An alle 2052 und 1952 Bayliner Eigner

[GeneralVerbal]

Naja die Auswahl wird aber eng, wenn ich einen 4 Blatt Alu möchte...

[Bayliner 2052]

Hab ich den nicht schön poliert?

[Skipper T]

Wenn Du in Kroatien bist wirst Du sehen wie schnell er wieder grau und stumpf wird

[Skipper T]

Zitat von GeneralVerbal

Naja die Auswahl wird aber eng, wenn ich einen 4 Blatt Alu möchte...

Hallo Jirka,
kann es sein, dass Dein jetziger Prop ein 23 er Ballistic ist?
Wenn ja frag bei Gröver an ob Du den nicht gegen einen 21er Ballistic tauschen kann gegen Aufpreis. Die haben auf jeden Fall Ballistic im Programm und auch ggf Vorführpropeller. Ruf am Besten an bei Gröver und sprich mit Ihnen.

[GeneralVerbal]

Zitat von Skipper T

Hallo Jirka,
kann es sein, dass Dein jetziger Prop ein 23 er Ballistic ist?
Wenn ja frag bei Gröver an ob Du den nicht gegen einen 21er Ballistic tauschen kann gegen Aufpreis. Die haben auf jeden Fall Ballistic im Programm und auch ggf Vorführpropeller. Ruf am Besten an bei Gröver und sprich mit Ihnen.

Ja ist ein 23 er! Ähhhm habe da vorhin angerufen! Und ich werde dort kein 2. mal anrufen! So etwas unfreundliches!
Hat sich für mich erledigt dieser Laden!!
Und wenn ich das Scheiss Ding klein sägen und in der Adria versenken muss, dort hin bringe ich mit Sicherheit nichts!!

[Nautik1969]

Hallo Zusammen,

habe seit heute das Problem das mein Motor Mercruiser 4,3 von 1998
Motornummer: OL338300 nach einigen Sekunden wieder ausgeht.

Also, habe am Samstag meine alten Abgaskümmer (es ware noch die einteiligen verbaut) gegen die Hi-Tek Krümmer getauscht. Einbau hat
auch wunderbar geklappt!!

An dieser Stelle noch mal ein herzliches Dankeschön an Sierra!!!

Nach dem Umbau (Kerzen wurden natürlich auch gewechselt) habe
ich den Motor ca. 15 min. Warmlaufen lassen, er hat geschnurrt wie ein Kätzchen.

Bin dann müde aber überglücklich nach Hause.

Heute hab ich die Krümmerschrauben nochmal nachgezogen und wollte
ne kurze Probefahrt machen, Motor startet läuft etwas unrund macht
eine einzige Fehlzündung und geht nach wenigen Sekunden wieder aus.

Das ganze spielchen dann noch 2 oder 3 mal, Motor läuft, eine Fehlzündung, und wieder aus.

Habe dann eine Ewigkeit gesucht ob ich bei dem Umbau oder beim Nachziehen der Schrauben irgendein Kabel rausgerissen habe, konnte aber nix finden.

Vieleicht hat ja hier einer von den Motorenspezialisten ne Idee was da
los sein könnte.
Ich verstehe das einfach nicht, Samstag läuft er wunderbar und heute.....

[Sāmpēra]

Zitat von Bayliner 2052

Hab ich den nicht schön poliert?

Wozu denn das? Den siehst du doch eh nicht wenn er im Wasser ist

[Sāmpēra]

Zitat von GeneralVerbal

Ja ja Frank, wie wäre es wenn du auch welche kaufst und wir dann munter durch tauschen! Wenn der VA wieder repariert ist, kannst den gerne mal testen!

Weiß nicht... wollte ja runter auf 21 Zoll. Jetzt ist die kleine Viper aber am WE mit dem 23er, trotz leichter Beschädiungen und teilweise abgeplatzter Beschichtung gelaufen wie ne Eins. Stromabwärts bis 4600rpm. Geschwindigkeit sag ich jetzt gar nicht um nicht irgendwelche Diskussionen zu provozieren. Aber ich war auf alle Fälle vollstens zufrieden. Denke ich bleib erst mal beim 23er Black Max.

[GeneralVerbal]

Meinte eigentlich den anderen Frank! Aber schon ok

[Sāmpēra]

Zitat von GeneralVerbal

Meinte eigentlich den anderen Frank! Aber schon ok

Ja, wir haben hier ein echtes "Frank-Problem"

[GeneralVerbal]

Liegt wohl an den ganzen Franken....

[Bayliner 2052]

Zitat von Sāmpēra

Wozu denn das? Den siehst du doch eh nicht wenn er im Wasser ist

Ha Ha - das ist das Ergebnis meiner Fahrt durch eine Sandbank -

[bootsfreunde.com]

Zitat von Sāmpēra

Weiß nicht... wollte ja runter auf 21 Zoll. Jetzt ist die kleine Viper aber am WE mit dem 23er, trotz leichter Beschädiungen und teilweise abgeplatzter Beschichtung gelaufen wie ne Eins. Stromabwärts bis 4600rpm. Geschwindigkeit sag ich jetzt gar nicht um nicht irgendwelche Diskussionen zu provozieren. Aber ich war auf alle Fälle vollstens zufrieden. Denke ich bleib erst mal beim 23er Black Max.

Feigling

[axelf]

Mion Skipper,

von den Langzeitfahrern! Jemand eine Idee was mein 3,0L BJ 1993 so bei 1200U/min die Stunde verbraucht. Meine Tankanzeige ist defekt und ich möchte Pfingsten vom Schweriner See in die Müritz. Also muss ich rechnen, damit beim Tanken nichts überläuft (Schüttelschlauch, bevor einer was vom Autostop der Wassertanke erzählt).

[Bayliner 2052]

Zitat von axelf

Mion Skipper,

von den Langzeitfahrern! Jemand eine Idee was mein 3,0L BJ 1993 so bei 1200U/min die Stunde verbraucht. Meine Tankanzeige ist defekt und ich möchte Pfingsten vom Schweriner See in die Müritz. Also muss ich rechnen, damit beim Tanken nichts überläuft (Schüttelschlauch, bevor einer was vom Autostop der Wassertanke erzählt).

Fahr doch an die Tankstelle und mach voll - das Teil schaltet doch ab!

[Bayliner 2052]

Zitat von GeneralVerbal

Meinte eigentlich den anderen Frank! Aber schon ok

Nämlich miiiich - wegen der Kaufberatung!

[Cedrik270405]

Hmm, ich weiß zwar nicht wo du angerufen hast aber ich habe mit Herrn Gröver ein sehr informatives Telefonat. War gut Ne halbe stunde .Komisch.

Gesendet von meinem GT-S7562 mit Tapatalk

[GeneralVerbal]

Der hat mich richtig doof angemacht der gute Herr!! Hat sich für mich erledigt

[Cedrik270405]

Ich kann nur es fast nicht glauben.
Das sind meine Erfahrungen mit der Firma, ich bin auch nicht verwand mit denen. Wenn ich schlechte Erfahrungen mit denen hätte, würde ich es auch sagen

Gesendet von meinem GT-S7562 mit Tapatalk

[Skipper T]

Zitat von axelf

Mion Skipper,

von den Langzeitfahrern! Jemand eine Idee was mein 3,0L BJ 1993 so bei 1200U/min die Stunde verbraucht. Meine Tankanzeige ist defekt und ich möchte Pfingsten vom Schweriner See in die Müritz. Also muss ich rechnen, damit beim Tanken nichts überläuft (Schüttelschlauch, bevor einer was vom Autostop der Wassertanke erzählt).

Hallo Axel,

war letzte Woche mit meiner 2052 mit 3,0l Maschine bei erlaubten 10 und 15km/h da waren dann auch noch 10km Ostsee bei mit Gleitfahrt einen Verbrauch von 0,6l/km oder 6,6l/Std. Vielleicht ist es hilfreich

[Bayliner 2052]

Habe neuen, trockenen Stauraum gewonnen

[axelf]

"Fahr doch an die Tankstelle und mach voll - das Teil schaltet doch ab! "

genau wegen solchen Sprüchen habe ich Schüttelschlauch geschrieben.
Von Schwerin bis Plau bekommst Du wenn überhaupt nur Diesel. Der zweit größte See Deutschlands mit ca. 5500 registrierten Booten hat keine Tanke.

[axelf]

Zitat von Skipper T

Hallo Axel,

war letzte Woche mit meiner 2052 mit 3,0l Maschine bei erlaubten 10 und 15km/h da waren dann auch noch 10km Ostsee bei mit Gleitfahrt einen Verbrauch von 0,6l/km oder 6,6l/Std. Vielleicht ist es hilfreich

Danke, das hilft, mit 7 l/h hätte ich auch gerechnet.

[Bayliner 2052]

Zitat von axelf

"Fahr doch an die Tankstelle und mach voll - das Teil schaltet doch ab! "

genau wegen solchen Sprüchen habe ich Schüttelschlauch geschrieben.
Von Schwerin bis Plau bekommst Du wenn überhaupt nur Diesel. Der zweit größte See Deutschlands mit ca. 5500 registrierten Booten hat keine Tanke.

Ich hab den Schüttelschlauch schon gelesen - ich hab mein Teil auf dem Trailer - wenn deine im Wasser liegt sieht's schlecht aus.
Ein paar Seiten weiter vorne hat jemand etwas von einer Tankpfeife geschrieben???

[Judschi]

Zitat von Bayliner 2052

Habe neuen, trockenen Stauraum gewonnen

Ist dort bei Dir sonst Wasser drin?