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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Moin Chris,
die WebApp ist eine abgespeckte Version vom Navionics Kartenmaterial. In dieser findest du (meines Wissens nach) keine Legende und sie funktioniert nur online. Hast du ein Tablet PC? Da kannst du dir Vollversion drauf installieren. Dort sind dann Legenden, noch detailliertere Karten in HD und mit allem Pipapo vorhanden. Und natürlich siehst du über GPS deine aktuelle Position und Geschwindigkeit. Bin ich den Sommer über in NL auch binnen sehr gut mit gefahren. Eine gute Alternative zum rel. teuren Kartenplotter. Ich sehe gerade, dass es die App auch mittlerweile für Smartphones gibt. Da wird das Display aber evtl. etwas zu klein sein.
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MfG von der Küste Holger |
#27
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Zitat:
In jedem Fall mal herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot und viel Spass damit Viele Grüsse, Gerd
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Gerd_Ostsee Seenotrettung tut Not! Geändert von Gerd_Ostsee (19.08.2013 um 19:06 Uhr)
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#28
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Also wenn das Boot tatsächlich in die Nähe von Lübeck kommt würde ich mich auch freuen wenn ich mir mal anschauen kann was du da schönes gekauft hast. Mir hat es in den Fingern gekribbelt aber getraut habe ich mich nicht...
Glückwunsch und viel Erfolg bei der Überführung, du kannst ja mal bekannt geben was der Diesel verbraucht hat, danke! Grüße Tim |
#29
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So - die Binnenkarten 1 und 4 von Berlin über Havel, Elbe und E-L-Kanal liegen jetzt auf meinem Schreibtisch. Witerhin die anschließende Seekarte...
Werde jetzt studieren und Anfang Sept ght's los. Wer in Lübeck Boot anschauen möchte darf das gerne tun, und dann gleich beim Maststellen helfen.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt! |
#30
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Hey Chris, kommst Du dieses WE zur Bootsübergabe nach Berlin?
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http://www.dehlerboote-forum.de - das Forum für klassische Dehler Yachten |
#31
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Zitat:
Meld Dich wenn Du da bist, ne Mugg Kaffee ist auch drin! Wünsche Dir einen guten Törn Viele Grüsse Gerd
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Gerd_Ostsee Seenotrettung tut Not! |
#32
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Hallo Allemiteinander,
die Reise ist beendet - und war ein voller Erfolg! In Berlin ging es los, ohne irgendwelche Probleme bis Plaue. Von Plaue nach Rathenau war auch easy. In Rathenau gab's etwas Probleme, weil ich nicht wußte das die Hauptschleuse wegen Bauarbeiten für weitere 2 Wochen geschlossen war. Also schickte man mich zur Stadtschleuse die für Boote bis 1,4m Tiefgang ausgeschrieben war. Mein Boot hatte 1,4m Tiefgang. Aber wegen niedrigem Wasserstand gab's nur 1,32m Tiefe. Der (sehr nette) Schleusenwärter wieß mich drauf hin "nur auf eigene Gefahr" mich zu schleusen - und schlug vor doch besser zurück zu fahren weil die Elbe auch nur 1,16m Pegel hätte. Hab mich dann entschlossen doch zu schleusen und hinter der Schleuse auf eine verregnete Nacht zu warten. Gegenüber war eine Steintreppe die 7 trockene graue Stufen zeigte - am nächsten morgen: 1,2,3,4,5,6! Nur noch 6 Stufen zu sehen! Der Regen brachte 10cm mehr Pegel. Der Schleusenwärter kam morgens früh an mein Boot und meinte "Glück gehabt! und Jetzt Oder Nie!" Dann ging's im Standgas durch den Stadtkanal und über die Untere Havel problemlos bis Havelberg. Natur pur! Dort genau das gleiche gemacht: geschleust und hinter der Schleuse übernachtet. Dann am nächsten morgen den Pegel der Elbe angefragt und einen ganzen langen Tag Zeit für bis Lauenburg gehabt. Das hat auch geklappt so, allerdings in der Elbe gesamt 4 mal aufgesetzt - war aber immer nur Sand und bin immer drübergelupft. Vom Segeln kenne ich das so, das man einen Ankerplatz vorsichtig und langsam anfährt - und spätestens bei 1-2 meter Wasser unterm Kiel weiche Knie bekommt - hier waren 150km Elbe zu fahren mit zu großen Teilen 0,5- - 1m Wasser unterm Kiel. Und das mit ca 7kn Fahrt weil die Strömung ja schiebt. In Lauenburg angekommen war ich schon etwas groggi - konnte aber noch ein großes eiskaltes Weizenbier in der eigentlich schon geschlossenen Yachtclub-Bar abgreifen. Weiter im ELK war es einfach nur noch schön, auch wettermäßig. Ich hatte die besten Binnenkarten wo gibt (NV-Verlag), und hier prima Tipps zum Schleusen bekommen - Schleusenhaken zur Hand und passende Leinen auf beiden Klampen. Außerdem bin ich dem Tipp gefolgt grundsätzlich an der Backbordseite zu schleusen, weil fast alle anderen Stb gehen - die Bb-Seite gehörte fast immer mir alleine. Die Stadtdurchfahrt über den Stadtgraben ist einfach nur beeindruckend - wußte nicht das Lübeck eine so schöne Stadt ist. Auf der Teerhofinsel bei der Trave Werft noch abends einen Mastenkran gefunden der mir am nächsten morgen schnell und unkompliziert den Mast gestellt hat - klasse! Dort in der nähe auch einen Ausrüster gefunden - ich brauchte unbedingt noch die Sicherungsstifte für die Wantenspanner. Über Travemünde und Fehmarn gings dann segelnderweise problemlos weiter. Eine ganz tolle Erfahrung diese Reise über 520km und 6 Bundesländer (Berlin, Brandenburg, Sachsen-Anhalt, Meck-Pom, Niedersachsen und Schleswig-Holstein). Kanal- und Flußfahrten - gerne wieder!
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#33
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Schön, das alles so gut geklappt hat
Wie ging die Reise weiter und auf welchem Weg zurück nach Berlin? Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#34
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Super das alles so gut geklappt hat und das dir die Tipps geholfen haben
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#35
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Hallo Chris,
danke für die Nachricht! Gratuliere Dir zum Erfolg. Dann hat sich Deine neue Bav als Binnenschipper gar nicht so schlecht geschlagen, oder? Zu Deinen 1,4m Tiefgang würde mich echt brennend ein Bild vom Kiel interessieren. Es deutet vieles darauf hin, dass wir beide doch die gleiche Version haben.. Nur Du wieder mit dem stärkeren Motor. Und hattest Du Möglichkeit, Dein Rigg am Haken zu wiegen? Spannende Sache. Bitte mehr Bilder vom Boot! Bin ganz aufgeregt.. VG Stephan
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Es ist nie zu spät, eine glückliche Kindheit zu haben! |
#36
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na dann mal herzlichen Glückwunsch! War nett Dich kennen zu lernen. Mast- und Schotbruch!
Viele Grüße Stephan
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#37
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Auch vom Vorbesitzer einen dicken Glückwunsch und RESPEKT !!
Hätte ich mir allein nicht zugetraut ! Liebe Grüße aus Berlin und denkste an mein Käppi ? Wolfgang
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#38
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Der Weißwurschtcommander wollte noch ein Bild vom Kiel sehen.
Leider hatte ich die Kamera beim Kranen auf'm Boot gelassen, aber dann nachher noch aus der Ferne ein Bild gemacht und hier stark vergrößert. Man sieht das blaue Unterwasserschiff und den Kiel ganz gut, nur den Flügel unten nicht.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt! Geändert von Christo Cologne (17.09.2013 um 07:38 Uhr)
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#39
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Ah ja, kann das sein, dass der da genau so aussieht wie unserer? Oder ost da tatsächlich unten noch ein größerer "Flügel" dran??
(siehe Bild ) VG Stephan PS: Schreib Dir gleich wegen dem Kocher.
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#40
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Nee, ist genau der gleiche Kiel.
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#41
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Na denn auch von mir mal, wenn auch verspätet, die allerherzlichsten Glückwünsche zum a) neuen Boot und b) zum gelungenen Törn
Und jetzt? Am "Kleiderbügel" bist ja durch....., und wie geht es denn jetzt weiter? Viele Grüße und immer gute Fahrt Gerd
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Gerd_Ostsee Seenotrettung tut Not! |
#42
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Nun, jetzt steht sie erst mal im Winterlager.
Und für nächstes Jahr, ja da gibt's schon klare Pläne. Aber die veröffentlichen wir doch jetzt noch nicht.
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