Bowrider Thread - Seite 3 - boote-forum.de

Silverblue · #51 16.05.2014, 11:30

Dann will ich auch mal.

Seit 09.05.14 bin ich auch stolzer Besitzer eines Bowrider.
Leider konnten wir aufgrund des Wetters bis jetzt noch nicht einwassern

Hersteller : Four Winns
Modell : H210RS
Baujahr : 2014
Max. Personen: 9
Motor : 5,0l MPI/A1
Max Speed : noch nicht getestet
Gewicht incl. Trailer : 2.020kg (gewogen ohne Sprit und Ausrüstung)

Die Persennig ist auch zweigeteilt und hat die 500 km Rückfahrt nicht ganz dicht gehalten. Mal sehen, wie es sich verhält, wenn das Boot im Hafen liegt.

Grüße
Peter

Berni · #52 16.05.2014, 13:13

Zitat:

Zitat von Silverblue

Dann will ich auch mal.

Seit 09.05.14 bin ich auch stolzer Besitzer eines Bowrider.
Leider konnten wir aufgrund des Wetters bis jetzt noch nicht einwassern

Hersteller : Four Winns
Modell : H210RS
Baujahr : 2014
Max. Personen: 9
Motor : 5,0l MPI/A1
Max Speed : noch nicht getestet
Gewicht incl. Trailer : 2.020kg (gewogen ohne Sprit und Ausrüstung)

Die Persennig ist auch zweigeteilt und hat die 500 km Rückfahrt nicht ganz dicht gehalten. Mal sehen, wie es sich verhält, wenn das Boot im Hafen liegt.

Grüße
Peter

Glückwunsch, sehr schönes Boot!
Das hatten wir uns auf der Hanse-Boot auch angeschaut, hat uns auch sehr gut gefallen und wir haben uns auch einen Kauf überlegt, dann hat uns aber jemand unser jetziges Boot angeboten und wir haben uns für die Regal entschieden - war natürlich auch auf Grund des deutlich günstigeren Preises (BJ.2006 aber im TOP-Zustand) und des Turbodiesel Innenborders...

Viel Spaß mit dem Boot!!!

thoschmidt · #53 17.05.2014, 18:05

Zitat:

Zitat von Silverblue

Dann will ich auch mal.

Seit 09.05.14 bin ich auch stolzer Besitzer eines Bowrider.

Leider konnten wir aufgrund des Wetters bis jetzt noch nicht einwassern

Hersteller : Four Winns

Modell : H210RS

Baujahr : 2014

Max. Personen: 9

Motor : 5,0l MPI/A1

Max Speed : noch nicht getestet

Gewicht incl. Trailer : 2.020kg (gewogen ohne Sprit und Ausrüstung)

Die Persennig ist auch zweigeteilt und hat die 500 km Rückfahrt nicht ganz dicht gehalten. Mal sehen, wie es sich verhält, wenn das Boot im Hafen liegt.

Grüße

Peter

super boot. wo ist den der unterschied zur normalen H210?
persenning kannst du leider vergessen. ich habe mir eine vollpersenning machen. die original von four winns ist nicht dicht vor der scheibe läuft es an beiden seiten seitlich ins bow rein [emoji22]. aber sonst finde ich alles top!

grüsse thorsten

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SCIMITAR180 · #54 20.05.2014, 18:26

Zitat:

Zitat von thoschmidt

ich habe mir eine komplette plane machen lassen. mit der geknöpften die beim boot dabei war hatte ich immer wasser im boot!

Liebe Grüße
Thorsten

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Wasser im Boot ???

lag wahrscheinlich an der passgenauigkeit,

grüsse vom Neckar

Faul_i · #55 20.05.2014, 19:56

Hallo,
jetzt will ich auch mal,

2009er Mariah SX 18
Mercruiser 3,0 TKS
Max speed mit High 5 21Pitch 65 kmh
mit Alpha 4 20 Pitch knapp 70 kmh

Papapumbaa · #56 22.05.2014, 21:16

Ich mach hier mal mit....

Sea Ray 180 br bj. 1998
Mercruiser 3.0
Speed mit Alpha 4 ( ebenfals 20 Pitch ) ca 65 Km/h
Gewicht 1250 Kg mit vollem Tank (gewogen !!)

Mein erstes Boot und ich bin damit sehr zufrieden

mofi · #57 22.05.2014, 22:40

Hallo Frank,

hab das gleiche Boot, ebenfalls unser Erstes, habest es im letzten Jahr gekauft und hatten viel Spaß damit. Anfänglich hatte ich befürchtet, dass der Motor zu schwach sein wird, war aber positiv überrascht. Gut ist natürlich der Verbrauch, musste nicht viel nachdenken wie viel ich im Urlaub fahre.

Darf ich dich um etwas bitten?
Unser Boot haben wir im letzten Jahr in Kroatien überwintern lassen.
Nun haben wir uns ein Bimini Top gekauft, welches ich möglichst gut zusammen gebaut und vorbereitet dann mit nehmen möchte und vor Ort montieren möchte.
Leider fehlt mit das Abstandsmass der beiden Öffnungsschlitze in der Persenning, für die Positionierung der beiden Stangen. Auf dem Bild sind die Spannbänder darüber
Hasst du Gelegenheit dies mal an deinem Boot zu messen?
Und wenn es geht auch bitte mal das Breitenmass Mitte Bordwand, links rechts.
Würde mir helfen alles besser passend vorzubereiten.

Danke und Gruß

Jürgen

Abraxas · #58 23.05.2014, 06:12

Hallo Frank,
die Variante das Boot samt Anhänger hoch zu heben ist auch nicht schlecht zum Putzen

Jedoch ist der Anhänger dann immer noch im Weg

Ich mach das wie auf den Bildern und stell das Boot dann auf Böcke............kann man halt im Liegen arbeiten

dywlkr · #59 23.05.2014, 08:40

Deinen Schuppen hätte ich auch gerne

Muss mal meine Eltern fragen ob die sich das mit der Gartenlaube nochmal überlegen wollen und gleich einen 8m x 4m Anbau planen

Papapumbaa · #60 23.05.2014, 14:07

Zitat:

Jedoch ist der Anhänger dann immer noch im Weg

haste natürlich nicht unrrecht... ging aber dennoch sehr gut und habe auch gleich den Trailer überarbeitet ( Bremsen, Lager und komplett neue Elektrik ).
@ Jürgen
Werde morgen messen gehe....

Mad Max III · #61 23.05.2014, 15:32

Zitat:

Zitat von Abraxas

Schönes Boot

, hab das gleiche von einem Freund gerade in der Halle hängen zum putzen

Wobei Deine Gewichtsangaben mag ich bezweifeln

Hast Du das wirklich schon selbst gewogen

So dieses Thema hier nochmal kurz aufgegriffen .

Baja 202 Islander mit 350 MAG MPI / Alpha One Gen II

Halb voller Tank ( ca.80 L ), Halb voller Wasser Tank ( ca.35L ) inkl. Zubehoer für den Urlaub komplett aufgerödelt , abgehängt auf der Waage 2040kg.

Angehängt ( ohne Stützlast ) 1972kg .

Trailer ist ein 1800kg TDS Slipmaster !!!

Das heißt : Vor dem Urlaub den Tank leer fahren, Wassertank leer machen und Kleinkram ins Auto ...hätte ich nicht gedacht , kriegt man aber passend.

Lag ich doch ganz gut mit meinen geschätzten 1800kg

Gruss
Frank

thoschmidt · #62 23.05.2014, 23:29

das können doch unmöglich alle Bowrider im Forum gewesen sein? oder sind wir so wenige?
Grüße
Thorsten

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Abraxas · #63 24.05.2014, 13:02

Zitat:

Zitat von Mad Max III

So dieses Thema hier nochmal kurz aufgegriffen .

Baja 202 Islander mit 350 MAG MPI / Alpha One Gen II

Halb voller Tank ( ca.80 L ), Halb voller Wasser Tank ( ca.35L ) inkl. Zubehoer für den Urlaub komplett aufgerödelt , abgehängt auf der Waage 2040kg.

Angehängt ( ohne Stützlast ) 1972kg .

Trailer ist ein 1800kg TDS Slipmaster !!!

Das heißt : Vor dem Urlaub den Tank leer fahren, Wassertank leer machen und Kleinkram ins Auto ...hätte ich nicht gedacht , kriegt man aber passend.

Lag ich doch ganz gut mit meinen geschätzten 1800kg

Gruss
Frank

Hallo Frank,
das freut mich für Dich, wenn das mit dem Gewicht so passt

Das Boot von meinem Freund ist fix und fertig geputzt und wieder auf dem Anhänger.
Nächsten Mittwoch will ich das Boot mit an den See nehmen, wenn ich vorher noch Zeit habe fahr ich mal über die Waage

Mad Max III · #64 25.05.2014, 17:35

Ja mach das mal ...

klaherso · #65 26.05.2014, 09:09

Zitat:

Zitat von DomDom

Nachtrag zu meinen 190er Beitrag. Auch da gabs jetzt wieder eine extra Plane damit kein Regenwasser reinkommt und die Persenning geschützt wird.

Habe jetzt auch eine SeaRay 190 bekommen und habe sofort die Plane mitbestellt. Bin begeistert, die Plane kann ich super aufziehen und mit der Ratsche festzurren. Alles schön eingearbeiter und verdeckt, damit keine Schrammen am Boot kommen. Zudem gibt es eine Tanköffnung in der Plane mit Reissverschluss.

Abraxas · #66 26.05.2014, 12:20

Zitat:

Zitat von klaherso

Habe jetzt auch eine SeaRay 190 bekommen und habe sofort die Plane mitbestellt. Bin begeistert, die Plane kann ich super aufziehen und mit der Ratsche festzurren. Alles schön eingearbeiter und verdeckt, damit keine Schrammen am Boot kommen. Zudem gibt es eine Tanköffnung in der Plane mit Reissverschluss.

Hallo Klaus,
dann wünsch ich Dir mal viel Spaß mit Deinem neuen Spielzeug

Silverblue · #67 26.05.2014, 12:54

Zitat:

Zitat von Berni1311

...

Viel Spaß mit dem Boot!!!

Danke gleichfalls

TomBow · #68 30.05.2014, 14:13

Hallo zusammen,

wenn sich hier keiner meldet will ich mal mein Bötchen vorstellen:

Hersteller: Glastron
Typ: Mx 175 Br
Motor: Volvo Penta 3,0
Leistung: 135 PS
Zugelassen für 6 Personen

Bilder habe ich leider noch keine weil ich außer zur Probefahrt beim Kauf noch nicht auf dem Wasser war. Die reiche ich aber natürlich nach. Wenn das Wetter mit macht fahre ich morgen nach Roermond um das gute Stück mal richtig aus zu probieren.

Viele Grüße aus dem tiefen Westen

TomBow

thoschmidt · #69 31.05.2014, 22:42

wir freuen uns auf Bilder

TomBow · #70 01.06.2014, 11:47

......hier kommt ein Bild von gestern aus Roermond. Super Wetter, viele Boote aber ich habe leider keins mit

gesehen.

Viele Grüße aus dem tiefen Westen

TomBow

TomBow · #71 01.06.2014, 11:57

ich bin irgendwie zu blöd um Bilder hoch zu laden

. Ich versuche es noch einmal!

Martin P. · #72 01.06.2014, 15:59

Hallo zusammen,
dann will ich auch mal:

Hersteller: Glastron
Typ:GS 185
Motor:Volvo Penta 3,0l 135 PS
Bauj.98
Länge:5,49
Breite:2,28

Gruß Martin

CANCRO · #73 01.07.2014, 21:14

Hallo, nachdem sich hier schon länger nichts getan hat mal ein Bild unseres Bowriders.
Boot: Bayliner; Arriva 1800
Motor: Mercury 150
Baujahr: 1991
Bild ist vom heurigen Urlaub in Rovinj (Camp Polari).
LG
Robert

turbolazi · #74 01.07.2014, 21:41

Hallo aus Canada.
Mal was aelteres:
Bayliner capri classic, Bj 1991, Mercury 3,0 4 cyl.
Habe ich eine Saison gefahren, jetzt bin ich dabei alles umzumodeln.
Wird aussen seidenmatt Tarnfaben schwarz zu hellgrau.
Innen schwarz und als Kontrast alle Polster in Hell Orange

CANCRO · #75 29.07.2014, 17:58

Hallo an alle,

das können doch unmöglich bereits alle Bowrider sein!
Um den Thread wiederzubeleben hier noch ein Foto bevor geslipt wurde.
LG
Robert