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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#51
30.01.2010, 22:38
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Für mich käme nur der V8 in Frage.
Alles andere wäre mir zu wenig, da ich immer etwas Power in Reserve haben will. Und die Diskusion über den Spritverbrauch find ich auch recht lustig. Wollen Boot fahren und diskutieren über den Spritverbrauch!  Grüße Dieter 
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#52
30.01.2010, 23:15
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wenn ich mir so die verschiedenen Empfehlungen durchlese, dann ist der Fragesteller wieder so schlau wie vorher... es geht von 3.0 bis V8
 für ein 20 Fuß Boot.... mir fehlt der Kopfschüttel Smilie
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#53
31.01.2010, 10:39
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man könnte die Auswahl auch anders versuchen, z.B.
man nimmt drei baugleiche Boote ( auch bei 6 mtr.) aber unterschiedliche Motoren , 4 zyl, 6 zyl, 8 Zylinder. Nun lässt man 100 Leute damit fahren, jeder probiert jedes. Das Ergebnis wird sein > rund 90 Leute für V8, der Rest verteilt sich. Der V6 ist ne abgesägte V8 und trotz Massenausgleichswelle ne absolute Rüttelplatte in Bezug auf Laufkultur, hatte ich mal und war froh, als ich das Ding wieder los war. Und Ps kann man nie genug haben, auch langsam fahren geht damit und der Kraftstoffverbrauch unterscheidet sich da nicht wesentlich wenn da technisch alles stimmt. Umgekehrt geht das schlecht mit wenig Ps mal was schneller fahren, man ärgert sich hinterher und denkt: Ach hätte ich doch V8 genommen  , gibt hinter her nur kaum einer zu ,gruss dieter
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#54
31.01.2010, 13:20
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Zitat:
Das sehe ich nun schon mal wieder überhaupt nicht so.Jeder hat hier über die persönlichen Eindrücke geschrieben und seine Meinung kund getan. Damit kann der Tröötstarter doch was anfangen! Wenn er eher dazu tendiert sportlich zu Fahren das Boot ausreizt nimmt er den V8 wie ich ihn vor 30Jahren genomen hätte! Wenn man aber mehr touren Fahrt oder ich nenne es mal Badehopping , es einem auf die lezten 20Kn nicht so ankommt dann reicht der kleine Motor. Nicht insbesondere, aber auch nicht zuletzt sind es wirtschaftliche Aspekte die mich bewogen haben den 3,0l zu nehmen. Wenn es irgendwie anders währe, würden ja nur V8 in die Boote gebaut egal ob 17 Fuß oder 21 Ausserdem hat sich der Tröötstarter ja schon entschieden für einen V6
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand 
Geändert von Plattner (31.01.2010 um 19:22 Uhr)
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#55
31.01.2010, 21:15
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so wird es dann wohl sein....
 jetzt hab ich ihn gefunden... 
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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