Der Thread für die Bayliner Fraktion!

[polierpapst]

Frage an die 26er-Fraktion:
Stimmt es, dass man offiziell eine 26er in Wirklichkeit gar nicht mit in den Urlaub trailern darf, weil man immer über die 3,5 t kommt (außer man räumt das Boot völlig aus, was aber eh keiner macht)?
Gruß
Ralf

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von polierpapst

Frage an die 26er-Fraktion:
Stimmt es, dass man offiziell eine 26er in Wirklichkeit gar nicht mit in den Urlaub trailern darf, weil man immer über die 3,5 t kommt (außer man räumt das Boot völlig aus, was aber eh keiner macht)?
Gruß
Ralf

Nein. Außer eventuell bei einer der "uralten" vor 90, die eigentlich auch keine 26er sondern 28er und entsprechend lang+breit+schwer sind. Auf Deinem Avatarbild sieht es allerdings nicht danach aus, als hättest Du so eine.

Im Zweifelsfall hilft aber der Weg auf die Waage, die Frage zu beantworten

mfg
Martin

[polierpapst]

Danke Martin,
auf meinem Bild ist `ne 245. Die hat man mir aber vor 2 Wochen gestohlen. Jetzt überlege ich, evtl. im nächsten Jahr eine 265 zu kaufen. Ich möchte nur unbedingt oft trailern. Vom Platzangebot war meine 245 auch eigentlich ausreichend. Ist die 265 im Vorschiff oder eher oben merkbar größer als die 245? Vielleicht kennt ja jemand den direkten Vergleich bezüglich Platzaufteilung.
Gruß
Ralf

[Mar-Thar]

Moin Ralf,

Zitat von polierpapst

auf meinem Bild ist `ne 245. Die hat man mir aber vor 2 Wochen gestohlen.

Na herzlichen Glühwurm War sie wenigstens versichert?

Zitat von polierpapst

Ist die 265 im Vorschiff oder eher oben merkbar größer als die 245? Vielleicht kennt ja jemand den direkten Vergleich bezüglich Platzaufteilung.

Ich habe nie eine 245 von innen gesehen, sorry. Nach den Rißzeichnungen auf der Bayliner-Page sieht das aber so aus, als hätte die 265 hauptsächlich mehr Platz und eine variablere Aufteilung incl. Wet-Bar im Cockpit. Unten drin scheint sich das nicht viel zu nehmen. (Auch wenn es täuscht: Die linke soll die 245 sein. Ist wohl alles nicht unbedingt maßstäblich). Ganz rechts die 275, die in der Klasse der "mit viel Wohlwollen gerade so eben vielleicht noch legal trailerbaren Boote" mein persönlicher Favorit wäre. Bei den angegebenen 2.947Kg Leergewicht muß man dann aber wirklich schon alles ausräumen, wenn man samt Alu-Trailer unter 3.600 Gespanngewicht bleiben will.




Die 265 ist dort mit 2.608 Kg angegeben. Falls Du eine gebrauchte kaufen willst: Die Angabe bezieht sich auf die "schmale" (2.59m) Version. Teilweise sind hier auch verkappte 275 als "265 wide" verkauft worden.
mfg
Martin

[polierpapst]

Hallo Martin,
vielen Dank für die Infos. Versichert war meine 245er. Ich hoffe nur, dass es jetzt keine Schwierigkeiten mit dem Versicherer gibt. Irgendwie steckt in einem Boot ja auch immer viel persönliches und ja auch viel Arbeit, was man sowieso nicht versichern kann.
Eine 275er aber noch zu trailern, erscheint mir schon etwas schwierig, denn z.B. mit einem französichen Polizisten bei einer Gewichtskontrolle an einer Zahlstelle über Wohlwollen zu diskutieren, wird sicher nicht gelingen.
Viele Grüße
Ralf

[barracuda75]

@ all:

wir brauchen noch eine Bayliner für unser Kartenspiel. Wer macht mit?

http://www.boote-forum.de/showthread...=62803&page=28

[Steve202]

Zitat von barracuda75

@ all:

wir brauchen noch eine Bayliner für unser Kartenspiel. Wer macht mit?

http://www.boote-forum.de/showthread...=62803&page=28

Geht auch eine mit Geräteträger?

[barracuda75]

na logisch. Machst du mit deiner alten mit? Oder hast du schon was neues?

[Jörg]

Zitat von barracuda75

Oder hast du schon was neues?

....er ist jetzt aufgestiegen

[Steve202]

Zitat von barracuda75

na logisch. Machst du mit deiner alten mit? Oder hast du schon was neues?

Ich mache mit der alten mit. Die neue ist keine Bayliner mehr

Was brauchst du denn alles?

[barracuda75]

Zitat von Jörg

....er ist jetzt aufgestiegen

geht nicht

[barracuda75]

Zitat von Steve202

Ich mache mit der alten mit. Die neue ist keine Bayliner mehr

Was brauchst du denn alles?

Hersteller und Typ (und du hattest eine 2651)

Geschwindigkeit :
Hubraum:
Baujahr :
Zylinder: V8
PS:
Neupreis:

und ein kurzer Text, z.B.: mit seltenen und von vielen gesuchten Geräterträger


und ein chices Foto natürlich

[Steve202]

Zitat von barracuda75

Hersteller und Typ (und du hattest eine 2651)

War schon eine 2655 die 51er hat andere Seitenscheiben

[barracuda75]

ich dachte wir hätten das schonmal ausdiskutiert

2651 mit Gerätedings

[polierpapst]

Hallo zusammen,
auf der BOOT wurde die neue 245 als völlig neues Boot vorgestellt (sagte zumindest der Verkäufer). Wenn man trailern möchte, sollte man aber lieber `ne 265 kaufen, da diese nicht schwerer ist und mehr Platz bietet. Daneben ist der Preis, da es ein altes Modell ist, auch interessanter.

So argumentieren also die Verkäufer von heute, wenn ein neues Modell im Markt eingeführt werden soll. Schon etwas merkwürdig, oder?

Grüße
Ralf

[Wolle56]

Hallo Bayliner Gemeinde,

eine Frage an die, die das bereits hinter sich haben. Ich will demnächst die Abdichtung der kompletten Scheuerleiste neu machen.

Frage 1: wie entferne ich die alte Masse am besten? Zusatzmittel und Werkzeug mit gemeint.

Frage 2: womit neu abdichten? Sika?

Viele Grüße,

Christian

[powerboat3]

wir fahren eine Bayliner 2355 CS,
Baujahr: 1996
Motor: Mercruiser 5,7 ltr. 230 PS
Fahrtgebiet: Lahn, Mosel, Rhein, Saar, Kroatien

[barracuda75]

@ Bruno:
ich will dir ja nicht zu nahe treten aber sieht das Wasser da immer so modderig aus?

[powerboat3]

Zitat von barracuda75

@ Bruno:
ich will dir ja nicht zu nahe treten aber sieht das Wasser da immer so modderig aus?

nöhhh,

nur nach Hochwasser, die Lahn ist einer der saubersten Flüsse Deutschlands.
Ich geh hier sogar baden.

[Schwiddermeyer]

Hallo,

ich muss bei meiner 2355 Bj 96 einen Relingfuss neu eindichten. Den Relingfuss habe ich schon ab, aber wie komme ich an die Muttern ohne die Verkleidung über dem Fenster beschädigen zu müssen?

Peter

[Ebro Skipper]

Moin Peter,
hast Du diesen Filzbelag unter der Decke

[Schwiddermeyer]

Hallo Jürgen,

ich habe einen mit Schaumstoff aufgepolsterten Stoff an der Decke, darunter eine breite Leiste die mit Kunstleder bezogen ist, darunter kommt dann der Filz. Hatte leider nur ein Handy dabei um ein Foto zu machen. Ungefähr da, wo der Blitz sich in der Scheibe spiegelt, da ist der Relingfuss den ich neue befestigen/abdichten will.

Peter

[Wolle56]

Hallo Bayliner Freunde,

mein Problem ist wohl eins der bekanntesten Bayliner Probleme. Wassereinbruch!
Vorab - mein Boot eine 2550 von 1987.

Das Problem: Das Stb und BB Fenster aus dem "Wohnbereich". Ihr wisst schon, das Kunststoff-Fenster.

Wenn's richtig kachelt regnet es rein! Vor 4 Wochen wurde, neben der Scheuerleiste, auch die Fenster komplett neu abgedichtet. Das BB Fenster ist zudem erst 3 Jahre alt und im Vergleich zum Std. Fenster nicht geklebt sondern geschraubt.

Augenscheinlich finde ich def. kein Leck aber an zwei Stellen wird das Holz hinter dem Filz def. richtig feucht wenn es stärker regnet.

Frage ist nun, wie finde ich den "Eingang" und wie kann ich dem vorbeugen??

Freue mich auf eure Hilfe!!

Gruß, Wolle

[Humbug]

Hi Wolle,

beliebte Wassereintrittspunkte sind die Relingsfüße. Wenn da die Suppe durchkommt,
fließt sie hinter dem Filz lang und tritt sonstwo zu tage, wo man es evtl. gar nicht
vermuten würde.

Gruß,
Christian

[barracuda75]

wenn du dir sicher bist, dass deine Relingfüsse dicht sind. Dann solltest du die einen mit einem Gartenschlauch draussen hinstellen, der dann das Fenster langsam von unten nach oben nass macht und du stopp schreist sobald Wasser rein kommt.