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#201
26.09.2006, 23:13
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Zitat:
du hast doch die Bilder gemacht, also gebührt die Ehre dir  PS auf Seite 9 sind Bilder aus Belgien
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell 
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#202
27.09.2006, 09:16
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Bilder beim Slippen
Hallo zusammen,
verfolge den Tröt schon eine ganze Zeit und dachte, ich hätte noch kein Bild vom Slippen. Jetzt ist doch eins aufgetaucht, sogar eins vom allerersten Versuch. Man sieht ganz gut, daß ich wegen der Sliphilfe nur bis zur Felge ins Wasser muß, und bislang dachte ich das wäre nur gut so.  Letztens meinte jedoch ein netter Helfer, es würden so aufgrund der Hebelkräfte und der punktuellen Belastung auf der letzten Rolle, sehr starke Kräfte auf den Trailer und den Bootsrumpf wirken. Muß mir doch hoffentlich deswegen kein Sorgen machen, oder ? VG, Andreas
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#204
27.09.2006, 09:40
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@ Andreas
Um Boot und Trailer musst Du Dir deswegen keine Sorgen machen, so schwer ist Dein Boot nicht, dass es da Schäden gibt. Aber Deine letzte Rolle wird sich irgendwann verabschieden, da es im Gegensatz zu Deinen anderen noch eine aus Gummi ist. Sie auch noch gegen eine gelbe auszutauschen würde ich aber trotzdem nicht machen. Da wäre mir persönlich die Punktbelastung Gelcoat/harte Rolle doch zu heftig. Lieber alle paar Jahre mal eine Rolle wechseln, als Haarrisse im Gelcoat und dann durch eindringendes Wasser Osmose zu riskieren. Sehe ich jetzt erst, Gangboard und zu öffnende Windschutzscheibe habe ich noch nie gesehen. Das ist ja wie Gürtel und Hosenträger gleichzeitig. @ Gerd Skibsplast 555 HT. Steht jedenfalls in seinem Profil. Gruß Norman 
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#205
27.09.2006, 09:56
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Wirklich sehr schickes Boot und die zu öffnende Scheibe ist auch gut gelöst
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#206
27.09.2006, 10:07
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Die 555HT wiegt laut Herseller 590kg, also mit Motor und Klimbim 1to
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#207
27.09.2006, 23:51
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beim Slippen am Gardasee in Limone.
Die Wellen waren ganz schön eckelig, haben mir das Boot immer wieder von den Rollen gehoben und auf den Trailerrahmen gesetzt!!! Hat zwar einige Anläufe gebraucht, aber wir haben es rausbekommen. Gruß Marcel P.S.: Komisch das Forum dreht die Reihenfolge der Bilder um. Also das war beim Rausholen.
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#208
05.10.2006, 21:17
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Das erste mal
Hallo, wir sind am 18. - 20.08.06 zum ersten mal mit unserem neuen Boot (Bayliner 2052 BJ. 95) nach Holland zum Veluwemeer gefahren. Beim Hineinslippen gab es überhaupt kein Problem (seitlicher Steg) und der Hafenmeister war sehr hilfsbereit. Aber am Sonntagmorgen aus dem Wasser heraus : Ein Horror!!
Es hat geschüttet wie aus Eimern, und der Hafenmeister hat sich den ganzen Morgen in seinem Büro verkrochen. Also allein (zu zweit) an die Arbeit. Ich habe die Persenning nur dort geöffnet wo ich hinaussehen musste, dann an den Trailer!! Wie weit kann ich heranfahren???? Als ich gut am Trailer stand, habe ich mich daran gemacht alles zu schließen, als ich dann achtern wieder aus dem Boot aussteigen wollte, fehlte mir auf einmal der Trailer (ich war vom Wind abgetrieben worden). Also alles noch mal. Wieder Richtung Trailer und diesmal zuerst das Stahlseil von der Winde abgespult, mein Kollege hat es nachdem ich wieder am Trailer war sofort befestigt. Dann aufkurbeln und sichern. Unsere Frauen haben sich alles aus dem Heckfenster des Wohnmobils angesehen, und hatten einen riesigen Spaß. Beim nächsten Mal wissen wir genau in welcher Reihenfolge wir diese Sache angehen müssen, und wir freuen uns bereits jetzt auf die kommende Saison. Gruß Gabi + Willi
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#209
05.10.2006, 23:50
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learning by doing, warum habt Ihr das ganze nicht gleich wiederholt?
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#210
07.10.2006, 00:29
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Da haben wir es hier ganz gut. Wir fahren mit dem Trecker einfach soweit in die Ostsee bis das Boot aufschwimmt und gut. Leider kein Foto vorhanden. Beim Rausholen kommt der Trailer in Wasser, Boot drauf und der Trailer wird mit langer Stange zwischen Trailer und Trecker samt Boot wieder aus der Ostsee gezogen.
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Grüße aus dem Norden Thomas Wiebers --------------------------------------------- Vieser Blizzard mit Tohatsu M40C EPS
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#211
07.10.2006, 23:31
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Dann will ich auch mal:
Foto beim 1. abslippen. Kein Problem. Aufslippen flunzt mittlerweile mit Motorkraft: Gasgeben bis der Bug in der vorderen V-Aufnahme sitzt . Winschenseil einhängen einige cm nachspannen - fertig Allerdings fahre ich das gespann (im Gegensatz zum Foto) soweit ins Wasser , bis der hintere Autoreifen im Wasser ist.Abslippen alleine in 2 Minuten Aufslippen alleine in 1 Minute Gruss Vulko
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Was sich nicht umbauen lässt, ist kaputt !
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#212
08.10.2006, 00:20
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Zitat:
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#213
08.10.2006, 00:21
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und noch´n paar...
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#214
09.10.2006, 09:57
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Re: bilder von euch beim slippen
Zitat:
2t Boot/Trailer + Rampe aus Rasensteinen inkl Rasen + defekte Diff-Sperren+ Rampe hört an der Wasserkante auf+ weicher Sand = qualmender Reifen. Lösung: Man bittet ne gute, kräftige deutsche Eiche um tatkräftige Unterstützung. Achja ich bin der kleine Dicke in der Bugspitze(Das Regenzeug trägt so auf! .  MFG René
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MFG René 
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#215
09.10.2006, 12:46
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war das die Rakete mit den verkorksten Motoren
Du versenkst die Dinger ja wirklich fast beim slippen...
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#216
09.10.2006, 13:06
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Zitat:
MFG René
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MFG René
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#217
09.10.2006, 13:35
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Re: bilder von euch beim slippen
Zitat:
Gruß Martl
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#218
12.10.2006, 10:15
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@vulko: Das mit dem Gasgeben bis der Bug in der V-Aufnahme liegt, machst du aber nicht an der Slppbahn in Hinte-Haskamp, oder? Frage: Wieviele Unterwasserteile und Propeller "verbrauchst" du dann pro Saison?
Mal abgesehen isses mir auf den nicht ausgebaggerten ostfriesischen Entwässerungskanälen sowieso zu langweilig. Geh mal auf die Ems, da kannst du mal richtig Gas geben (Windstille vorrausgesetzt!) Gruss Skier, der ab Jemgum fährt.
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Maximum Respect To The Man In The Ice-Cream-Van...
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#219
13.10.2006, 00:58
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Ne, in Hinte geht das nicht, weil zu flach. Ich slippe nun fast ausschliesslich an der neuen Slipanlage am Emder Delft um auf die Ems zu kommen.
Gruss Vulko
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Was sich nicht umbauen lässt, ist kaputt !
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#220
13.10.2006, 20:25
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Hallo hier mal Bilder wie ich mein Boot trailer. Das ist ein ganz einfacher Siegel - Trailer den ich mit der Optitrail Trailerhilfe ausgestattet habe .Ich kann das Boot bei jeden Wetter alleine selber trailern . Ich brauche es einfach nur hochziehen , es liegt immer genau in der Mitte , mit meinen vorherigen Trailern HEKU und Techau gelang mir das nie. Wir brauchten manchmal 3-4 Leute , bei schlechten Wetter , um das Boot so in etwa gerade auf den Trailer zu bekommen und wir sind bestimmt geübt da wir vor und nach jedem Bootfahren trailern müssen.
Tschüß Klaus
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#222
13.10.2006, 20:35
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Zitat:
gruß dirk
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#223
14.10.2006, 00:37
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Hallo!
Hier einmal slippen an der Donau. Boot Getriebeschaden, mußten wir heranschleppen. Donau führt Hochwasser mit ziemlicher Strömung. Sliprampe erst vor kurzem weckgebrochen, Traktor verschwand im Wasser. Hat dann aber doch alles geklappt. Gruß Richard
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#224
14.10.2006, 01:51
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Zitat:
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#225
14.10.2006, 07:00
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Hallo Dirk ,
Die Optitrail-Sliphilfe liegt nicht am Rumpf an.Sie hat nur die Funktion das Boot immer in die Mitte auf die Kielrollen zu drücken , das Boot rollt dann ganz normal auf den Kielrollen nach oben.Anschließend Längsauflagen nach oben kurbeln und alles ist gut Gruß Klaus
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