An alle 2052 und 1952 Bayliner Eigner - Seite 251 - boote-forum.de

Bodo 1 · #**6251** 14.10.2015, 19:05

Ich wollte hier kein Boot mies reden , kenne es ja auch nicht . Was ich sagen wollte ist das ein Boot im guten Aussenzustand im Grunde nicht viel aussagt . Wichtig sind die Betriebs Stunden und was im Motor an Neuteilen drin ist . Das am besten mit Belägen . Fast den Neupreis nach 15 J zuverlangen ist auch nicht normal , muss aber jeder selber wissen . Ich selber habe mir auch sehr viel angesehen , war alles zuteuer für den Zustand . Habe dann noch was drauf gelegt und mir ein fast neues Boot mit 6 Stunden Laufzeit gekauf

Cedrik270405 · #**6252** 14.10.2015, 19:28

Jetzt lacht mal nicht!
Ich habe für meine Bayliner 2052 Bj 1990
20000€ geboten bekommen

Gesendet von meinem Sony Xperia Z2

GeneralVerbal · #**6253** 14.10.2015, 21:32

Zitat:

Zitat von Bodo 1

Ich wollte hier kein Boot mies reden , kenne es ja auch nicht . Was ich sagen wollte ist das ein Boot im guten Aussenzustand im Grunde nicht viel aussagt . Wichtig sind die Betriebs Stunden und was im Motor an Neuteilen drin ist . Das am besten mit Belägen . Fast den Neupreis nach 15 J zuverlangen ist auch nicht normal , muss aber jeder selber wissen . Ich selber habe mir auch sehr viel angesehen , war alles zuteuer für den Zustand . Habe dann noch was drauf gelegt und mir ein fast neues Boot mit 6 Stunden Laufzeit gekauf

Ich dachte du wolltest nen Motor ohne "Beläge" ?

michei1 · #**6254** 15.10.2015, 08:33

Hallo,

ich kann man mit original Verkaufspreisen von den Baylinern dienen.

Von meiner 1702 hab ich die Rechnung von damals zur Hand.

1996 kostete das gute Stück neu mit Motor und Trailer nur 21.000DM.

Heute werden die zwischen 8500-12000€ gehandelt.

Hab mal etwas weiter zurück geschaut. So ca. 2002-2004 kosteten die selben Boote (1996er) die selben Preise wie heute dafür aufgerufen werden.

Boote sind also eine absolut gute Geldanlage, wie ich meine.

Schönen Gruß

Michi

bootsfreunde.com · #**6255** 15.10.2015, 18:22

Zitat:

Zitat von michei1

Hallo,

ich kann man mit original Verkaufspreisen von den Baylinern dienen.

Von meiner 1702 hab ich die Rechnung von damals zur Hand.

1996 kostete das gute Stück neu mit Motor und Trailer nur 21.000DM.

Heute werden die zwischen 8500-12000€ gehandelt.

Hab mal etwas weiter zurück geschaut. So ca. 2002-2004 kosteten die selben Boote (1996er) die selben Preise wie heute dafür aufgerufen werden.

Boote sind also eine absolut gute Geldanlage, wie ich meine.

Schönen Gruß

Michi

Wenn sie gut gepflegt sind und 1 oder 2 Kabinen haben schon

Bodo 1 · #**6256** 15.10.2015, 18:56

Zitat:

Zitat von Cedrik270405

Jetzt lacht mal nicht!
Ich habe für meine Bayliner 2052 Bj 1990
20000€ geboten bekommen

Gesendet von meinem Sony Xperia Z2

Wir sind ein freies Land , jeder kann für sein Eigentum verlangen was er will , jeden Tag steht ein Volldeppen auf , genau den muß man finden .

Wer für eine Bayliner 2052 von 1990 noch ohne runde Scheiben , die erst 25 J jung ist , mehr als den Neupreis bezahlt , hat nicht mehr alle Sinne am Kopf

Für 5000 Euro mehr gibt's ein Boot das 20 J jünger ist .

bootsfreunde.com · #**6257** 15.10.2015, 20:45

Zitat:

Zitat von Bodo 1

Wir sind ein freies Land , jeder kann für sein Eigentum verlangen was er will , jeden Tag steht ein Volldeppen auf , genau den muß man finden .

Wer für eine Bayliner 2052 von 1990 noch ohne runde Scheiben , die erst 25 J jung ist , mehr als den Neupreis bezahlt , hat nicht mehr alle Sinne am Kopf

Für 5000 Euro mehr gibt's ein Boot das 20 J jünger ist .

Seine hat ja eine liebevolle Vollrestauration erfahren. Daher ist sie schon etwas mehr Wert als normal.

Aber ich hätte sie trotzdem sofort für die 20.000 € verkauft

Cedrik270405 · #**6258** 15.10.2015, 20:47

Ich habe zuviel Herzblut reingesteckt, ich glaube das ich die niemals verkaufen werde.

Gesendet von meinem Sony Xperia Z2

Da_Valle · #**6259** 16.10.2015, 19:33

Hey ich stell mich mal mit meinem Boot vor und hoffe das es hier rein passt da es ein 2152 capri ist

Ich hab mir das Boot erst vor neuem gekauft und habe also noch n bisschen was zu machen . ich hab von euch soch einiges gelesen hier drin was mich auch auf so einige ideen gebracht hat. wie z.b. : https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=236369
bis dahin Alles gute

bootsfreunde.com · #**6260** 16.10.2015, 21:11

Hallo Da Valle,

herzlich Willkommen im

Natürlich passt die 2152 hier rein. Da hast du ja ein ganz seltenes Exemplar in Europa ergattert (kenne nur 1 BFler der auch eine hat)

Zu einer ordentlichen Vorstellung gehören aber auch Name, Anschrift, Beruf, Bankverbindung....

Nee, im Ernst, wir sind genügsam, der Vorname reicht schon völlig aus

Musst ihn auch gar nicht immer unter jeden Beitrag schreiben. Das kannst du in deinem "Kontrollzentrum" unter "Einstellungen&Optionen" "Signatur bearbeiten" dauerhaft hinterlegen

Da_Valle · #**6261** 16.10.2015, 22:04

Danke ja die leute von der versicherunghaben nicht schlecht gestaunt meinten das nur 4 in Deutschland und umland zugelassen sind

haha
job ist zur zeit Schüler und ab Montag Segellehrer`s gehelfe im schülerpraktikum .
Fahren tuen wir aufm Rein-Herne Kanal und in Kroatien auf Krk.

Plattner · #**6262** 16.10.2015, 23:58

Zitat:

Hey ich stell mich mal mit meinem Boot vor und hoffe das es hier rein passt da es ein 2152 capri ist

Ich habe dich ja quasi eingeladen dazu!

Aze · #**6263** 17.10.2015, 23:20

DA Valle herzlich willkommen.
Die 2152 ist in der Tat sehr selten. Live habe ich noch keine andere gesehen. Was für ein Motor ist denn in deiner verbaut?

Plattner · #**6264** 17.10.2015, 23:52

2152 Letzte Saison in HR 4Stück gesehen. Eine lag sogar auf IZ neben meiner und ich konnte den Größenunterschied sehen!

Aze · #**6265** 18.10.2015, 09:45

Den Verkaufsanzeigen nach wurde die 2152 von 2000 bis 2003 gebaut und es gab die Motorvarianten 4,3 und 5.0.
Kleine Unterschiede habe ich zwischen den Bj. auch schon gesehen. Die 2000er hat unter den Sitzen ein Fach das mit einem Vorhang verschlossen ist, bei der 2003er ist das mit einer Klappe gelöst.
Bei Ebay werden die Bininis leider nur für die 2152 von 2001 bis 2003 angeboten, den Unterschied suche ich noch.

Schwachstelle an meiner sind die Back to Backsitze, bei beiden sind die Führungen ausgebrochen. Der Motor hatte die einteiligen Krümmer. Und die Dachluke war mit zu wenig Sika eingeklebt. Die Tür zur Bugkabine schließt nicht schön, da suche ich noch eine Lösung. Und das war's auch schon bis jetzt.

GeneralVerbal · #**6266** 18.10.2015, 12:23

Zitat:

Zitat von Da_Valle

Hey ich stell mich mal mit meinem Boot vor und hoffe das es hier rein passt da es ein 2152 capri ist

Ich hab mir das Boot erst vor neuem gekauft und habe also noch n bisschen was zu machen . ich hab von euch soch einiges gelesen hier drin was mich auch auf so einige ideen gebracht hat. wie z.b. : https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=236369
bis dahin Alles gute

Würde gerne mal Bilder von innen und der Seite sehen...

Aze · #**6267** 18.10.2015, 13:46

Zitat:

Zitat von GeneralVerbal

Würde gerne mal Bilder von innen und der Seite sehen...

Von meiner habe dort mal welche abgelegt:
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=6796

Nobelis · #**6268** 18.10.2015, 17:55

Hallo Liebe Gemeinde. Kann mir jemand von euch eine gute Werkstatt für Mercruiser Motoren / Z-Antrieb / Bayliner im Umkreis von MANNHEIM empfehlen, die vielleicht auch nicht gerade die teuersten sind? ich habe kein Problem mit meiner bayliner 2052 . Ich wollte es durchchecken lassen und winterfest machen lassen. Habe das Boot gerade gekauft und habe leider noch wenig Ahnung damit ich das selbermachen kann. Daher benötige ich erstmal fachmännische Unterstützung, bevor dann das gute Stück vor erstmaliger Benutzung in 2016 noch kaputt geht. Danke
Gruß Walter

skipper_winni · #**6269** 19.10.2015, 10:37

Zitat:

Zitat von Nobelis

Hallo Liebe Gemeinde. Kann mir jemand von euch eine gute Werkstatt für Mercruiser Motoren / Z-Antrieb / Bayliner im Umkreis von MANNHEIM empfehlen, die vielleicht auch nicht gerade die teuersten sind? ich habe kein Problem mit meiner bayliner 2052 . Ich wollte es durchchecken lassen und winterfest machen lassen. Habe das Boot gerade gekauft und habe leider noch wenig Ahnung damit ich das selbermachen kann. Daher benötige ich erstmal fachmännische Unterstützung, bevor dann das gute Stück vor erstmaliger Benutzung in 2016 noch kaputt geht. Danke
Gruß Walter

Auto & Boot in Neckarau haben einen guten Ruf, war aber selbst noch nicht da
Bayliner Worms Claas auch
Xylon Werf Sandhofen fällt mir noch ein

war aber selbst bisher nur bei Auto & Boot Teile holen.

Nobelis · #**6270** 19.10.2015, 11:09

Hallo Dirk
Danke für die Info
habe gerade bei Auto und Boote in Neckarau angerufen. Ich werde dort mal mein Glück versuchen und danach berichten. Preise sind okay. Werde mein Boot auch dort in der Halle überwintern, da ich leider auf die schnelle keinen geeigneten Platz in einer Halle oder Scheune gefunden habe. Außerdem sind die Preise in den Scheunen oder Aussiedlerhöfe auch recht happig. Unter 70 Euro pro Monat wird da wenig angeboten. Ist aber alles voll. Naja die Nachfrage bestimmt halt den Preis. Wenn Du jemanden Kennst der im Umkreis von Mannheim ein trockenes Plätzchen für mein Schätzchen übrig hat wäre ich sehr dankbar wenn ich einen Tipp erhalten könnte.
Danke
Gruß Walter

Skipper T · #**6271** 19.10.2015, 11:13

@ AZE und Da Valle; beiden ein herzliches Willkommen im BF und in der besonderen Runde der Baylinerfreunde.
Ich nerve gerne um die Baylinertabelle mit Leben zu füllen. Damit Joachim (Jokabe)in der Tabelle nicht so allein dasteht mit seiner 2152(5,0l) entnehmt bitte meiner Signatur den Weg zur Baylinertabelle und füllt sie mit Leben.
Wenn Fragen, dann schreiben

Aze · #**6272** 20.10.2015, 19:46

Zitat:

Zitat von Skipper T

@ AZE und Da Valle; beiden ein herzliches Willkommen im BF und in der besonderen Runde der Baylinerfreunde.
Ich nerve gerne um die Baylinertabelle mit Leben zu füllen. Damit Joachim (Jokabe)in der Tabelle nicht so allein dasteht mit seiner 2152(5,0l) entnehmt bitte meiner Signatur den Weg zur Baylinertabelle und füllt sie mit Leben.
Wenn Fragen, dann schreiben

habe ich versucht, bekomme aber diese Meldung:

Warning: mysql_close(): supplied argument is not a valid MySQL-Link resource in /opt/KQusrbin/usr-bin/send_form_mail.php.cgi on line 279

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /opt/KQusrbin/usr-bin/send_form_mail.php.cgi:279) in /opt/KQusrbin/usr-bin/send_form_mail.php.cgi on line 243

Plattner · #**6273** 21.10.2015, 00:10

Link Funktioniert!

Skipper T · #**6274** 21.10.2015, 07:39

Zitat:

Zitat von Aze

habe ich versucht, bekomme aber diese Meldung:

Warning: mysql_close(): supplied argument is not a valid MySQL-Link resource in /opt/KQusrbin/usr-bin/send_form_mail.php.cgi on line 279

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /opt/KQusrbin/usr-bin/send_form_mail.php.cgi:279) in /opt/KQusrbin/usr-bin/send_form_mail.php.cgi on line 243

Daten sind angekommen

winterp · #**6275** 23.10.2015, 09:24

Hallo 2052 Eigner,
ich selbst besitze auch eine 2052 LS mit 4,3l aus 1996. Ich würde gern den Schwimmkörper au der Steuerbordseite komplett entfernen und einen Kapitänsessel mit Fuß einbauen. Hat so etwas schon einmal gemacht, bzw. gibt es Bilder dazu. Bei den Bildern der "roten" 2052 wurde doch auch der Schwimmkörper entfernt. Über eine Info wäre ich sehr Dankbar.

Gruß Peter