Bikerstube

[Giligan]

Zitat von Libertad

Ich war im Herbst mal im Bereich Biggesee. Da gibt es offizielle Straßen mit Linienbusverkehr, die wären bei uns gesperrte Waldwege.
Macht mit dem richtigen Moped auch mal Spaß.

Ist die Gegend die ich grad im Kopf habe, von dort nach Norden, Bundes und Landstraßen meidend, finden sich etliche Straßen dieser Güte.

[coffeemuc]

Zitat von Giligan

Kommt auf die Strecken an, im Sauerland gibt es auch einige Schöne Strecken die eine Verständigung zwischen PKW und Krad notwendig machen. Einer muss ganz rechts ran damit man aneinander vorbei kommt.

Schon, aber das fällt ja nicht unter die Kategorie "man kann nicht ausweichen".
Im Zusammenhang oben war ja gemeint, dass man eben nicht an Ort und Stelle an einander vorbeikommt und dann überlegen muss. Meist mit dem Ergebnis dass einer rückwärts fahren muss.

[Giligan]

Zitat von coffeemuc

Schon, aber das fällt ja nicht unter die Kategorie "man kann nicht ausweichen".
Im Zusammenhang oben war ja gemeint, dass man eben nicht an Ort und Stelle an einander vorbeikommt und dann überlegen muss. Meist mit dem Ergebnis dass einer rückwärts fahren muss.

Doch, man muss zurück sonst gehts nicht weiter. Wobei man mit dem Krad eher dreht als rückwärts zur nächsten Ausweichstelle fährt.

[sporty]

Zitat von coffeemuc

Schon, aber das fällt ja nicht unter die Kategorie "man kann nicht ausweichen".
Im Zusammenhang oben war ja gemeint, dass man eben nicht an Ort und Stelle an einander vorbeikommt und dann überlegen muss. Meist mit dem Ergebnis dass einer rückwärts fahren muss.

Hi
Ist doch "pupsegal" unter welche vermeintliche "Kategorie" das fällt.
Nur so als Hinweis für unsere "Wortwahl-Millimeterpinkler" im Forum, von deren es n.m.M. reichlich gibt.
Was nicht geht, geht leider nicht.
Und man muss und wird, möglichst gemeinsam mit dem anderen Kollegen, eine Lösung finden wie auch immer die aussieht.
Grüße aus OWL

[coffeemuc]

Zitat von sporty

Hi
Ist doch "pupsegal" unter welche vermeintliche "Kategorie" das fällt.

Es ist schon ein Unterschied ob man ganz an den Rand fährt und dann langsam aneinander vorbei. Oder ob einer rückwärts fahren muss bis zu einer Ausweichstelle. Immer mit der Option, dass der Rückwärtsfahrer beim zweiten Versuch die Engstelle zu passieren wieder einen Gegenverkehr hat.

[Giligan]

Auf den Strecken die ich kenne ist wenig Verkehr, die Gefahr zweimal zurück zu müssen ist gering.
Und es ist ein Unterschied ob ich da mit einer XT 250 oder mit einer GL1500 lang fahre. Mit der XT kann ich unter Umständen auf einen weichen Fahrbahnrand oder in den Wald ausweichen, mit einem 250-300Kg Krad nicht zu empfehlen.
Auch auf den entgegen kommenden Wagen kommt es an, XT und Smart mögen dort noch aneinander vorbei passen wo sich ein fetter Elektro SUV und eine RT1300 irgendwie einigen müssen.
Dann wären in solchen Gegenden noch die Landwirtschaftlichen Fahrzeuge....pauschale Antworten sind daher nicht wirklich hilfreich

[coffeemuc]

Es hat schon seinen Grund, warum ich am liebsten leichte Enduros fahre

[coffeemuc]

Zitat von Giligan

Auf den Strecken die ich kenne ist wenig Verkehr, die Gefahr zweimal zurück zu müssen ist gering.

Spannend fand ich immer die Strecke von Samnaun (zollfrei tanken) runter in die Schweiz. Die ist sehr kurvenreich, mit nicht einsehbaren Tunneln in Kurven und LKW und Busse fahren da mitten auf der Straße (wg. Tunnelprofil). Geht auch sehr steil bergab und die LKW und Busse fahren da auch nicht rückwärts. Wenn du da mit einem Motorrad ohne Rückwärtsgang stehst bleibt dir folgendes:
Rückwärts bergauf schieben oder wenden und wieder bergauf fahren.

[Giligan]

Bus ist das Stichwort.
Zwischen Unna und Holzwickede, also nicht im Nirgendwo, gibts eine Straße da passen zwei PKW gut aneinander vorbei, bei der Begegnung zwischen Jeep und Linienbus muss einer, vor allem in der Kurve, rechts ran. Die Busfahrerinnen, die Fahrer wahrscheinlich auch, sind sich ihrer bewegten Masse bewusst und der Gegenverkehr kümmert sie meist nur am Rande.

So auch als mir ein Bus entgegen kam, ich war langsam genug und stand praktisch sofort, der Bus aber war sehr zügig unterwegs und kam, nach einer Vollbremsung, mit einem Rad im Dreck zum stehen.

Siehe Bild hier etwa stand ich und der Bus halt links vor mir, die Dame am Steuer war recht blass geworden....

https://www.google.de/maps/@51.50773...oASAFQAw%3D%3D

[littlebert]

Der Winter kann kommen:

[L0B0]

Zitat von littlebert

Der Winter kann kommen:

Interessante Ladungssicherung

[littlebert]

da wackelte nix!
Kraftschluss zur vorderen Ladebordwand.

[Dete66]

Zitat von littlebert

da wackelte nix!
Kraftschluss zur vorderen Ladebordwand.

deswegen ja,...ist so nicht gut für Seitenständer/Rahmen/Befestigung, am besten immer senkrecht verzurrt transportieren, das Fahrwerk kann ruhig etwas "mitfedern"

[littlebert]

Ich vergaß; ich bin im

Das Moped ist zu im neuen Zuhause und der Seitenständer noch dran.
Ich verspreche, bei der TÜV-Abnahme §21 diese Art des Transports zu erwähnen.

[Dete66]

du... wegen mir kannste die Viagra auch auf die Seite legen und transportieren...

[Succes_Falcon]

Hallo,

bei diesem Bild habe ich gleich an euch gedacht. Das dazugehörige Motorrad soll einen Wert von einer halben Million Euro haben.

[koeths]

Zitat von Succes_Falcon

Hallo,

bei diesem Bild habe ich gleich an euch gedacht. Das dazugehörige Motorrad soll einen Wert von einer halben Million Euro haben.

Aua

[DerIngo]

Zitat von littlebert

Der Winter kann kommen:

So transportiert man keine Motorräder

[Giligan]

Sieht wild aus aber wenn nix wackelt, ist doch OK.

[DerIngo]

Grad mal geguckt ob mein Moped noch lebt. Seit 30 Jahren habe ich den Haufen.

Älteres Bild - sieht aber noch genauso aus. Und neuwertig. War ein Haufen Arbeit

[Bartho]

Zitat von Bartho

Konnte nicht anders und hab mir ein Oldtimer gekauft

Anhang 838711

Diesen kleinen Oldtimer hatte ich anfang 2020 verkauft, über winter kam die Idee auf ihn zum cafe-racer umzubauen. Ich gab dem Verkäufer ( ein netter alter Kerl ) das versprechen eben das nicht zu tun, da er sie liebevoll restauriert hatte.

Mitte 2024 kam der gedanke nach einen Moped auf. Wieder eine K100 sollte es nicht werden, dafür der größere Bruder. Die K1100 ebenfalls als RS. Geklappt hat es Ende 2024.

Dieses mal zwar nicht Restauriert, aber in einen für das alter sehr sehr guten zustand. Und das trotz 146.000 km auf der Uhr. Der Motor wurde vor 40.000 km komplett überholt. Für die Rechnung kaufen sich andere ein ganzes Motorrad - aua

Jetzt gibts Paralever, ABS und 100 ps.
Zumindest das Paralever merkt man sofort und macht die sache angenehmer

[Giligan]

Schöner Tourer ohne Schnickschnack.
Hatte vor etlichen Jahren eine K und eine R gleichzeitig, die K für lange Touren und die R für das eher kurvige Sauerland.

Gruß
Willy

[Köpenicker]

....berittene Gebirgsmarine

[Libertad]

Immer noch besser wie viele Radfahrer!

[Tequila]

Zitat von Köpenicker

....berittene Gebirgsmarine

Ohh mein Gott, jetzt fahren schon die Ténéré Fahrer mit Warnwesten. Bisher war das doch ein sicheres Erkennungszeichen für BMW GS Fahrer