die Bilge!
Ich habe das Problem zum Glück nicht... zumindest wenn ich am Steg liege in Verdrängerfahrt ist auch alles Okay nur wenn ich in Gleitfahrt bin kommt schon ziemlich Wasser in die Bilge ich schätze mal so 3-5 Liter in der Stunde... an was das liegt kann ich leider nicht sagen, da alle Dichtungen, Bälge etc. im Sommer neu gemacht worden sind. ich werde mal schauen wo ich noch ein wenig Abdichten kann.

Oder haltet Ihr die Menge an Wasser für Spritzwasser noch im Rahmen?

Grüße
Laurex06

Geändert von Laurex06 (20.11.2012 um 10:56 Uhr)
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  #2960  
Alt 20.11.2012, 15:09
bigbuck bigbuck ist offline
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So hier noch ein Bild der Conrad Schalter.

Ein kräftiges leuchtendes Rot haben die Schalter.

mfg

Thomas
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  #2961  
Alt 20.11.2012, 15:34
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Zitat:
Zitat von Laurex06 Beitrag anzeigen
Hallo,
das bei mind. 7 von 10 Booten irgendetwas in der Bilge steht ist schon richtig schaut doch mal bei euren Stegnachbarn in die Bilge!
Ich habe das Problem zum Glück nicht... zumindest wenn ich am Steg liege in Verdrängerfahrt ist auch alles Okay nur wenn ich in Gleitfahrt bin kommt schon ziemlich Wasser in die Bilge ich schätze mal so 3-5 Liter in der Stunde... an was das liegt kann ich leider nicht sagen, da alle Dichtungen, Bälge etc. im Sommer neu gemacht worden sind. ich werde mal schauen wo ich noch ein wenig Abdichten kann.

Oder haltet Ihr die Menge an Wasser für Spritzwasser noch im Rahmen?

Grüße
Laurex06
Evtll. der Schlauch vom Staudruckmesser?
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #2962  
Alt 20.11.2012, 16:53
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Laurex06 Laurex06 ist offline
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Zitat:
Zitat von schwarznase81 Beitrag anzeigen
Evtll. der Schlauch vom Staudruckmesser?
Mmh... ich werde es die Woche wenn ich am Winterlager bin mal überprüfen!

Grüße

PS:
Kann mir einer sagen wo der Staudruckmesser sitzt? Oder evtl sogar in ein Bild einzeichenen?
Motor ist ein Mercruiser 5.0LX V8
__________________

Geändert von Laurex06 (20.11.2012 um 17:03 Uhr)
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  #2963  
Alt 20.11.2012, 17:26
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lebch lebch ist offline
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Zitat:
Zitat von Laurex06 Beitrag anzeigen
Kann mir einer sagen wo der Staudruckmesser sitzt? Oder evtl sogar in ein Bild einzeichenen? Motor ist ein Mercruiser 5.0LX V8
Der Staudruckmesser ist doch im Antrieb. Welchen Antrieb hast Du denn. Alpha, Bravo?
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Richard

En Gruess vom Bodensee
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  #2964  
Alt 20.11.2012, 17:36
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von lebch Beitrag anzeigen
Der Staudruckmesser ist doch im Antrieb. Welchen Antrieb hast Du denn. Alpha, Bravo?

Auch ein nachgerüsteter SSTaudruckmesser kann def. sein.
Und auch bei den Modellen die den Messer im Antrieb haben geht ab dem inneren Transom eun Schlauch zum Instrument.
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Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #2965  
Alt 20.11.2012, 17:37
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von lebch Beitrag anzeigen
Der Staudruckmesser ist doch im Antrieb. Welchen Antrieb hast Du denn. Alpha, Bravo?

er hat einen Alpha One Gen 2 und ich bin auch der Meinung dass es sich um den Staudruckgeberschlauch handeln wird, der da das Wasser in die Bilge schickt.
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  #2966  
Alt 20.11.2012, 22:21
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Laurex06 Laurex06 ist offline
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Hallo,

kann ich so weiter fahren? Mich stört es nicht nach einer Tagesfahrt die Bilgenpumpe auszumachen.
Oder entsteht dadurch ein schaden? Motor wurde komplett überholt und der Antrieb auch Boot läuft spitze!
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  #2967  
Alt 20.11.2012, 23:11
diri diri ist offline
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Zitat:
Zitat von Laurex06 Beitrag anzeigen
Hallo,

kann ich so weiter fahren? Mich stört es nicht nach einer Tagesfahrt die Bilgenpumpe auszumachen.
Oder entsteht dadurch ein schaden? Motor wurde komplett überholt und der Antrieb auch Boot läuft spitze!
Na wenn man immer mit ner nassen Unterhose durch die Gegend läuft, ist das auf die Dauer nicht gesund,
so ähnlich ist es im Motorraum, ist der dauernd nass dann rosten und korrodieren Kabel, Stecker, Motor und was da noch so an garnicht oder schlecht geschützten Metallteilen drin ist, mehr als normal so lustig vor sich hin, ist auch nicht so gesund,

gruss dieter
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  #2968  
Alt 21.11.2012, 09:06
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Klar steht ja aber nie nass, da es ja nur bei der fahrt ist solbald ich wieder liege wird die Pumpe angemacht und das ding ist "fast" komplett trocken.
Nichts desto trotz werde ich sobald es wieder los geht mal einen Blick drauf werfen wenn ich fahre wo denn das Wasser rein kommt und dann gegf. Abhilfe schaffen!
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  #2969  
Alt 21.11.2012, 09:28
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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es ist technisch nicht möglich mit einer Bilgenpumpe die Bilge fast trocken zu pumpen. Es wird immer Wasser direkt unterm Motor stehen. Und genau hier liegt die Gefahr denn bei deinem Modell wurde der Lenzstopfen zum Schluss durch die fertige Spiegelplatte gebohrt und nur sehr halbherzig mit Damboline versiegelt. Steht hier öfter Wasser in der Bilger saugt sich der Spiegel von unten voll wie ein Schwamm.
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  #2970  
Alt 21.11.2012, 09:44
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harri harri ist offline
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Ein Hallo an die Bayliner-Fraktion!

Event. kann mir hier jemand weiter helfen...?

Bräuchte den damaligen Neupreis einer Bayliner 2655 Ciera Sunbridge aus dem Baujahr 1995' mit MerCruiser 5,7

Falls man das überhaupt jetzt noch irgendwie nachvollziehen kann...
Danke im Voraus,

Gruß harri
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  #2971  
Alt 21.11.2012, 09:51
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Was bringt der Neupreis. Dmich würden Vergleichspreise im Gebrauchtmootmarkt mehr interressieren.

Wobei die Preise stark nach erhlatungszustand schwanken können.

Aktuell stehen z.B. bei:
http://www.gebrauchtboote.de/cgi-bin...me=&before=365

4 Stück mit erheblich Preisunterschieden. Wobei wohl die 25000 realistisch sind.
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Gruß Volker
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  #2972  
Alt 21.11.2012, 09:57
milagrosro milagrosro ist offline
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hi
ein gute bekante war früher in unsere gegen Bayliner Händler...er hat uns gesagt das die preise von heute von gebrauchte Bayliner sind ungefähr die preise gleich in (als)DM was sie früher gekostet haben aber Neue...also jetzt sind die übertrieben Teure als früher....also wir haben von unsere 2655 baujahr 1992 20,000euro bezahlt vor 20jahre hätten wir ungefähr 40,000Dm..bezahlt........
mfg
milagros
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  #2973  
Alt 21.11.2012, 10:07
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harri harri ist offline
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5.082 Danke in 1.163 Beiträgen
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Ich weiß schon, dass der jetzige Marktwert natürlich vom Zustand, Zubehör, der Wartungshistorie, usw. abhängig ist!

Mich hätte es nur Interessiert...

Schau mir das Boot kommendes WE mal an.
Da hier bei uns in AUT auch das Angebot nicht so groß ist wie in DE, liegen wir auch leider mit den Preisen etwas höher...zumindestens kommt es mir so vor?

Das hier wäre das Teil: http://www.willhaben.at/iad/kaufen-u...?adId=47870556

Macht auf den Bildern erstmal einen guten Eindruck, näheres sehe ich dann vor Ort...

Der Preis ist mir fast noch etwas zu hoch, aber laut Verkäufer läßt sich auch darüber noch reden!
Das Boot hat erst 2 Vorbesitzer und der Trailer ist vor 2 Jahren neu gekauft worden...


Was haltet ihr von diesem Anbot?

Gruß harri
__________________
!Grüße Harri!
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  #2974  
Alt 21.11.2012, 10:22
milagrosro milagrosro ist offline
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Registriert seit: 08.02.2012
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Beiträge: 106
Boot: Bayliner 2655
39 Danke in 27 Beiträgen
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hi
ich finde es ist eine tolle Angebot...wir haben unsere März 2012 gekauft bayliner 2655,1992....mit Trailer 20,000euro...es war ein sehr gute Preis...was alles neue gemacht ..wie neue Motor mercruiser 5,0 bravo 3,Antrieb, 2 propeller camper,trasport und winter perssening auch dabei,Bugtstallruder...uns fellt die elektrische ankerwinder...die werden wir im frühling anbauenlassen....es ist nur meine meinung..was die profis sagen werde wir gleich lesen.....ich habe 4 monate lang gesucht!!!und am ende bis Berlin gefahren 2 mal in eine Woche!!!zu besichtigung und zu abholung...

mfg
milagros
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  #2975  
Alt 21.11.2012, 10:27
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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3.181 Danke in 1.974 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von harri Beitrag anzeigen
Ich weiß schon, dass der jetzige Marktwert natürlich vom Zustand, Zubehör, der Wartungshistorie, usw. abhängig ist!

Mich hätte es nur Interessiert...

Schau mir das Boot kommendes WE mal an.
Da hier bei uns in AUT auch das Angebot nicht so groß ist wie in DE, liegen wir auch leider mit den Preisen etwas höher...zumindestens kommt es mir so vor?

Das hier wäre das Teil: http://www.willhaben.at/iad/kaufen-u...?adId=47870556

Macht auf den Bildern erstmal einen guten Eindruck, näheres sehe ich dann vor Ort...

Der Preis ist mir fast noch etwas zu hoch, aber laut Verkäufer läßt sich auch darüber noch reden!
Das Boot hat erst 2 Vorbesitzer und der Trailer ist vor 2 Jahren neu gekauft worden...


Was haltet ihr von diesem Anbot?

Gruß harri

Das Verdeck ist nicht so schön da es hinten keine Stehöhe hat.
Bei den BAujahren hatten sie Probleme mit dem durchgammeln vom Tank auf grund von Kabelresten die unisoliert in der Bilge rum liegen.
Lass dir bevor du hinfährst noch Bilder vom Motorraum schicken.
Die Kajüte sieht ja sauber aus.
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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