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![]() Dodge Tomahawk, und die hatten wohl ernsthaft an eine Kleinserie gedacht! ![]() ![]() Das Ding rockt! ![]() ![]() Jürgen |
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Hallo zusammen,
meine GS1200, die jetzt leider in der Tiefgarage überwintern muss.... Gruß Jürg |
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Hi,
Ist das das Karl Dall Modell? ![]() ![]() ![]() ![]() Gruß Henning Derausdemnorden |
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ich wollt ja hier keinen Schönheitswettbewerb mit der GS gewinnen ![]() Gruß Jürg |
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meine hat KEINE Möglichkeit der Anbringung von Taschen und ähnlichem. Die probst alles was in den Urlaub mit muß in den Tankrucksack, der Rest kommt auf den Rücken, was nicht passt bleibt zu Hause. Allerdings waren wir auch nie länger als ne Woche mit dem Motorrad unterwegs, wofür hab ich schließlich ein offenes Auto ;) Koffer sehen Sch...e aus Zitat:
Gruß Jörg
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fas est et ab hoste doceri |
#306
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Da kommt der Rennhobel nicht hinterher denk ich
![]() Aber die hier find ich auch ganz nett...
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Gruß,Matze |
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wenn du auf die Schräglage anspielen solltest, da ist noch reichlich Luft. Wenn der Typ sich anständig hinsetzen würde säh das auch besser aus. So ist das bei der geringen Neigung, eher albern und für kleine Mädchen. Willy |
#308
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Gruß,Matze |
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Gruß,Matze |
#310
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Meine sportlichen Motorräder sahen immer anders aus....da zählte nicht die schiere Leistung sondern wenig Ballast...meine Motorradfreunde waren allerdings schon nach wenigen Kilometern überfordert und kaum noch in der Lage, die Kupplung zu ziehen....
![]() Viele SF Besitzer haben sich den Kupplungshebel unten am Motor verlängert. ![]() Willy Geändert von Giligan (20.02.2012 um 22:07 Uhr) |
#311
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@willy:
war das nicht die kleine Laverda mit der Ultra-brutalen Trommelbremse (vorn)? ![]() Gruß Karsten
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen." |
#312
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Die Bremswirkung war kurzzeitig gewaltig aber nicht für 5 Pfennig standfest. Wer heutige Bremsen gewöhnt ist und den "Vollgas auf den Graden und dann eine Vollbremsung vor den Kurven" - Fahrstil pflegt, der wird auf einer solchen Maschine nicht alt. ![]() Gruß Willy So sah sie beim Kauf aus.... ![]() Geändert von Giligan (20.02.2012 um 22:07 Uhr) |
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![]() ![]() ![]() ![]() Jürgen |
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das ist schnell und schaut mal, die sitzt auf dem Krad und hängt nicht so putzig daneben.... ![]() Willy |
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Willy, falls du das Thema Laverda noch einmal aufleben lassen möchtest: ![]() Code:
2 Laverda Triple mit 180-Grad KWellen. 1x fahrbereit und (fast )original, 1x zerlegt aber vollständig ( als Teileträger oder zum Wiederaufbau). Aus gesundheitlichen Gründen nur komplett abzugeben. Preis VHS Fragen werden bei Interesse gerne per mail oder Telefon beantwortet. Beide Fzg. stillgelegt - Neuabnahme erf. ca. Laufleistung der Motoren angegeben, EZ der zerlegten Maschine 05/75. 1x Moto Witt Kennfeldzündung, zus. Auspuffanlage, diverse Unterlagen (original Betriebsanleitung, Werkstatt Handbuch, Freigaben etc.) Gruß Jörg
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fas est et ab hoste doceri |
#316
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@Willy: Ein Traum die Laverda. Ich hab' den Klang noch im Ohr!
Das Thema mit den Trommelbremsen kenn' ich auch. In einem Anfall von Midlife-Crisis (und bevor das Boot kam) hatte ich mir für 2 Jahre eine SV 650 gegönnt und hab' da den technischen Fortschritt kennengelernt ![]() Als ich dann wieder vernünftig wurde und segeln ging, kam die SR wieder aus dem Keller. Mann, ich dachte auf den ersten Kilometern der Rahmen sei gebrochen, mehrere Lager defekt und die Bremse (Trommel!!!) ganz dahin. Na ja, hab mich auch wieder umgewöhnt und genieße wieder das echte Einzylinderfeeling ![]() Die 1000er 3-Zylinder ist echt 'ne Versuchung, aber woher die Zeit zum Basteln nehmen, geh ich halt doch lieber segeln. Gruß aus dem verregneten Hamburg Jürgen |
#317
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Jürgen,
keine Gefahr, für die 1000er fehlt mir die Kohle... ![]() Und die 180° Motoren sind die übelsten Vibratoren die ich je erleben durfte....dennoch, ein Traum von einem Motorrad! Schwer, kräftig und sicher. Vernünftig bewegt sogar haltbar.....gegen ein moderne Krad die pure Unvernunft aber unendlich schön! ![]() Willy |
#318
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Laverda?Wo wurde die gebaut?
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Gruß,Matze |
#319
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Guck mal,das Heck hat was von meiner
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Gruß,Matze |
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![]() Zitat:
![]() Gruß Jörg
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fas est et ab hoste doceri |
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![]() Aha,hmm ![]()
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Gruß,Matze |
#322
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Ich will mich nicht unbeliebt machen aber die Karre ist so fett und pummelig wie ein Hängebauchschwein! (nur nicht so niedlich)
Gruß Willy Hier noch was Nettes.... ![]() Geändert von Giligan (20.02.2012 um 22:07 Uhr) |
#323
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Gruß,Matze |
#324
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also das Hängebauchschwein ist doch eher der hier *klick* ;)
Die Hayabusa polarisiert natürlich gewaltig und Vergleiche zu einem "Traummotorrad" wie einer Laverda zu ziehen sind absolutemente gewagt. Die Hayabusa ist dann schon eher ne moderne Vincent B.S., allerdings leider nicht so schön ;), aber vom Anspruch her das gleiche ...... die Vincent kann man übrigens wieder kaufen, sogar als Egli Version, toll, leider ganz schön nicht so billig. Falls Matze EGLI nicht sagt *klick* btw. Matze, ich hab grad ne neue "Motorrad" bekommen, die R1 ist generalüberholt, nicht nur ein wenig Optik sondern ein vollkommen neues Motorenkonzept, sozusagen ein ganz neues Motorrad was die Nachfolger von dem Mann aus der Sippe der Wakayama da auf die Beine Gestellt haben. Ich hoffe Du wusstest davon und der Preis der R1 ist dahingehend abgeschmolzen worden. Gruß Jörg
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#325
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Hast ein Bild von der neuen Generation?Nein davon wußte ich nichts,wieso meinst?
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Gruß,Matze |
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