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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #6801  
Alt 15.09.2016, 06:32
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Ja ich habe ja auch mein ZWEITes Fahrverdeck fertig. Das erste hatte ich auch gepostet.
Nach dem ich Umgebaut hatte, und auch die Trägerstangen geändert hatte, passte das erste nicht mehr.Ja ich bin das mit Kork auf der Badeplattform. Wie du sehen kannst.
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #6802  
Alt 15.09.2016, 20:04
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Ja ich bin das mit Kork auf der Badeplattform. Wie du sehen kannst.
Sehen kann ich das nicht sonst hätte ich nicht extra nochmal danach gefragt.

Hast du jedes Teil einzelnd aus Korkplatten ausgeschnitten ???
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Gruß Christian
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  #6803  
Alt 16.09.2016, 06:54
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Ja jedes Teil einzeln angefertigt, aufgeklebt und verfugt! Die Plattform hat ca 2 Tage gedauert. Kork ist kein Marine Kork sondern 1.Wahl Dämmplatte 4mm.
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
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  #6804  
Alt 16.09.2016, 09:49
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Antrieb neu lackiert und mit ANtriebsdusche versehen.
Von Hitzeproblemen habe ich bei Bravo Antrieben gehört, aber bei Alpha One? Hattest du Probleme mit Überhitzung?
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LG Michael
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  #6805  
Alt 16.09.2016, 20:54
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Ja jedes Teil einzeln angefertigt, aufgeklebt und verfugt! Die Plattform hat ca 2 Tage gedauert. Kork ist kein Marine Kork sondern 1.Wahl Dämmplatte 4mm.
Mit anderen Worten:

1 zu 1 Schablone vom Umriss erstellen

Das gewünschte Muster samt (5mm ?) Fugen aufzeichnen

Einzelteile aus der Schablone ausschneiden und auf die Korkplatten übertragen.

Hätte Bock das Capri Logo zu erhalten. Das Zeug zum Verfugen... Bekomme ich das bei grösseren Füllungen wie z.b. bei den Buchstaben vom Capri Logo... ansehnlich glatt gezogen ?


Vermutlich mit einem Cuttermesser ausgeschnitten ? Hast du das Kork versiegelt ? Dämmplatte 4mm... Trittschalldämmung oder was hast du da genommen ? Würdest du beim nächsten mal etwas besser/anders machen ?

Oder doch die Mühe sparen, Grill anwerfen und Flexiteek anfertigen lassen ? Über Vor und Nachteile... z.b. mit dem verbranten Hintern auf dem Flexiteek habe ich mich bereis belesen.
__________________
Gruß Christian

Geändert von Nightmare (17.09.2016 um 02:00 Uhr)
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  #6806  
Alt 17.09.2016, 09:04
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Plattner Plattner ist offline
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@Michael
Antrieb wurde immer so warm das sich Kalkablagerungen auf dem Antrieb abgesetzt haben. Öl wird auch thermisch weniger beansprucht.
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mit sportlichem Gruß
Michael
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Geändert von Plattner (17.09.2016 um 17:51 Uhr)
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  #6807  
Alt 17.09.2016, 10:47
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Hallo,
Ich bin auf die Renovierung mein Alpha One gen 1. Kann jemand empfehlen, wo Ersatzteile zu kaufen?
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  #6808  
Alt 17.09.2016, 17:51
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Plattner Plattner ist offline
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Http://www.kegel.de
Hallo Weissblau,
der Link führt zu unserem Forumsbetreiber.
Da wirst du sehr gut beraten. Telefonier aber mit ihm.
Keine MAIL oder Persönliche Nachricht.
Viel Spass beim Refit
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #6809  
Alt 18.09.2016, 17:40
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Zitat:
Zitat von Nightmare Beitrag anzeigen
Mit anderen Worten:

1 zu 1 Schablone vom Umriss erstellen

Das gewünschte Muster samt (5mm ?) Fugen aufzeichnen

Einzelteile aus der Schablone ausschneiden und auf die Korkplatten übertragen.

Hätte Bock das Capri Logo zu erhalten. Das Zeug zum Verfugen... Bekomme ich das bei grösseren Füllungen wie z.b. bei den Buchstaben vom Capri Logo... ansehnlich glatt gezogen ?


Vermutlich mit einem Cuttermesser ausgeschnitten ? Hast du das Kork versiegelt ? Dämmplatte 4mm... Trittschalldämmung oder was hast du da genommen ? Würdest du beim nächsten mal etwas besser/anders machen ?

Oder doch die Mühe sparen, Grill anwerfen und Flexiteek anfertigen lassen ? Über Vor und Nachteile... z.b. mit dem verbranten Hintern auf dem Flexiteek habe ich mich bereis belesen.
Sonst jemand hier der Erfahrung mit Kork auf der Padeplatform gemacht hat und Tips und Tricks etwas bereitwilliger her gibt ?
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Gruß Christian
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  #6810  
Alt 18.09.2016, 19:23
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Zitat:
Zitat von Nightmare Beitrag anzeigen
Sonst jemand hier der Erfahrung mit Kork auf der Padeplatform gemacht hat und Tips und Tricks etwas bereitwilliger her gibt ?
Wenn ich mich recht erinnere: auf www.yacht.de befand sich in der Rubrik "Yacht-TV" ein Anleitungsvideo zur Herstellung eines Cockpitbodens mit Korkbelag!
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Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan

Geändert von Pura Vida (19.09.2016 um 09:17 Uhr)
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  #6811  
Alt 19.09.2016, 09:41
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axelf axelf ist offline
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Zitat:
Zitat von Nightmare Beitrag anzeigen
Sonst jemand hier der Erfahrung mit Kork auf der Padeplatform gemacht hat und Tips und Tricks etwas bereitwilliger her gibt ?
Hallo Christian,

warum so unentspannt und fordernd in Deiner Schreibweise. Michael ist für mich einer der aktivsten und kompetentesten hier bei den Baylinern. Nicht jeder hat immer und sofort Zeit zu reagieren und sich zu kümmern, es ist doch bloß ein Hobby und der Winter ist zum Basteln lang genug. Also erst mal durchatmen und höflich bleiben, dann wird das schon.

Gras wächst auch nicht schneller wenn man dran zieht.
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Gruß Axel

Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem zurück!
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  #6812  
Alt 19.09.2016, 11:59
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skipper_winni skipper_winni ist offline
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Zitat:
Zitat von Nightmare Beitrag anzeigen
Sonst jemand hier der Erfahrung mit Kork auf der Padeplatform gemacht hat und Tips und Tricks etwas bereitwilliger her gibt ?
Wieso so unentspannt - such doch mal hier im Trööt oder im Renovierungströöt da gibt es genug Infos und Bilder
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


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  #6813  
Alt 21.09.2016, 20:28
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Sucht einer zufällig noch eine günstige 2052?
http://www.ebay.de/itm/322268017233?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageNa me=STRK%3AMEBIDX%3AIT (PaidLink)

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MfG der Carsten
wenn du nicht weisst, wohin Du fahren willst,dann solltest Du wenigstens als Erster da sein
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  #6814  
Alt 22.09.2016, 07:21
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257 Danke in 113 Beiträgen
Standard Verkaufen unsere Bayliner 2052

Wir wollen unsere 2052, letzte Baureihe verkaufen. Falls noch jemand eine sucht, hier die Anzeige.

LG
Chris

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...08710-211-1867
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  #6815  
Alt 22.09.2016, 09:57
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axelf axelf ist offline
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Zitat:
Zitat von ilver Beitrag anzeigen
Moin,
schau dir mal das Inserat von Chris an und überlege mal ob Du hier bei den Bayliner fahrern das Wort "GÜNSTIG" nicht vermeiden solltest.
__________________
Gruß Axel

Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem zurück!
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  #6816  
Alt 22.09.2016, 12:30
Pura Vida Pura Vida ist offline
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Zitat:
Zitat von axelf Beitrag anzeigen
Moin,
schau dir mal das Inserat von Chris an und überlege mal ob Du hier bei den Bayliner fahrern das Wort "GÜNSTIG" nicht vermeiden solltest.
Das sind ja Beide regelrechte Schnäppchen ... echt günstig, fast geschenkt sozusagen.

Die eine 26 Jahre alt, die andere 18 - da kann man schonmal rund 17.000 Euros für aufrufen.
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Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan
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  #6817  
Alt 22.09.2016, 19:41
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Hast du nach TIPS und TRICKS gefragt!?
Ich war auch gerade mal eine Woche nicht am Rechner also immer schön entspannt.
Außer dem Kork benötigst du einen Dremel mit Fräseinsatz u. Kreissägeneinsatz Schleifpapier in 120 -240 unmengen an Malerkrepp fein, viele Abbrechklingen an Cuttermessern (Groß und Klein) Trapezspachtel und Japanspachtel sowie mehrere Liter Biopin Öl. Einen planen Untergrund auf dem du das kork zuschneiden kannst sowie eine Aluminium Leiste zum sauberen schneiden. Dann denkst du dir ein Maß aus was der Breite deinem Geschmack entspricht und schneidest ein paar Streifen. Die Rundungen habe ich mit Papier und Bleistift abgezeichnet. Also Papier befestigt und Flach mit dem Bleistift über die Kontur gestrichen dann noch den HB mit dem Finger verteilt schon hattte ich die Kontur.
Den Gelcoat Antirutschriffel habe ich weitestgehens abgeschliffen aber ohne durch das Gelcoat zu semmeln. Mein SIKAFLEX kam von WÜRTH ist bedeutend preiswerter und genau so gut! Kork zur Probe und Ansicht auslegen und anpassen. Ich habe immer max 5 Reihen ausgelegt.
PU Masse wie beim Fliesenlegen komplett ausstereichen und dann die Streifen Kork drauf andrücken und ausrichten. Überstehnde Klebemasse entfrenen. Waren bei mir max 5-10mm.Wenn du dann den Boden belegt hast, werden die ganzen Stäbe mit Malerkrepp abgedeckt.Fugen offen lassen. Dann die Fugen mit Klebemasse verfugen dazu die Masse kreuzweise in die Fuge verbringen mit einem großen Japan Spachtel.
Nach dem Trocknen alles Krepp entfernen und die Fläche abschleifen.
Danach alles mit Biopin behandeln.
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #6818  
Alt 22.09.2016, 21:21
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Zitat:
Zitat von ilver Beitrag anzeigen
der Verkäufer ist jetzt "schon" auf 16900 Euronen runter gegangen, da Fehler bei der Kalkulation

Wie kann man nur so Realitätsfern sein
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MfG der Carsten
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  #6819  
Alt 23.09.2016, 09:00
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Warum, ❓
Ich habe ein Angebot mal von 20000€ bekommen.
Es gibt wirklich planlose Leute, man muss sie nur finden.

Gesendet von meinem Sony Xperia Z2
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Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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  #6820  
Alt 26.09.2016, 10:15
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Zitat:
Zitat von Cedrik270405 Beitrag anzeigen
Warum, ❓
Ich habe ein Angebot mal von 20000€ bekommen.
Es gibt wirklich planlose Leute, man muss sie nur finden.

Gesendet von meinem Sony Xperia Z2
Da hast du Recht. Ich fand das einfach nur witzig, hier im Forum, in dem alle die Dampfer fahren und kennen, das Wort günstig im Zusammenhang mit Alter und Preis zu verwenden. Fühlt mich schon ein bisschen verXXXcht.

Mein Dampfer ist Bj. 93, Gelcoat und Antifauling mit Rechnung neu, Werkstattgepflegt von Fachhändler mit Rechnung, Hafenplane, Winterplane und altes aber dichtes 7 teiliges Verdeck, Trailer 1800kg 1 Jahr alt. Bis auf Geschwindigkeitsanzeige funktioniert alles. Manchmal ganz leichte Lagergeräusche im Antrieb, also ein ehrliches Boot. Mehr als 9.500,- € würde ich als unangemessen empfinden.
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Gruß Axel

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  #6821  
Alt 26.09.2016, 11:47
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Zitat:
Mein Dampfer ist Bj. 93, Gelcoat und Antifauling mit Rechnung neu
GELCOAT neu ?
Sei mal so gut und klär mich auf.
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Michael
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  #6822  
Alt 26.09.2016, 23:02
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
GELCOAT neu ?
Sei mal so gut und klär mich auf.
Wenn dich das Thema interessiert und du Aussagen wie "Paraffin" ins Gelcoat mischen und die Verwechselungen von Gel und Topcoat einfach nicht mehr hören kannst dann kann ich dir das Buch "Glasfaserverstärkte Kunstoffe" von Peter H. Selden ans Herz legen.

Ich habe mich da mal kurzzeitig mit befasst, jedoch ist mir das für meine Hobbybastelein eine Spur too much. Um mich da näher mit zu befassen fehlt mir einfach die Lust

Du kannst Gelcoat ohne Luftabschluss auf chemischer Basis klebefrei aushärten lassen. Hab es nicht mehr richtig auf dem Schirm aber ich meine das geht mit Peroxid Kobalt ?
__________________
Gruß Christian

Geändert von Nightmare (26.09.2016 um 23:13 Uhr)
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  #6823  
Alt 27.09.2016, 09:59
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axelf axelf ist offline
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
GELCOAT neu ?
Sei mal so gut und klär mich auf.
Moin Michael,
war umgangssprachlich gemeint. Ich meine natürlich Osmoseschutz:

· Unterwasserschiff schleifen
· Unterwasserschiff säubern u. entfetten
· 4 x Epoxidfarbe beschichten
· 2 x Antifouling
Sorry. Kostet aber auch nen Euro.
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Gruß Axel

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  #6824  
Alt 28.09.2016, 07:21
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Ja kostet.
Sogar wenn mans selber macht.
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Michael
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  #6825  
Alt 28.09.2016, 16:50
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Hallo, hat von euch einer Ahnung wie ich Gerbsäureflecken vom Gelcoat wieder weg bekomme? Ich hab versäumt ein paar Blätter zu entfernen, nun hab ich auf dem Bug ein paar Flecken. Danke für eure Tipps schon im voraus. Gruß Reiner
__________________
Mei geht´s mir guad, wenn´s mir guad geht!!! Hauptsach gsund und fröhlich.
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