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#4301
11.11.2013, 11:04
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Erstmal danke für die bisherigen Antworten !
Es ist ein alpha One gen1 Und der impeller sitz da drin .... Hab in dazumal beim Wechsel Des Unterwasserteils ja gesehen  .... Dass der so von heute auf morgen den Geist aufgiebt? Werd mir jedenfalls das Reparaturkit bestellen. 
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#4302
11.11.2013, 11:10
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wann wurde der denn das letzte Mal gewechselt?
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Gruß Marco  ....... Sent from my Composter using Tabaktalk  ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#4303
11.11.2013, 19:51
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Da is was anderes faul.
Erklär nochmal bitte genau wie du vorgegangen bist. 
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#4304
11.11.2013, 22:18
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Das Unterwasserteil habe ich vor ca 5 Jahren gewechselt....
Wie ich beim Spülen vorgehe ? Eigentlich wie seit 10 Jahren mit den bisher 3 Booten immer... Ohren aufs Unterwasserteil, leichten aber nicht zu starken Druck auf den Schlauch und dann Den Motor laufen lassen , eigentlich Motor starten und eine weitere Person dreht gleichzeitig das Wasser auf .... Soweit dass genug davon da ist aber nicht soviel dass es überall an den Ohren herausspritzt. Beim einwintern wird der Wasserschlauch an einenca 2 m über dem Z liegenden Kanister mit Frostschutzmittelgemisch angeschlossen , so kann dieses über die Ohren angesaugt werden, bzw liegt sogar leichte Druck an . Haben mit der Technik seit Jahren keine schlechten Erfahrungen gemacht ... Was falsch an der Vorgehensweise ?
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#4305
11.11.2013, 23:21
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Naja alles richtig gemacht. Hört sich wirklich an als ob dein Impeller defekt wäre. Was nach 5 Jahrne ja nicht ungewöhnlich wäre.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#4306
17.11.2013, 00:26
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hallo, falls du dir sicher bist das es der impeller nicht defekt ist, dann überleg mal wie alt deine wasserleitung ist!? hört sich doof an, aber ich hatte das problem trotz impeller tausch und sonstiger überholung des motors und des antriebes! :-D
herrausgestellt hat sich dann, dass meine leitung vom keller in den garten zu gessessen hat und dadurch das wasser nicht mit genügen druck am z ankam! nach dem spülen im fass war alles in ordnung! wobei ich eher denke das es am impeller liegt wie oben schon beschrieben...gruß
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#4307
24.11.2013, 17:44
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Hallöchen!
Kennt jemand von Euch diese Lenkräder ? http://www.ebay.de/itm/Steuerrad-Boo...item58a2d16987 (PaidLink) Meint ihr die könnte ich an meinem Bayliner 2655 bj 91 anbringen ? Danke, Jürgen.
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#4308
24.11.2013, 17:57
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Also vielen dank erstmal für die Hilfe ...
Es war der Impeller , er war völlig hinüber .... Die eine Hälfte hier :  Der Rest sah so aus :  Nach dem Austausch und der Montage des Unterwasserteils saugte er wieder Super an und auch die Temperatur stieg nicht unkontrolliert an. Nur muss ich trotzdem etwas falsch gemacht haben, denn die Schaltung ist blockiert... Wenn ich von neutral in einen Gang wechseln will habe ich mech. Wiederstand und der Motor geht aus. Was habe ich falsch gemacht ? Demontage sowie Montage erfolgten in neutral, an der Welle im Unterwasserteil die die Schaltung betätigt habe ich während dem Impellertausch nichts geändert. Wo lag mein Fehler ?
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#4309
24.11.2013, 18:02
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Zitat:
Gruß Daniel
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#4310
24.11.2013, 20:42
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Zitat:
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Gruß René Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende!
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#4312
24.11.2013, 21:09
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Kuck mal hier http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=43238 oder nutze die Suchfunktion!
Wurde schon zig mal beschrieben !😉
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Gruß René Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende!
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#4314
25.11.2013, 03:35
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Hmmmm im grunde bin ich genau vorgegangen wie in der Anleitung beschrieben.
Hätte ich während der Montage die Schaltung etwas bewegen lassen sollen ? Eine gummischeibe war allerdings an der schaltwelle des u teils nicht verbaut.
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#4315
25.11.2013, 11:13
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Hat jemand schon die neue Bayliner 175 GT ?
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#4316
25.11.2013, 19:42
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Mit den Unrichtigkeiten beim Bayliner gerade Scheuerleiste ist das so ne Sache für sich.Wenn das Boot mal nen Buff an die selbige bekommt, reist meistens die ohnehin schlampige Verkleidung der zwei Bootshälften.
Hier hilft nur Leiste ab Dichtmittel rein und Ruhe is 
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#4317
26.11.2013, 20:09
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Zitat:
Gen.I? Dann kann es sein das deine Schaltwelle einen Zahn übergesprungen ist und du somit nicht mehr den Vorwärtsgang drinne hast.
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#4318
01.12.2013, 01:34
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Zitat:
hier mal Bilder von der Badeleiter. Wie gesagt, die Originalleiter hat eine Stufe weniger. Ich werde sie jetzt ausbauen und dann an anderer Stelle mit allen Teilen zum Verkauf anbieten.
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Helmut sagt: man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen... ...der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
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#4319
09.12.2013, 16:10
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Liebe Baylinerfreunde,
da ich es zeitlich nicht mehr auf den Schirm kriege, mein Hobby zu frönen, möchte ich euch meine 2855 CS zum Kauf anbieten. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=195329 Bei Interesse bitte melden. Bis dahin...
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Gruß Markus ________________________ Auf den Alkohol, dem Ursprung und die Lösung aller Lebenspropleme (Homer J. Simpson Philosoph des Jahrhunderts)
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#4320
21.12.2013, 09:35
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Aufgrund der vielen Anfragen: Es sind nur die beiden Endstücke aus schwarzem Kunststoff, kein Alurohr!
Nur noch 1 Set verfügbar, wenn das weg ist, müsst ihr wieder in den USA bestellen. Zitat:
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... und immer eine Handbreit Bier im Glas  !... und ja, ich freue mich immer über ein DANKE! Geändert von Realex (21.12.2013 um 09:47 Uhr)
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#4321
22.12.2013, 13:09
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Zitat:
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#4322
22.12.2013, 14:10
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14 5/8 x 17 Revolution 4
Ob der auch für meine 245 er gut wäre
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Grüße Herbert 
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#4323
23.12.2013, 06:33
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Zitat:
ja, hatte ich auch. Mit der 17 hatte ich mich wohl verschrieben 
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#4324
23.12.2013, 06:34
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Zitat:
könnte sein. Klicker doch mal rüber was du jetzt wie fährst, dann kann man da auch mal einen Tipp abgeben.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#4325
23.12.2013, 11:14
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Moin Leute,
Kennt sich jemand mit der Bayliner 2155 aus? Bj 1989 mit 3.0 OMC Innenborder, 140 PS. Motor und Antrieb wurden 2013 komplett überholt. Kommt das Boot ins gleiten? Ich bin der Meinung ja. Der Verkäufer auch allerdings nur mit 2 Personen. Was sagt Ihr? Fährt hier jemand zufällig ein solches Boot mit derselben Motorisierung?
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Beste Grüsse Jeremy
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