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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #951  
Alt 14.04.2010, 15:16
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Chili Chili ist offline
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Du ziehst also nicht das Boot aus dem Wasser auf den Trailer sondern den Trailer ins Wasser unter das Boot.
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  #952  
Alt 15.04.2010, 09:27
werner34 werner34 ist offline
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Morgen hansj,

also den trailer unters boot nein zu viel stress aber das boot im standgas auf den trailer und meine frau an der winde es leicheter zu machen läuft der motor mit gang einfach mit um wenn es nicht ganz sitz korecktur zu haben.
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  #953  
Alt 15.04.2010, 10:18
Benutzerbild von stefan46
stefan46 stefan46 ist offline
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Standard Gestern in Schweinfurt

So, das erste Mal, dass unser Neues ins Wasser darf. Es ist schon ein erhebendes Gefühl... Aber wem sage ich das...

Gruß Stefan
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Alt 17.04.2010, 21:50
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Henning K. Henning K. ist offline
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So,

Heute dann die zweite Tour mit neuem Boot und das erste Mal mit dem neuen Auto:

Skoda TSI 4x4 mit Askeladden Invader 535 (ca. 1200kg - 1300kg all inkl.)




__________________
viele Grüße,
Henning

Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen!
Joachim Ringelnatz (1883-1934)
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  #955  
Alt 17.04.2010, 22:17
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Triton05 Triton05 ist offline
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Hallo Henning,

wo hast Du geslippt?
__________________
Gruß Hans-H.
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  #956  
Alt 17.04.2010, 22:44
Benutzerbild von boyco69
boyco69 boyco69 ist offline
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Zitat:
Zitat von Henning K. Beitrag anzeigen
So,

Heute dann die zweite Tour mit neuem Boot und das erste Mal mit dem neuen Auto:

Skoda TSI 4x4 mit Askeladden Invader 535 (ca. 1200kg - 1300kg all inkl.)
Wie jetzt ?
Mit dem Auto geslipt
Warum nicht mit dem Trecker ?
__________________
´
Ciao & Gruß

Marcus
________ ____

Life is better at the beach
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  #957  
Alt 17.04.2010, 23:52
Benutzerbild von Henning K.
Henning K. Henning K. ist offline
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Zitat:
Zitat von boyco69 Beitrag anzeigen
Wie jetzt ?
Mit dem Auto geslipt
Warum nicht mit dem Trecker ?
Geslippt bei Lühmann - http://www.bootslagerung-luehmann.de/index.htm

Aufn Trecker hatte ich noch keine Einweisung und weil der Platzwart hackevoll war, dachte ich mir mein "Trecker" schafft das auch
__________________
viele Grüße,
Henning

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Alt 20.04.2010, 12:34
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captain dietius captain dietius ist offline
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Freitag und Samstag noch geschraubt repariert und das "neue" Boot getauft. Am Sonntag war es dann soweit, erste Fahrt auf der Lahn .
Zugfahrzeug: Touareg V6 3.0 TDI / Boot: Bayliner 2052 LS. Super Wetter, war ein richtig schöner Tag:






__________________
Mfg Felix

Geändert von captain dietius (20.04.2010 um 12:43 Uhr)
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Alt 20.04.2010, 15:32
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Smutje Paul Smutje Paul ist offline
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Hast du mal angaben über die Slippe?
gruß
Paul
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  #960  
Alt 20.04.2010, 19:53
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Zitat:
Zitat von captain dietius Beitrag anzeigen
Freitag und Samstag noch geschraubt repariert und das "neue" Boot getauft. Am Sonntag war es dann soweit, erste Fahrt auf der Lahn .
Zugfahrzeug: Touareg V6 3.0 TDI / Boot: Bayliner 2052 LS. Super Wetter, war ein richtig schöner Tag:






Wo ist dieser Slip?
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #961  
Alt 21.04.2010, 16:53
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captain dietius captain dietius ist offline
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Der Slip befindet sich in Wetzlar am Parkplatz Bachweide (öffentlich also kostenlos).
__________________
Mfg Felix
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Alt 24.04.2010, 10:21
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Standard Juchhuuuu!!! Es geht los !! 2010

Slippe vom Crefelder -Yacht-Club
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__________________
l.g
Harald
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Alt 28.04.2010, 06:59
5of9 5of9 ist offline
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18 Danke in 8 Beiträgen
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Hallo, habe mir mal die Bilder hier angesehen, was mir aufgefallen ist, wenn die erste Kielrolle ein ganzes Stück hinter der Trailerachse ist, dann wird die Last auf die Anhängerkupplung während dem Boot aufladen durch die Hebelwirkung aber extrem negativ!? Vor allem bei denen die Ihren Trailer nicht versenken wollen, schadet dies der Hängerkupplung und dem Maul nicht?
Gruß Florian
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  #964  
Alt 28.04.2010, 08:42
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von 5of9 Beitrag anzeigen
... schadet dies der Hängerkupplung und dem Maul nicht?
...
Das müssen die Teile abkönnen. Ggenüber den dynamischen Belastungen während der Fahrt (über Bodenwellen / Bahnübergänge etc.) sind die Belastungen beim Slippen recht sanft.
__________________
gregor

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Alt 30.04.2010, 16:11
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Chili Chili ist offline
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Schaut mal, wie tief die Feuerwehr ihre Trailer versenkt:
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  #966  
Alt 30.04.2010, 16:31
feivel feivel ist offline
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Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Schaut mal, wie tief die Feuerwehr ihre Trailer versenkt:
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hallo leute,

bei mir sieht das leider ähnlich aus. grund dafür ist der zu hohe windenstand. muss jedesmal das zugauge über die aufnahme am windenstand hebeln. werde wohl demnächst mal die flex schnappen und das tiefer legen.

wenn ich nicht weit genug reinfahre is da nicht viel mit bug drüberheben.

gruß feivel
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Alt 30.04.2010, 16:59
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Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Schaut mal, wie tief die Feuerwehr ihre Trailer versenkt:
...profis
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Gr€€ts Stefan
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  #968  
Alt 30.04.2010, 20:29
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Zitat:
Zitat von sst Beitrag anzeigen
...profis
Das hat mit Profi nichts zu tun.

1. Die slippen kaum im Salzwasser
2. Die sind immer zu ganz vielen, brauchen nicht so sehr auf die Strömung zu achten.
3. Wenn am Trailer was verottet ist, zahlen und reparieren die das kaum selber.
4. Gerade für ein Alu-Boot würde ich nie so tief ins Wasser fahren, dem macht es kaum was aus, über die erste Kielrolle gezogen zu werden.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #969  
Alt 30.04.2010, 21:53
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max2002 max2002 ist offline
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Hallo,

ein Bild vom Gardasee!!!!!

gruß markus
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Alt 30.04.2010, 23:02
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JPCool JPCool ist offline
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Slipstelle auf der Ems bei Listrup.
Bei Strömung immer nicht so einfach das Boot gerade auf den Trailer zu kriegen.
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Gruß
Jörg
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Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
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Alt 30.04.2010, 23:08
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hallo

hier ein kleines video von mir beim slippen
http://www.youtube.com/watch?v=u9ykmoojutQ

gruß timo
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Hellwig Marathon de Luxe V 470
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Alt 30.04.2010, 23:13
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sst sst ist offline
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Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
Das hat mit Profi nichts zu tun.

1. Die slippen kaum im Salzwasser
2. Die sind immer zu ganz vielen, brauchen nicht so sehr auf die Strömung zu achten.
3. Wenn am Trailer was verottet ist, zahlen und reparieren die das kaum selber.
4. Gerade für ein Alu-Boot würde ich nie so tief ins Wasser fahren, dem macht es kaum was aus, über die erste Kielrolle gezogen zu werden.
...war auch ironisch gemeint

Zitat:
Zitat von timo 72 Beitrag anzeigen
hallo

hier ein kleines video von mir beim slippen
http://www.youtube.com/watch?v=u9ykmoojutQ

gruß timo
perfectomat
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Alt 30.04.2010, 23:24
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Nico S. Nico S. ist gerade online
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Zitat:
Zitat von timo 72 Beitrag anzeigen
hallo

hier ein kleines video von mir beim slippen
http://www.youtube.com/watch?v=u9ykmoojutQ

gruß timo
Hi Timo,
kannst ja eigentlich Deine Winde abbauen!?
Grüsse Nico.
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Sportliche Grüsse vom Rhein-km 406.
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  #974  
Alt 30.04.2010, 23:38
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timo 72 timo 72 ist offline
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hallo

da ich meistens alleine bin habe ich mir das so angewöhnt.
klappt immer.
auch wenn ich die erste rolle nicht treffe zentriert sich das boot von selbst,wenn ich ein stück draufgefahren bin.

gruß timo
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  #975  
Alt 01.05.2010, 17:06
feivel feivel ist offline
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Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
Slipstelle auf der Ems bei Listrup.
Bei Strömung immer nicht so einfach das Boot gerade auf den Trailer zu kriegen.
hi jörg,

suchst du da grad nach flusskrebsen? aber stimmt schon strömung ist doof. am schlimmsten wenn grad noch so pott verbeikommt.

ich versuche immer das boot mit dem bug in die mitte zu bekommen und zeihe es dann hinten mit ner leine stück rum. mit der winde bissl auf spannung dann geht das schon.

gruß feivel
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