boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 7.701 bis 7.725 von 8.460Nächste Seite - Ergebnis 7.751 bis 7.775 von 8.460
 
Themen-Optionen
  #7726  
Alt 02.12.2018, 16:51
Thomas R Thomas R ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.11.2018
Ort: Straubing
Beiträge: 32
Boot: Bayliner 2052. Jenneau Fun. Honda T40
6 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Ich wollt eigentlich eine mit 22 oder 24 Fuß. Aber da wär ich über 2 Tonnen gekommen. Mit der 2052 bin bei 1850 Kilo fahrbereit. Also knapp am Limit. Darf nicht mehr ans Womo hängen. Da bin ich dann eh schon über 5 Tonnen Gespann Gewicht. Mit der jenneau bin ich um knapp 400 kg leichter.
Gruß Thomas
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20180923-WA0002.jpg
Hits:	122
Größe:	89,0 KB
ID:	821958   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20180809_084524.jpg
Hits:	112
Größe:	128,4 KB
ID:	821961  
__________________
Die klügsten Kapitän stehen an Land.
Mit Zitat antworten top
  #7727  
Alt 03.12.2018, 08:02
Benutzerbild von Käpt'n Rook
Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.05.2016
Ort: Schöffengrund
Beiträge: 2.647
Boot: Doriff 609 + AWN FamilyLine 240E
Rufzeichen oder MMSI: DA 5345
4.849 Danke in 1.373 Beiträgen
Standard

Herzlichen Glückwunsch. Den See-Schein habe ich am Samstag ebenfalls gemacht. Wünsche dir viel Spass mit deinem Schiff und immer die besagte Handbreit Wasser unter dem Antrieb.
__________________
Liebe Grüße von der Lahn, Roland
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7728  
Alt 05.12.2018, 17:47
Krasso82 Krasso82 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 07.11.2018
Ort: Munster
Beiträge: 217
Boot: Bayliner 1952 , Maxum 1800SR, Bayliner 185 4.3
Rufzeichen oder MMSI: Lotta, Mascha
88 Danke in 43 Beiträgen
Standard Erstes Einwintern

So Leute ich hab mein Boot jetzt das erste mal eingewintert. Wollte mal fragen ob das so richtig war alles.
3.0 Mercruiser

Hab den Motor gestartet und mit dem Flusher mit Wasser gespült. Bis die Temperatur 180F angezeigt hat. Danach habe ich 5l Frostschutz durch den Fluhser gepumpt welches sich dann mit den ca 5 Liter Wasser welches im Motor war vermischt hat. Die ganze Suppe lief immer wieder In den Maurerkübel und würde dann wieder durch den Kühlkreislauf gepumpt. Hab ca 5 Minuten laufen lassen. Das farbige Frostschutzmittel lief dann rechts und links raus und aus der Schraube. Ich hoffe es ist überall angekommen. Sollte man den Motor auch noch mit irgendwelchen Dämmungen bestücken über Winter ?

Lg Björn
Mit Zitat antworten top
  #7729  
Alt 05.12.2018, 18:45
Thomas R Thomas R ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.11.2018
Ort: Straubing
Beiträge: 32
Boot: Bayliner 2052. Jenneau Fun. Honda T40
6 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Hallo Björn
Am Motor sind Ablass schrauben. Ich hab den V6. Da ist links und rechts eine. Wenn der Motor mit Wasser warm gelaufen ist, lass ich das ganze Wasser vom Block ablaufen. Läuft in die Bilge und unten wieder raus. Dann spüle ich erst mit Frost Schutz. Sonst verdünnt sich das ganze zu stark. Der Motor nimmt dann ca 12 bis 15 Liter Frost Schutz auf. Dein 4 Zylinder wird etwas weniger aufnehmen. Kontrollier doch mal den Rest von deiner Suppe wieviel dein frostschutz Temperatur mässig noch hat. Bei mir sind es -30 Grad.
Gruß Thomas
__________________
Die klügsten Kapitän stehen an Land.
Mit Zitat antworten top
  #7730  
Alt 05.12.2018, 18:55
Krasso82 Krasso82 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 07.11.2018
Ort: Munster
Beiträge: 217
Boot: Bayliner 1952 , Maxum 1800SR, Bayliner 185 4.3
Rufzeichen oder MMSI: Lotta, Mascha
88 Danke in 43 Beiträgen
Standard

Okay ja ich hatte hier im Forum gelesen dass im 3.0 Liter etwa 5 Liter drin sind. Ich habe mit Konzentrat gespült welches -75 grad hat. Wenn man es 1:1 mischt hat es -37,5 und so soll man es verwenden. Muss mal mit nem Refraktometer messen was da jetzt im Kübel war.
Mit Zitat antworten top
  #7731  
Alt 05.12.2018, 19:21
Thomas R Thomas R ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.11.2018
Ort: Straubing
Beiträge: 32
Boot: Bayliner 2052. Jenneau Fun. Honda T40
6 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Vertrauen ist gut. Kontrolle ist besser. ����
Gruß aus Niederbayern
__________________
Die klügsten Kapitän stehen an Land.
Mit Zitat antworten top
  #7732  
Alt 05.12.2018, 19:38
Thomas R Thomas R ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.11.2018
Ort: Straubing
Beiträge: 32
Boot: Bayliner 2052. Jenneau Fun. Honda T40
6 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Mein Nachbar ist Kfz Meister und der hat zwei Boote vom Kaiser aus Strasskirchen selber gebaut. Von dem krieg ich das eine oder andere mit.
Gruß Thomas
__________________
Die klügsten Kapitän stehen an Land.
Mit Zitat antworten top
  #7733  
Alt 05.12.2018, 21:37
Krasso82 Krasso82 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 07.11.2018
Ort: Munster
Beiträge: 217
Boot: Bayliner 1952 , Maxum 1800SR, Bayliner 185 4.3
Rufzeichen oder MMSI: Lotta, Mascha
88 Danke in 43 Beiträgen
Standard

Okay dann halte ich da nochmal den Rüssel rein Thomas
Mit Zitat antworten top
  #7734  
Alt 05.12.2018, 21:45
zx6rr zx6rr ist offline
Commander
 
Registriert seit: 04.11.2018
Ort: Kreis Soest
Beiträge: 254
Boot: Bayliner 20 Fuss
133 Danke in 65 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Krasso82 Beitrag anzeigen
So Leute ich hab mein Boot jetzt das erste mal eingewintert. Wollte mal fragen ob das so richtig war alles.
3.0 Mercruiser
Lg Björn
Und nicht vergessen: Getriebeöl wechsel, Volltanken, Batterie rausnehmen, Entfechter ins Boot stellen.
__________________
Gruß Oliver
___________________________________________
Vorstellung
Mit Zitat antworten top
  #7735  
Alt 05.12.2018, 21:46
Thomas R Thomas R ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.11.2018
Ort: Straubing
Beiträge: 32
Boot: Bayliner 2052. Jenneau Fun. Honda T40
6 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Musst mal kucken bei dem auf der Seite. Geile Boote. Vor allem sein großes mit dem corvette Motor. Um die 700 ps. Gruß Thomas
__________________
Die klügsten Kapitän stehen an Land.
Mit Zitat antworten top
  #7736  
Alt 06.12.2018, 07:30
Harald79 Harald79 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 17.10.2017
Ort: Dingolfing
Beiträge: 255
Boot: SeaRay 190 SPXO
106 Danke in 53 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von zx6rr Beitrag anzeigen
Und nicht vergessen: Getriebeöl wechsel, Volltanken, Batterie rausnehmen, Entfechter ins Boot stellen.
Warum volltanken?
__________________
VG Harald

Is der Berg auch noch so steil .... a wengal ebbs geht allerweil
Mit Zitat antworten top
  #7737  
Alt 06.12.2018, 09:25
Krasso82 Krasso82 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 07.11.2018
Ort: Munster
Beiträge: 217
Boot: Bayliner 1952 , Maxum 1800SR, Bayliner 185 4.3
Rufzeichen oder MMSI: Lotta, Mascha
88 Danke in 43 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Harald79 Beitrag anzeigen
Warum volltanken?
Weil nächstes Jahr teurer ist :-(
Mit Zitat antworten top
  #7738  
Alt 06.12.2018, 15:51
Benutzerbild von denisdominik
denisdominik denisdominik ist offline
Captain
 
Registriert seit: 05.11.2008
Ort: Gaimersheim bei Ingolstadt
Beiträge: 460
Boot: Bayliner 2052 Capri LS
315 Danke in 162 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Thomas R Beitrag anzeigen
Hallo Björn
Am Motor sind Ablass schrauben. Ich hab den V6. Da ist links und rechts eine.
Hallo, mein Merc. V6 hat links und rechts jeweils zwei blaue Ablassschrauben.

Gruß Reiner
__________________
Mei geht´s mir guad, wenn´s mir guad geht!!! Hauptsach gsund und fröhlich.
Mit Zitat antworten top
  #7739  
Alt 06.12.2018, 15:54
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 4.008
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
3.023 Danke in 1.808 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von denisdominik Beitrag anzeigen
Hallo, mein Merc. V6 hat links und rechts jeweils zwei blaue Ablassschrauben.

Gruß Reiner
Motor oder Krümmer?
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
Mit Zitat antworten top
  #7740  
Alt 06.12.2018, 23:12
zx6rr zx6rr ist offline
Commander
 
Registriert seit: 04.11.2018
Ort: Kreis Soest
Beiträge: 254
Boot: Bayliner 20 Fuss
133 Danke in 65 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Harald79 Beitrag anzeigen
Warum volltanken?
Weil sich im Tank sonst Schwitzwasser ansammelt. Passiert nicht, wenn der Tank voll ist.

Zitat:
Zitat von Krasso82 Beitrag anzeigen
Weil nächstes Jahr teurer ist :-(
Könnte auch sein
__________________
Gruß Oliver
___________________________________________
Vorstellung
Mit Zitat antworten top
  #7741  
Alt 07.12.2018, 07:45
Benutzerbild von Cedrik270405
Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.09.2007
Ort: Schwabach
Beiträge: 2.588
Boot: Stingray 729 ZP Ski Nautique 196 5,8L V8
Rufzeichen oder MMSI: ohne Funke
4.976 Danke in 1.788 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von zx6rr Beitrag anzeigen
Und nicht vergessen: Getriebeöl wechsel, Volltanken, Batterie rausnehmen, Entfechter ins Boot stellen.
Ich lass noch den Antrieb ab zur Entlastung der Hydraulik, Trailer aufbocken und alles schön Polieren dann muss ich das im Frühjahr bei Saisonstart nicht machen
__________________
Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
Mit Zitat antworten top
  #7742  
Alt 07.12.2018, 08:22
Benutzerbild von denisdominik
denisdominik denisdominik ist offline
Captain
 
Registriert seit: 05.11.2008
Ort: Gaimersheim bei Ingolstadt
Beiträge: 460
Boot: Bayliner 2052 Capri LS
315 Danke in 162 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Motor oder Krümmer?
Eine Motorblock und eine Krümmer
__________________
Mei geht´s mir guad, wenn´s mir guad geht!!! Hauptsach gsund und fröhlich.
Mit Zitat antworten top
  #7743  
Alt 07.12.2018, 15:54
Benutzerbild von PZarske
PZarske PZarske ist gerade online
Captain
 
Registriert seit: 11.08.2016
Ort: Nähe Dresden/Meißen
Beiträge: 557
Boot: Bayliner 2052 Capri V6 4,3LX
416 Danke in 224 Beiträgen
Standard

Beim 4,3l sind es doch li.+re an jeder Zylinderbank je 1 am Motorblock und an jedem Abgassammler 1.
__________________
Mit wassersportlichen Grüßen

Peter

Das Leben ist wie eine Klobrille:
"Man macht viel durch"
Mit Zitat antworten top
  #7744  
Alt 07.12.2018, 16:00
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 4.008
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
3.023 Danke in 1.808 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von denisdominik Beitrag anzeigen
Eine Motorblock und eine Krümmer
Ok danke.
Ich hab im Block noch Messing.
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
Mit Zitat antworten top
  #7745  
Alt 07.12.2018, 16:07
Benutzerbild von PZarske
PZarske PZarske ist gerade online
Captain
 
Registriert seit: 11.08.2016
Ort: Nähe Dresden/Meißen
Beiträge: 557
Boot: Bayliner 2052 Capri V6 4,3LX
416 Danke in 224 Beiträgen
Standard

Richtig Mani im Block sind die Hähne aus Messing
__________________
Mit wassersportlichen Grüßen

Peter

Das Leben ist wie eine Klobrille:
"Man macht viel durch"
Mit Zitat antworten top
  #7746  
Alt 08.12.2018, 14:18
Krasso82 Krasso82 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 07.11.2018
Ort: Munster
Beiträge: 217
Boot: Bayliner 1952 , Maxum 1800SR, Bayliner 185 4.3
Rufzeichen oder MMSI: Lotta, Mascha
88 Danke in 43 Beiträgen
Standard

Hab nochmal ne Frage zur Beleuchtung. An einer
1952 ist ja Standartmässig nur vorne Rot/Grün verbaut und das Ankerlicht bzw Toplicht oder Hecklicht. Reicht die Beleichtung aus falls ich doch mal in die Dunkelheit komme oder sollte ich ein richtiges Toplicht (mittig) und Hecklicht nachrüsten ?

Lg Björn
Mit Zitat antworten top
  #7747  
Alt 08.12.2018, 16:22
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 4.008
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
3.023 Danke in 1.808 Beiträgen
Standard

Mit oder ohne Diskussion mit der Waschpo?
Die Lichter sind schon hell genug um gesehen zu werden.

Gruß Mani
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7748  
Alt 10.12.2018, 12:08
Benutzerbild von Chuky
Chuky Chuky ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.03.2018
Ort: 44269 Dortmund
Beiträge: 97
Boot: Bayliner 1952CN Bj. 97
37 Danke in 26 Beiträgen
Standard

Hallo Björn,

Fahre selbst eine 1952 und das Licht ist ausreichend.
LG
Mit Zitat antworten top
  #7749  
Alt 11.12.2018, 08:15
Krasso82 Krasso82 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 07.11.2018
Ort: Munster
Beiträge: 217
Boot: Bayliner 1952 , Maxum 1800SR, Bayliner 185 4.3
Rufzeichen oder MMSI: Lotta, Mascha
88 Danke in 43 Beiträgen
Standard

Guten Morgen Danke für die Antwort. Wie verhält es sich mit der Trimmung ? Ist das so eine Gefühlssache oder wie stellt man die am besten ein beim fahren ? Kann mir da mal jemand so ne grobe Richtlinie geben wie ich damit am besten umgehe. Der Vorgänger hat sie so gut wie nicht benutzt sagt er weil er auch nie schnell mit dem Boot gefahren ist weil die Frau das nicht mochte. Er sagt bei im war die Trimmung immer in der untersten Stellung.

Lg
__________________
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Mit Zitat antworten top
  #7750  
Alt 11.12.2018, 08:27
Benutzerbild von *TC*
*TC* *TC* ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 29.10.2012
Ort: Ruhrpott
Beiträge: 1.204
Boot: Bayliner 2855
485 Danke in 312 Beiträgen
Standard

Moin,

welche Trimmung meinst du, Antrieb oder Trimmklappen?


Gruß,
Thorsten
__________________

Mit Mut zu warten, ist die Kunst Fehler zu vermeiden.
Liebe Grüße, Thorsten
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 7.701 bis 7.725 von 8.460Nächste Seite - Ergebnis 7.751 bis 7.775 von 8.460



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:49 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.