An alle 2052 und 1952 Bayliner Eigner

[Cedrik270405]

Zitat von Bayliner 2052

@Cyrus was kosten die Teile für meinen Motor?

Da musst ihn schon selbst anrufen, er wird nicht jeden trööt lesen[emoji6]

Gesendet von meinem GT-S7562 mit Tapatalk

[Plattner]

Na dann Winter mal schön ein!
Ich habe ja noch nicht mal Ausgewintert also bleibt es dieses Jahr einfach so!

[Illhardt]

Zitat von Plattner

Ich habe mir eine Grüne Regenwassertonne zurechtgeschnitten. Geht prima!

Damit winterst du auch ein?

[Plattner]

Ich wintere anders ein als andere
Ich habe mir in einem Video angeschaut wie die Amis das machen und wende das auch so an. Meinen Antrieb nehme ich zum Aufbessern und Ölwechsel immer ab. Danach kann ich immer die Motorposition überprüfen und das Gimballager sowie das Kardangelenk. Der Antrieb bekommt über den Winter neue Anoden Lackabplatzer werden Ausgebessert und er steht auf einem extra für ihn zusammengeschweißten Gestell.

Nun muss ich nicht mehr mit viel Wasser und Frostschutz spülen ich habe jetzt eine 2KK

[Bayliner 2052]

Die neue Mütze ist fertig!

[Plattner]

Sieht nicht schlecht aus dein Mützchen.
Tu dir mal selbst einen Gefallen und fahre mal auf eine Waage!
Ich denke der 1800kg Leiterwagen ist etwas überrrrrreitzt!

[Klabauterman]

Denke ich auch, und prüf auch gleich die Stützlast wenn Du noch ein Ersatzrad vorne drauf hast.

[Bayliner 2052]

@Michael - 1780 kg Als Option kann ich ja noch die Kaffeemaschine ins Auto legen
@Dean 80 kg Stützlast mit Ersatzrad müsste ich noch um 20 kg verschieben - darf 100 kg haben

Gruß Frank

[Bura]

Hey Rodach -Frank,

Wo hast dein Mützchen her? Sieht ganz gut aus.
Kannst mir verraten was dich das Ganze gekostet hat.
Gerne auch pm.
Oder kann mir jemand einen Tipp geben wo es günstige und
gute Planen für eine 2052 gibt.

Gruß Martin

[Bayliner 2052]

Hi Martin, wenn Du mehr Bilder sehen willst - schau in meine Alben!

[unnersch]

Zitat von Plattner

Sieht nicht schlecht aus dein Mützchen.
Tu dir mal selbst einen Gefallen und fahre mal auf eine Waage!
Ich denke der 1800kg Leiterwagen ist etwas überrrrrreitzt!

Lieber Michi,
mein Gedanke. Das Gewicht würde mich tatsächlich auch mal interessieren, so mit 4,3 L und Ersatzrad.

Und wenn Frank dann merkt, dass das Schiffchen zu schwer ist, dann verkaufe ich ihm meinen 2,0 to-Tandemhänger

[Sāmpēra]

Zitat von Bura

Hey Rodach -Frank,

Wo hast dein Mützchen her? Sieht ganz gut aus.
Kannst mir verraten was dich das Ganze gekostet hat.
Gerne auch pm.
Oder kann mir jemand einen Tipp geben wo es günstige und
gute Planen für eine 2052 gibt.

Gruß Martin

Ja, Mütze ist echt klasse! Ich hab zwar schon eine würde mich aber auch für den Preis interessieren. Und wenns nur ist um mich zu ärgern, dass meine viel zu teuer war.

@Frank, kannste mir mal per PN oder Whatsapp den Preis schicken?

[skipper_winni]

Zitat von Bura

Hey Rodach -Frank,

Wo hast dein Mützchen her? Sieht ganz gut aus.
Kannst mir verraten was dich das Ganze gekostet hat.
Gerne auch pm.
Oder kann mir jemand einen Tipp geben wo es günstige und
gute Planen für eine 2052 gibt.

Gruß Martin

Ganz ehrlich interessiert mich das auch, also das wo und der Preis.
Wieso kann das nicht einfach hier rein - da haben bestimmt noch paar mehr interesse.

Sonst bitte auch per PN

[Judschi]

Ich habe mich bewusst gegen eine Vollpersenning entschieden und bevorzuge diese handliche, klein zusammenlegbare und nicht flatternde Variante.

[Bayliner 2052]

An alle, die es interessiert / oder auch nicht Der Preis liegt bei 940,- € inkl. MwSt und das Gewicht liegt bei ca. 10 - 11 kg inkl. der Befestigungsratsche, den Gurtbändern (all inkl.)

[skipper_winni]

Zitat von Bayliner 2052

An alle, die es interessiert / oder auch nicht Der Preis liegt bei 940,- € inkl. MwSt und das Gewicht liegt bei ca. 10 - 11 kg inkl. der Befestigungsratsche, den Gurtbändern (all inkl.)

Danke - jetzt fehlt noch das wo

[Bayliner 2052]

Hier die Adresse:

http://www.autosattlerei-lippmann.de/

[denisdominik]

Zitat von unnersch

Und wenn Frank dann merkt, dass das Schiffchen zu schwer ist, dann verkaufe ich ihm meinen 2,0 to-Tandemhänger

Was willst du dafür?



Gruß Reiner

[unnersch]

Zitat von denisdominik

Was willst du dafür?



Gruß Reiner

Wenn sich meine zeitlichen Vorstellungen verwirklichen lassen, kommt der Trailer in 4 Wochen in die Werkstatt, wird neu getüvt und dann verkauft. Bei Interesse kannst du mich gerne kontaktieren, aber bitte per PN!

[Thüringer Jung]

Zitat von Thüringer Jung

Hallo,

habe diese Woche das Unterteil des Antriebes- Alpha One
Gen.2 demontiert, um den Impeller und das Antriebsöl zu wechseln.
Dabei stellte ich fest, dass der Ölmonitor im Motorraum durch das alte Antriebsöl im unteren Bereich verklebt war und sich dort eine Art Schlamm befand.
Darauf habe ich diesen demontiert und gereinigt. Im Auslass des Monitors ist ein Winkelstück mit 2 Kabeln abgängig, dass auf den Schlauch endet.
Auf dem Inneren Teil der im Monitor sitzt, ist ein Kunststoffzylinder mit einem innenliegendem Magnetring eingearbeitet. Bei der Demontage habe ich mir nicht gemerkt, muss dieser Magnetring nach unten oder oben zeigen.
Kann mir jemand helfen ? Welche Funktion hat dieser Kunststoffschwimmer mit E-Anschluss ?
Zur Überprüfung habe ich auf die beiden Anschlüsse 12V gelegt, um zu sehen, wie der Magnet mit Schwimmer arbeitet.
Plötzlich rauchte das Teil und ich weis nicht warum.

Bilder anbei.

Weiterhin ist bei meinem Impellersatz die obere Dichtung NICHT mit einer Silikonwulst aufgearbeitet. Die Dichtung selbst würde ich aus einem gummiartigen Material beschreiben. Kann ich hier einfach aus Dichtungsmittel eine umlaufende Dichtungsschlange aufbringen ?

Für alle Interessierten möchte ich zu meinem Beitrag auch zur Auflösung beitragen.
Am Sonntag war ich beim Tag der offenen Tür in Schweinfurt bei Boote Pfister.

Zum Ausgleichsbehälter des Antriebsöles folgendes. Nach einem Gespräch mit dem dortigen Werkstattmeister kam ich zum Entschluss, diesen komlett neu zu kaufen. (38.-€ netto) Durch meine nicht professionelle Spannungsabgabe auf den Stromanschluss des Monitors, war ich mir dessen Funktion nicht mehr sicher.

Michael hatte natürlich recht, dass dieses Bauteil einen Warnton für fehlendes Antriebs-und Motoröl bzw. deren Druck abgibt.
Weiterhin gibt es bei den Impellerkits unterschiedliche Dichtungen. Der Werkstattmeister sagte, dass nicht zwingend die obere Dichtung mit einer Silikonwulst ausgestattet ist.

Zum Tag bei Pfister selbst noch folgende Anmerkungen.
Meiner Erfahrung vor Ort ein nettes Team mit super freundlichem Chef und Personal. Man konnte sich alles ansehen, Ausstellung, Ersatzteillager und die Werkstatt. Weiterhin waren am Main auch Probefahrten mit verschiedenen Modellen möglich.

Nach dem Vergleich von verschiedenen Modellen hab ich auch meine neue Liebe gefunden. (aber erst in einigen Jahren möglich)
BAYLINER 265 - geiles Gerät.
Der Platz innen, die Aufteilung und viele andere Dinge sind im Vergleich zu anderen Modellen vieler hochpreisigerer Markenhersteller genial gelöst.
Stehhöhe in WC und Dusche, Unterflurkabine, Sitzgelegenheit unten im Bug und Platz in der Pflicht, genau mein Ding. (Bj. aber vor 2005-sonst untere Aufteilung leicht geändert. Auch der Zugang zum Motorraum war o.k.

Was ich am Tag der offenen Tür vermisst habe, war ein Bratwurstrost und ein Bierausschank.

[Plattner]

Ja die 26 Fuß ist auch mein absoluter Favorit aber eignetlich gar nicht möglich.
Ich kaufe mir kein 3,5t Zugfahrzeug nur für die 3 Wochen im HR! Es ist irgendwie jetzt schon "over limit". Und die 26Fuß kommt auch schon leicht über 3,5t

[Thüringer Jung]

Zitat von Plattner

Ja die 26 Fuß ist auch mein absoluter Favorit aber eignetlich gar nicht möglich.
Ich kaufe mir kein 3,5t Zugfahrzeug nur für die 3 Wochen im HR! Es ist irgendwie jetzt schon "over limit". Und die 26Fuß kommt auch schon leicht über 3,5t

Ich glaube die Breite bei dem Modell bis 2004 ist auch bei über 2,70m.

[Bayliner 2052]

Man darf ja auch noch Träume haben - mir gefällt die rote 702

[Bayliner 2052]

Zitat von Thüringer Jung

Ich glaube die Breite bei dem Modell bis 2004 ist auch bei über 2,70m.

Braucht man nicht ab 2, 58 m Breite eine Sondergenehmigung?

[Plattner]

Na eben deshalb insgesamt praktisch ein nicht praktikables Projekt!
Zu schwer, zu breit, zu teuer